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不久前，华为发布了首两款旗舰屏幕——MateView和MateView GT。对于关注电脑屏幕的用户，大马华为将会于7月6日推出这两款屏幕。 回顾一下，MateView是华为首款旗舰4K超高清显示屏，它是个28.2寸、3:2屏幕，屏占比为94%，并且还获得HDR400认证。 针对专业人士而设，它涵盖了全sRGB范围以及98%的DCI-P3色域。同时，从设计上看，它是一款时尚极简的屏幕，华为为它提供了一个几何设计的磁性背板；可调节高度的支架，让用户能依据需求调整高度和倾斜度。 此外，用户还能通过华为智能手机使用OneHop Projection，将设备投影到桌面模式以提高工作效率。 你还可以将键盘和滑鼠等外围设备，直接插入屏幕上的2个USB-C和2个USB-A插孔，并且在多个连接设备间进行交换，而无需把移动外围设备。MateView还有1个HDMI、1个Mini DisplayPort和1个3.5mm的耳机插孔。 https://youtu.be/BQkFatOpdrg 至于MateView GT，这是华为首次尝试的超宽游戏显示屏。它具有34寸、21:9 1440p屏幕，刷新率为 165Hz，对比度为4000:1。 华为还为其添加了一些以游戏为中心的功能，如自动调整屏幕亮度的暗场控制，以帮助你能在游戏中轻松发现“敌人”；你还可以启用十字准线功能，以在屏幕中添加一个“瞄准器”。 https://youtu.be/d3gRCU_ihhg 虽然两款屏幕的本地售价会在发布会当天才公布，但作为参考，MateView和MateView GT在中国的售价分别为3999人民币（约2570令吉）及3599人民币（约2312令吉）。 你也可以在7月6日（周二）晚上7时，在大马华为脸书专页收看发布会直播。

华为（Huawei）发布两款MateView系列显示器，这是该公司首次发布旗舰级显示器，分别是支持4K+的华为MateView，以及具备1440p超宽游戏显示器的MateView GT。 华为MateView 华为MateView是该公司首款旗舰级显示器，搭载了令人印象深刻的规格，拥有28.2寸屏幕、显示器比例为3：2、分辨率为3840x2560；它获得HDR400认证、sRGB色域下的批量平均色准值为ΔE<1、 DCI-P3色域下的批量平均色准值为ΔE<2，并具有98%DCI-P3电影级色域。 华为MateView支持莱茵低蓝光和无频闪，有助于防止用户因屏幕闪烁引起的眼睛疲劳。 连接方面，这款显示器配备2个USB-C端口、2个USB-A端口、1个HDMI端口、1个Mini DisplayPort和1个3.5mm耳机孔；你也可以将平板电脑、笔电和智能手机无线连接到显示器，尤其是智能手机用户能够使用OneHop Projection和Desktop Mode来提高工作效率；若你要这样做，你也可以通过USB-C将键盘和滑鼠直接连接到MateView，允许你在多个设备之间切换，无需重新连接周边设备。 MateView的外观采用几何设计，带有磁性背板，看起来更简约，窄边框设计也让屏占比高达94%。它还有一个集成的高度调节支架，让用户轻松调整屏幕的高度和倾斜度；你还可以使用Huawei Smart Bar轻松浏览显示器的设置。 华为MateView的支架上嵌入两个前置扬声器；也在支架嵌入了两个具备降噪功能的麦克风，可以从最远4公尺的地方录取音频。 华为尚未宣布华为MateView的售价和开卖时间，他们也没有说什么时候开放预购。欲知更多详情，可点击华为MateView产品专页。 华为MateView GT 华为的产消者级别显示器可能比一般的显示器高一点，而另一款MateView显示器则宽一点。 华为MateView GT是首款游戏桌面显示器，是个曲面超宽显示器，拥有34寸屏幕、显示器比例为21：9、分辨率为3440×1440、165Hz刷新率、峰值亮度为350尼特、对比度为4000:1，以及获得HDR10认证。它被标榜为游戏显示器，也具有不错的色彩准确度，DCI-P3色域下的批量平均色准值为ΔE<2。 ...

