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除了飞萤航空公司，廉价航空公司亚航（AirAsia）也宣布将在苏丹阿都阿兹沙机场（梳邦机场）开始运营航班。这一扩展计划将补充其在吉隆坡国际机场（第二航站楼）的主要服务，并为客户提供更方便的选择，因为梳邦机场靠近市区。 亚航将在梳邦机场首先开通两个国内航线，即古晋和亚庇，每周共14个航班。首航定于2024年8月30日，标志着该航空公司历史上的一个重要里程碑。 亚航回归原本的基地——梳邦机场 梳邦机场本是亚航的最初基地，他们在2001年以两架波音737-300展开营运。在2002年，由于政府禁止涡轮螺旋桨飞机在梳邦机场营运，因此亚航搬迁至吉隆坡国际机场。 亚航集团顾问兼Capital A总执行长东尼费尔南德斯表示：“梳邦机场在我心中占有特殊地位，看到它重新崛起为马来西亚航空业的重要参与者之一，令人兴奋。政府将该机场振兴为区域航空枢纽的决定与我们继续革新航空业的使命完全一致，因为我们的运营所带来的航空交通和客流量的增加将对相关行业产生乘数效应，推动该地区的经济增长和发展。” “亚航回归梳邦机场不仅仅是怀旧，也是战略性的。Capital A的工程部门Asia Digital Engineering（ADE）的业务就设在这里，这将提高我们飞机保养、修理和大修（MRO）活动的效率。将梳邦机场重新涂成红色不仅象征着我们回归本源，也彰显了我们对提升服务社区繁荣的承诺。这是马来西亚航空业向正确方向迈出的一步，我们很高兴能引领这一具有远见的举措。” 在LinkedIn上的一篇帖子中，东尼提到他们正在推出一种名为“AirAsia+（Plus）”的新产品。他暗示该产品将在梳邦机场提供更高端的服务，包括餐饮和免费行李托运。 东尼还感谢马来西亚政府允许喷气式飞机重返梳邦。东尼一直在呼吁恢复梳邦的喷气式飞机运营，他也曾暗示从梳邦机场起飞的费用，可能比吉隆坡国际机场更高。 与此同时，亚航马来西亚公司董事总经理拿督法雷马兹普特拉（Dato Captain Fareh Mazputra）说："亚航决定将梳邦机场作为我们在吉隆坡的第二家机场，是受到几个重要因素和机遇的推动。梳邦机场的地理位置优越，毗邻市中心和周边郊区，为附近的旅客提供了最佳的旅行体验。此外，该机场规模较小，乘客量较少，可确保为旅客提供无缝旅行，这与我们致力于提升旅客整体体验、提供更大灵活性和更多选择以及促进国内航空业良性竞争的目标相一致。 “梳邦机场的运营将使亚航马来西亚的国内航班数量从每周920个增加到948个，航线总数达到40条。这一额外的运营预计将推动我们的下一阶段增长，不仅在马来西亚，还在整个地区。我们非常期待从梳邦开通更多航线，尤其是国际航线，目前这些航线正在规划中，并需获得监管批准。这将强化我们将马来西亚转变为顶级航空枢纽的愿景。我们乐观地认为，梳邦将成为我们在马来西亚的第六个枢纽，进一步加强我们的网络，扩大我们的服务范围，服务更多的目的地和旅客。” 一天两航班往返梳邦亚庇与古晋 亚航从梳邦机场飞往古晋和亚庇的航班已安排8个航班。梳邦至古晋的航班定于9:30（AK4235）和15:00（AK4237）起飞，古晋至梳邦的返程航班定于12:45（AK4234）和17:40（AK4236）起飞。 如果您计划前往沙巴，亚航有从梳邦至亚庇的航班于13:55（AK4104）和20:30（AK4103）起飞，而亚庇至梳邦的返程航班定于6:25（AK4102）和17:00（AK4105）起飞。 ...

