Tag: Proton e.MAS 5

BYD Seal 6 EV登陆大马:最高215匹马力、续航超400公里,从10万令吉起

大马电动车注册量10月激增177%,今年迄今已注册逾万辆BYD

根据陆路交通局(JPJ)最新公布的2025年10月数据显示,我国电动车注册量创下月度新高纪录。 2025年10月,马来西亚共注册了4345辆电动车,与2024年10月的1569辆相比,同比增长了177%。 从2025年1月至10月,我国共注册了3万1273辆电动车,超过了2024年全年的2万1789辆。预计2025年全年电动车注册量将超过3万5000 辆,而2025年还有两个月。 电动车是大马汽车行业增长最快的细分市场 马来西亚汽车行业上月略有增长,各类燃料车辆共注册量达8万1413辆。其中,电动车(EV)继续保持最高增长,增幅达177%,其次是混合动力车(Hybrids),增幅为55%。 目前,电动车占汽车行业总销量的5.34%,汽油混合动力车占3.44%。 2025年10月马来西亚30款最畅销电动车 在10月份,宝腾(Proton)e.MAS 7 以742辆的注册量,继续蝉联马来西亚电动车销量冠军。比亚迪(BYD)占据了接下来四个位置,Atto 3位列第二,注册量为464辆;Sealion 7位列第三,注册量为433辆;Seal 6位列第四,注册量为386辆;Atto 2位列第五,注册量为325辆。 值得注意的是,极氪(Zeekr)7X跃升至第六位,上月注册量为323辆;而近期上市的iCaur 03 则以310辆的注册量位列第七。 榜单上的其他车型包括:特斯拉(Tesla)Model Y ...

Proton e.MAS 5:首度公开Marble Cream、Quartz Rose与Graphite Silver三款车色

上市不到两周 Proton e.MAS 5订单破万

宝腾(Proton)旗下的宝腾新能源科技公司(Pro-Net)透露,Proton e.MAS 5的订单量已超过1万辆。这款全新电动掀背车是于10月初开放预订,并在10月30日正式上市。 据Pro-Net称,e.MAS 5的大部分订单来自中马地区,其次是南马和北马地区。同时,东海岸地区以及东马地区的市场需求也十分可观。 Proton e.MAS 5定价、配色和保修 Proton e.MAS 5的马来西亚官方售价公布,Prime版为5万6800令吉,Premium版则为6万9800令吉。 Proton e.MAS 5目前的起售价为5万6800令吉(Prime版),而Premium版的售价则为6万9800令吉。以上价格已扣除3000令吉的上市优惠,但请注意,此优惠仅有效至2025年12月31日。 Proton e.MAS 5提供5种车身配色,其中大理石奶油色(Marble Cream)和石英玫瑰色(Quartz Rose),是Premium版专属。这两款配色均搭配雪花白(Alabaster White)内饰。 ...

Proton e.MAS 5:首10年的保养费用不到2500令吉

Proton e.MAS 5:首10年的保养费用不到2500令吉

宝腾(Proton)e.MAS 5于周四隆重亮相,并公布售价从5万6800令吉起。现在让我们为潜在的e.MAS 5车主提供一些车辆保养方面的建议。 https://www.youtube.com/watch?v=ivxKdlhO_do 与特斯拉(Tesla)等某些电动车不同,e.MAS 5是一款需要像燃油车(ICE)一样进行定期维护的电动车。幸运的是,e.MAS 5的保养间隔比燃油车长得多,这意味着电动车的维护成本要低得多。 Proton e.MAS 5保养计划和价格 宝腾新能源科技公司(Pro-Net)已在Proton e.MAS官方网站上公布了完整的保养计划以及每个保养周期的价格。具体如下: Proton e.MAS 5的保养间隔 如上所示,e.MAS 5的首次保养是在第3个月或行驶5000公里后进行,视何者为先。之后,你只需每12个月或每2万公里保养一次。 Proton e.MAS 7保养间隔 ...

