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首相兼财政部长拿督斯里安华于2026年10月9日在国会提呈了2027年财政预算案。 5100亿令吉的预算案重点关注提高家庭收入、更好地管理政府支出以及帮助本地企业采用新技术。 科技和企业领域的主要亮点包括向马来西亚数码经济机构（MDEC）拨出3000万令吉资金，以协助中小微型企业采用人工智能；斥资1亿6000万令吉帮助零工从业者；继续扩大国家数码网络计划（JENDELA）；提高个人所得税减免额，以及最低薪金调高至2000令吉。 科技、汽车、银行、卫星和电子商务行业的主要公司反应积极。行业领袖分享了他们对政府人工智能采用、职业培训、零工从业者福利以及国家基础设施计划的看法。 马来西亚微软：将国家AI战略转化为企业生产力 马来西亚微软（Microsoft Malaysia）董事经理施翼颂（Laurence Si）对政府高度关注AI表示欢迎，并指建立稳固的数码经济需要可靠的技术系统以及对日常工人的培训。 在谈到国家发展轨迹时，施翼颂说： 2027年预算案发出了明确的信号，表明马来西亚认真致力于将其“2030年人工智能国家”雄心变为现实。我们欢迎政府继续致力于为具有竞争力和包容性的AI经济奠定基础，从为企业采用AI提供支持，到投资数码基础设施和培养AI人才。 施翼颂强调MDEC的3000万令吉资金帮助4000家中小微型企业采用AI，并指出，当本地公司使用这些工具来节省时间、推出新产品并在海外发展时，才会取得真正的成功。 马来西亚AI之旅的下一阶段将是将AI的采用转化为对企业、人民和社区有意义的成果。我们的集体成功不仅取决于技术的获取，还取决于对值得信赖的基础设施、能力建设和负责任的创新的持续投资，使组织能够创造持久的经济和社会价值。 马来西亚Grab：共同出资1.6亿令吉提高零工从业者收入 马来西亚Grab（Grab Malaysia）与政府同意共同出资1亿6000万令吉推出一项配套，以从明年起提高电召车和递送员的净收入，并改善他们的福利。电召车司机每月净收入中位数，预计增加高达227令吉；递送员每月收入则增加高达100令吉。 Grab Malaysia执行董事Rashid Shukor表示： 改善我们电召车司机和递送员的生计一直是Grab的首要任务。我们知道每一令吉都很重要，无论是来自额外的赚钱机会还是日常工作成本的节省。我们与政府合作，在行业中处于领先地位，推进可为我们的合作伙伴带来有意义的改变的措施，同时建立更强大、更可持续的零工经济。 这项计划包括将于2027年开始的最低收入提高、可将维修成本降低高达35%的引擎机油和汽车服务折扣、可将安全司机的保险成本降低高达25%的现金奖励；以及社险（PERKESO）配对缴纳奖掖。 ...

电召车服务平台Grab Malaysia推出了一项名为Kid-Friendly Rides的试点服务，该功能旨在为携带幼童出行的电召车乘客提供儿童安全座椅。 Kid Friendly Ride服务的推出是Grab整体安全生态系统的一部分，该系统还包括AudioProtect（录制音频功能）和Women-Only Rides（女性专属行程）等功能。通过这些举措，Grab持续强化平台安全，致力于让每位用户都能享受到全方位的安全保障。 参与该试点计划的Grab司机伙伴将接受关于儿童安全座椅正确安装、维护及操作的指导，以确保在接载乘客前完成正确的座椅设置。 内置儿童安全座椅 根据这项新服务，被指派执行Kid-Friendly Rides订单的电召车，均配备了经认证的儿童约束系统或增高垫。这对携带婴儿或幼儿的家长而言非常实用，因为它不仅提升了出行安全性，还免去了家长在预订电召车时需自行携带笨重儿童安全座椅的麻烦。 “家庭在携带儿童出行时应能更加安心，无需为搬运沉重且笨重的儿童安全座椅而烦恼。” —— Grab Malaysia执行主任拉昔苏克 2020年1月起强制安装儿童专用安全装置 马来西亚道路安全研究院（MIROS）指出，提高人们对儿童汽车安全座椅重要性的认识至关重要。MIROS总监西蒂扎哈拉依沙博士表示，与仅使用安全带相比，使用增高垫（booster seat）可将4至8岁儿童的受伤风险降低45%。 我国自2020年1月1日起强制要求安装儿童专用安全装置（Child Restraint ...

