宝腾e.MAS7年底发布前 逾20家展厅将投入运营
国家汽车公司宝腾(Proton)上周五宣布了首款纯电动车的车型与名称——e.MAS7,虽然没有透露详细的技术细节,但确实分享了一些有关其为今年12月正式推出e.MAS7所做的准备的细节。总的来说,公众可以期待在e.MAS7上市之前,就能看到大量展厅的开设。 宝腾e.MAS门店数量正在快速增长 在媒体预览活动中,宝腾副首席执行员罗斯兰阿都拉透露,目前已确认开设29家宝腾e.MAS门店。这与该公司到2025年开设30家门店的目标一致。 宝腾希望在今年底推出e.MAS7之前,至少有25家展厅投入运营。不过,罗斯兰并未透露首批e.MAS展厅的门店类型。 早在今年6月,宝腾企业策划高级总监尤斯礼尤索夫(Yusrin Yusuf)表示,e.MAS门店将分为两种类型。第一种是综合性的电动车中心(3S),另一种是电动车空间(1S),其中电动车空间将设在购物中心和“品牌中心”。 根据门店类型,客户可以获得销售、车辆服务以及车身和喷漆服务等。当然,某些门店也会配备电动车充电器。 关于宝腾e.MAS7,这是目前我们所知的 如前所述,目前有关e.MAS7电动车的大部分细节仍处于保密状态。总体而言,宝腾在媒体预览中展示的细节主要是更为广泛的信息。 首先,e.MAS7是一款C级纯电动SUV,长4615毫米,宽1901毫米,高1670毫米,轴距为2750毫米。它是首款采用先进的全球模块化架构(GMA)平台打造的车型,这也是e.MAS7代号为GMA 01的原因。 尽管与吉利Galaxy E5相似,但宝腾坚称e.MAS7并非“贴牌”吉利的电动车。相反,我们得知宝腾和吉利同时联合开发了e.MAS7和Galaxy E5。 尽管如此,e.MAS7的设计旨在提供经得起大马道路考验的驾驶动力。Pro-Net还将部署本地化的远程信息处理服务,涵盖导航、车辆控制、与多个充电点运营商的集成(类似于Hello Smart应用程序),以及对新的e.MAS Super App的支持。 同时,这款纯电动车将配备“12合1智能电驱系统”,据称综合效率达90.04%。该82.5公斤重的电驱系统的能量密度,也达到每公斤1.94kW。 此外,e.MAS7的特点包括配备了神盾短刀电池(Aegis ...