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陆路交通局（JPJ）数据公布了截至11月的马来西亚最新车辆注册数据，11月共注册了7万1818辆，其中1805辆是电动车（EV），占行业总量的2.51%。预计2024年电动车注册总数将超过2万辆。 从今年1月至11月期间，电动车注册量为1万9208辆，与去年同期（2023年1月至11月的1万318辆）相比增长了86%。相比之下，我国2023年全年共注册了1万3301辆电动车。 BYD M6是2024年11月最受欢迎电动车，BYD Sealion 7位列前五 上个月，比亚迪的BYD M6是马来西亚最受欢迎的电动车，共注册235辆，其次是特斯拉（Tesla）Model 3（197辆），排名第三和第四的分别是BYD Atto 3（190辆）和BYD Seal（130辆），至于最新的BYD Sealion 7（128 辆）则排名第五。 小鹏（XPeng）仍保持势头，排在第六位，共注册122辆，接着是排名第七的BYD Dolphin（100辆）、排名第八的Tesla Model Y（75辆）。上汽的MG4以注册了66辆排在第九位，排名第十的是BYD iX1（65辆）。最近推出的保时捷（Porsche） ...

大马本田（Honda Malaysia）即将在马来西亚推出其首款电动车，并确认Honda e:N 1将成为其首款纯电动车（BEV）车型。这款纯电动SUV目前在2024年吉隆坡国际车展（KLIMS）上展出，它本质上是一款纯电动的Honda HR-V。 目前尚无指示性定价，但Honda e:N 1的电动车规格在马达和续航里程方面，与比亚迪（BYD）Atto 3非常相似。 Honda e:N 1是一款B级SUV，目前在本区域，它是在泰国组装。虽然外观与当前的HR-V 相同，但e:N 1是基于e:N Architecture F平台构建的。前部采用带稳定杆的麦弗逊悬架，后部采用扭力梁悬架。 在中国，同款SUV分别是由东风本田推出的Honda e:NS1和广汽本田推出的Honda e:NP1。与此同时，该车以Honda e:Ny ...

比亚迪（BYD）在大马的指定经销商森那美汽车（Sime Darby Motors，SDM）证实，比亚迪最近在中国宣布召回海豚（Dolphin）和元PLUS（Yuan Plus，在大马称Atto 3）电动车，并未影响在大马销售的车辆。 根据大马比亚迪汽车（BYD Cars Malaysia）在面子书和Instagram发布的简短文告，森那美汽车明确表示，早前在中国的召回通告，是针对当地市场的： https://www.facebook.com/BYDCarsMalaysia/posts/pfbid02GXervAniFaJSGGJny6AtHR7YbBbaeqsrqtL1h8Nm8DBRooinSTCPKvAaFm1Hde71l?ref=embed_post 中国国家市场监督管理总局（SAMR）的通知称，比亚迪两家公司共计召回9万6714辆Atto 3（中国称元PLUS）和海豚。此次召回是该公司发现动力转向系统存在制造缺陷，可能导致过热甚至起火。 BYD Atto 3和Dolphin仍是大马最受欢迎电动车之一 2023年版BYD Atto 3 BYD Atto 3最初于2022年12月在马来西亚推出，最近进行了小幅改款。虽然今年它可能已将头把交椅让给了比亚迪海豹（BYD ...