BigPay宣布其用户现在可以在全国2400多家 7-Eleven便利店，以现金充值预付卡余额。 根据这家预付万事达卡提供商的说法，新的充值渠道将确保每个人都可以使用电子银行服务，特别是对于那些无法使用在线银行、信用卡或借记卡的个人。 欲以现金充值，只需到临近的7-Eleven便利店，在BigPay的手机应用程序中输入你想充值的数额，然后选择“7-Eleven现金”作为充值来源。 目前BigPay只接受每笔介于RM20至RM250的充值金额，只要点击“确认并付款”后，只需在收银员处显示条形码即可完成交易，用现金充值的数额将在5分钟内反映在应用程序中。 不过需要注意的是，现金充值与BigPay其他充值渠道不同，如果你想用现金充值，则必须付手续费。 根据该应用程序，每笔交易将收取2％+ 1令吉的费用，该费用将从最终充值金额中扣除。 如果你重新充值RM100，则费用为RM2，而充值RM250的手续费将会是5令吉。 BigPay声称目前在我国拥有130万用户，并计划在2021年扩展业务到更多的东盟国家。BigPay目前也可在新加坡使用，他们将提供支持PayWave的Visa预付卡。 BigPay最近才宣布将在2021年第二季度之前，支持DuitNow QR二维码，用户很快就能通过DuitNow将资金转移到其他本地银行帐户。 而这个金融科技平台最近也获得了房屋和地方政府部（KPKT）的批准，可以立即提供贷款。

近年，电动脚车风靡全球，我们逐渐到电动脚的流行，摩哆品牌哈雷戴维森（Harley-Davidson）和杜卡迪（Ducati）等品牌也开始生产电动脚车。 除此之外，在大马开设公司和制造中心的Beno Technologies，目前也正在研发无轮毂电动脚车——Reevo。 据悉，这款电动脚车专为城市骑行者而设，Beno首席执行员艾力克（Alec Lim）指出，这款外形独特的电动脚车是“免维修”（maintenance-free），还能提供最佳日常通勤的体验。 该电动脚车具有“未来感”的车轮与铝合金框架相连，还有一个侧叉和可伸缩的支架；你可以额外安装Beno袋存放更多东西，还有集成刹车灯、夜用信号灯和环境光传感器，在灯光薄弱的情况下会自动打开。 一般上的脚车都是以极简的全黑外观设计为主；Beno指出，这款电动脚车颜色是“隐形黑”（stealth black），不得不说，它看起来非常时尚漂亮。 他说；“作为活跃的电动脚车使用者，我们旨在解决使用者面对的问题，同时保持简约、圆滑和功能化的设计。我们开发这款独特电动脚车，有效解决骑行者的日常问题。” Beno指出，该电动脚车还配备“不可穿透的”的三重防盗系统，该系统由指纹扫描、集成自动锁和脚车的全球定位系统（GPS）芯片组成，可以联同智能手机配合使用。 这是Class 2类别电动脚车，提供油门以及踏板辅助，而且要归功于750W电机，该电机最高时速为每小时40公里，另外配备48V电池，最大续航时间为60公里，充电时间需要3小时。 Beno还凭着Reevo eBike赢得冠军，这是因为用户无需在骑行前分别为各种设备充电；这款电动脚车与其他电动脚车一样，价格并不“亲民”，标准版本是2199美元（约9030令吉），至于高级配套价格是2569美元（约1万549令吉）。 如前所述，这辆充满“未来感”的电动脚车仍处于众筹阶段，因此还需要等到2021年3月或4月份才能看到电动脚车的庐山真面目。 你又怎么看呢？电动脚车会不会成为未来的代步工具呢？欢迎在下面评论区留言。 【资料来源、VIA、图片来源】