配合马来西亚国门重开，AirAsia推出Super+配套，涵盖一年份的airasia food服务的所有国家和地区内无限次的免费配送，以及航班前的新冠病毒保险。当然，就如之前推出的通行证一样，Super+配套也包括无限次乘搭亚航飞往指定目的地航班的基本票价。 亚航SUPER+ 配套在马来西亚售价为 639 令吉，相等于每天仅需1令吉75仙。亚航指出，此配套仅限时提供总 20万个名额，可通过亚航官网或AirAsia应用程序中点击SUPER+购买。此配套优惠促销将于 2022 年 4 月 2 日结束，或名额售罄为止，视何者为先。 Capital A集团总执行长丹斯里东尼费南德斯指出，这是首个集合一年份航班及外送服务的一站式配套。他形容，这配套就像订阅Amazon Prime及Netflix般，并取代了早前所推出的无限通行证。SUPER+配套不仅在马来西亚出售，也同时在其他3个东盟国家出售，包括印尼（230万印尼盾）、菲律宾（6599披索）及泰国（4999泰铢）。 亚航SUPER+用户可兑换启程日期于2022 年 4 月 ...

低成本长途航空公司——亚航X（AirAsia X）的债务重组计划获批后，宣布恢复商用航班服务！疫情后首个航线，便是来往吉隆坡及悉尼。从2022年2月14日起，你可透过亚航官网预订机位。 目前，亚航X会以低频率方式营运，每周仅有一个往返的航班，即吉隆坡飞往悉尼的D7 228航班，将于周一晚上7时25分起飞；回程的D7 229航班则是每周二上午8时30分，从悉尼飞返吉隆坡。 现在，仅有从2022年2月14日至3月22日的班机时间表 ，亚航X将会在2月中旬公布秋冬季的航班时间表。 根据亚航的说法，他们会优先让受到债务重组影响的乘客提供全额兑换，亚航X乘客可使用他们的信用账户（credit account）预订机票。 遗憾的是，有关亚航X的499令吉的无限通证仍然未有任何新进展。该通行证最后一次延期至2021年6月。至于马来西亚国内399令吉的Cuti-Cuti Malaysia无限通行证则无限延长，但持有者仅能兑换一次往返的航班。 目前，亚航X提供从吉隆坡至悉尼的单程票，经济舱从1399令吉起，商务舱则是3999令吉起。 另一方面，从悉尼到吉隆坡的航班，经济舱从399澳币（约1180令吉）起，商务舱从1299澳币（约3844令吉）起。 正如一般的低成本航空公司那样，网上预订显示的是基本票价，并未涵盖附加费用，如托运和飞机餐饮等费用。 超值套餐（The Value Pack）将提供20公斤行李限额、标准座位和餐饮，每人每程花费是156令吉60仙。如果选择包含超值套餐，乘坐亚航X从吉隆坡至悉尼的往返航班（2022年2月14日至22日）花费会是近3000令吉。 请注意，由于新冠病毒实施的旅游限制，你必须获得澳洲政府发出的签证和许可证。根据亚航的脸书贴文，已完成接种疫苗的澳洲公民、永久居民、国际学生和符合条件的签证者可往返澳洲，无需申请旅游豁免。 亚航X首席执行员本班杰明（Benjamin Ismail）说：“在我们过去两年皆处于旅行停滞期，在最近完成债务重组，我们很开心能够重新启航。如果没有顾客和债权人全力支持，这是不可能做到的事。我们也感谢他们在这段时间的耐性和谅解。” ...

这则新闻对我来说有些随意，但由于来自亚航（AirAsia），因此我并不惊讶，因为亚航集团首席执行员东尼（Tony Fernandes）最近做了许多奇怪的事，该航空公司将推出首个虚拟偶像——Aozora Kurumi。 https://youtu.be/-bytu77ackI Aozora Kurumi的出现，是亚航Project Kavvaii的一部分，该计划旨在发掘人才，并为东南亚不断壮大的VTuber社区提供支持，为潜在人才提供最好的资源，让其成为该地区最好的VTuber，并成为东南亚最杰出的代表。 据悉，大部分的VTuber都是以日语，和以动漫为形象的直播视频，而且多数都很受欢迎；截自2020年，全球共有1万多个活跃VTuber，其中包括Mirai Akari，以及Netflix Anime的官方VTuber N-ko。 由于Aozora Kurumi是Kavvaii计划的首个项目，因此预计它们将会引入更多虚拟偶像，据亚航网站介绍，他们计划通过绘制职业轨道、寻找潜在客户、提供营销支持，根据流媒体追踪货币渠道和支持流媒体业务为潜在的人才提供充分的资源。 亚航集团首席品牌员许经纬说：“今天我们很荣幸能介绍我们的第一个虚拟偶像，我们预计她将为东盟的流媒体内容改变未来。作为一家数字公司，人们在线消费的方式不断变化，这促使我们与Project Kavvaii一起探索跨行业的创新内容，以保持相关性并在趋势中领先。 Aozora Kurumi是由"虚拟偶像社区Yueko的知名插画师 "所设计，其配音则来自最近于3月在东盟及周边地区举行的Project Kavvaii公开选拔的最终人选。 虽然很高兴能看到东南亚会出现更多的类似作品，但我不太确定为什么亚航首个VTuber看起来像维多利亚时代的白人女子，而非东南亚造型的人物，这可能也是因为我不太了解VTuber的文化。 ...

