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Zeekr 9X将进军大马:1381匹马力豪华6座插电式混动,预计售价逾50万令吉

Zeekr 9X将进军大马:1381匹马力豪华6座插电式混动,预计售价逾50万令吉

Zeekr将很快在马来西亚推出旗下全新旗舰SUV——Zeekr 9X。这款车车长超过5.2米,最大输出功率超过1,300匹马力,是品牌的顶级车型,直指劳斯莱斯Cullinan和路虎揽胜等豪华SUV市场。 虽然Zeekr以高端电动车闻名,但9X是品牌首款搭载内燃机的车型。作为插电式混合动力车(PHEV),配备发动机不仅有利于长途续航,也能让马来西亚买家享受更低的道路税。 Zeekr智能科技马来西亚总经理Eddy Lu透露,Zeekr 9X预计最早将在今年底或2027年初在马来西亚亮相。 他表示,上市时间取决于将Zeekr 9X从左驾(LHD)改为右驾(RHD)的工程进度,同时还需确保车辆符合欧洲法规。 Eddy指出,这不仅关乎何种产品适合马来西亚市场,更关乎整个右驾市场。 他强调,Zeekr并不打算推出过多车型,以免造成客户混淆。他们不会依靠大规模生产抢占市场,而是专注于正确、稳妥地推出产品。Zeekr坚持“在合适的时间推出合适的产品”才是正确的做法。 Zeekr 9X:吉利对标劳斯莱斯Cullinan的答案 https://www.youtube.com/shorts/nHGPb3o3-D4 Zeekr 9X定位为品牌迄今最豪华、最先进的SUV,采用六座豪华布局,重点提升后排乘坐舒适性,可看作现有Zeekr 009的SUV版,兼具更强性能、更高豪华感和一定越野能力。 正如前述,9X为PHEV车型,搭载2.0L涡轮增压“超级混动专用发动机”,输出功率205kW(275匹马力)。在电动机方面,9X提供双电机和三电机全轮驱动(AWD)版本。 双电机版本输出660kW(885匹马力)及935Nm扭矩;三电机版本则高达1030kW(1381匹马力)和1,410Nm扭矩,顶配车型0-100km/h加速仅需3.1秒。 Zeekr 9X ...

Proton e.MAS 5:首度公开Marble Cream、Quartz Rose与Graphite Silver三款车色

Proton e.MAS今年1月交付3276辆电动车 创历史新高

宝腾新能源科技公司(Pro-Net)以强劲势头开启了2026年,1月份交付量创下3276辆电动车的纪录,这几乎是上个月交付量的三倍,也是马来西亚单一品牌单月电动车交付量的最高纪录。 随着宝腾(Proton)e.MAS 5于去年12月开始交付,e.MAS 7插电式混合动力(PHEV)也将于2月4日上市。 如果这一势头持续下去,Proton e.MAS有望成为今年马来西亚排名第一的电动车品牌。 虽然Pro-Net并未透露具体的交付量明细,但我们可以推测,大部分交付量来自Proton e.MAS 5,该车型在1月初就获得了近1万5000辆的订单。而Proton e.MAS 7依然是销量冠军,此前它曾是2025年最畅销的电动车车型。 此外,Pro-Net近期还宣布推出本地组装的2026款Proton e.MAS 7,该车型在提供更多功能的同时,价格也略有下降,起售价为9万9800令吉。 回顾一下,去年马来西亚共注册了8890辆宝腾电动车,其中包括8677辆e.MAS 7和213辆e.MAS 5。与此同时,比亚迪(BYD)以1万4407辆的注册量成为去年马来西亚电动车品牌销量冠军。比亚迪拥有更丰富的车型阵容,其本地注册量主要来自BYD Sealion 7(4454辆)、Atto 3(4069辆)和Atto ...

