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大马本田（Honda Malaysia）宣布，他们将于今年第三季度引进与第二国产车（Perodua） Ativa大小相似的本田WR-V，这也意味着他们决定与第二国产车和宝腾（Proton）竞争。 该公司没有透露这款车的名称，只提到它是一款 “小型SUV”，以及展示很清楚的预告图。 本田WR-V是一款入门级的跨界车，尺寸和售价方面都低于本田HR-V。 它实际上是第二代车型，基于经济实惠的Brio掀背车和Amaze轿车（两者都不在大马销售）的车型，取代与Jazz相似的款。 该公司首次在东南亚推出本田WR-V。 可能很多人已经对这辆本田WR-V有认知，因为这款车于去年11月已经登陆印尼市场，上周则在泰国刚刚推出。 这意味着这款车的大部分规格和细节已被披露，包括尺寸（长4060毫米、宽1780毫米和高1608毫米，比Ativa短5毫米、宽70毫米，以及矮27毫米）。 你甚至无法在这些差距的缝隙中，放进一部三星折叠手机Galaxy Z Flip 4。 本田HR-V和Ativa的轴距分别为2481毫米和2525毫米，它们之间相差44毫米。 如果要说本田有哪些竞争对手，技术方面就是Daihatsu Rocky/丰田Raize和Ativa。 本田WR-V甚至看起来非常相似，这款车具备梯形头灯和尾灯、大型六边形格栅、安装在保险杠上的后部车牌凹槽、C柱，以及鲜红的英雄色彩（称为火焰红）和可选的黑色车顶。 它也和HR-V一样，采用隐藏式后门把手。 汽车内部方面，本田WR-V仿效了本田BR-V（这款车不会在大马开卖），具有高位出风的中央空调、突出的车头装置护罩和数码空调控制。 它配备7英寸信息娱乐触控屏，比City和本田HR-V的8英寸信息娱乐触控屏，以及Ativa的9英寸大屏幕来得小。 ...

另一个新的汽车品牌比亚迪（BYD）已登陆大马，并在我国推出首款车型——Atto 3，其车尾还标有BYD的品牌全称“Build Your Dreams”。 Atto 3是=款电动SUV，规格和价格使其能与Hyundai Kona Electric竞争，以下是你需要知道的一切。 BYD Atto 3售价和供货详情 Atto 3共有两种车款可供选择，分别为Standard Range和Extended Range，其中的差别在于电池大小，价格详情如下： BYD Atto 3 （Standard Range） ...

比亚迪（BYD）是进入大马市场的最新电动车制造商，该公司与森那美汽车（Sime Darby Motors）签署合作协议，并将在大马发布旗下电动车。 比亚迪几个月前发布预告，他们将在大马推出五人座的纯电动MPV BYD e6和BYD Atto 3 SUV。 今年12月9日至12月11日发布 比亚迪宣布，他们将于今年12月9日（周五）至12月11日（周日），在大马城（Bandar Malaysia）发布BYD Atto 3。 有兴趣体验BYD Atto 3的民众，可点击这里注册。 他们将举办为期3天的体验活动，每天都有4个时段（每个时段两个小时），届时你将有机会近距离接触BYD Atto 3。 ...

