Redmi Note 14 Pro和Pro+ 5G大马发布!搭载200MP主摄、防水更抗摔
大马小米(Xiaomi Malaysia)周五以全新Redmi Note 14系列拉开了2025年的序幕。该系列共有四款手机——Redmi Note 14 Pro+ 5G、Redmi Note 14 Pro 5G、Redmi Note 14 5G和Redmi Note 14。如果你更注重的是最佳性能和耐用性,那么Redmi Note 14 Pro ...
大马小米(Xiaomi Malaysia)周五以全新Redmi Note 14系列拉开了2025年的序幕。该系列共有四款手机——Redmi Note 14 Pro+ 5G、Redmi Note 14 Pro 5G、Redmi Note 14 5G和Redmi Note 14。如果你更注重的是最佳性能和耐用性,那么Redmi Note 14 Pro ...
小米正式在马来西亚推出Poco X7和X7 Pro。这是Poco子品牌的新款中端智能手机,也是首款具备IP68级防尘防水功能的Poco手机。 根据Poco的说法,Poco X7系列可以在1.5米静止水深中浸泡长达30分钟。 Poco X7和Poco X7 Pro售价 Poco X7的售价从1199令吉起,但如往常一样,首销期间提供促销,享有200令吉折扣,优惠截止至2025年1月25日。以下是Poco X7在马来西亚的官方售价: 8GB+256GB – 1199令吉(首销价:999令吉) 12GB+512GB – 1399令吉(首销价:1199令吉) Poco X7现在可以通过官方Poco ...
荣耀(Honor)在马来西亚推出了最新旗舰智能手机Honor Magic 7 Pro。该设备有两种配置可选,即日起至2025年1月16日都可预购。 Honor Magic 7 Pro马来西亚定价和供货情况 以下是Honor Magic 7 Pro在马来西亚的价格: Magic 7 Pro (12GB RAM + 512GB存储空间)– 4599令吉 ...
Go To-U位于赛城的RekaScape电动车充电中心迎来重大升级,不仅配备了更强大的直流充电器,还推出了更低的收费标准。两年前推出的两个60kW直流充电器已被120kW直流充电设备取代。目前,这些充电器是赛城最强大的电动车充电设备,仅次于特斯拉服务中心的特斯拉超级充电桩。 RekaScape电动车充电中心现拥有两台120kW的BENY直流充电器,每台配备两个CCS2充电枪,场地提供四个有顶停车位。这些充电器现每千瓦时收费1.40令吉。 相比之下,之前的60kW直流充电器(同样配备两个CCS2充电枪)的收费为每千瓦时1.60令吉。 要启动这些充电器,您需要使用Go To-U应用程序,可在Apple App Store 和 Google Play Store下载。 【资料来源】
如果你需要在南北大道沿线的亚罗士打和槟城之间为电动车充电,DC Handal在双溪大年北(Sungai Petani Utara)出口附近部署了一个新的高功率直流充电器。这个新的充电点位于Amanjaya Walk,无论北上和南下都可以到达,距离收费站不到一公里。 DC Handal在Amanjaya Walk这个地点部署了一个240kW Autel直流充电器,配有两个CCS2喷嘴,目前它是吉打和南北大道北部功率最大的电动车充电器。该充电器的收费为每千瓦时1.30令吉,是南北大道沿线最实惠的直流充电器之一。 这个充电地点之所以如此理想,是因为它拥有各种餐饮店,包括Tealive、The Coffee Bean & Tea Leaf、Inside Scoop、Secret Recipe、Bask Bear、Chagee、CU、Texas Chicken、麦当劳、OldTown White ...
