BYD M6已在马来西亚正式发布，这是该中国汽车制造商为马来西亚市场推出的首款全电动三排座MPV。起价为10万9800令吉，BYD M6 将与其他MPV车型如丰田Innova和日产Serena展开竞争。 BYD M6 马来西亚价格 BYD M6 提供两个版本，均为7座（2+3+2）配置。以下是马来西亚的官方售价： BYD M6 标准版 – 10万9800令吉 BYD M6 长续航版 – 12万3800令吉 ...
比亚迪M6将于10月15日在马来西亚正式发布。如果你想亲身体验这款最新的比亚迪车型，好消息是你不需要等待太久。 比亚迪M6的首场公开活动将在莎阿南举行 森那美汽车（SDM）将在比亚迪M6电动MPV正式发布后的同一周末，举办首场公众活动。活动将于10月18日至20日在莎阿南体育场的嘉年华广场（Dataran Karnival）举行。你现在可以在比亚迪-SDM网站上注册你的兴趣。 https://www.facebook.com/photo.php?fbid=521638137371070&set=a.121095940758627&type=3&ref=embed_post 由于莎阿南体育场已被拆除，正在进行莎阿南体育场综合体育项目（KSSA）的重建工程，部分人可能会对如何到达活动场地感到疑惑。你只需找到13区的Giant超级市场，因为嘉年华广场就位于该超市的后方。 比亚迪M6规格简介 比亚迪M6的车身尺寸为长4710mm，宽1810mm，高1690mm，轴距为2800mm。与之对比，丰田Innova Zenix的轴距为2850mm，车身长4760mm，宽1850mm，高1796mm，比M6略大。 比亚迪M6的长续航版本采用前轮驱动配置，配备150kW（201马力）电机，最大扭矩为310Nm。这与2024款比亚迪元Plus升级版和比亚迪海豚的长续航版本的配置相似。 这款电动MPV可以在8.6秒内完成0-100km/h加速。长续航版本还搭载了一块71.8kWh的电池，NEDC续航里程可达530公里。 此外，还有标准续航版本的M6，配备稍弱的120kW（160马力）电机，但扭矩依然保持在310Nm，最高时速为180km/h。此版本的电池容量为55.4kWh，因此NEDC续航里程为420公里。 充电方面，长续航版本支持最高115kW的直流快充，而标准续航版本最高支持89kW的快充。至于交流充电，预计将配备7kW单相车载充电器，类似于其他在本地市场的比亚迪车型。 内饰方面，M6与其前身比亚迪e6相差不大，但新增了几项升级，包括全新的方向盘设计和驾驶选择器。 M6配备了一块12.8英寸可旋转屏幕，360度摄像头支持Apple CarPlay。此外，安全设备升级为6个气囊，并配有全套高级驾驶辅助系统（ADAS），包括自适应智能巡航控制、自动紧急制动、车门开启警告和碰撞预测警告。 其他功能还包括无线手机充电器、通风电动前排座椅和全景天窗。与之前的比亚迪车型一样，M6也支持车辆对外放电（V2L），将电动MPV变成一个可以为家用电器供电的移动电源。 目前，SDM尚未透露是否会在马来西亚推出6座（2+2+2）和7座（2+3+2）版本的比亚迪M6，但比亚迪-SDM网站已经确认，7座版本将在本地市场销售。
Sime Darby Motors庆祝了一个新的里程碑，在马来西亚售出了超过1万台比亚迪（BYD）电动车（EV）。这家中国汽车品牌于2022年12月正式在本地推出比亚迪Atto 3，并且目前是马来西亚最畅销的电动车品牌。 为纪念这一时刻，Sime Darby Motors为比亚迪车主组织了一场前往马六甲的车队行驶活动，恰逢马来西亚与中国建交50周年庆典。总共有60辆比亚迪汽车从位于阿拉白沙罗的比亚迪展厅出发，展开了为期两天一夜的马六甲之旅。 在马来西亚售出超过1万台比亚迪电动车 Sime Darby Motors东南亚董事总经理Jeffrey Gan在谈到这一成就时表示：“这一里程碑反映了该地区电动车的日益普及，同时也展现了Sime Darby作为电动车领导者的强大地位。” 他补充道：“我们通过与比亚迪的战略合作，致力于提供最佳的体验和服务，这促成了此次的成功。” 比亚迪马来西亚董事总经理Eagle Zhao表示：“这一里程碑反映了客户对比亚迪未来出行方式的信任和支持。与Sime Darby Motors的合作是一段难忘的旅程，我们期待在马来西亚提供更多可持续的驾驶体验。” 据比亚迪称，随着其继续向成为电动出行市场领导者的目标迈进，预计下一万台的销售里程碑将在更短的时间内实现。 Sime ...