宝腾（Proton）已选择明讯（Maxis）作为其5G应用案例的合作伙伴，以提高宝腾位于丹绒马林工厂的安全、保安和运营效率。他们已从10月起开始安装5G网络覆盖。 根据该公司发布的文告，该伙伴关系是宝腾公司通过最先进的工具和系统将丹绒马林汽车城（Proton City）发展为模范智慧城市的一部分，明讯则致力于为该企业提供最佳5G创新和解决方案。明讯的任务是为汽车制造厂的几个物联网解决方案管理端到端服务。 5G应用案例包括智能安全系统，用于追踪和确保工厂出产的汽车模型的安全。还有一个增强现实或虚拟现实的远程支持和维护系统，以便宝腾工程师能和国际合作伙伴展开实时沟通，解决各种技术议题和保证生产的质量。 宝腾首席执行员李春荣表示：“作为全国首屈一指的汽车品牌，宝腾将继续研究符合我们 ‘激励人心的联系’口号的新兴技术，以提高我们的专业知识，为我们的客户提供价值。在我们的主要工厂实施5G技术是我们增长战略的一个重要步骤。通过与明讯的战略伙伴关系，我们期待着能打开可以转化为增强的安全、更安全的环境、更高的效率，并最终建造出更优质汽车的机会。” 明讯首席执行员格克汉（Gokhan Ogut）则说：“明讯很荣幸被选为技术合作伙伴，为国家骄傲的汽车行业提供重要的5G应用案例。与宝腾合作进行概念验证，证明了我们在通过创新促进产业的数码生态系统方面，一直发挥着关键作用。作为大马领先的融合解决方案的供应商，明讯致力于通过我们的专业知识和资源提供最好的5G创新，以使国家在这个不断变化的世界中永远领先。” 据悉，引入5G技术有可能彻底改变汽车行业，并改变运输领域。5G承诺提供高速和低延迟，预计将实现宝腾公司建设智能制造园区的愿景，为园区内的公共和私人通讯、安全监控、智能照明和智能建筑提供更好的移动性、可靠性和无缝连接。 宝腾也表示，5G将使他们能够扩大其在蜂窝车联网（C-V2X）技术方面的研究和开发，这将使他们能够设计和建造面向未来的自动驾驶车辆。 https://www.youtube.com/watch?v=USBNWYmO1Dw 丹绒马林工厂是宝腾的主要生产基地，生产宝腾X70和X50等高端车型。宝腾在该工厂总投资35亿令吉，已经生产了超过450万辆汽车。该工厂配备了机器人，每小时可生产60台，每年可生产20万台。

继开发宝腾（Proton）GKUI的信息娱乐系统之后，ACO Tech最近推出新产品Atlas。Atlas由本地团队开发，承诺为大马车主提供本地化、智能化和与他们车辆连接的体验。 ACO Tech公司首席执行长李璞表示：“Atlas 是智能的、主动的和人性化的。生态系统不仅在改变人们与汽车不可分割的关系，无论是在车内还是在远程，我们相信它支撑着汽车用户体验的未来，为大马自动驾驶汽车铺路。”他补充，为了研究、开发和部署Atlas，该公司已投资超过3000万令吉。 ACO Tech私人有限公司是Proton Edar、中国亿咖通科技（ Ecarx）和Altel通讯私人有限公司一起成立的合资公司。目前宝腾X70、X50 SUV、更新版Iriz和Persona搭载本地化的GKUI系统。Atlas在安卓9.0系统上运行，功能的可用性会因不同的车辆规格而有所不同。 娱乐功能 ACO Tech表示，Atlas已与JOOX整合，他们还有提供SYOK，SYOK可提供所有Astro Radio品牌的最新歌曲和不同语言的播客。虽然它在安卓系统上运行，但它没有配备谷歌应用商店，而是采用A-Store，用户可以在那里下载应用程序和娱乐节目。 AI语音命令 目前的 “Hi Proton ”语音功能在识别大马人英语方面已经表现相当出色。现在他们正在将功能再升级，Atlas内置人工智能驱动的语音解决方案，能增强其识别能力。除了提供导航、娱乐和车内功能的控制，Atlas还提供智能通知，如发生极端天气或检测轮胎爆胎。它补充，语音助手可以根据车主的偏好进行定制。 Atlas Map ...

随着宝腾（Proton）X70特别版（X70 Special Edition）亮相后，我国的国产汽车制造商将在8月5日（星期四）推出改款的宝腾Persona和Iriz。 值得一提的是，宝腾发布会将于本周四上午11时在官方脸书专页进行线上直播。 https://www.youtube.com/embed/imYe0hnCqT8 这次与X70特别版不同的是，改款的Persona和Iriz外观和内饰都会有明显改变，在前面除了格栅设计已经更新，现在还带有新的圆形宝腾标志。 根据预告片中可见，改款Iriz在车侧轮眉部分增加黑色饰板来营造出跨界“SUV”越野氛围，至于内部，Persona似乎采用米色的内饰，两款车型的控台皆经过重新设计，和目前Saga一样采用浮动的触摸屏信息娱乐系统。 该视频还显示了换挡器，它现在在一个红色亮点黑色控制台上，估计是让Iriz看起来更“活力”，依旧有手动手刹，中间的控制台除了两个杯架，还有更多额外存储空间。 在预告片中，信息娱乐系统看起来更先进，还可看到屏幕上有几个应用程序，如音乐平台JOOX，并提供4G连接和支持WiFi热点。 它支持“Hi Proton”并不稀奇，但新系统还允许你通过语音控制车辆的空调和电动窗，然而别指望可支持苹果CarPlay或Android Auto。 对于这次的改款，我们认为，宝腾将为顶级的Persona和Iriz车型，保留相同的1.6L四缸发动机，有消息指出，CVT变速箱可能被换成更传统的4速自动变速箱，如同目前“改头换面”的Saga。 欲知道更多详情将在本周四正式揭晓，请继续留守并关注更多消息，若你对这次的改款国产车感兴趣，目前宝腾官网已经开放登记预购。