Socar Mobility旗下的个人对个人（P2P）汽车共享平台Trevo宣布，将会为巴生谷，槟城和亚庇的1万名新注册车主，提供200万令吉的经济援助，这意味着每位新注册车主将会获得200令吉的初始奖励。 Trevo解释，该计划是这家初创公司开跑概念验证（POC）计划首阶段的一部分，以展示我国P2P汽车共享服务的可持续性，这与政府推动的短期经济复苏计划（PENJANA），缓解国人面临财务挑战的目标一致。 该公司表示，现金援助将会在两个月内，发放给与Trevo签约的新车主，并且每个月至少提供14天的汽车预订服务；这项援助计划将会放开给2020年12月31日前，车龄少于12年的国人申请。 于2月份推出的Trevo，就像是汽车版的Airbnb，将用户和车主联系起来，为用户提供能够满足出行需求的车款，同时也让车主能够赚取额外收入，以抵消拥车成本。 在位于孟沙的Trevo Lighthouse活动中心启动仪式上，由交通部长拿督斯里魏家祥 、Socar Mobility首席执行员冯良星，和Trevo总经理张慧芳，共同宣布这项经济援助计划。 魏家祥指，政府对Trevo注资200万令吉，提供经济援助的计划表示赞赏。 “社会投资和概念验证，展示了公私合作的良好关系，企业可透过与政府合作，改善相关领域的经济。” 冯良星表示，非常高兴能够与政府合作，向更多民众推广P2P汽车共享的好处，并通过各种措施鼓励车主注册Trevo，促进共享经济的增长。 他补充：“今年大家都面对许多挑战，在面对经济和收入不稳定时，还必须承担每个月的车贷、汽车维修和车险等。 他也希望，国人能够把握机会，充分地利用汽车的“空闲时间”，透过Trevo增加收入。 Trevo称，车主只需每个月在Trevo上共享汽车至少10天，便可以补贴多达85%的车贷，车主可在Trevo提供的定价范围内，自主选择定价。 张慧芳表示：“我们的目标是要建立一个安全高效的汽车共享平台；因此，我们会在概念验证阶段，仔细考量及检查各种因素，如保险范围和理赔需求，入职筛选效率、监管许可框架、预约后的客服支持。” 目前，Trevo共有7万多名会员和1500多辆汽车选择，用户可从30多家汽车制造商，150多款汽车的范围选择需要的车款，其中包括Perodua Axia、Myvi、保时捷，和宝马等。 若想要注册成为车主或用户，您可以从iOS或Android中下载Trevo应用程序，或浏览官方网站。 车主可以使用推荐代码MOTxTREVO进行注册，以获取200令吉的经济援助，更多详情请浏览trevo.my/trevo-financial-aid。

马来西亚iCaur（iCaur Malaysia）宣布进一步扩大2026年注册车辆的保固范围，将动力电池、驱动单元和高压部件的保固期延长至10年或20万公里。 此举正值该电动车品牌登陆马来西亚不足一年，注册车辆数已突破3000辆之际。 据iCaur Malaysia称，此次扩大的保固范围适用于所有在2026年注册的车辆，同时保留所有现有的全面保固服务。除了升级的电动车部件保固范围外，车主还将继续享受七年的整车保固。 iCaur扩大核心电动车部件的保固范围 此次升级的保固服务涵盖电动车的三大关键部件：动力电池、驱动单元和高压系统。 据该公司称，此举旨在解决车主对电池耐用性、驱动系统可靠性以及关键电动车部件长期维护成本的担忧，从而让车主更加安心。 iCaur在本地市场取得了强劲的开局，其在马来西亚的注册车辆已超过3000辆，而iCaur V23车型更在2026年5月成为马来西亚最受欢迎的非国产电动车。 iCaur Malaysia高级总监曾振庭（Francis Chin）在谈到这一里程碑时表示，马来西亚消费者对该品牌独特的设计语言和电动车产品给予了积极的反馈。 “马来西亚消费者对iCaur的热烈反响清晰地表明：驾驶者正在寻找兼具个性、性能和可靠性的电动车。” “他们认可我们独特的设计、技术和对电动出行的愿景。作为回报，我们将通过更完善的保固服务、不断扩展的全国性网络以及值得信赖的经销商合作伙伴，为客户的长期发展提供更深入的投入。” 去年11月V23发布时，iCaur还为首1000名客户提供了10年/20万公里的电池保固延期服务。 iCaur在马来西亚拓展展厅和服务网络 除了扩大保固服务外，iCaur还宣布将在全国范围内扩展其零售和服务中心网络。 2026年5月15日，iCaur在吉隆坡武吉加里尔柏威年广场开设了首家精品展厅，由Rover Drive私人有限公司运营。随后，iCaur的第15家标准展厅于2026年5月20日在芙蓉开业，由NexV ...