充电站运营商Charge+宣布，其两台120kW直流快速充电桩已从按时间（每分钟）计费改为按千瓦时计费。此举提供了更公平的定价结构，因为电动车司机将按传输的能量而不是在充电器上花费的时间来付费。对于支持较低直流充电速度的电动车来说，这也是个好消息，因为无论速度如何，每千瓦时所支付的费用都相同。 这些充电桩可以通过Apple AppStore和Google Play Store提供的Charge+应用程序激活。 柔佛士姑来（往南方向）休息站的Charge+直流充电桩 Charge+在士姑来（往南方向）休息站的直流充电桩于去年启用，一开始的促销价为每分钟90仙，现在则是每千瓦时1.35令吉。这个充电桩输出功率为120kW，并配有两个CCS2喷嘴，允许单辆电动车获得高达120kW的功率，如果两辆电动车同时使用，则最高可达60kW。 目前，Charge+ 每千瓦时1.35令吉的收费，是士姑来（往南方向）休息站最实惠的直流充电桩。相比之下，Gentari/JomCharge的50kW（在FamilyMart和Caltex）和120kW直流充电桩（在BHP）的收费，则为每千瓦时1.50令吉。 与此同时，Shell Recharge的120kW直流充电桩收费仍为每分钟2.80令吉。此外，它还需要4令吉的确认费和ParkEasy应用程序中至少200令吉的余额才能激活充电桩。 武吉免登Capri by Fraser酒店的Charge+直流充电桩 如果你在吉隆坡市中心，武吉免登的Capri by Fraser是一个相当重要的电动车充电点。正门口有一个Charge+的120kW直流充电桩，配有两个CCS2喷嘴，收费也是每千瓦时1.35令吉。如果当时只是你的电动车在充电，那么你可获得高达120kW的功率，如果是同时为两辆电动车充电，则每辆最高可获得60kW的功率。 目前，Charge+和Capri by Fraser正推出一项促销活动，你可以在武吉免登为电动车充电时免费获得一杯咖啡。在2024年12月31日之前，只要在Charge+应用程序上显示你的充电状态，就可以在The ...
小鹏G6（Xpeng G6）于今年4月亮相跨界电动SUV，CLTC额定续航里程可达755公里；这款电动车预计会成为小鹏汽车进军我国的首批车型。 我们最近注意到小鹏汽车已在大马推出官网，并认为小鹏G6即将在我国亮相；值得注意的是，网页左下角有一行Bermaz XPeng Sdn Bhd的名字。 目前，该网站仍空空如也，仅展示了小鹏汽车的标志，上面还写道“电动精化的新开始（A New Dawn in Electric Refinemen）”，并预告即将公布更多细节。 另外，小鹏汽车的脸书和Instagram也已上线，除了脸书专页封面采用小鹏G6的照片， 他们也发布了与官网相同的预告图。 小鹏与柏马合作进军大马市场 相信大家都对柏马汽车（Bermaz Auto）感到熟悉，该公司主要负责起亚（KIA）和马自达（Mazda）大马业务。 该公司还曾负责标志汽车（Peugeot）的大马业务，惟今年早些时候已把后者交还给其母公司Stellantis。 因此，有些人可能会认为柏马汽车与小鹏汽车合作，以弥补标致汽车回归母公司的缺口；尽管如此，这家中国品牌的性质略有不同，因为它专注于电动车、自动驾驶和飞行车。 此外，我们也应该对小鹏汽车进军我国市场保持观望态度；柏马集团总执行长李国权最近接受《The ...