亚航集团首席执行员丹斯里东尼费南德（Tony Fernandes）在脸书发布视频，并提供亚航（airasia）机票退款情况的最新消息。他表示，自2020年1月以来，已有150万人收到退款，还有45万人的退款仍在处理中。 丹斯里东尼费南德承诺会退款给剩余的45万人，他表示，亚航每周都会使用所拥有的少量现金进行退款，同时也有信心每个人都能收到退款。 他感谢290万人以credit shell的形式接受了退款，这是大家给予他和他的航空公司最好的支持，他将永远感激不尽。 他表示，亚航拥有6亿名员工并创造了数十万个工作机会，疫情爆发并不是他们的错，他们不是坏人，只是和其他航空公司一样，受到严重冲击，但会尽力不让员工失业。 他说，他们不得不裁掉10%员工，许多员工也被减薪，这样做是为了让亚航能继续生存。 同时，他表示，AirAsia X目前陷入严重的财务困境，因为该公司的飞机不可能飞到任何地方，它必须面对不公平的竞争。该公司也正在改组以求生存；他说，AirAsia X是一间独立公司，他们承诺会偿还所有人的退款，并将会坚强地“回归”。 相关新闻 https://cn.soyacincau.com/2021/03/27/tony-fernandes-airasia-plans-to-introduce-ride-hailing-service-skg/

亚航（airasia）创办人兼总裁东尼费南德（Tony Fernandes）指出，自疫情开始后，该公司已投入食品配送服务，下一步就是进军电召车服务。 东尼费南德接受《The Edge》访问说，在过去1年里，亚航加快数码领域的转变，并透露该公司数码化转型主推力是物流。 他在采访中，证实上述计划的传闻，但拒绝透露何时推出。 东尼费南德表示，他对Grab或其他电召车供应商并不担忧，也不认为现在加入该行列太迟。 他说：“我们并没有在疫情开始的时候推出电召车服务，我们是在最后才推出，市场是希望有竞争，当我们用两架飞机买下亚航时，大马航空的市场份额达到98%，或可能更多。” 他补充，当局将航空公司与电招车服务结合起来是有一个优势，因为乘客通常会先预订航班，但是不会预订其他东西，例如德士。 他分享说，进入市场的成本很低，因为他不会是第一个进入市场的人。 他说：“我创办亚航的时候也是这样，我不是第一个创办低成本航空公司的人，瑞安航空（Ryanair）和西南航空（Southwest Airlines）同样做过，我也向他们学习的。” “我有Grab做了8年的经验可以参考，我不用浪费这么多钱，有实验、建立技术、培训司机以及如何下单等，他们都帮我做了。” 他补充说：“乘搭模式已经建立起来了，马来西亚每个人都知道如何使用它。” 他还指出：“我想成为城中最好的外送员，根据目前的亚航食品服务，不仅仅是送餐。” “我真的想成为全城最好的送餐员吗？不，我想成为城中最好的外送员（The best delivery guy in town）。” ...

