Tag: proton

大马政府周二正式启动“旧车换新车配对补贴计划”。这项针对车龄超过20年的车辆的以旧换新计划，最早由首相拿督斯里安华于去年10月提呈2026年财政预算案时提出。 尽管该计划正式启动，但包括申请资格在内的详情将在稍后公布。不过，交通部长陆兆福在推介仪式上透露了一些关于该计划的基本信息。 交通部长陆兆福出席了推介仪式。（图：交通部面子书） 凡车龄超过20年的轿车，不论品牌，皆符合资格申请，只要车主同意将旧车报废，便可在购买宝腾（Proton）或第二国产车（Perodua）新车时获得补贴。 “补贴最高可达4000令吉，即汽车制造商提供2000令吉，政府再配对补贴2000令吉。” 关于符合条件的车型，除了2026款全新Proton Saga和2026款Proton e.MAS 5（补贴额度为2000令吉）外，所有宝腾车型均可获得全额4000令吉补贴。至于Perodua车型，符合条件的车型将适时公布。 虽然该计划的具体机制尚未公布，但申请流程似乎相当简单。根据推介仪式上的介绍，申请流程首先需要在经销商处提交注册表格及所需文件。 一旦申请获批，展销中心将为申请人预订新车。同时，授权汽车处理设施（AATF）将联系申请人，启动旧车报废流程。 推介会现场演示的视频截图。（图：Proton面子书） 要注意的是，旧车必须未被陆路交通局（JPJ）或大马皇家警察（PDRM）列入黑名单，且无未偿还的银行贷款和海关限制，方可合法处置。 处置流程首先是车辆注销，申请人可在JPJ各分行办理，也可通过在线汽车报废系统（e-DeREG）办理。车辆注销后，将签发一份名为JPJ K1D的文件，之后AATF即可上门回收车辆进行处置。 位于士毛月的Car Medic就是一家AATF。目前马来西亚仅有4家AATF。（图：Car Medic） 车辆经AATF妥善处置后，申请人将收到车辆销毁证明。之后，他们可以再次前往经销商处完成购买新车。 陆兆福表示，政府拨款1000万令吉落实该计划，预计可协助约5000名合格的旧车车主换购新车。他要求两家国产汽车制造商在6个月内用完所有拨款。

宝腾（Proton）全资子公司宝腾新能源科技公司（Pro-Net）透露，Proton e.MAS 7 PHEV（插电式混合动力版本）现已正式开放预订，暂定售价为11万至13万令吉，并将于2026年2月上市。 https://www.youtube.com/watch?v=zwSxhEqWpJU 这款新车型于去年12月在宝腾技术展示会（Proton Tech Showcase）上首次公开亮相。仅仅一个月后，Pro-Net便在上周末公布了e.MAS 7 PHEV的技术规格，并于昨日（13日）揭开了其真容——这与以往e.MAS车型耗时数月才达成这些里程碑式进展的情况截然不同。 Proton e.MAS 7 PHEV早鸟优惠配套和配色 首5000名客户仅需付99令吉即可预订全新e.MAS 7 PHEV。同时，他们还将获得500令吉的订金回扣。 这款新车有五种车身颜色可选，包括黑色（Obsidian Black）、白色（Lithium White）、银色（Mercury ...

宝腾（Proton）正式发布了2026 Proton X70，与2024年8月发布的上一代车型相比，进行了多项改进，其中包括搭载了全新的1.5L i-GT四缸涡轮增压引擎。2026 Proton X50也是采用该引擎。 2026 Proton X70定价和配色 宝腾为新款Proton X70精简了产品阵容，仅保留两个版本，而之前的MC2则有4个版本。以下是2026 Proton X70的定价： 2026 Proton X70 1.5TD Executive：10万6800令吉 2026 Proton ...

宝腾（Proton）将于2026年1月8日正式发布全新的2026 Proton X70，这款车型也被称为Proton X70 MC3。宝腾也确认，该最新款C级SUV将搭载i-GT引擎。 2026 X70将是继2026 X50 FL和Saga MC3之后，第三款搭载i-GT 1.5L引擎的车型。宝腾在近期举行的Proton Tech Showcase上首次公布了为X70 MC3配备这款全新四缸引擎的计划，同时逐步淘汰现有的VVT和GEP3引擎。 这是2026 Proton X50搭载的i-GT 1.5L涡轮增压引擎（配备7速双离合变速器）的拆解图，该引擎于2025年12月在Proton Tech Showcase上展出。 ...