吉利的高档电动车品牌极氪汽车（Zeekr），会在来临的电动车博览会（EVx 2024）首次亮相大马，预计会带来两款车型，即Zeekr X和Zeekr 009。 电动车博览会主办方、本地汽车网站paultan.org确认，极氪汽车将会参加电动车博览会；也是第三届的展会于7月20日至21日，在实达城市会议中心（Setia City Convention Centre）举办。 我们本月初获悉，极氪汽车已委托Sentinel Autotive公司进军大马；随后，该品牌也开始通过社交媒体预告即将登陆我国。 Zeekr X在巴生谷一带打卡 据极氪汽车最近在推特分享的照片显示，Zeekr X已在巴生谷多个景点“打卡”，包括独立广场前的大钟楼（前最高法院），和布城的斯里宏愿大桥（Seri Wawasan Bridge ）。 另外还有位于SPE大道新街场旧空军基地路段行驶，以及吉隆坡双子塔附近的照片；我们认为后者是在Permata Sapura空中花园拍摄。 https://twitter.com/ZEEKRGlobal/status/1800796830118330812 ...
极氪汽车（Zeekr）预计最快会在今年登陆我国；据中国媒体报导，吉利旗下的子公司已与本地一家名为Sentinel Automotive的公司签署合作协议，并委任后者为其在大马的合作伙伴。 Sentinel Automotive是什么来头？ 鉴于与吉利的关系，外界纷纷认为宝腾新能源科技公司（Pro-Net）会负责把极氪汽车引入我国；该公司不仅负责大马和泰国的Smart（也是吉利的子公司），而其母公司宝腾也与吉利有直接关系。 但有趣的是，吉利一家子公司——莲花汽车（Lotus）也已在我国推出电动车。 由于对Sentinel Automotive不熟悉，因此我们通过大马公司委员会（SSM）的数据库以了解这家私人有限公司。 据资料显示，Karrus Automotive是Sentinel Automotive的唯一股东。 Karrus Automotive创始人莫哈末雷扎（Mohamad Reza bin Abdul Mutalib），在资料中被列为Sentinel Automotive董事之一。 也是GXBank董事会成员的莫哈末雷扎（左）早前出席Lotus Eletre的发布会。-档案照- ...
WTC Automotif（WTCA）已经在大马正式推出广汽埃安（GAC）Aion Y Plus。 这款电动迷你多功能休旅車（MPV），早在1月份由GAC Aion品牌授权的大马经销商进行了首次预览。 GAC Aion Y Plus大马售价、配色和保修 该公司已确认，Aion Y Plus在本地市场共有两款车型，以下是两款车型的售价： Aion Y Plus Elite—— 11万9800令吉 Aion Y Plus ...
你可能知道这家公司是诺基亚手机的“监护人”，即使该公司表示将继续生产诺基亚品牌手机，如今，HMD Global终于摆脱这个角色，并推出了名为HMD的内部品牌（in-house brand）。 上个月，该公司发布了HMD Pulse系列，这是首批使用HMD新品牌的设备，不得不提，该系列手机已在大马开放接受订购。 HMD Pulse系列在大马售价 HMD Pulse Pro 虽然HMD Pulse系列共有3款产品，目前仅有HMD Pulse Pro和Pulse Plus，在大马市场发售： HMD Pulse Pro Twilight Purple（8GB ...
众所周知，Time dotCom是一家网络服务提供商（ISP），它以极具竞争力的价格和配套提供高速光纤宽频服务。 有些人可能还知道该公司是一家数据中心运营商，但后来我们发现，Time还将其业务范围扩展到了电动车充电基础设施领域。 上周，我们在莎阿南偶然发现了这个Time Charge N Go（TCNG） 电动车充电桩。 在我们进一步了解更多信息后，我们已经了解到一些和该公司努力成为充电桩运营商（CPO）有关的事实。 Time通过数百万令吉的收购交易成为CPO 根据Time在2024年2月29日发布的2023年第四季度财务报表，该公司在今年早些时候收购了一家本地CPO Charge N Go（CNG）。 目前尚不清楚Time花了多少钱收购CNG，不过我们知道第一笔付款为大约420万令吉。 Time也支付了约81万3000令吉，以获得由RWC1持有的CNG股份。 通过这些交易，Time获得了CNG的51%股份，并使CPO成为其子公司。 Time的2023年第四季度财报也指出，该公司于2023年12月中旬签署的认购协议，还有两笔高达1000万令吉的交易，但这取决于CNG能否达到某些 “业绩条件”。 不过，该财报并未提及这些条件。 ...