2024年的最后一周,Gentari在槟城部署了几个电动车充电器,地点包括在威省的宜家峇都交湾(Ikea Batu Kawan),以及在槟岛上的首个Gentari电动车充电点。 槟城宜家峇都交湾的Gentari交流和直流充电点 Gentari在宜家峇都交湾部署了一台60kW直流充电器,配有两个CCS2喷嘴和两个22kW交流充电点。直流充电器适合需要快速充电的人,而交流充电点则适合打算在商场多逗留一段时间的人。 与其他Gentari充电站类似,直流充电器的收费为每千瓦时1.50令吉,而交流充电点的价格为每千瓦时1.05令吉。你可以使用Gentari Go应用程序激活充电器和支付充电费。 如果你拥有Gentari年度会员资格,还可享受50%折扣。 牛汝莪Bangunan Lip Sin的Gentari电动车充电器 除了宜家,Gentari还在Bangunan Lip Sin地下1层停车场部署了4个交流电充电点。这是Gentari在槟岛的第一个电动车充电点,此前该公司在槟城的部署主要集中在威省。 与其他地点不同的是,这些电动车充电器是按时间收费的。一个22kW交流充电桩的收费为每分钟0.25令吉(每小时15令吉),而3个7kW交流充电桩的收费为每分钟0.15令吉(每小时9令吉)。如果你拥有Gentari年度会员资格,22kW交流充电器每小时收费7.50令吉,7kW交流电充电器每小时收费4.50令吉。
最近,我们在圣诞节期间拿到了沃尔沃(Volvo)EX30的钥匙,这是一辆基本款EX30 Plus,配备了单马达和69kWh电池。 为了解这款售价18万8888令吉的全电动SUV是否适合长途旅行,我们驾驶它前往马来半岛最北端的玻璃市,展开了一次电动车公路旅行。Volvo EX30的WLTP额定续航里程适中,单次充电可达476公里,这也是试用北马地区当前电动车充电基础设施的好机会。 Volvo EX30在大马的情况 Volvo EX30是Volvo有史以来最小的电动车,也是目前最实惠的Volvo车型,售价不到20万令吉。马来西亚市场有三种车型,所有车型都标配更大的69kWh镍锰钴(NMC)电池和19英寸车轮。 基础版EX30 Plus(18万8888令吉)和中级版EX30 Ultra(20万8888令吉)是后轮驱动(RWD) 电汽车,单马达功率为200kW(268hp),扭矩为343Nm。两者的百公里加速均为5.3秒,最高时速为每小时180公里。Plus版比Ultra版少了电动前排座椅、Park Pilot Assist、全景玻璃车顶和360度摄像头,如果你想要这4个选项,则必须再加2万令吉。 如果想要更高的性能,你可以再加码2万令吉购买EX30 Ultra Twin Performance(22万8888令吉),它增加了一个前置马达,总输出功率为315kW(422hp),扭矩为543Nm。百公里加速仅需3.6秒,这是迄今为止加速最快的Volvo量产车,但最高时速仍为每小时180公里。 双马达EX30的续航里程略短,最高为450公里,而单马达车型的续航里程为476公里。如果每公里的续航里程对你来说都很重要,那么RWD EX30车型更适合长途旅行。 ...
尽管由于10万令吉的底价政策,马来西亚的电动车价格仍相当昂贵,但本地电动车市场的增长在2024年继续上升。事实上,2024年1月至11月在陆路交通局(JPJ)注册的电动车总数量比2023年全年增加了约44%。 这一年,我们看到30多款新型电动车进入市场,这令人惊叹。为了给这一年画上圆满句号,现在是时候表彰2024年的最佳车型了。 SoyaCincau.com的科技专家,包括Alex、Hanif、Chapree、Putra、Sam、Aisyah 和 Duke,精心挑选了2024年发布的最佳电动车名单,并评出金奖、银奖和铜奖。遗憾的是,我们无法涵盖所有车型,因为由于时间限制,我们只考虑了2023年11月20日至2024年11月1日期间推出的车型。 同时,我们还推出了一项新的充电点运营商(CPO)奖,以表彰负责马来西亚电动车充电基础设施的人们所做的努力。因此,以下是我们从电动车领域挑选出的2024年最佳车型: 年度最具性价比电动车 年度最佳电动SUV 年度最佳电动轿车 年度最佳电动车 年度最佳充电点运营商(CPO) 阅读我们其余的奖项 请查看我们为SoyaCincau Awards 2024选出的其他奖项! 年度最佳平板电脑 年度最佳手机 年度最佳电子产品 年度科技领域最佳和最差 年度最佳电讯公司 年度最具性价比电动车 ...