亚航（airasia）推出全新实时聊天功能——airasia chat，让亚航超级app用户聊天变得更容易，还能够连接志同道合的社区，发掘更多住宿、餐饮和游玩的地点。 聊天群的由来 airasia chat领导人Melissa Lim表示，该团队目标是将airasia chat打造成一站式多用途信息平台，让用户继续享受社交和无缝聊天体验，未来有更多令人感兴趣的功能。 亚航传媒集团首席执行员Sumit Ramchandani说：“我们从最初期提供飞行连接，现在已不仅是一家航空公司，而发展成一家成熟数码化、旅游和生活方式公司，并通过亚航超级app提供各项服务，包括美食与生鲜食品配送和购物平台等。” “超级app不仅是一个服务平台，还提供一个空间，让每个人都可彼此联系，让志同道合旅游者加入群组，促进社交商业活动，这是我们引入airasia chat功能主要原因。” 他说：“airasia chat功能是亚航媒体集团，利用超级app的优势而创建，我们相信，将通过各种开放式聊天室继续提高用户参与度，并鼓励用户更频密使用我们app。” ”从用户的角度来看，他们将透过此功能了解更多亚航生态系统的各种情况。 ” 以下是airasia chat功能与更多细节： 加入群组 （Community） 首先，用户可选择感兴趣的话题，点击加入聊天室就可以与其他用户接触和开始聊天。 ...

无人机配送很快将成为马来西亚人期待的大事件，亚航（AirAsia）与马来西亚全球创新与创造中心（MaGIC）合作，推出一个用于亚航电商平台配送商品的试点项目（pilot project）。 该试点项目会在6个月内分阶段进行，并在国家技术与创新沙盒（NTIS）在赛城第三个的测试基地进行测试；目前，他们与本地两家无人机营运商VStream Revolution和Meraque Services合作。 亚航集团首席执行员丹斯里东尼费南德（Tony Fernandes）说：“我们非常高兴与MaGIC合作，探索城市无人机配送，这是一种创新的物流解决方案，最终将提高效率和卓越的营运，并加快城市地区的配送速度；此外，无人机配送使我们跟上不断增长的电子商务需求。” 该项目首个阶段是评估无人机营运商的能力、经验、流程、部署准备和服务拓展，一旦试验阶段完成，将会扩展到“沙盒环境之外”。 国家技术与创新沙盒将一直与马来西亚民航局（CAAM）合作，通过消除所有或选定的流程以及监管要求，以加快从研发阶段到投入商业生产的创新解决方案。 科学、工艺及革新部长凯里指出：“NTIS很开心能够通过监管机构、电信公司和其他生态系统参与者联系和邀请其他无人机科技初创公司来扩大规模；我们的任务是开发一个更有活力的无人机技术生态系统，这可以通过政府的参与来加快进度。” 他说：“疫情为我们提供了在数码化、自动化和机器人技术方面为加快经济结构变革的机会，我们必须接受这种变革，使大马成为一个创新驱动的经济。我们相信，亚航和MaGIC之间的策略伙伴关系将加快项目的发展，并标志着城市无人机配送革命的开始。” 他说：“我们将成为无人机技术行业的先驱者，预计到2025年将产生1270亿美元（5170亿令吉）的收入；2019年，无人机配送的全球市场规模为6.424亿美元（26亿令吉），预计2027年将达到73.88亿美元（297亿令吉）。” 他还提及：“无人机配送可以扩展和扩大到电子商务以外的领域，例如向农村、偏远地区或受天灾影响的地区运送必需品或医疗用品。” 另一方面，去年4月，总部位于新加坡的无人机服务机构F-drones已经完成首架商业化的超越视线范围（BVLOS）无人机配送。 据悉，该无人机在滨海南码头附近飞行约7分钟、距离2.7公里后，成功配送两公斤的维生素。 目前，该公司在研发另一种可运输且载量达100公斤的无人机。