Perodua首款电动车确认年底前发布 月产量或增至2500辆

Perodua首款电动车确认年底前发布 月产量或增至2500辆

第二国产车(Perodua)仍致力于今年底前推出首款电动车,售价最高为8万令吉。该公司主席兼总执行长拿督斯里再纳阿比丁周一在Perodua全新超级应用程序P-Circle的发布会上,证实了这一点。 尽管面临来自其他竞争对手的压力,尤其是同为国产车制造商的宝腾(Proton)最近公布了e.MAS 5的预估售价介于6万至8万令吉之间,但Perodua仍确定会在年底前推出电动车,并将采用电池租赁制(Battery-as-a-Service,简称BaaS)。 Perodua电动车已完成规格认证,正进行试生产 与此同时,再纳阿比丁确认Perodua电动车的上市也按计划进行,预计在年年底前推出。全新P-Circle的倒数计时器似乎也暗示了这一点,计时器的终点时间显示为2025年12月31日晚上11时59分。 话虽如此,再纳阿比丁表示,Perodua首款电动车的上市时间可能会比这早得多。他还指出,公司已经完成了电动车的规格认证(homologation)流程,并已试生产了几辆车。 不仅如此,我们还获悉,试驾活动最早可能在11月中旬开放。 Perodua或将提高电动车产能 当被媒体问及Perodua电动车的生产计划是否会有任何变化时,再纳阿比丁表示,Perodua正考虑提高其新款电动汽车的月产量。 “……现在我们正在考虑提高(产量)……可能达到每月2500辆。 因为我认为我们提供的产品实际上不仅仅是电动车产品,P-Circle也是客户可能会选择的方案之一。因此,我们正在努力实现2500辆的产能。” —— Perodua主席兼总执行长再纳阿比丁 今年早些时候,再纳阿比丁表示,Perodua已决定将新款电动车的每月产能提高至2000辆,而最初的生产目标仅为每月500辆。 Perodua也正在寻求增加其电动车的本地化比例。再纳阿比丁说,目前的目标是到2026年6月实现50%以上的本地化比例。 与宝腾打造e.MAS作为其新能源汽车(NEV)系列的子品牌不同,Perodua并未计划建立专门的电动车子品牌或经销店。然而,由于产能有限,初期只有部分Perodua经销店能够销售电动车。

Proton e.MAS 5暂定售价6万令吉起,提供两种版本包含电池

Proton e.MAS 5暂定售价6万令吉起,提供两种版本包含电池

宝腾(Proton)e.MAS 5即将上市,预计售价为6万至8万令吉。宝腾新能源科技公司(Pro-Net)透露,这款电动掀背车将推出两款车型:e.MAS 5 Prime和e.MAS 5 Premium。 在昨晚的特别直播中,Pro-Net宣布Proton e.MAS 5现已在全国42家Proton e.MAS经销商处接受预订,订金为99令吉。这款电动车预计将于今年第四季度上市,并于11月开始交付。 Proton e.MAS 5早鸟优惠 首5000名客户将获得额外500令吉的订金回扣。此外,e.MAS 5的前期用户还将获赠限量版Proton e.MAS Enhanced Touch ‘n Go ...

Proton e.MAS 5将于10月4日公布售价,同时开放预订

Proton e.MAS 5将于10月4日公布售价,同时开放预订

宝腾新能源科技公司(Pro-Net)将于本周末公布新款宝腾(Proton) e.MAS 5的预估价格。据Proton e.MAS和Smart电动车的负责人称,预订也将同时开启。 此外,Pro-Net还将为e.MAS 5的早鸟用户推出Early Bird配套。发布会将于10月4日(周六)晚上8时至10时30分在Proton e.MAS的官方TikTok和Facebook页面上进行直播。 https://www.facebook.com/ProtonEMASOfficial/posts/pfbid021quppPmzxCuo6zYikbUXKq4tjt3L1jzajeyvkPkWKtrjbFH1ypDE3yiHRFcHHQ15l?ref=embed_post Proton e.MAS 5预计将于今年第四季度上市,宝腾已公开宣称它是马来西亚首款经济实惠的电动车。我们认为这表明这款电动车的售价将低于10万令吉,这并不令人意外,因为e.MAS 5将在位于丹绒马林的宝腾新电动车工厂组装。 Proton e.MAS 5规格速览 https://www.youtube.com/watch?v=23-xNfnP69w 目前,官方仅确认了e.MAS 5 Premium的规格。该车型搭载宁德时代(CATL)的40.16kWh磷酸铁锂(LFP)电池,WLTP续航里程高达325公里。 ...

宝腾丹绒马林电动车厂将于9月投产

宝腾丹绒马林电动车厂将于9月投产

宝腾(Proton)位于霹雳州丹绒马林的电动车厂,预计将于9月中旬投入生产。该工厂位于汽车高科技谷(AHTV),今年2月才动土。 据宝腾表示,工厂目前完成度为90.4%,设备安装进度83.5%,总体进度达86.9%。宝腾制造工程主任旺尤斯里(Wan Yousry Mohamed)表示,该工厂已完成了“机器试运行”(Machine Try Out,MTO)阶段,是关键的里程碑之一。 “此次试运行旨在持续评估设备的准备情况。目前,我们正处于TF设备安装和集成区域的最后准备阶段。所有设备校准和验证活动将分阶段逐步开展,以确保我们为投产做好充分准备。” — 宝腾制造工程主任旺尤斯里 宝腾指出,电动车生产线与内燃机(ICE)汽车的生产线不同,因为电动车生产线需要专门的区域进行电池组装和电气测试,并考虑到高压安全。因此,新工厂的设计也考虑到了电动车扁平车身底部和电驱动单元的制造。 Proton e.MAS 7之前的代号为GMA 01,而GMA 02实际上是即将推出的e.MAS 5。根据传闻,GMA的下一代车型预计将是e.MAS 7 PHEV。 当然,宝腾也充分利用了其合作伙伴中国浙江吉利控股集团(Geely)在电动车生产工厂建设方面的丰富经验。宝腾表示,吉利提供了生产系统的技术指导,协助进行设备选型,并派遣专家协助安装和试运行。 此外,吉利还为宝腾员工提供海外培训,并确保工厂符合全球电动车制造标准。 ...

