宝腾(Proton)今日正式推出了首款电池驱动的电动车(BEV,即纯电动车)——Proton e.MAS 7。这款国产电动SUV于今年8月首次亮相,并通过各种活动向公众展示,包括横跨我国各州的4020公里e.MAS 7之旅。
Proton e.MAS 7的定价和配色
Proton e.MAS 7有两种型号:
- Proton e.MAS 7 Premium: 12万3800令吉
- Proton e.MAS Prime: 10万9800令吉
不过,宝腾在e.MAS 7推介礼上表示,首3000名购车者将获得4000令吉的回扣:
- Proton e.MAS 7 Premium: 11万9800令吉
- Proton e.MAS Prime: 10万5800令吉
配色方面,一共有五种颜色可选,包括铂金银(Platinum Silver)、绿松色(Turquoise Green)、板岩灰(Slate Grey)、石英玫瑰(Quartz Rose)和锂白色(Lithium White)。内饰方面只有一种颜色,即靛蓝(Indigo Blue)。
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Proton e.MAS 7规格速览
无论你选择Prime还是Premium,e.MAS 7都仅配备一种动力系统选项,可提供160kW(215hp)和320Nm的扭矩,百公里加速为6.9秒,最高时速为每小时175公里。
Proton e.MAS 7由神盾短刀电池(Aegis Short Blade)磷酸铁锂(LFP)电池供电,两种型号的续航里程确实不同,因为它们的电池容量也不同。基本规格的e.MAS 7 Prime的电池容量为49.52kWh,使其能够提供345公里的WLTP额定续航里程,而高端e.MAS 7 Premium配备60.22kWh电池组,可提供高达410公里的WLTP额定续航里程。
两款车型也具有不同的直流充电速度。Prime最高可支持80kW,而Premium最高可支持100kW。此外,e.MAS 7 Prime和Premium都配备了11kW三相交流车载充电器以及3.3kW车对负载(V2L)和6kW车对车(V2V)功能。
在内饰部分,e.MAS 7配备人造革座椅、电动驾驶员座椅和具有抗菌性能的双辐方向盘。它还配备了10.2英寸数码仪表盘和15.4英寸2.5K信息娱乐触摸屏,该触摸屏采用7nm汽车级片上系统和Flyme Auto操作系统。
e.MAS 7标配6个安全气囊、自动大灯、主动远光灯控制、前雨刷雨量传感器和360度摄像头。两款e.MAS 7车型还标配了全功能高级驾驶辅助系统(ADAS)套件。
ADAS套件包括智能巡航控制(ICC)、自适应巡航控制(ACC)、自动紧急制动(AEB)、动态制动支持 (DBS)、车道偏离预防(LDP)、紧急车道保持辅助(ELKA)、车道变换辅助(LCA)、后方交叉交通制动(RCTB)和交通标志识别(TSI)等主要功能。因此,e.MAS 7获得东南亚国家新车评估计划(ASEAN NCAP)五星评级也就不足为奇了。
Proton e.MAS 7 Prime vs Premium
除了电池容量、续航里程和直流充电速度外,e.MAS 7 Prime和e.MAS 7 Premium还在几个方面有所区别。
例如,Prime配备18英寸车轮和Giti GitiControl P10 (Pro)225/55轮胎。至于Premium车型,它配备19英寸车轮和Goodyear EfficientGrip Performance SUV 235/50轮胎。
对于那些注重车内音响体验的人来说,Premium配备了由Flyme Sound驱动的Wanos 16扬声器音响系统。至于Prime版本则配备6扬声器音响系统。
别忘了,e.MAS 7 Premium还具有多项独家功能,包括带遮阳板的全景天窗、电动尾门、主动格栅百叶窗、自动调光后视镜、前排乘客电动座椅、驾驶员座椅记忆功能和通风前排座椅。它还具有256色氛围灯、平视显示器(HUD)和前停车传感器。