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近年来，马来西亚人成为诈骗案的受害者个案越来越多，数日前，来自雪州八打灵再也的高龄妇女被诈骗集团骗走近400万令吉。如今诈骗集团又再现，这次则瞄准BigPay用户！ 根据Says报导，至今已有数名BigPay用户陷入骗局，甚至有人透露自己出生日期后，被不法之徒盗走财物，受害者推文指出，与BigPay账号连接的银行户头，损失高达900令吉。 https://twitter.com/IzzahSahirah/status/1281464429859573760?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1281466614429282304%7Ctwgr%5E&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.soyacincau.com%2F2020%2F07%2F12%2Fbigpay-beware-of-scams-contest-prize-psa-security%2F 诈骗分子索取一次性密码（OTP） 不法之徒企图欺骗用户提供OTP，也有者冒充Big Pay客服专员，要用户提供OTP，以协助检查账号。 https://twitter.com/_hemuprinciple/status/1279681227553796096?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1279681227553796096%7Ctwgr%5E&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.soyacincau.com%2F2020%2F07%2F12%2Fbigpay-beware-of-scams-contest-prize-psa-security%2F OTP是发送至用户注册的手机号码，这也是各银行安全系统，主要是用于验证账是否是合法拥有者持有。 https://twitter.com/saffuraalias/status/1280871831520460801?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1280871831520460801%7Ctwgr%5E&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.soyacincau.com%2F2020%2F07%2F12%2Fbigpay-beware-of-scams-contest-prize-psa-security%2F 诈骗分子会以各种形式联系受害者 ，如电话、简讯、WhatsApp甚至电子邮件或网站链接等。 https://twitter.com/J1anHan/status/1279757548443168769?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1279757548443168769%7Ctwgr%5E&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.soyacincau.com%2F2020%2F07%2F12%2Fbigpay-beware-of-scams-contest-prize-psa-security%2F 无论如何，千万不要与任何人共享OTP，同时要记得登录BigPay账号，需要三组号码，包括手机号码、OTP和六位密码。 诈骗分子与你联系，这代表已经掌握手机号码，就只剩下OTP和六位密码，这两组密码都是保护账号免受入侵的最后一道防线。 若对方已经掌握资料后就能够登录相关的账号，如同房子钥匙交给陌生人；当成功登录账号，骗子会把资金转移至其他账户，再更改注册的手机号码。 BigPay安全吗？ 从我们角度看，BigPay应用程序实际上相当安全，当有人尝试从其他设备登录该账号时，它有多个安全层；而且登陆BigPay账号不用名字或密码，而是用手机号码和随机的OTP。 当验证完毕OTP，用户还需要输入自己设置的密码，登录之际还会弹出警告窗口，警用户任何人要欲索取OTP，这都是骗局！ 万一手机被盗BigPay应用程序仍受保护，因为必须要有密码才能登陆，如果不喜欢在大庭广众输入密码，当局还提供使用Face ID还有指纹认证。 ...

如果你需要在柔佛新山的南钥谷中城（Mid Valley Southkey）为电动车充电，JomCharge现已在这里部署了一台新的直流充电桩。 JomCharge这个新的充电设施配有双车位，就位于新山St Giles Southkey酒店。到目前为止，南钥谷中城开发项目周边共有6个台流充电桩，其中包括位于购物中心地下停车场的Gentari 120kW直流充电桩以及位于比亚（BYD）迪展厅的90kW直流充电桩。 新的电动车充电地点现已向公众开放，JomCharge也提供充电服务，车主无需支付代客泊车费。 JomCharge的充电桩就安装在St Giles Southkey酒店大门附近，这是一台60kW直流充电桩，配备两个CCS2喷嘴。 该充电桩的收费为每千瓦时1.50令吉，但如果你是JomChargeElite会员，可享受10%的折扣，即每千瓦时1.35令吉的优惠价格。 你可以通过JomCharge、Gentari Go和ChargEV应用程序激活并支付充电桩费用。 上周该充电桩启用时，部分用户反映需要支付50令吉的代客泊车费才能使用该充电设施。JomCharge已更新信息，宣布免除50令吉的代客泊车费，电动车用户无需额外付费即可使用该充电桩。 请记住，充电完成后，请将车辆移开，以便其他用户也能充电。切记，如果你不充电，就等于占用充电桩。 另外，特斯拉（Tesla）也宣布计划在2025年底前在南钥谷中城购物中心部署一个超级充电站。 【来源】