在即将迈入2025年之际,TNB Electron又在吉隆坡启动了一个新的电动车充电站。这次部署的是一个位于Jalan Genting Klang 1 BHPetrol 的200kW DC充电器。作为推介优惠的一部分,这个快速充电站限时免费开放。 这一最新的DC充电器部署是TNB Electron首次在BHPetrol油站安装的电动车充电站。据悉,他们正与BHPetrol紧密合作,以扩展电动车充电基础设施,覆盖更多地点,包括主要公路沿线。 BHP Genting Klang站点安装了一台Autel DC充电器,配备两个CCS2充电枪,最高可提供200kW的充电功率。如果同时为两辆电动车充电,功率将动态分配至两个充电枪。 与TNB Electron在Juru南向200kW DC充电器及Gunung Semanggol南向R&R 180kW DC充电器类似,这款充电器的费用为每千瓦时1.50令吉。用户需通过Go ...
国家能源公司(TNB)近日宣布,政府已批准实施涵盖2025年至2027年的监管周期4(RP4)。新的电费标准将于2025年7月1日生效,定为每千瓦时45.62仙,相较目前平均电费39.95仙上涨了14.2%。 根据TNB的说法,此次涨价将使公司能够在电力行业进行必要的投资,以确保持续且可靠的电力供应,以满足日益增长的需求。 问题在于,这对西马的家庭电力用户影响有多大?这是否会显著增加电动车车主的使用成本? 自2014年以来电费已上涨3次,但家庭电费维持不变 消息传出后,许多人以为自2025年7月1日起,西马所有家庭电费都将上涨14%。然而,需要注意的是,基础电费标准与家庭用户所用的家庭电费率并不相同。 自2014年引入激励型监管(IBR)以来,电费已分三阶段上调。第一阶段(RP1,2015-2017年)电费为每千瓦时38.53仙;第二阶段(RP2,2018-2020年,延长至2021年)为39.45仙;目前的第三阶段(RP3,2022-2024年)为39.95仙。 尽管电费上涨,TNB自1997年以来,家庭用户首200千瓦时的基础家庭电费率一直保持在每千瓦时21.8仙。此外,201至300千瓦时电量的电费率为每千瓦时33.4仙,也自2009年起维持不变。 事实上,如果回顾历史,自2014年1月1日起,西马家庭用户的电费率未有变动。对于高用电家庭,TNB最高家庭电费标准为每千瓦时57.1仙,这一费率已超过10年未变。 尽管RP4涵盖自2025年1月1日起的电费,TNB表示,2025年1月至6月期间的任何差额将由电力工业基金(Kumpulan Wang Industri Elektrik,KWIE)承担。TNB补充道,为RP4批准的总资本开支为428亿2100万令吉,预计将为刺激国家经济带来显著的经济效益,并为实现国家能源转型议程做好电力网络准备。 2024年电费涨价了吗? 如果过去10年家庭电费率没有变动,为何2024年会有报道称电费上涨?实际上,这是由于失衡成本传导机制(ICPT)回扣和附加费的实施,这取决于用电场所和用电量。 尽管平均电费每三年由能源委员会审查一次,但ICPT是一种每6个月反映燃料价格及其他发电相关成本变化的机制。简单来说,如果全球燃料价格下降,消费者将获得回扣;若燃料价格上涨,则会施加附加费。 作为政府重新定向电费补贴措施的一部分,其ICPT实施有所调整。从2024年1月1日至6月30日,每月用电量不超过600千瓦时的家庭用户将获得每千瓦时2仙的回扣。 然而,用电量在601至1500千瓦时之间的用户不享有回扣。月用电量超过1500千瓦时的用户则需支付每千瓦时10仙的附加费。 对于非家庭用户/商业用户,低压商业及工业电费、特定农业部门以及水务与排污运营商需支付每千瓦时3.7仙的附加费。而其他商业及工业电费则需支付每千瓦时17仙的附加费。 2024年下半年(7月1日至12月31日),家庭用户的ICPT维持不变,但非家庭用户的附加费有所减少。 对于低压商业及工业电费,ICPT附加费从每千瓦时3.7仙降至2.7仙,而其他商业及工业电费则从每千瓦时17仙降至16仙。由地方当局管理的路灯附加费则降至每千瓦时9仙。 ...