亚航（AirAsia）推出新的东盟国家无限通行证，让你能以599令吉无限次往返国内和东盟（ASEAN）国家；但在各国缓慢重开边境的情况下，该无限通行证是否值得呢？ 亚航早前也曾推出过类似的旅游无限通行证，但这是航空公司首次推出往返东盟国家的通行证，在决定是否购买前，以下是你需要了解关于新无限通行证的5件事。 1.如何购买 你可在亚航官网或应用程序（iOS，安卓和华为AppGallery），以599令吉的价格购买东盟无限通行证，同时若使用BigPay付款还可节省50令吉。 你也能在网站或应用程序首页点击精选的东盟无限通行证，以了解更多详情；欲要购买，则需要登录你的亚航帐户，并使用有效的信用卡或借记卡付款。 2.如何兑换 购买该无限通行证后，在网站和应用程序上登录同一账户即可浏览通行证，预订机票时会提供一个促销代码供使用，您也可以生成新代码或查看已兑换的代码。 首先，点击“兑换（Redeem）”后系统将会把你带到航班搜寻页面，需要注意的是，并非所有航班都能使用无限制通行证兑换，同时通行证仅包涵座位票价、不含机场税、服务费和其他附加费用。 只有标明 “100% off”的航班才能使用该无限通行证兑换，如2021年9月14日从吉隆坡飞往新加坡的航班，税费和服务费总计为44令吉，而更早的2021年5月14日航班，包括机票费用则需要99令吉。 其他使用该通行证的航班将会收取50令吉一下的机场税和服务费，从吉隆坡飞往雅加达，胡志明市和马尼拉的单程票价为44令吉。从吉隆坡飞曼谷的机票价格为49令吉80仙。 在确认预订前，你还能选择机票加酒店的组合、行李、座位、餐点、保险等附加服务，超值配套还包括20公斤的行李托运、标准座位、餐点和行李延误保险。 同时，Premium Flex配套还可让你更换两次航班日期和时间、以及快速行李、登机和办理登记手续，选择后就可以付款并预订航班，需注意的是该配套价格因航班而异。 3.可飞往哪里？ 东盟无限通行证的出游期限为2021年3月17日至2022年3月26日，随着而边境开始重新开放，该通票可让你根据销售情况预订航班。 亚航也建议用户应经常透过airasia.com/flights检查航班的供应情况，你还能看见航空公司必须 "遵守最新的航班运营相关规定"。 至于 ...

随着大马和其他国家陆续启动新冠病毒接种疫苗计划，旅游业和航空业逐步复苏，在国内和国际重开边界之前，亚航（AirAsia）推出全新的东盟无限通行证，以599令吉无限次往返国内和东盟（ASEAN）国家。 价格和推出时间 目前，亚航东盟无限通行证开放给所有亚航BIG会员，售价为599令吉，BigPay会员还可享有50令吉优惠。 该通行证可通过亚航Deal页面或亚航SuperApp（Apple App Store、Google Play Store和Huawei AppGallery）无限优惠（Unlimited Deals）栏目下购买。 通行证销售日期为2021年3月3日（早上10时）起至2021年3月7日（晚上11时59分），需要注意的是该无限通行证和乘客绑定在一起，所以不可以转让；如果一家四口想享有无限通行证优惠，每位成员都需购买，而且乘客在出发当天须满12岁才能随行。 你可以随时随地“飞”吗？ 该通行证可无限返往东盟国家，涵盖新加坡、泰国、印尼、菲律宾、越南、老挝、柬埔寨和缅甸，还包括大马国内目的地；需要注意的是，出行期限为2021年3月17日至2022年3月26日。 与以往的无限通行证类似，东盟无限通行证允许注册人享有免费机位，但不包括税务、机场费、管理费、预定座位、餐饮和托运等其他附加费；免费机位价并只有在指定的日期，建议你寻找非旺季的航班，以提高获得免费机位的机会。 还有，你需要注意的是，你需要在出发前至少14天预订航班；每张通行证仅允许最多3次不出现（no-shows），一旦超过指定次数，通行证将会被没收。 根据常见问题（FAQ），如果你赶不上航班，可以通过MyBookings更改航班，但需要视航班情况而定，亚航也可能会收取差价。 亚航商店、亚航食品和亚航蔬果无限次免费配送 此外，该通行证持有者还可以享有亚航食品、蔬果和杂货的免费配送服务，目前，该服务已在巴生谷地区推出，亚航将继续扩展至更多地区；如果你拿到通行证，从即日起至2022年3月26日，即可享有免费配送服务。 上述的免费配送服务也提供给之前购买亚航X和亚航Cuti-cuti马来西亚通行证的旅客，还有，该通行证的期限已经被延长至今年6月30日。 请注意！国际边境仍关闭 ...