宝腾（Proton）宣布，自去年10月开卖以来，该公司已交付了4809辆X50；他们还表示，将会坚持2021年的产品上市计划，并致力提振国内外的销量。 受行动限制令（MCO）影响，我国1月份的汽车总销量预计为3万2000辆，这意味多数汽车厂商的销量将会大幅下降。 宝腾宣布，该月的销量排名第二，共交付5964辆，与去年相比下降29.9%；该公司估计1月份的市场份额为18.5%，与去年同期相比仅减少1%。 虽然去年面临诸多挑战，但宝腾在2020年度共出售10万9716辆汽车，比2019年的10万821辆相比增长8.8%，也是自2015年以来最高的年度销量。 宝腾表示，受益于2020年底的订单结转，2021年的订单量依然保持健康，同时也努力地保持供应量以赶上客户需求；与其他行业一样，汽车行业也受到供应商延误的严重影响，并影响了他们的生产线。 据宝腾的说法，今年1月共售出了2583辆Saga，是该品牌最畅销车款，也是我国同级车款排名第二；其次是出售了1082辆的X50，它继续领导B级SUV市场。 同时，X70也达成了同款车型中的最高销量，共出售892辆，而Persona在B级轿车类别中排名第二，销售为970辆。  另外，Exora也出售了153辆，保持了同款汽车销量的最佳排名（MVP）地位；而Iriz则录得283辆的销售量，1月份结束时在B级车款中排名第三。 今年，该公司准备将旗下的B级车双雄（Iriz和Persona）改头换面，据《Paultan》发布的照片显示，这两款汽车的外观设计可能会有重大的变化，比如更大的轮毂，甚至是受X50启发的设计灵感。 同时，内饰方面也有所变化，宝腾暗示，将会把两款车型使用的CVT变速箱，换成与Saga一样的4速自动变速箱。 宝腾首席执行员李春荣早前就宣布，他们计划每年会推出一款新车；继X50推出后，外界纷纷猜测宝腾可能会在2021年推出S50轿车、V70 MPV或X90 SUV作为其下一款车型。

尽管2020年对许多人而言是充满挑战的一年，汽车行业也不例外，由于实施行动限制令（MCO）两个多月影响了汽车销量的增长，但是宝腾（Proton）依旧表现出色，在2020年共售出10万9716辆汽车。 上述数据比2019年的10万821辆汽车销量，共增长8.8%，而且也是自2015年以来最高的销售量。 宝腾指出，最主要的销售主力是宝腾Persona、Iriz、Exora和Saga，这4款车款都经过大幅度的升级和改良，并且在2020年进一步达到更高的销售额。 该国产汽车制造商指出，该公司的出口数字提升了49.8%，让宝腾在预测会收缩13%的汽车市场中得以逆流而上，他们出口市场包括肯尼亚、巴基斯坦、埃及、孟加拉和汶莱。 Saga依旧是最畅销的车款，全年共售出4万6527辆，目前是第二大A级轿车，第二则是Persona共卖出2万3971辆还有X70 SUV则是2万1944辆，另外Iriz则是7636辆和Exora是5849辆。 至于全新推出的Proton X50，共售出3787辆，成为B类别运动行休旅车的第三名；根据宝腾的说法，Persona、Exora和X70是各自细分市场中的畅销车款。 在质量方面，宝腾指说，在全球客户产品审核（GCPA）分数有显著的进步，所有6个车款得分均低于1000分，GCPA基于缺点评分机制，这意味着分数越高产品就存有更多的问题。 去年这家汽车制造商的得分为1190分，与2017年相比分数明显进步高达6倍，还超越了吉利（Geely）。 若你还不知道，财政部在国家经济重振计划（PENJANA）下，新车豁免销售税（SST）政策延长至2021年6月30日；本地组装（CKD）汽车继续豁免100%销售税，至于完全进口（CBU）汽车豁免50%销售税。

