DC Handal不断扩大其电动车充电网络，其中一个最大的部署是在孟沙南城（ Bangsar South）。 除了位于The Vertical（Lazada总部）一楼的100Kw Kempower直流充电器外，现在还有一个更大的直流充电站，共有6个车位。 DC Handal在孟沙南城的The Sphere UG安装3个Kempower卫星终端，每个配备两个CCS2喷嘴。 那里共有6个充电器，它们位于Family Mart前面。 与DC Handal的其他充电站一样，你可以通过在刷卡机上刷信用卡、扣账卡或预付卡来激活电动车充电器并付款。 由于该充电器支持非接触式支付，所以你还可以使用Apple Pay、Samsung Pay和Google Pay来付款。 该地点有3个非接触式刷卡终端，每个终端专用于两个喷嘴。该充电器的收费为每千瓦时1令吉50仙。 ...
如果你要驾电动车到东海岸，请注意，位于甘孟（东部）休息站（Gambang Eastbound） 的马石油（Petronas）油站的直流快速充电桩，从3月8日至4月19日无法使用。 他们已经在该油站放置Kempower便携式直流充电桩，以作为临时解决方案。 根据JomCharge，180kW直流充电桩有两个CCS2充电接口，每个接口的功率输出为90kW，但受天幕工程影响，目前无法使用。 如果你需要为你的电动车充电，你可以选择Kempower T-Series便携式22Kw直流充电桩（如下图）。 若要激活该充电桩，你仍然可使用Setel或JomCharge应用程序，并搜索“Petronas Gambang Arah Timur”。 它只有一个CCS2充电接口，每分钟征收50仙。 最大直流输出功率为22kW 资料来源：: PlugShare 根据PlugShare，Kempower T-Series便携式充电桩的最大直流输出功率为22kW。 它肯定比90kW直流充电桩慢，但至少比11kW交流充电桩快。花1小时大约能充26kWh电量，需付30令吉。 若你在甘孟休息站的马石油油站用90kW直流充电桩充电，每分钟需付2令吉20仙，花15分钟能充20kWh电量，费用为33令吉。 如果你在大马刚买了一辆电动车，你应该知道这些电动车充电应用程序。 国能电动车充电站已开始收费，其中一个充电桩提供80kW直流充电，每分钟收费2令吉5仙，另一个则提供100kW直流充电，每分钟收费2令吉35仙。 【资料来源、2】 ...
DC Handal预计将很快揭幕马来西亚最大的电动车充电枢纽，其规模远超现有的柔佛名牌购物中心（JPO）充电站。新充电站位于Medini商场旁，靠近马来西亚乐高乐园，配备了惊人的28个卫星终端。 截至目前，DC Handal的这个电动车充电枢纽尚未对公众开放，但从远处可以看到Kempower直流充电器已经开启。该充电站采用高屋顶设计，顶部安装了太阳能板，共设有7个“加油站”式的充电岛，每个充电岛上配备4个Kempower直流充电终端。 在充电岛的一端有一个带卡片终端的自助服务亭，用户可通过此终端启动并支付充电费用。DC Handal是马来西亚首个支持信用卡和借记卡支付的充电运营商，且兼容Apple Pay、Samsung Pay和Google Pay。用户也可以通过ChargEV和JomCharge应用激活充电器。 据观察，这些直流充电器的最大功率可达240kW，可动态分配至多个CCS2充电枪头。充电器和服务亭似乎已准备就绪，预计很快就会投入使用。 像这样的主要直流充电枢纽可以大大缓解电动车用户的里程焦虑，因为它在一个地点提供了多个高速充电点。DC Handal最近也升级了其在JPO的直流充电枢纽，现在配备了一个400kW的Autel直流充电器，提供8个充电位，以及一个200kW的Kempower直流充电器，配有4个充电位。 根据功率输出不同，DC Handal的充电器通常收费为每kWh 1.50令吉。在一些地点，如吉隆坡的Matrade大厦和槟城的Udini Square，充电费为每kWh 1.30令吉。
在屠妖节来临之前，Gentari启用了更多电动车充电器。除了在森美兰X Park Sendayan的新直流充电枢纽外，Gentari还在吉隆坡国际机场第二航站楼（KLIA2）入口匝道前的马石油油站（Petronas KLIA 2）部署了一台240kW直流充电器。 这项最新部署重新利用了过去用于液化天然气车（NGV）加注的现有油站基础设施。这是我们继登嘉楼吉底（Kerteh）的兰道马石油（Petronas Rantau）油站之后看到的第二个例子。 与吉底的Petronas Rantau类似，Petronas KLIA 2充电站也不是露天的，并使用Kempower直流充电器，该充电器配有两个卫星终端，每个终端配备两个CCS2喷嘴。四个充电位动态共享240kW的总充电容量。 与Gentari电动车充电网络上的其他直流充电器一样，该充电器的费用为每千瓦时1.50令吉，如果你拥有有效的Gentari Go年度会员资格，则为每千瓦时0.75令吉。你可以通过Gentari Go、JomCharge和ChargEV应用程序激活这些充电器。 KLIA附近的其他电动车充电器 新的直流充电点是吉隆坡国际机场第一航站楼（KLIA）的一大亮点，尤其是对于经常往返机场的电动车司机来说。在此之前，该地区唯一的直流充电器是50kW Kempower直流充电器，配有一个 CCS2喷嘴，位于大道对面的KLIA Petronas油站。 如果你要在机场停车几个小时，Gentari在KLIA2出入口A座CP3（E1 ...