电召车服务平台Grab已将Grab AudioProtect功能，列为所有电召车行程的强制性安全规范。AudioProtect是一项内置安全功能，可在行程中录制音频。该功能旨在防患于未然；若发生纠纷或问题，它能提供客观公正的记录，协助各方公平解决争议。 值得一提的是，该系统由Grab于2023年推出，但当时需由司机在发生争执或紧急情况时手动激活。录制的音频将以加密形式存储在乘客的设备上。 AudioProtect功能如何运作？ AudioProtect仅在行程正式开始时启动录音，并在行程结束后立即停止。该功能适用​​于Grab的各项乘车服务。 隐私与加密：录音文件经过加密并仅存储在你的设备。若未检测到或未收到有关安全事件的报告，文件将自动删除，不会上传至Grab的服务器。 访问限制：双方均无法访问录音文件。无论是乘客还是司机合作伙伴，都无法收听、下载或导出录音。 事件审查：仅在正式举报或确认发生安全事件时，Grab才会调取完整录音。任何审查工作均由Grab安全团队中经授权且受过专业培训的人员进行，且仅用于调查目的。 若未发生紧急情况，录音将在行程结束后删除，因此不会被发送给Grab。一旦发生事件，系统会向Grab发送一段15秒的录音片段，作为解决乘客与司机之间纠纷的证据。 实时检测功能如何运作 实时检测：在行程进行期间，升级版的AudioProtect会实时分析音频，以捕捉潜在的紧急信号，例如车辆碰撞声，或尖叫、呼喊等求救信号。 设备端分析：检测过程完全在乘客或合作司机的手机上进行。系统不会持续向Grab的服务器传输或上传音频流，也不会有人实时监听你的行程。 专为应对紧急情况设计：系统会对异常声音做出反应，并结合其他高风险行程特征（如异常路线偏离、意外停车或行程停滞）进行综合判断，以确定是否需要提供协助。 忽略日常声音：聊天、音乐或汽车喇叭声不会触发系统反应。绝大多数音频都不会被标记；系统仅针对真正的紧急情况采取行动，而非针对零星的日常噪音。 极少的数据采集：仅在出现高风险指标（如异常声音或异常行程活动）并确有必要时，音频才会上传至Grab安全系统。即便如此，也仅上传包含风险检测前后瞬间的短片段（约15秒），绝无其他多余数据。   持续优化：对检测到的短片段进行回放分析有助于发现改进空间。相关反馈将用于微调AudioProtect的检测机制，以保持其准确性和有效性。 Grab将在必要时进行安全干预 系统会向乘客和司机的手机发送通知，询问是否需要协助。通知将以应用内（in-app）消息和语音提示的形式呈现。若未收到回应，Grab安全系统将直接联系乘客或司机，并在必要时提供紧急援助。 该功能将分阶段在全国范围内推出：合作司机端将于2026年9月7日起启用，乘客端将于2026年9月17日起启用。 【来源】