神秘伪装车现身,这是宝腾第三款电动车e.MAS 3吗?

神秘伪装车现身,这是宝腾第三款电动车e.MAS 3吗?

宝腾(Proton)e.MAS 5预计将于今年底在马来西亚上市,预计售价低于10万令吉。如果你在寻找更紧凑、更实惠的车型,那么可以关注宝腾正在筹备的第三款e.MAS电动车。 我们收到了宝腾莎阿南工厂一辆全新测试电动车的照片。这辆伪装测试车停放在Proton e.MAS 7和Proton e.MAS 5之间,车身明显较小,很可能就是Proton e.MAS 3。 如图所示,这款新的电动车型比即将上市的Proton e.MAS 5更短更窄,与广受欢迎的Proton e.MAS 7相比显得更加小巧。从雨刮器配置来看,我们可以看出这是一款来自中国的左侧驾驶(LHD)车型。 根据设计线索如日间行车灯LED和尾灯设计,这款神秘车型可能是吉利(Geely)旗下的几何E萤火虫(Geometry E Firefly)或几何E(Geometry E),目前在中国大陆和缅甸销售。虽然这是一款经济型电动车,但它确实借鉴了新款特斯拉(Tesla)Model Y的一些设计元素,例如引擎盖上的全宽灯条。 这是一款紧凑型跨界五人座电动SUV,车身长度为4006毫米,宽度为1765毫米,高度为1550毫米,轴距仅为2485毫米。这比第二国产车(Perodua)Myvi的宽度和长度略长,但比基于几何星愿(Geometry ...

Proton e.MAS 5首次亮相!预计今年第四季度推出

Proton e.MAS 5首次亮相!预计今年第四季度推出

经过数月的传闻,宝腾(Proton)e.MAS 5终于正式亮相,并将于今年第四季度上市。宝腾已在雪州沙登农业博览馆(MAEPS)举办的2025马来西亚车展上,正式展示了这款全新电动车型。 然而,这款车的完整外观仍是个谜。今天展示的e.MAS 5仍采用定制车身贴膜进行伪装。 至于其名称,宝腾表示,e.MAS 5中的数字“5”代表了这款电动车的紧凑外形,与之前发布、体型更大的SUV兄弟车型e.MAS 7形成鲜明对比。同时,宝腾将e.MAS 5的目标客户定位为年轻群体,而e.MAS 7则面向家庭用户。 https://www.youtube.com/watch?v=mhJIEdXjJ6g&t=1s Proton e.MAS 5的规格如何? 遗憾的是,这款电动车的官方规格目前仍处于保密状态。即便如此,我们对它的具体配置还是有所了解的。 这是因为e.MAS 5基于吉利星愿(Geely Xingyuan)打造。星愿的主要规格如下: 基础版:30.1kWh 磷酸铁锂(LFP)电池 续航里程:约280公里(WLTP) ...

宝腾新款e.MAS电动车将亮相大马车展

宝腾新款e.MAS电动车将亮相大马车展

2025马来西亚车展(Malaysia Autoshow 2025)本周开幕,宝腾(Proton)展台上将带来一些值得期待的新亮点。继Proton e.MAS 7发布之后,这家国产汽车制造商预计将首次向公众展示其下一代电动车。 宝腾已确认,他们将于今年推出一款全新的e.MAS电动车。这款电动车据称体型更小、价格更实惠,将自带电池,无需额外租赁。 虽然宝腾将展示新款电动车,但预计它会像去年e.MAS 7预览版一样,被贴上伪装涂装。此次展示还将确认即将推出的Proton e.MAS电动车,将使用哪款吉利(Geely)车型。 到目前为止,宝腾下一款电动车的迹象都指向吉利几何(Geome)的星愿(Xingyuan)。如上图所示,这是一款纯电动五人座掀背车,在中国市场一直非常畅销。 星愿有两种动力和电池配置可选,基础款配备58kW(78hp)马达和30.12kWh磷酸铁锂(LFP)电池,CLTC额定续航里程为310公里。而高配款配备85kW(114hp)马达和40.16kWh磷酸铁锂电池,CLTC额定续航里程为410公里。 这款小型电动车采用后轮驱动 (RWD) 模式,与e.MAS 7不同的是,它配备了一个70升的前备箱。车内还提供充足的储物空间,包括一个10升的乘客抽屉、一个5.2升的扶手箱,甚至还有一个后排座椅下方的储物箱。 星愿的后备箱容量为375升,后排座椅折叠后可扩展至1320升。尽管它是一款经济实惠且紧凑的电动车,但它也提供了全面的安全配置,包括多达6个安全气囊、自适应巡航控制、带行人识别的自动紧急制动、车道偏离预警、智能前车偏离预警和智能自动远光灯。 在中国,基础款星愿售价为6万8800元人民币(约3万9739令吉),而配备更大电池的顶级高配款售价为9万7800元人民币(约5万6489令吉)。 宝腾尚未透露其第二款电动车型的名称,可能是e.MAS 5或e.MAS 3。预计售价低于10万令吉,并在宝腾的本地电动车生产工厂进行组装,该工厂计划于2025年底投入运营。 ...

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