电动车充电商EV Connection宣布已在Gentari网络下，成功部署了位于森美兰州达城（Sendayan）的200kW直流充电器。该充电器位于X Park Sendayan，是当地的第一个直流充电枢纽，可同时为四辆电动车充电。 X Park Sendayan充电点配备200kW Kempower直流充电器，有四个配备CCS2喷嘴的卫星终端。与Gentari电动车充电网络上的大多数Kempower直流充电器一样，该充电点具有动态功率共享功能，可确保在多辆电动车同时充电时的高效分配功率。 充电费用为每千瓦时1.50令吉，你可以通过Gentari Go、JomCharge和ChargEV应用程序激活它们。如果你拥有Gentari Go年度会员资格，你可以享受50%折扣，即每千瓦时0.75令吉的折扣价。 如果你要前往波德申，Gentari还在芦骨的马石油油站（Petronas Pekan Lukut）设有一个 180kW直流充电器，配有两个喷嘴。充电器的价格也是每千瓦时1.50令吉。 Gentari Go还延长了客户支持运营时间，即每天从上午8时至晚上8时，包括公共假期。 【消息来源、图片来源】
Gentari和EV Connection（EVC / JomCharge）已对其电动车充电站进行了几项新升级，这些站点配备了电池储能系统（BESS）。这些充电站使用电池和太阳能板，旨在解决高速公路上电动车充电荒地的电力供应有限问题。 目前，他们已在PLUS高速公路沿线部署了四个BESS辅助的电动车充电站，但在使用过程中遇到了一些挑战。为确保更多电动车用户能顺利充电，Gentari和JomCharge引入了一些新措施，包括电动车充电上限的新规定。 BESS辅助充电站设在电力供应有限的区域，但存在限制 EVC解释称，马来西亚的许多地区适合设立电动车充电站，但缺乏足够的电力供应来支持实际充电。通常这些地点是高速公路上的休息站和停车区，电力供应仅足以支持小规模设施如餐厅和厨房的使用。 BESS系统像一个“水箱”，能够利用有限的电力慢速充电，直到电池充满，从而为该地点提供直流快速充电。每次电动车接入充电时，储存的能量就被“释放”，同时电池继续从电网和太阳能中缓慢充电。 例如，Behrang北上休息站的两个Kempower直流充电器由300kWh的BESS支持。若连续为六辆电动车充电50kWh，BESS将会完全耗尽，充电站将暂停服务，直到电池重新充满足够的电量。 为解决这个问题，Behrang南北向休息站作为试点阶段，引入了80%电池充电上限。这意味着，当电动车电量达到80%时，充电器将自动停止充电，此举旨在确保更多车辆能够获得充电机会。 该80%限制还将推广至其他BESS辅助的充电站，如Senawang南北向休息站以及未来即将部署的BESS充电站。 为什么这些充电器要限制到80%？ 80%的电量限制实际上是某种形式的“公平使用政策”，它可以确保有限的电力资源能够为更多用户提供充电服务。如果每辆电动车充30kWh，那么充满电的300kWh BESS理论上可以连续为10辆车充电，而不是每辆车充到50kWh只能为6辆车充电。 另外，值得注意的是，这些BESS辅助充电器的收费为每kWh 1.60令吉，略高于其他Gentari和JomCharge部署的直流充电器。 在某些地点，最近的充电站距离约20公里。例如，Ulu Bernam休息站距离Behrang南向休息站约16.4公里，而Tapah休息站距离Behrang北向休息站约51公里。 充电时间也是不建议充满电的另一个原因。电动车的充电速率在达到80%后会显著下降。例如，起亚EV6从37%充到80%只需12分钟，但从80%充到100%却需要额外的26分钟。 如果你想快速充电，最好在电量到达80%时停止充电，继续行驶，直到下次需要充电。为了最后的20%而额外等待30分钟并不划算。如果你的电动车续航超过500公里，80%的电量通常足以到达目的地。 ...