陆路交通局（JPJ）此前禁止将燃油车改装为电动车；然而，随着该机构近期发布一项针对此类改装的新指南，情况可能有所改变。 该指南由本地汽车门户网站Careta率先披露，现已可以在JPJ官网下载。对于那些希望通过电动车技术延长经典车辆使用寿命的车主来说，这项新指南无疑是个好消息，但这并不意味着你可以简单地将Neta V的电动马达和锂离子电池组塞进一辆第二国产车（Perodua）Axia就能大功告成。 2022年由System Consultancy Services（SCS）完成的Perodua Axia电动车改装的充电接口 虽然电动车在机械结构上比燃油车简单，但在法律要求和合规性方面却并非如此。 我的车可以在马来西亚改装成电动车吗？ JPJ新版电动车改装指南的封面 这份正式名称为《内燃机车辆（ICEV）改装为电动车（EV）指南》的22页文件指出，只有在马来西亚注册的车辆才能进行电动车改装。 这意味着你不能从阿里巴巴（Alibaba）网站购买丰田（Toyota）AE86车壳，然后将其改装成电动车并让它合法上路。你需要使用一辆已经在马来西亚注册的、可以合法上路的AE86来进行电动车改装。 Perodua EMO-I是由一辆Myvi改装而成的电动车。由于它是用于研发目的，因此新的JPJ指南不适用于这辆车。 但是，新的指南不适用于越野车和研发原型车。 看似简单，实则不然 此流程图展示了大马电动车改装的申请流程。 该流程图位于指南第18页，大致概括了让电动车改装项目合法上路所需经历的整个过程。 根据此流程图，一切似乎都很简单： 向JPJ提交详细的电动车改装项目计划 ...

今年9月首次公布的“太阳能加速转型行动计划”（Solar Accelerated Transition Action Programme，简称Solar ATAP），其落实时间已经推迟至2026年。此项延后由能源委员会（ST）通过官网与社交媒体正式确认。 Solar ATAP将取代今年6月到期的“上网电价回扣机制”（Net Energy Metering，NEM），后者一直是让民众在家中安装太阳能系统后，享有显著电费节省的关键政策。 根据NEM政策，太阳能系统所产生并未使用的剩余电量，可按“1比1”方式抵扣电费。原定Solar ATAP的注册应在12月1日开放给公众，如今则改为2026年1月1日。 不过，ST的公告并未说明延迟原因。该机构仅表示，Solar ATAP的指导方针目前已进入最后咨询阶段，将会在2025年12月31日公布。 能源转型与水转型部（PETRA）先前曾透露，Solar ATAP将保留NEM和净偏移虚拟汇集机制（NOVA）的核心原则，其中包括电量抵扣机制及边际价格系统。 在NEM于6月底结束之际，恰逢全新电费结构生效，PETRA表示，所有太阳能用户可继续依据他们的NEM合约，维持原有安排。马来西亚建筑整合光伏（MBIPV）计划的用户也同样适用。 对于那些抵扣期已届满的现有用户，当局给予选择：他们可以转向任何目前仍开放的屋顶太阳能计划，例如“自发自用太阳能计划”（Solar for Self-consumption，SelCo）或“社区可再生能源汇集机制”（Community ...

iQoo通过官方社交媒体宣布，旗下最新旗舰智能手机iQoo 15即将登陆马来西亚，现开启预购并推出早鸟优惠。iQoo 15是于2025年10月在中国首发，相比iQoo 13（没错，iQoo直接跳过14），它在性能、影像和电池续航等方面均有显著提升。 iQoo 15：性能和相机更强，电池容量更大，但充电速度更慢？ 外观方面，iQoo 15与其前代产品并无太大区别。然而，其内部搭载了高通（Qualcomm）最新的骁龙（Snapdragon）8 Elite Gen 5处理器。在中国，iQoo 15最高可选配 16GB LPDDR5X Ultra RAM 和 1TB UFS 4.1闪存。为了在保持低温的同时还能发挥其全部潜力，该设备配备了一个14,000mm²的均热板。 ...

