大马马赛地（MBM）在今年底推出全新马赛地EQE SUV。这款电动跨界车排在EQC和EQS SUV之间，将与宝马（BMW） iX和奥迪（Audi） Q8 e-tron竞争。 马赛地EQE SUV的大马售价 在大马，EQE SUV仅提供EQE500 4Matic SUV车型，与EQE350+轿车相比，它的动力更强，但续航里程更短。 这款车的上路售价为48万5888令吉（不含保险），包括4年不限里程保修和10年/25万公里电池保修服务。 这意味着EQE500 4Matic SUV比宝马iX xDrive40 Sport贵约3万8000令吉，比xDrive50 Sport便宜约6万1000令吉。 此外，这款车还比上述EQE350+便宜6万6000令吉。 ...
特斯拉（Tesla）的首批电动皮卡Cybertruck终于交付给了第一批客户，现在该公司将把重心转向其未来产品（以及生产Cybertruck需要面对的挑战）。 很抱歉，订购特斯拉Roadster的车主要失望了，因为看起来我们会先获得更便宜的Cybertruck。 虽然该公司已经宣布这款入门级车型的售价为2万5000美元（约11万6853令吉），但许多人并没有很了解这款车。 不过，特斯拉已多次承认它的存在，特斯拉总执行长马斯克最近在接受汽车工程师桑迪门罗（Sandy Munro）访问时，也承认这件事。 https://www.youtube.com/watch?v=ky1Z2klPalw 当被问及此事时，马斯克表示，他不能对会影响特斯拉这样一家上市公司财务状况的事情发表评论。 但他表示，研发“低成本电动车”的过程“相当先进”，并补充： “我每周都会审查生产线计划。” 马斯克还暗示制造业的“革命”将实现真正的大批量生产，这有助于降低成本。 他认为，这辆汽车所带来的制造业革命将让人们大吃一惊。 https://www.youtube.com/watch?v=Hl1zEzVUV7w 这种生产过程可能指的是特斯拉在今年3月举行的“2023年投资者日”（Tesla’s 2023 Investor Day）中披露的“开箱”系统。 在该系统中，车顶、侧板和前后副车架等大型零件在组装之前都要单独组装和喷漆。 这简化了传统的、效率相对较低的生产流程，即车身面板先用螺栓固定在焊接的整体框架上进行喷漆，然后再拆开进行组装。 马斯克表示，德克萨斯州的特斯拉内华达超级工厂（Gigafactory）将率先开始生产这款车，随后是在即将在墨西哥建成的工厂生产。 据推测，之后位于上海和柏林的特斯拉工厂将会为出口市场开始生产该车辆。 ...
DC Handal位于Bamboo Hills的直流快速充电器已启用了近两个月，且该公司终于举行了启动仪式。 这家主打电动车直流充电站的公司，在上述地点部署了4个Kempower充电器，每个充电桩都能提供200kW的功率。 200kW充电每千瓦时 RM1.50 正如早前报导那样，DC Handal的充电器的收费为每千瓦时1令吉50仙。 他们家充电桩的主要特点是，电动车主无需下载任何应用程序进行支付，你只需在机器上刷信用卡或借记卡（也支持Apple Pay、Samsung Pay 和 Google Pay）即可开始或结束充电。 与燃油支付一样，当你使用充电桩时，所使用的卡将会收取一笔预授权费用，目前设定为50令吉。 当然，你也可以通过ChargEV或JomCharge应用程序进行付款，并开始或结束充电。 Kempower充电器还具有所谓的动态负载平衡功能，这意味着它会根据每辆车的充电需求，实时调整分配200kW的充电功率。 比如，当只有一辆电动车充电时，该车辆将会获得200kW充电功率；当有另一辆车一同使用充电器时，那充电功率将会其转移，但先使用充电器的车辆将可获得大部分功率。 然而，随着时间的推移，前一辆车的功率需求减少时，充电器能够将多余的功率分配到其他正在充电的车辆，确保它们充电更快。 这比其他充电器更有效，因为其他充电器均将其充电功率平均分配到所有充电头，而不考虑正在充电的车子实际负载。 ...
在推出两代车型之后，第三代Mini Countryman终于推出电动车版。这款车以宝马（BMW） X1为基础，可以看见它具有许多源自iX1的设计元素，例如搭载相同的电动马达和电池。 不过，与宝马不同的是，第三代Mini Countryman采用单电动马达前轮驱动。 Mini Countryman E（Mini已完全重塑Cooper品牌，现在推出全新的掀背车）能产出的最大功率为150kW（201hp）和最大扭矩为250Nm，百公里加速仅需8.6秒，最高时速可达每小时170公里。 全轮驱动的Countryman SE All4则与iX1 xDrive30一样，搭载相同的机械装置，配备双电动马达，能产出的最大功率为230kW（308hp）和最大扭矩为494Nm。 目前尚不清楚全功率输出是否仅作为增压功能的一部分释放出来。 它的百公里加速仅需5.6秒（比BMW iX1快0.1秒），以及最高时速为每小时180公里。 两款车型都搭载66.45kWh电池，Mini Countryman E的续航里程为462公里，而Mini Countryman SE ...