充电点运营商DC Handal在马六甲推出了一个新的直流充电站，这是该历史城市中速度最快的充电站之一。该新电动车充电点位于Encore Melaka，能够提供高达240kW的充电功率。 DC Handal在Encore Melaka部署了Autel 240kW直流充电器，配备两个CCS2充电枪口，支持动态功率共享，最大输出为240kW。 与大多数DC Handal的直流充电站类似，这些充电器的收费为每千瓦时1.50令吉，用户可以通过信用卡、借记卡和预付卡在提供的终端上进行支付。如果你更喜欢使用移动设备，该非接触支付终端还支持Apple Pay、Samsung Pay和Google Pay。 如果你更喜欢使用充电应用程序，也可以通过ChargEV和JomCharge应用程序激活充电器。 Encore Melaka是DC Handal在马六甲的第二个直流充电站，另一个充电站位于The Pines Melaka，配备Kempower直流充电器，拥有两个CCS2充电枪口，最高输出功率为100kW，收费同样为每千瓦时1.50令吉。 【资料来源】
Gentari 继续在东海岸部署更多的电动车快速充电器，最新的直流充电站位于登嘉楼格底（Kerteh）的Petronas Rantau（也称为Petronas Mesra Mall）。此次部署的独特之处在于，将原来的NGV加油区改造成了直流充电中心。该站点共有4个充电枪，是登嘉楼最大的电动车充电中心之一。 正如我们之前报道的那样，NGV加油泵在2019年4月之前已被移除，但其建筑结构仍然保留，遮阳区域使其成为理想的电动车充电站点，因为它可以为车辆遮挡风雨。 在这个地点，Gentari 部署了150kW的Kempower直流充电系统，配备两个卫星终端，每个终端配有两个CCS2充电枪，可同时为四辆电动车充电。 与其他Gentari直流充电站点类似，这里的充电价格为每千瓦时1令吉50仙。如果您拥有Gentari Go的年费会员，可以享受50%的折扣，每千瓦时只需支付75仙。 在接下来的几个月里，预计登嘉楼将部署更多的直流充电器，EV Connection计划在今年年底前部署三个电池储能系统（BESS）辅助的电动车充电站。 TNB Electron 也加快了其在东海岸的电动车充电站部署。他们最近在登嘉楼的Petron Kg Gemuroh和吉兰丹的Petron Selising部署了直流充电器。
如果你是ChargEV应用程序的用户，请注意，自2024年10月2日（星期三）起，ChargEV将实施预授权冻结措施。根据ChargEV的公告，此预授权冻结的目的是确保安全、无缝的充电体验和高效的计费。 实施后，ChargEV应用程序将在开始电动车充电前，从你保存的支付卡中冻结150令吉（新加坡为50新币）。充电点运营商表示，此举是为了确保卡片有效且有足够的资金支付充电费用。如果你的充电费用超过150令吉，充电会自动停止。 根据ChargEV的说明，预授权冻结金额中的未使用部分将被释放，退款预计将在2至14天内完成，具体时间取决于你的银行。基本上，这一措施与使用信用卡和借记卡在加油站加油时的操作类似。 ChargEV还表示，未来将引入自定义额度功能，用户可以在启动充电前设定自己的金额。看起来ChargEV可能效仿一些加油站的系统，让用户预设所需的“加油”金额，从而避免支付卡被大额冻结，这对使用借记卡或预付卡的用户来说尤为重要。 有趣的是，150令吉的冻结金额与ChargEV在武吉加拉KLGCC的电池储能系统（BESS）辅助充电器的卡片终端所采用的预授权金额相同。在开始充电前，系统将从你的卡片中冻结150令吉，充电完成后会将未使用的余额退回至你的卡片。相同的预授权金额也适用于其交流充电点。 如果你错过了消息，ChargEV最近在柔佛依斯干达的Eco Galleria部署了一个400kW的直流充电站。该充电站配备了6个CCS2充电头，非会员价格为每千瓦时1.60令吉，若你购买年度ChargEV Essential计划，价格则为每千瓦时0.80令吉。
充电点运营商ChargEV已在位于柔佛依斯干达的Eco Galleria部署了一个400kW的直流快充站。这个充电站设有6个充电位，是柔佛目前速度最快的电动汽车充电器之一，除了柔佛Premium Outlets。 与莎阿南永旺购物中心类似，ChargEV在Eco Galleria部署了Kempower直流充电器，总容量为400kW，每个充电头的最大输出功率可达320kW。 这6个直流充电位位于Eco Galleria的户外停车场，靠近通往室内高架停车场的坡道。与其他高功率直流充电站类似，这些充电器的收费标准为每千瓦时1.60令吉，用户可以通过ChargEV应用程序进行启动。 充电站配置了动态功率共享，总共400kW的容量会根据电动车的电量状态和需求在6个充电头之间分配。这意味着，如果连接的电动车较少且车辆电池电量较低，用户应该可以更快达到车辆的最大直流充电速度。 虽然每千瓦时1.60令吉的直流充电价格较高，但如果你注册了ChargEV的年度Essential计划（费用为788令吉/年），可以享受每千瓦时0.80令吉的折扣价格。除此之外，这个计划还为ChargEV网络中的所有交流和直流充电器提供50%的折扣，并每月通过ChargEV钱包赠送50令吉的免费充电额度。 如果你在ChargEV应用程序中绑定了借记卡或预付卡，请注意，运营商将于2024年10月2日起引入150令吉的预授权金额用于应用程序内支付。根据今天的公告，预授权金额将在启动充电时扣除，未使用的余额将在2至14天内根据银行处理时间退款。