马来西亚Vivo（Vivo Malaysia）推出了Vivo Y31s，这款新的入门级手机拥有大容量电池和IP69级防尘防水功能。 Vivo Y31s的定价为1199令吉，配备一块6500mAh BlueVolt大容量电池，支持IP68和IP69+防水防尘，通过MIL-STD-810H军规认证，并搭载高通（Qualcomm）的骁龙（Snapdragon）4 Gen 2处理器。 它还配备120Hz Full HD显示屏、立体声扬声器和50MP主镜头。 Vivo Y31s 5G马来西亚定价和供货情况 Vivo Y31s现已在马来西亚上市，官方定价如下： Vivo Y31s 6GB + ...

马来西亚Realme（Realme Malaysia）正式发布了Realme 16和Realme 16T，主打长续航。 这两款新手机均配备了同价位段中容量最大的电池，其中Realme 16搭载7000mAh电池，机身轻薄便携；而Realme 16T则配备了容量更大的8000mAh电池，据称单次充电即可续航长达两天。 除了大容量电池，这两款手机还配备120Hz刷新率屏幕、AI智能相机功能以及IP69级防尘防水。 Realme 16和Realme 16T马来西亚定价和供货情况 以下是Realme 16和16T在马来西亚的官方定价： Realme 16 5G 8GB + 256GB — ...

JomCharge和吉隆坡市政局（DBKL）正式宣布其位于满家乐Solaris Mont Kiara的第21个电动车充电桩投入使用。 这个新启用的路边直流充电桩位于Mont Kiara Bon Ga Korean BBQ ，并且将充电线延长至7公尺。 JomCharge在这个周末为Solaris Mont Kiara的两个充电地点提供50%折扣优惠，让电动车车主可以享受每千瓦时70仙的直流充电费率。 在Mont Kiara Bon Ga Korean BBQ这个地点，他们部署了一台独立的50kW直流充电桩，位于一个倾斜式停车位旁。 此外，Mont ...

尽管汽车行业整体销量有所下降，但马来西亚电动车市场在2026年5月仍保持增长势头，电动车注册量持续攀升。 根据陆路交通局（JPJ）在data.gov.my网站上发布的最新车辆注册数据，2026年5月共注册了5038辆电动车，较2025年5月的4152辆同比（YoY）增长了21.34%。 相比之下，马来西亚整体汽车市场表现疲软，整体汽车行业销量（TIV）同比下降11.21%，从2025年5月的7万4393辆降至2026年5月的6万6053辆。 因此，2026年5月电动车占所有车辆注册量的7.63%，高于去年同期的5.58%。 截至2026年1月至5月，马来西亚共注册了2万5523辆电动车，较2025年同期注册的1万3871辆，增长了83.99%。 电动车注册量持续增长，但5月份混合动力汽车的注册量超过了电动车 尽管电动车的采用率持续增加，但2026年5月标志着混合动力汽车的月度注册量，首次以微弱优势超过电动车。 2026年5月，总共注册了5103辆混合动力汽车，略高于同期注册的5038辆电动车。混合动力车的注册量也录得更强劲的增长，同比增长89.35%，而电动车的增幅为21.34%。 另一个因素是上个月宝腾（Proton）e.MAS EV注册量下降，因为宝腾开始在其丹绒马林工厂过渡到基于本地组装（CKD）的生产。 混合动力车的增长主要由Proton e.MAS 7 PHEV推动，注册量为1181辆；其次是丰田（Toyota）Vios Hybrid，注册量为588 辆；Toyota Yaris Cross Hybrid排名第三，注册量为504辆，排名第四的是Toyota Corolla ...