如之前的报导，一站式租车服务平台Flux宣布，将推出运动型休旅车（SUV）宝腾（Proton）X50的租车服务，让你在不必缴付巨额头期和申请贷款烦恼的情况下，也有机会驾驶最新热门的紧凑型SUV；Flux表示，将会在7天内把宝腾X50交到你的手上。 Flux目前提供宝腾X50旗舰和Premium车款；在租车服务下，你每月缴付1858令吉（总共36个月）就能把宝腾X50驾回家；如果你决定保留它，你可以选择在“Subscribe to Own”计划下以保证未来价值（GFV）来购买它。 Flux声称，比起典型的租购方式，租车方式能让你在拥有汽车的第一年省下30%的钱；你只需要支付一次性的（不能退款的）启动费和每月租车费用；维护、路税、保险和磨损费用都包含在每月租车费用，每月的租车费用也可使用注册的信用卡缴付。 每月租车费用是多少？ 旗舰型宝腾X50 旗舰型宝腾X50目前的售价为10万3300令吉（包括SST豁免），36个月的费用为每月1995令吉，每月的租车里程为1250公里，你需要支付3278令吉41仙的启动费；租车计划结束后，若你愿意可以买下，而汽车的保障未来价值是7万8000令吉。 如果你想要更多的里程，你可选择每月的租车里程为2000公里或者无限制，前者的每月费用为290令吉，而后者的每月费用为967令吉；Flux也提供更短的租车期限，24个月的费用为每月2278令吉，以及12个月的费用为每月2630令吉。 Premium型宝腾X50 Premium型宝腾X50的售价为9万3200令吉（包括SST豁免），若是签36个月合约，你每月需缴付1858令吉，每月的租车里程为1250公里，你需缴付3009令吉47仙启动费；3年后，若你想购买它，该汽车的保障未来价值是6万8000令吉。 这款SUV也提供24个月合约（每月2092令吉）和12个月合约（每月2414令吉）；如果想要更多的里程，则可以选择每月2000公里或无限制，前者的每月费用为266令吉，后者的每月费用为887令吉。 如果你有兴趣，你可以浏览Flux的宝腾X50租车服务专页。若是需要更大的SUV，宝腾X70 2020 Premium的每月费用为2195令吉。 相关新闻 https://cn.soyacincau.com/2020/11/19/proton-x50-available-for-subscription-soon-delivery-within-7-days-skg/

作为我国目前最受欢迎SUV车款，宝腾（Proton）X50 在10月尾就收到了2万7000张订单；如果您不想排队和支付巨额的头期，Flux一站式租车服务平台宣布，将推出X50的租车服务。 若有兴趣，即日起就可登录该网站并且注册下订，一旦有车他们就会马上通知您；据Flux称，他们将会提供Proton X50旗舰和Premium的车款。 回顾一下，Proton X50 旗舰车款配备了1.5 TGDi引擎，以及2级的自动驾驶功能，售价为10万3300令吉；另外，售价为9万3200令吉的Premium车款则配备了1.5T引擎. 现在，您只需在Flux注册后，点击网站上的Proton X50横幅，选择心仪的车款即可；一旦新车准备就绪，收到通知后，便可以继续进行租车手续。 Flux透露，用户首次付款后，将会在7天内把新车交到您手上；由于是租车服务，因此您无需担心保险、路税、维护或磨损问题。 此外，Flux还会提供礼宾服务，在车辆的日程服务期间，会提供接车和还车服务，而且还有24/7的道路援助服务。 虽然目前Flux还未透露X50的月度费用，但您通常能选择按月、12个月、24个月或36个月的方式租车；在默认的情况下，每月的租车里程为1250公里，或每年1万5000公里，另外，他们还提供升级至每月2000公里，或无限里程的选项。 虽然用户不需支付10%的头期就能拥车，但Flux依然需要用户在注册时支付启动费，而每月的租车费用也会使用注册的信用卡缴付，以取代贷款。 若您想要较大的汽车，Flux目前也有提供X70 Premium 2020车款，36个月的费用为每月2195令吉起，里程数为1250公里；在预订期间，X70的起始费用为3671.03令吉。