继在主要铁路网络推出女性专用车厢后，马来西亚正致力于把针对通勤者的安全举措推广至私营电召车领域。 交通部长陆兆福宣布，该部正积极鼓励电召车公司为女性乘客提供女司机选项。 此举旨在确保女性乘客使用电召车服务时，拥有能保障其舒适与安全的选择。 交长提议推出仅限女性的Grab拼车服务 陆兆福周日在行动党全国妇女代表大会上致词时透露，他已要求电召车公司Grab扩展其新推出的拼车功能，为女性用户提供专属选项。 “我希望拼车功能的主要特点之一是仅限女性乘客。如果要拼车，只能与女性同行，不能与男性拼车。这是乘客可以选择的一项功能。” 根据他的提议，这一专属拼车服务将仅限女性使用，通过匹配女性司机与女性乘客，营造一个注重安全与舒适的友好出行环境。 应对公共交通系统中持续的性骚扰问题 此举旨在解决公共交通乘客，其是拥挤列车车厢内的乘客普遍反映的性骚扰问题。 尽管女性专用列车车厢已在一定程度上缓解了轨道交通中的相关问题，但将此类服务扩展至私家车出行平台，旨在为女性提供全程的安全保障。 Grab推广女性专属乘车服务的绝佳契机 Soyacincau曾报导过Grab推出的“女性专属乘车”（Women Only Rides）功能，并对其在实际使用场景中的表现进行了全面测试。 鉴于交通部目前明确鼓励推行此类专属服务，这对Grab而言是一个绝佳契机，既可以优化现有服务，又能将其全面推广至全国范围。 解决Grab试运行阶段存在的局限性 Grab早在2026年3月便低调推出了“女性专属乘车”测试版，服务对象为独自出行或携带12岁及以下男童同行的女性乘客。 尽管Grab官方声明该服务仅限于需提前至少75分钟预约的行程，但我们的测试显示，即时召车功能实际上也能正常运作——在巴生谷地区，系统能在不到一分钟的时间内为我们匹配到司机。 然而，该功能目前仍存在信息不一致和地域限制等问题。Grab的应用程序（App）显示该服务覆盖巴生谷、柔佛和槟城，但其官方网站却仅提及巴生谷地区。此外，一旦用户离开服务覆盖区域，该选项便会从App中完全消失。 若能采纳陆兆福的建议，在各主要州属整合女性专属拼车及官方即时召车服务，Grab便能消除上述不一致之处，简化验证流程，并为女性通勤者构建一道更加可靠的安全防线。 ...

Grab近日低调在马来西亚推出新的“女性专属搭车（Women-Only Rides）（测试版）”功能，让女性乘客只匹配女性司机。 对于许多女性而言，这项功能直接针对个人安全问题，尤其是在独自出行或深夜搭车时，可提供更高的安全感与安心感。 不过，这项服务无法用于即时召车，用户必须先完成强制性的身份验证程序，之后才能在应用程序中使用相关选项。 仅限提前预约及指定地区 乘客必须通过Grab的“提前预约（Advance Booking）”功能预订行程，因为该服务不支持即时召车。 提前预约可让系统有充足时间，为乘客的行程安排一名可接单的女性司机。乘客最早可在出发前75分钟预约，最迟则可提前90天规划行程。 目前，这项服务仅限城市行程，这意味着乘客无法使用该功能预约前往吉隆坡国际机场（KLIA）的机场接送服务或跨城市行程。 目前，Grab官方网站显示，这项功能仅限巴生谷地区。不过，Grab手机应用程序则显示，该功能也可在柔佛及槟城使用。 严格限制男性陪同者及儿童 “女性专属搭车”适用于单独出行的女性乘客，以及全女性乘客群体。 为了确保服务的完整性及安全性，Grab已指示司机，如果接载地点出现成年男性陪同者，司机必须取消行程。 唯一例外是女性乘客可携带12岁及以下的男性儿童乘车。 身份验证如何运作？ 为了确保这项服务仅供女性用户使用，Grab要求用户完成一次性身份验证。 乘客必须上传MyKad或护照以及自拍照，Grab会将相关资料与官方记录进行比对。只有官方文件所登记性别为女性的用户，才能获得使用权限。 用户可按照以下步骤在应用程序内完成验证： 步骤1： 在应用程序中点击“Women-Only ...

U Mobile为配合“2026马来西亚旅游年”，推出了一款专为游客设计的全新预付配套。 这款名为ULTRA5G Tourist Plan的全新配套提供100GB高速数据，有效期为七天，价格为15令吉。U Mobile号称是首家将专属游客SIM卡与Grab的“2026马来西亚旅游年旅游配套”（Visit Malaysia 2026 Travel Pass）捆绑销售的本地电讯商。 今年早些时候，U Mobile曾推出免费的24小时ULTRA游客eSIM服务（Tourist Trial eSIM），为抵达指定国际机场的游客提供100GB数据，有效期为24小时。U Mobile表示，此次推出的全新付费配套是基于此前试用eSIM的良好反响和强劲需求而开发的。 U Mobile ULTRA5G Tourist 100GB配套 ...