宝腾（Proton）正式开启了全新2026 Proton Saga的预订，预计售价为4万至5万令吉，同时还宣布了早鸟优惠配套。 在直播发布会上，宝腾新任副执行长拿督阿都拉昔慕沙确认，2026 Proton Saga将推出Standard、Executive和Premium三个版本，并提供五种车身配色，包括蓝色（Marine Blue）、灰色（Space Grey）、红色（Ruby Red）、银色（Armour Silver）和白色（Snow White）。 https://www.youtube.com/watch?v=52Gyq6wDaZA 作为对比，上一代Proton Saga “MC2”于2022年上市时，售价区间为3万4400至4万4300令吉。目前，该车型的售价区间为3万4800至4万4800令吉。 2026 Proton Saga早鸟预订优惠 以下是宝腾为第四代Proton Saga早鸟客户提供的优惠： ...

在过去40年生产超过400万辆汽车后，宝腾（Proton）正式结束了其在莎阿南的汽车组装业务。所有在本地生产的宝腾车型，包括赛佳（Saga）、魅丽（Persona）、X50、X70和S70，目前均在位于霹雳州丹绒马林高科技汽车谷（AHTV）的宝腾制造基地进行组装。 据宝腾称，最后一辆在莎阿南组装的Saga于9月30日下线。与此同时，最后1400名制造人员已调迁至丹绒马林。 最后一辆Proton Saga在莎阿南组装。（图片来源：Wak Proton / Facebook） 宝腾在丹绒马林工厂举行欢迎仪式，正式迎接1400名迁入新厂区的员工。（图片来源：宝腾） 然而，关闭莎阿南工厂并非一朝一夕之事。早在2017年，吉利（Geely）收购宝腾49.9%的股份后，宝腾就宣布将把其制造业务全面迁至丹绒马林。 然而，该计划因新冠疫情而受阻。宝腾丹绒马林工厂于2004年投产，年产能为25万辆，并已被指定为吉利集团在东南亚的主要右舵驾驶（RHD）汽车出口枢纽。 位于丹绒马林制造园区内的宝腾电动车组装厂。 除了我们上面提到的6款内燃机（ICE）汽车外，丹绒马林工厂还拥有马来西亚首个专门的电动车组装厂，即将投产e.MAS 7和e.MAS 5。该电动车组装厂的设计年产量为2万辆，如有需要，可扩产至4万5000辆。

宝腾新能源科技公司（Pro-Net）将于本周末公布新款宝腾（Proton） e.MAS 5的预估价格。据Proton e.MAS和Smart电动车的负责人称，预订也将同时开启。 此外，Pro-Net还将为e.MAS 5的早鸟用户推出Early Bird配套。发布会将于10月4日（周六）晚上8时至10时30分在Proton e.MAS的官方TikTok和Facebook页面上进行直播。 https://www.facebook.com/ProtonEMASOfficial/posts/pfbid021quppPmzxCuo6zYikbUXKq4tjt3L1jzajeyvkPkWKtrjbFH1ypDE3yiHRFcHHQ15l?ref=embed_post Proton e.MAS 5预计将于今年第四季度上市，宝腾已公开宣称它是马来西亚首款经济实惠的电动车。我们认为这表明这款电动车的售价将低于10万令吉，这并不令人意外，因为e.MAS 5将在位于丹绒马林的宝腾新电动车工厂组装。 Proton e.MAS 5规格速览 https://www.youtube.com/watch?v=23-xNfnP69w 目前，官方仅确认了e.MAS 5 Premium的规格。该车型搭载宁德时代（CATL）的40.16kWh磷酸铁锂（LFP）电池，WLTP续航里程高达325公里。 ...