Neta V要修却没配件?Neta Malaysia将回购你的电动车

Neta V现仅售4万令吉,但保修期只有6个月

根据马来西亚哪吒汽车(Neta Auto Malaysia)的面子书和Instagram页面以及Careplus Mall面子书页面发布的公告,现在只需3万9999令吉即可购买一辆Neta V。如此低廉的价格,或许会让人心动,因为这意味着你可以用比宝腾(Proton)Saga MC3 Executive更低的价格拥有一辆电动车。但请不要冲动做决定。 该车源存在一些疑点 坦白说,这条车源信息中的一些细节令人担忧。首先,这批售价4万令吉的Neta V,实为2024年出厂的未注册“新”车。 希望这些车辆在过去两年的存放期间得到了妥善保养。此外,它的保修期仅为6个月或1万5000公里,视何者为先。 该信息显示,保修范围涵盖电动车的高压电池、马达以及“通用部件”。它还声称,如果车辆存在Neta Malaysia在6个月保修期内无法修复的故障,客户将获得全额退款,这无疑是一项相当大胆的承诺。 作为对比,Neta V刚推出时,车身保修10年/20万公里,通用部件保修5年/15万公里。此外,高压电子元件(例如电池和车载交流充电器)还有单独的8年/18万公里保修。 https://www.youtube.com/watch?v=yesKfuSIV9A 同时,该车源信息还指出,目前只有两个地点可以维修这款电动车。一个位于芙蓉,应该是Careplus Mall;另一个地点很可能在Accentra Glenmarie。 在马来西亚,用4万令吉买一辆“全新”的电动车确实很便宜,但是保修期这么短,这似乎不太合理。

Perodua QV-E五年保养仅需约1400令吉,比Axia更便宜

Perodua QV-E五年保养仅需约1400令吉,比Axia更便宜

Perodua已在这款电动快背车的官方网站上公布了Perodua QV-E的保养服务时间表,表内也列明车主在每个保养周期所需支付的费用。 https://www.youtube.com/watch?v=n40orTnLgZI&t=2s 根据时间表,QV-E所需的预防性保养项目与马来西亚多数电动车相当常见: 车厢滤网需每年或每行驶20,000公里更换一次(以先到者为准)。QV-E电动驱动系统(EDS)及制动系统的润滑油则需每40,000公里或两年更换一次,而电动车冷却液则在第5年进行更换。 EDS及电池的冷却液储液罐位于图中左侧,是的,就是那些装着蓝色液体的容器。 在QV-E的车主手册中,EDS与电池的冷却液储液罐是分开列示的,因此我们推定在相关的保养周期内,两者的冷却液都会一并更换。 QV-E的保养成本比Perodua燃油车更低 Perodua旗下燃油车型在五年内的保养总费用约介于3100至3600令吉之间。相比之下,Perodua QV-E的保养成本甚至不到燃油车的一半。 如前所述,QV-E在9年期间进行预防性保养的总费用为2520令吉50仙,这个数额明显低于Perodua目前任何一款燃油车型的整体保养开销。 你可以在Perodua官方网站上查阅旗下燃油车型的保养费用,包括Axia、Bezza、Myvi、Ativa、Alza、Aruz以及Traz,不过相关列表仅涵盖至行驶100,000公里,也就是五年用车期。 第二代Perodua Axia于2023年推出。 QV-E与其燃油“兄弟车型”在保养成本上的巨大差距并不令人意外,这是因为电动车的保养周期更长,同时在保养过程中需要更换的零件也更少,例如火花塞、引擎空气滤芯及机油滤芯。 从上方表格可见,Perodua燃油车型的保养周期为每10,000公里或六个月一次,也就是说一年需要进厂保养两次;而QV-E的保养周期则是每20,000公里或一年一次。 说到底,这项对比的重点在于:截至目前售价最高的Perodua车型(10万9700令吉,已包含9年电池租赁配套),却是Perodua家族中保养成本最低的一款车型,有意思吧? 不过,QV-E的保养仍比e.MAS 5来得高 那如果和其他电动车相比呢?QV-E的保养成本确实高于Proton ...