不只是宝马（BMW）在重塑其最著名的汽车，旗下子公司Mini也重新设计三门掀背车，并把它命名为Mini Cooper。 与可爱但有缺点的Mini Cooper SE相比，Mini Cooper现在也是全电动车，并进行了多项升级。 首先需要指出的是，新款Mini Cooper并非完全是宝马生产的汽车。 事实上，这款车是由宝马和长城汽车（GWM）合作开发的，后者目前在大马出售欧拉好猫（Ora Good Cat）。 这并不是说新款 Mini Cooper与欧拉好猫有任何关系，它采用全新平台，将在中国张家港的一家新工厂生产。 与上一代一样，这款Mini Cooper仅采用前轮驱动，能产出的最大功率为135kW（181hp）和最大扭矩为290Nm。 虽然它的百公里加速也是需要7.3秒，但它比Cooper SE多了20Nm。 你至少可以忘掉旧款车的续航里程只有232公里的缺憾，Mini Cooper具备40.7kWh电池，可带来更长的续航里程，在WLTP循环中达到305公里。 ...
宝马（BMW）一直以来主打运动型轿车，但概念车Vision Neue Klasse却没有沿用这种风格。 Vision Neue Klasse的名称源自宝马在20世纪60年代，推出的一系列革命性车型，它可能是宝马3 Series和宝马5 Series的继承者。 作为此前在CES亮相的概念车i Vision Dee的升级版，Vision Neue Klasse采用紧凑和轮廓分明的三厢轿车造型、向前倾斜的“鲨鱼鼻”车头、大尺寸车窗，以及C柱上有突出的霍夫迈斯特拐角（Hofmeister Kink）。 由于它具备较短的前悬和后悬，21英寸的大轮毂被推到了车身的最角落，使其拥有更宽敞的座舱空间。 它的车头有全宽双肾型照明格栅和天使眼大灯，侧窗下方采用E ink技术，可将人的视线引向车门自动开启的传感器 。 同时，它的车尾灯也采用3D打印的灯光元素。 Vision Neue ...
Smart在大马的官方经销商宝腾新能源科技（ Pro-Net） 终于发布Smart #1 Premium的完整规格。 他们推出Premium和更具运动风格的Brabus版，前者比较便宜，Brabus版的销量可能会比Premium版来得好。 这意味着我们终于知道Smart #1的性能和续航里程数据，不出所料，它们与在全球发布的车型完全相同。 Smart #1 Premium由单个后置电动马达驱动，可产出的最大功率为200kW（268hp）和最大扭矩为343Nm。 这款车的重量为1800公斤，百公里加速仅需6.7秒，最高时速可达每小时180公里。 该电动马达由66kWh三元锂电池供电，在WLTP循环下可提供440公里的续航里程。 它可使用150kW直流快速充电桩充电，只需29分钟就能将电量从10%充至80%；若使用速度较慢的100kW充电桩，则需要40分钟。 此外，Smart #1是其中一款支持22kW交流充电的电动车，从10%充至80%只需3小时。 根据之前的报导，Smart #1由吉利（Geely）开发，外观设计由马赛地（Mercedes-Benz）负责（目前的Smart是这两家公司50:50的合资企业）。 因此，该车与全新沃尔沃（Volvo） EX30一样，采用可持续体验架构（SEA），配备麦弗逊支柱、多连杆式悬挂系统、电动助力转向和盘式刹车。 ...
比亚迪（BYD） Dolphin登陆大马还不到一个月，但你很快能够通过Flux租车服务租用这款车。 该服务将为客户提供BYD Dolphin Premium Extended，它的WLTP额定续航里程为427公里。 BYD Dolphin Premium Extended可产生的最大功率为150kW（201hp） 和最大扭矩为310Nm，同时配备60.48kW电池组。 充电方面， 这款车需要靠7kW车载交流充电器，同时支持80kW直流快速充电。 BYD Dolphin Premium Extended的月租费用为2170令吉，不过，这还包括仅适用于第一个月的800令吉促销折扣。 以下是这款车的月租费用： 36个月配套：每月2970令吉 24个月配套：每月3267令吉 ...
IPC购物中心的充电桩的额定功率为22kW，而非之前报道的11kW。因此，比亚迪Atto 3的最大功率为6.7kW，而不是3.3kW。感谢Joshua提供的信息！ === IPC购物中心（IPC Shopping Centre）（原名为Ikano Power Centre）最近在脸书预告，他们将安装新的充电站，并告诉用户“敬请期待即将发布的官方公告。” 也就是说下次到IPC购物中心或珍珠白沙罗（Mutiara Damansara）附近逛街，就有充电桩可以用了。 上述充电站已开放给民众使用，该充电站有4个22kW交流充电桩（配有Type 2连接器）。 值得高兴的是，该购物中心为残疾人士预留了一个充电桩。该充电桩已开放让用户免费试用，直至9月30日。 与其他大多数商场不同的是，IPC购物中心是自己负责充电桩的采购、安装和维修，没有交给第三方供应商处理，如ChargEV或EV Connection （JomCharge）。 ...
在推出备受欢迎的Atto 3后，比亚迪（BYD）即将在我国推出下一款电动车——BYD Dolphin；这一消息是来自大马比亚迪脸书和Instagram的预告片。 虽然预告没明确提及新车型的名称，但其中充满了一些暗示；首先，视频一开始就围绕着海洋和波浪，这应该是参考了比亚迪海洋系列。 https://www.instagram.com/reel/CunriJIOWpC/?utm_source=ig_web_copy_link 此外，你可能在预告中隐约听见海豚的声音，这一暗示则指向了BYD Dolphin电动掀背车。 期待已久的车型 我们已知道比亚迪早就计划在我国推出BYD Dolphin，这是因为去年12月推出Atto 3时，这款电动掀背车就在发布会中短暂亮相。 此外，BYD Dolphin于本月早些时候登陆了泰国和新加坡，因此下一站很有可能就在我国。 BYD Dolphin规格 与Atto 3（中国的Yuan Plus）相比，BYD Dolphin是款更紧凑的车型，尽管两款车型都基于比亚迪e-Platform 3.0架构。 ...