马来西亚Grab（Grab Malaysia）在布城推出一项名为GrabShuttle的全新测试版（Beta）服务。这项服务本质上是一项类似GrabShare的服务，你可以通过与其他乘客拼车来获得更低的车资。 由于GrabShuttle目前处于测试阶段，因此服务区域和运营时间有限。 Grab形容这项服务描述为Grab服务和接驳服务的结合体。你仍然会享受专车接送服务，且会送到你指定地点的门口。 目前，GrabShuttle在布城的测试版行程仅适用于往返布城中环车站（Putrajaya Sentral）的行程，你将与最多另外2名乘客拼车。每辆车最多可容纳3名乘客（分开下单预约），但请注意，该服务每次预约仅接受一名乘客。 GrabShuttle Beta服务目前覆盖布城的多个区域，包括Presint 1-5、8、9、18、布特拉清真寺（Masjid Putra）、IOI City Mall和玛拉工艺大学龙溪校区（UiTM Dengkil）。服务时间为周一至周五早上7时至晚上7时（公共假期除外）。 根据描述，可能需要一些时间才能将你的行程与其他相近路线的乘客匹配，乘客将在下单预约后15至30分钟内上车。 我们快速核实了一下，如果没有其他人与你拼车，从布城中环车站乘坐GrabShuttle前往Presint 4的政府大楼的费用为5令吉。同时，前往布城国际会展中心（Putrajaya International Convention Centre）和UITM龙溪校区的车费为6令吉，前往IOI City ...

电召车平台Grab已在马来西亚推出电动车服务（Grab EV）。官方称，这项服务目前仅在吉隆坡国际机场第一航站楼（KLIA Terminal 1）提供，但我们后来了解到，你还是可以在吉隆坡国际机场（KLIA）以外的地方体验全新的Grab EV服务。 在KLIA以外的地方搭乘Grab电动车全凭运气 一辆提供Grab EV服务的BYD M6，没有绿色涂装 由于Grab EV服务目前仅适用于KLIA Terminal 1，我们原本以为Grab EV司机在将乘客送达目的地后，必须空车返回KLIA。事实证明并非如此，因为Grab EV司机可以在乘客返回机场时接载他们。 大马Grab全国运营与出行总监拉昔苏科（Rashid Shukor）说：“所以，我们不希望他们空车而回。” 拉昔指出，预约标准六人座服务的客户，只要目的地是KLIA，就有机会获得Grab EV 的比亚迪（BYD）M6电动多用途车（MPV）。 ...

从吉隆坡国际机场 (KLIA) 出发，想体验零排放的出行体验？马来西亚Grab（Grab Malaysia）现推出了从KLIA到市区的电动MPV选项。 该全新的电动MPV选项于周二凌晨上线，已在吉隆坡国际机场第一航站楼（KLIA Terminal 1）提供接载（pick-up）服务。 Grab Malaysia这项电动车服务使用的是比亚迪（BYD）M6，这是一款备受欢迎的七人座纯电动车，起售价是10万9800令吉。 从KLIA召BYD M6电动车 如需从KLIA Terminal 1召车，你需要选择位于Level 3（四号门）抵达楼层（arrival floor）的“电动车接载区”（EV Pickup zone）。目前，前往吉隆坡市区的车费约为134至136令吉，具体取决于目的地。 根据描述，BYD M6可容纳6名乘客和2件手提行李，或4名乘客和2件手提行李+2 ...

对于许多个人和企业来说，即时送货平台“Lalamove”是他们需要运输大件或小件物品时的首选服务。现在，该公司新增了名为Lalamove Ride的电召车服务，扩大了其在马来西亚的服务范围。 大马Lalamove Rider价格和供应情况 你可以通过相同的Lalamove移动应用程序（App）来预订新的Lalamove Ride服务，该App适用于 Android 和 iOS。Lalamove已获得陆路公共交通机构（APAD）发出的执照，成为我国34家有执照的电召车公司的一员。 目前，Lalamove Ride服务仅在巴生谷地区提供，但Lalamove暗示已努力在不久的将来在其他城市推出该服务。眼下你只能预订最多可容纳4名乘客的轿车。 车资方面，Lalamove Ride的起步价为6令吉，不包括过路费或停车费等相关额外费用。你可以选择使用现金或Lalamove App内置电子钱包中的积分，支付Lalamove Ride服务。 大马电召车市场再次变得热闹 11月12日下午6时49分从GMBB前往Suria KLCC，Lalamove Ride（左）与Bolt的路线比较。 我国的电召车市场已有一段时间没有迎来新玩家了。本月，Lalamove ...