国能（TNB）正式确认，近期因电动车充电器安装不当，或使用功率超过家庭供电能力而导致的熔断保险丝及电路过载事故的报告有所增加。 TNB配电网络部门致函大马零排放车辆协会（MyZEVA）主席以及大马电动车车主俱乐部（MyEVOC）主席，确认此类事故大多源于单相家用充电器，且通常可追溯到电动车充电过程中的过载。 TNB在官方声明中强调，在安装电动车充电器之前，务必核实现有电力供应容量。TNB指出，例如，如果用户目前使用单相5kW电源，而想要安装7kW的充电桩，则可能需要升级到三相电源，才能安全地满足新增负荷的需求。 TNB还提及，正确安装电动车充电桩必须遵守《电力供应申请手册》（ESAH v3.1），以及大马能源委员会（ST）发布的《电动车充电系统指南》。 TNB表示：“我们建议所有业主和服务提供商确保安装符合规范，并能承受家庭和电动车充电桩的负载，以避免过载和电力中断。” 大马电动车车主俱乐部（MyEVOC）主席拿督沙洛哈尔米在面子书分享了这封信函，籍此提高电动车主的意识。他在帖子中强调了正确安装和安全充电的重要性，尤其对于仍然使用单相电源的业主而言。 沙洛指出，社区已经出现多宗TNB保险丝熔断甚至保险丝外壳烧毁的案例，这种情况通常发生在电动车以32A（7.4kW）的电流充电时。有些案例甚至演变成电表处的火灾。在少数情况下，业主当时正在睡觉，是邻居或路人发现了火情并提醒了他们。 为了降低这些风险，他重申了TNB的建议：计划持续以7kW功率充电的用户应升级到三相电源。对于仍使用单相电源的住户，他补充说，更安全的做法是将充电功率限制在3–4kW（16–20A），以确保安全。他还建议在TNB主保险丝或电表附近安装烟雾探测器，尤其是在电线使用年限超过20年的房屋中。 他对电动车用户群体的呼吁很明确：务必认真对待这些风险，并将安全放在首位，以避免财产损失或生命危险。 单相与三相：取决于你的房屋情况，而不仅仅是充电器 升级到三相电源是提高可用容量的有效方法之一，但这并非普遍适用的必要条件。许多马来西亚家庭仍然可以安全地使用单相系统进行充电，前提是家庭总用电量足够低，并且充电电流得到妥善管理。 最终取决于以下因素： 你家现有的供电容量 配电箱的使用年限和状况 家用电器的耗电量 你计划使用的充电电流 因此，应该对每个家庭进行单独评估，而不是想当然地认为单相电源很危险或三相电源是必然的。 Cucuk Charge如何确保安全合规的电动车充电器安装 ...

iCaur V23将于11月27日在马来西亚正式亮相，马来西亚iCaur已经通过社交媒体公布这款电动车的发布会日期。 https://youtu.be/bDqsIjgFLa4 V23是奇瑞子品牌在马来西亚推出的第二款车型，继今年9月发布的iCaur 03之后。这款纯电越野车最早于今年较早前的马来西亚车展亮相，当时展示的是左驾版本（LHD），而右驾版（RHD）则在上个月正式公开展示。 当时，马来西亚iCaur也对外宣布V23的预计售价介于14万5000令吉至15万5000令吉之间，但根据我们在iCaur 03定价上的经验判断，实际售价或许会更低。让我们看看届时最终价格是否如预期。 根据马来西亚iCaur官网，V23将提供6种车身颜色，包括Off-Road Orange越野橙、Khaki White卡其白、Slate Silver页岩银、Carbon Crystal Black碳晶黑、Army Green军绿和Gravel Grey砂石灰。 iCaur V23规格速览 由于iCaur V23和03同属越野定位，两车在尺寸上的差异也成为最多人提问的焦点之一。 虽然肉眼并不容易察觉，但从数据来看，V23的车身和轴距都略长： ...