比亚迪（BYD）在中国召回了近10万辆海豚（Dolphin）和元PLUS（Yuan Plus）。这两款车不仅是比亚迪在中国最受欢迎的电动车，也是马来西亚等全球其他市场上最受欢迎的电动车。 此次召回是由于受影响车辆的电动助力转向管柱总成（CEPS）控制器存在问题。根据中国国家市场监督管理总局（SAMR）网站上的召回通知，制造工艺原因导致设备工装上盖板关闭时与控制器电路板上的电容器干涉，导致电容器产生微裂纹。 这些微裂纹可能会扩大并引发短路，最终造成电容器过热烧蚀，甚至起火。比亚迪通知受影响车辆的车主，并授权经销商为受召回范围内的车辆免费加装控制器绝缘垫片，以消除安全隐患。 中国国家市场监督管理局网站上的通知还称，此次召回的车辆分为两批，第一批是比亚迪汽车工业有限公司于2023年2月4日至12月26日期间生产的海豚和元PLUS，共计8万7762辆。另一批是比亚迪汽车有限公司于2022年11月2日至2023年6月19日期间生产的元PLUS，共计8952辆。 马来西亚的Atto 3和Dolphin怎么样？ 在马来西亚，元PLUS被称为Atto 3，与Dolphin一起，是我国最受欢迎的电动车之一。仅今年一年，截至上个月，大马就已注册2217辆Atto 3和1119辆Dolphin。 此外，比亚迪上个月还推出了升级版的2024款Atto 3。由于马来西亚车型采用右侧驾驶（RHD）设置，因此它们使用的组件可能与中国国内所发布的左侧驾驶（LHD）设置车型不同。 2023款BYD Dolphin Dynamic Standard的内饰 虽然有迹象表明马来西亚车型未受到影响，但我们仍在等待比亚迪在本地的合作伙伴森那美汽车（Sime Darby Motors）就此事发表官方声明。因此，敬请期待。

陆路交通局（JPJ）终于更新车辆注册数据库，现在我们掌握了2024年首8个月马来西亚最新的电动车（EV）注册详情。单单2024年8月，共有1774辆电动车注册，占我国注册的7万6075辆汽车行业总数的2.33%。 2024年1月至8月期间，大马共有1万4321辆电动车注册，与去年同期（2023年1月至8月）的6490辆相比，增长了121%。今年迄今（2024年1月至8月）在大马注册的电动车总数已超过了2023年注册的电动车总数（1万3301辆）。 按照目前的速度，预计到今年底大马的电动车注册量将超过2万1000辆。 Tesla Model 3于2024年8月取代BYD Seal成为最受欢迎电动车 2024年8月马来西亚注册的前30款电动车 从2024年8月的数据来看，特斯拉（Tesla） Model 3打破了比亚迪（BYD）Seal连续4个月成为大马最受欢迎电动车型的记录。Model 3共注册了379辆，紧随其后的是BYD Atto 3，共注册227辆；BYD Seal则共注册205辆，位居第三。价格实惠的BYD Dolphin仍然很受欢迎，共注册101辆，排名第四；排名第五的是宝马（BMW）集团最新款Mini Countryman，共注册87辆。 Smart #1 and ...

如果你想要最新的2024款比亚迪Atto 3，但需要更长的续航里程，Sime Darby Motors已正式在马来西亚推出其“升级版”车型。这实际上就是Atto 3的长续航版，售价与今年5月推出的标准续航版相同。 2024款比亚迪Atto 3长续航版在马来西亚的价格 全新2024款比亚迪Atto 3长续航版在马来西亚的售价为14万9800令吉。这比2022年12月推出的上一代长续航版便宜了1万8000令吉，当时售价为16万7800令吉。 除了这款全电动SUV，比亚迪还发布了入门级的比亚迪Seal Dynamic，售价为16万3800令吉。 比亚迪Atto 3目前是马来西亚最受欢迎的电动SUV，从2024年1月至7月共注册了1990辆。比亚迪Seal是目前最受欢迎的电动车，截至2024年7月已注册超过2000辆。 2024款比亚迪Atto 3有什么新变化？ 作为长续航版，2024款“升级版”Atto 3配备了丰富的配置。它仍然使用相同的150kW（201马力）电机，驱动前轮，0-100公里/小时的加速时间为7.3秒。 作为高规格车型，它配备了更大的60.48kWh LFP电池，单次充电在WLTP标准下的续航里程为420公里（NEDC标准下为480公里）。它支持高达88kW的直流快充，而交流充电仍然是单相7kW。 与之前的2024款比亚迪Atto ...