BYD Atto 3 Ultra再降1.8万!现在只要10万5800令吉就可入手

BYD Atto 3 Ultra再降1.8万!现在只要10万5800令吉就可入手

现在只需10万5800令吉即可入手比亚迪(BYD)Atto 3 Ultra。这款车型实际上是2024 Atto 3的小改款,于去年3月在马来西亚上市。 两款车型的主要区别在于:全新的轮毂设计、全黑内饰搭配黄色缝线、前排座椅通风功能以及数字钥匙支持。Atto 3 Ultra依然搭载相同的150kW(201hp)前置电机,最大扭矩为310Nm。 Atto 3 Ultra搭载60.48kWh BYD Blade电池,WLTP续航里程与前代车型相近,为420公里。充电方面也与前代车型保持一致,因比亚迪保留了7kW单相交流车载充电器,并支持最高80kW的直流充电速度。 通过此次促销,你可节省约1万8000令吉,因为Atto 3 Ultra于去年3月上市时,售价为12万3800令吉。这一价格也使得Atto 3 Ultra比其强劲的竞争对手——本地组装的宝腾(Proton)e.MAS 7 Premium更具竞争力。 ...

Proton e.MAS 7 PHEV将于2月4日发布:3版本,暂定从11万令吉起

Proton e.MAS 7 PHEV将于2月4日发布:3版本,暂定从11万令吉起

Proton e.MAS 7 PHEV 将于2026年2月4日正式发布。发布日期是通过品牌社交媒体渠道的倒数贴文公布的。 https://www.youtube.com/watch?v=zwSxhEqWpJU&t=3s 早前,宝腾已开放新车预订,并表示暂定售价介于11万至13万令吉。消费者只需支付99令吉即可预订,新纪元动力(Pro-Net)也为首5,000名客户提供500令吉订金回扣。 e.MAS 7 PHEV 是 e.MAS 车系中从亮相到发布周期最短的车型 在目前已推出的三款 Proton e.MAS 车型中,e.MAS 7 PHEV 上市速度最快。这款C级PHEV ...

Denza Malaysia锁定Denza D9的2025年价格

Denza Malaysia锁定Denza D9的2025年价格

Denza Malaysia 已确认,Denza D9 电动豪华 MPV 将继续以 2025 年的价格销售。尽管马来西亚近期已确认整装进口(CBU)电动车的新税率,但该车型价格并未调整。 https://www.youtube.com/watch?v=SSlWCxAaPQ8 Denza Malaysia 的这项宣布,距离这款 MPV 在马来西亚发布满一周年仅差一个月。Denza D9 也在 2025 年 SoyaCincau ...

Proton e.MAS 7 PHEV开放预订 预计售价11万令吉起

Proton e.MAS 7 PHEV开放预订 预计售价11万令吉起

宝腾(Proton)全资子公司宝腾新能源科技公司(Pro-Net)透露,Proton e.MAS 7 PHEV(插电式混合动力版本)现已正式开放预订,暂定售价为11万至13万令吉,并将于2026年2月上市。 https://www.youtube.com/watch?v=zwSxhEqWpJU 这款新车型于去年12月在宝腾技术展示会(Proton Tech Showcase)上首次公开亮相。仅仅一个月后,Pro-Net便在上周末公布了e.MAS 7 PHEV的技术规格,并于昨日(13日)揭开了其真容——这与以往e.MAS车型耗时数月才达成这些里程碑式进展的情况截然不同。 Proton e.MAS 7 PHEV早鸟优惠配套和配色 首5000名客户仅需付99令吉即可预订全新e.MAS 7 PHEV。同时,他们还将获得500令吉的订金回扣。 这款新车有五种车身颜色可选,包括黑色(Obsidian Black)、白色(Lithium White)、银色(Mercury ...

Astro将从2月起暂停新的光纤宽带注册,现有客户不受影响

Astro将从2月起暂停新的光纤宽带注册,现有客户不受影响

Astro 宣布,将从 2026 年 2 月 1 日起暂停接受新的 Astro Fibre 光纤宽带订购,直至另行通知。公司表示,这项决定是其业务策略检讨的一部分。 Astro 强调,此举不会影响现有的 Astro Fibre 用户,包括在截止日期前完成注册的客户。 根据 Astro 的说明,所有现有客户将继续享有原有的服务内容、配套功能、计费安排及客户支持,服务过程不会受到任何干扰。现有用户无需采取任何行动,Astro 也保证服务质量与支援水平将保持不变。 ...

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