首相拿督斯里安华日前在社交媒体宣布，政府已批准开发电动出行服务平台（eMSP），以综合及协调全国的电动车充电基础设施的运作。 （图片来源：安华面子书） 在本周举行的国家能源理事会会议，除了同意开发电动车服务平台，还讨论了天然气路线图（NGR）、国家可再生能源目标以及数据中心的电力供需预测。 根据安华的贴文，eMSP将“综合及协调全国电动车充电站的运作”。虽然安华没有提供关于该平台的更多细节，但我们进行了搜索，以寻找能够提供更多信息的其他资料。 eMSP背后的团队是谁？ 早在2024年2月，大马汽车、机器人及物联网研究院（MARii）、ACO Tech和Geno就签署了一份合作备忘录（MoC）。该备忘录促成了一份白皮书的发布，并在2024年大马车展上正式发布。 那么，他们根据这份备忘录开展什么项目呢？没错，就是eMSP。 有趣的是，MARii今年早些时候发布了一份征求建议书（RFP），旨在寻找eMSP的技术提供商和开发商。有鉴于此，考虑到MARii与汽车行业的联系，MARii很可能正在主导eMSP项目，但我们尚不确定ACO Tech和Geno是否仍在参与其中。 那么，PLANMalaysia的统一电动车应用程序又如何呢？ 与此同时，早在3月份就有消息称，大马城市与乡村规划局（PLANMalaysia）正在开发一款统一的电动车充电应用程序（App）。此举旨在解决目前电动车用户面临的充电App和账户分散等不便问题。 当时，PLANMalaysia表示，该机构已开始与其他政府机构，例如大马绿色科技及气候变化中心（MGTC）和国家数码局，就该App展开讨论。然而，此后便再无后续消息。 不过，我在PLANMalaysia的官方面子书页面上偶然发现了一组颇为有趣的图片。根据图片说明，该机构于2025年7月23日举办了一场关于拟议的电动车充电统一数码平台的简报会。 （图片来源：PLANMalaysia面子书） 出席者包括MGTC的官员以及大马零排放车辆协会（MyZEVA）的代表。MyZEVA是一个代表大马纯电动车行业的非政府组织。照片说明中提到，一家名为HISPEEDCity的公司提出了一项“特殊系统”方案，该系统涉及充电桩运营商（CPO），旨在方便电动车主查找充电桩。 随后，我们在HISPEEDCity的网站上也找到了同样的照片，但描述略有不同： “我们的演示重点介绍了连接全国所有充电桩运营商（CPO）的统一数码系统方案，旨在通过简化用户查找充电站的方式，全天候实时更新充电桩信息，从而提升电动车用户体验，包括搜索、预订、支付和充电。” 浏览网站的其他部分（例如这里）后发现，HISPEEDCity的专长似乎主要集中在基于应用程序的智能停车系统，该系统采用车牌识别（LPR）技术。该公司还表示，能够提供基于二维码（QR）的门禁系统解决方案，并集成电子钱包功能及多车道自由流动（MLFF）收费系统。 该公司在近期举行的2025柔佛智能城市论坛上的展位，似乎与电动车充电没有任何关联。（图片来源：HISPEEDCity） ...

宝腾（Proton）旗下的宝腾新能源科技公司（Pro-Net）透露，Proton e.MAS 5的订单量已超过1万辆。这款全新电动掀背车是于10月初开放预订，并在10月30日正式上市。 据Pro-Net称，e.MAS 5的大部分订单来自中马地区，其次是南马和北马地区。同时，东海岸地区以及东马地区的市场需求也十分可观。 Proton e.MAS 5定价、配色和保修 Proton e.MAS 5的马来西亚官方售价公布，Prime版为5万6800令吉，Premium版则为6万9800令吉。 Proton e.MAS 5目前的起售价为5万6800令吉（Prime版），而Premium版的售价则为6万9800令吉。以上价格已扣除3000令吉的上市优惠，但请注意，此优惠仅有效至2025年12月31日。 Proton e.MAS 5提供5种车身配色，其中大理石奶油色（Marble Cream）和石英玫瑰色（Quartz Rose），是Premium版专属。这两款配色均搭配雪花白（Alabaster White）内饰。 ...

首相拿督斯里安华今日在访问第二国产车（Perodua）位于雪州万挠双溪朱（Sungai Choh）的总部时表示，Perodua将于本月底推出首款电动车。 不过，他并未透露Perodua首款电动车具体的发布日期，但表示将在未来一两天内确认。 首相安华参观位于万挠的Perodua工厂。（图：首相办公室面子书） 安华还表示，Perodua即将推出的电动车完美契合“昌明大马”（Madani）的理念，因为它具有可持续性、环保、技术先进、本地生产且价格实惠的特点。 “……我期待这款车的发布，它的理念和设计都非常符合‘昌明大马’的精神。 可持续性、环保、本地生产，以及最先进的技术。愿真主保佑，Perodua将在本月底推出这款电动车。 我之所以说它符合‘昌明大马’理念，是因为它价格实惠，且生产必须满足国家需求。这种生产模式有助于推动经济增长，并促进出口。 当我们使用电动车，而这款电动车是本地生产的，我为此非常自豪，也对本地人才的能力感到欣慰。” ——首相拿督斯里安华 我们对Perodua电动车了解多少？ 接近量产的“Perodua Aspirations”电动车原型车在2025年大马国际车展上亮相。 Perodua电动车愿景最初以Electric Motion Online（eMO）模型车的形式在2023年大马国际车展上首次亮相。随后，Perodua在2024年的车展上展出了eMO-I原型车，该车是在Myvi基础上改装而成的电动车。 几个月后，Perodua在2024年吉隆坡国际车展（KLIMS）上发布了eMO-II电动车概念车，该概念车在位于甲洞的Bufori公司的协助下得以实现。正是在这次展会上，Perodua透露其电动车的售价将低于9万令吉。 2023年大马国际车展上的Perodua eMO模型车 2024年大马国际车展上的Perodua ...