宝腾（Proton）位于霹雳州丹绒马林的电动车厂，预计将于9月中旬投入生产。该工厂位于汽车高科技谷（AHTV），今年2月才动土。 据宝腾表示，工厂目前完成度为90.4%，设备安装进度83.5%，总体进度达86.9%。宝腾制造工程主任旺尤斯里（Wan Yousry Mohamed）表示，该工厂已完成了“机器试运行”（Machine Try Out，MTO）阶段，是关键的里程碑之一。 “此次试运行旨在持续评估设备的准备情况。目前，我们正处于TF设备安装和集成区域的最后准备阶段。所有设备校准和验证活动将分阶段逐步开展，以确保我们为投产做好充分准备。” — 宝腾制造工程主任旺尤斯里 宝腾指出，电动车生产线与内燃机（ICE）汽车的生产线不同，因为电动车生产线需要专门的区域进行电池组装和电气测试，并考虑到高压安全。因此，新工厂的设计也考虑到了电动车扁平车身底部和电驱动单元的制造。 Proton e.MAS 7之前的代号为GMA 01，而GMA 02实际上是即将推出的e.MAS 5。根据传闻，GMA的下一代车型预计将是e.MAS 7 PHEV。 当然，宝腾也充分利用了其合作伙伴中国浙江吉利控股集团（Geely）在电动车生产工厂建设方面的丰富经验。宝腾表示，吉利提供了生产系统的技术指导，协助进行设备选型，并派遣专家协助安装和试运行。 此外，吉利还为宝腾员工提供海外培训，并确保工厂符合全球电动车制造标准。 ...

宝腾（Proton）与一触即通（Touch ‘n Go，TNG）合作，将无线射频识别（RFID）技术整合到 2025 Proton X50 中，使其成为该车系首款标配过路费支付功能的车型。目前，每辆 Proton X50 在交付给客户之前，都会在丹绒马林工厂预装RFID贴纸。 这并非马来西亚汽车制造商首次这么做。第二国产车（Perodua）曾于2022年在Alza上预装了RFID，随后UMW Toyota也于2023年在Vios上预装了RFID。宝腾的这一举措意味着买家可以直接驾驶他们的新款X50，在国内支持RFID的大道上行驶，无需再前往RFID安装中心。 Touch ‘n Go私人有限公司总执行长普拉巴（Praba Sangarajoo）表示：“这关乎即时满足感。你只需开着新买的Proton X50离开展厅，车内的RFID已预装好了，就是这么简单。这不仅仅是为了更智能的出行，更是将真实价值与愉悦体验融入日常出行之中。” Proton Edar副执行长张强表示，预装RFID是为了在不提高车价的情况下为客户提供更多价值。“随着全新Proton X50的推出，我们在保持价格不变的情况下，通过提供全新设计和新技术，在提升客户购买价值方面取得了巨大的飞跃。通过与Touch ...

宝腾（Proton）e.MAS 5预计将于今年底在马来西亚上市，预计售价低于10万令吉。如果你在寻找更紧凑、更实惠的车型，那么可以关注宝腾正在筹备的第三款e.MAS电动车。 我们收到了宝腾莎阿南工厂一辆全新测试电动车的照片。这辆伪装测试车停放在Proton e.MAS 7和Proton e.MAS 5之间，车身明显较小，很可能就是Proton e.MAS 3。 如图所示，这款新的电动车型比即将上市的Proton e.MAS 5更短更窄，与广受欢迎的Proton e.MAS 7相比显得更加小巧。从雨刮器配置来看，我们可以看出这是一款来自中国的左侧驾驶（LHD）车型。 根据设计线索如日间行车灯LED和尾灯设计，这款神秘车型可能是吉利（Geely）旗下的几何E萤火虫（Geometry E Firefly）或几何E（Geometry E），目前在中国大陆和缅甸销售。虽然这是一款经济型电动车，但它确实借鉴了新款特斯拉（Tesla）Model Y的一些设计元素，例如引擎盖上的全宽灯条。 这是一款紧凑型跨界五人座电动SUV，车身长度为4006毫米，宽度为1765毫米，高度为1550毫米，轴距仅为2485毫米。这比第二国产车（Perodua）Myvi的宽度和长度略长，但比基于几何星愿（Geometry ...