陆路交通局（JPJ）更新了包括电动车在内的大马车辆注册数据库。在2024年7月，共有1884辆电动车注册，占了上个月行业总量的2.45%。这与6月份有1912辆电动车注册相比，略微下降了1.46%。 2024年7月排名前25位的电动车型 比亚迪（BYD）Seal依然是马来西亚排名第一的电动车，7月份注册量为298辆，其次是特斯拉（Tesla）的Model 3，注册量为273辆。紧随其后的是BYD Atto 3和BYD Dolphin，分别注册了249辆和155辆。排名第五的是长城汽车（GWM）Ora，JPJ目前将其与Good Cat和07合并，共注册了111辆。 宝马（BMW）上个月强势反弹，新推出的iX2以100辆的销量排名第六，排在第七的是MG4 （75辆），Mini Countryman以69辆排名第八。Neta V出人意料地跃居前十，以59辆排在第九，第十位是Smart（#1和#3），售出58辆。 最令人惊讶的是Tesla Model Y，尽管不断有促销，但7月份仅售出47辆，这是这款车自2024年3月在大马正式交付以来的最低水平。 BYD以Seal、Atto 3和Dolphin占据大马电动车排行榜前5名 纵观今年前7个月，BYD Seal和Atto 3分别以2062辆和1990辆的销量，占据前两名。紧随其后的是Tesla ...

比亚迪（BYD）在大马是电动车品牌，根据陆路交通局（JPJ）的车辆注册数据，比亚迪的电动车已挤进前10名。 最新的大马车辆注册数据库显示，比亚迪目前排名第10，在2024年1月至5月期间共有3608辆车注册。 考虑到比亚迪在2022年12月推出比亚迪Atto 3之前，一直是大马消费者没有听过的品牌，此成绩令人印象深刻。 截至2024年5月31日， Atto 3 SUV仍然是最受欢迎的车型，注册量为1451辆，紧随其后的是BYD Seal轿车，注册量为1421辆。 与此同时，其最经济实惠的全电动掀背车BYD Dolphin的注册量也达到了736辆。 比亚迪从2022年12月在大马推出乘用车，如果我们看一下它的累计注册量，他们总共注册了8111辆车。 正如预期的那样，BYD Atto 3的注册量最高（4641辆），紧随其后的是BYD Dolphin（2049辆）和BYD Seal（1421辆）。 按月统计，比亚迪在2024年5月的注册量创下最高纪录，共1045辆，包括581辆BYD Seal、333辆BYD Atto ...

最近有报导称，大马的电动车（EV）销量停滞不前，因为消费者看到这类车的高昂价格而感到犹豫不决。 目前，所有完全进口（CBU）的电动车在2025年底之前都豁免征收进口税和消费税。 然而，由于当前的政策被视为保护本地汽车产业的举措，你将找不到任何低于10万令吉的进口电动车。 那么问题来了，购买电动车的大马人是不是越来越少了？ 最近，我国政府的官方开放数据门户网站（data.gov.my）更新了陆路交通局（LTD）的车辆注册数据库，实际数据让我们更加了解情况。 此外，我们还可以更清楚地了解大马注册最多的电动车车型，以及电动车与其他类型汽车的当前注册趋势。 最新公布的大马车辆注册数据涵盖2020年1月1日至2024年4月30日期间。 在大马注册的15大电动车车型 大马排名前15名的电动车。资料来源：Thevesh Thevesh根据从门户网站获得的数据来说明，在2020年1月至2024年4月期间，比亚迪（BYD）、特斯拉（Tesla）和宝马（BMW）目前占据大马最受欢迎的电动车前三名。 比亚迪Atto 3位居榜首（4308辆，占18.7%），紧随其后的是特斯拉（Tesla） Model 3  （2740辆，占11.9%），以及宝马 iX （2543辆，占11.0%）。 请注意，这些车辆注册数据涵盖所有在陆路交通局（JPJ）注册的车辆，包括灰色进口电动车。 2024年首四个月注册的顶级电动车车型 如果我们只看2024年（1月1日至4月30日），特斯拉Model ...

在宣布比亚迪（BYD）Atto 3 2023降价后不久，森那美汽车公司（Sime Darby Motors）在大马发布比亚迪Atto 3 2024。 有趣的是，这款车现在只有标准版本（Standard Range），它的价格仍与之前的车型相同。 大马售价 比亚迪Atto 3 2024标准版在西马的官方售价为14万9800令吉。 上路的售价（包括注册费和其他适用费用）为15万零430令吉（不含保险费）。 在东马，Atto 3 2024的售价为15万3300令吉，不含保险的上路售价为15万3930令吉。 规格 比亚迪Atto 3 ...