根据森那美汽车（Sime Motors）在马来西亚比亚迪（BYD Cars Malaysia）社媒帐号发布的新帖，确认了BYD Atto 3后轮驱动（RWD）版本将在马来西亚上市。 新帖文显示，2026款Atto 3的百公里加速时间为5.5秒。根据我们之前的报导，5.5秒确实是Atto 3小改款车型（Facelift，FL）后驱版车型的百公里加速时间。 https://www.instagram.com/p/DZFRsv8Ch0z/?utm_source=ig_embed&ig_rid=ee4214f1-5bc0-4246-aa67-f98b4142af85 Sime Motors此前宣布，BYD Atto 3 FL将于本周五（6月5日）正式发布。BYD Atto 3 Malaysia Owners Group最近发布的一张截图显示，这款后驱版将被命名为Atto ...
如果你曾尝试在Google Maps或Waze中强制选择西海岸大道（WCE），而不是惯常使用的南北大道（PLUS）路线，你应该知道这并不容易。 大多数导航应用程式通常都会默认选择南北大道，即使WCE其实也是可行替代路线。 为了让驾驶人士更容易进入WCE，西海岸大道如今已更新其手机应用程式，并加入全新的“Route Assistant”（路线助手）功能。 根据WCE说明，新路线助手功能可让用户一键导航，通过WCE路线前往目的地。截至目前，该功能仅支援Google Maps与Apple Maps，暂时尚未支援Waze。 更轻松导航进入WCE。 除了更方便使用WCE导航外，更新后的应用程式也新增多项功能，让行程更加顺畅。 其中包括实时闭路电视（CCTV）交通查看功能，用户可在出发前查看沿线各地点的即时交通情况。 WCE也推出“Traffic Update”（交通更新）功能，提供重大车祸、临时封路及交通受阻等实时警报与通知。 其他新增功能还包括： AI驱动的“WCE Assistant”，可解答行程及大道相关问题 根据入口与出口收费站及车辆类别计算过路费的收费计算器 导航至电动车充电站（EV charger） 导航至休息站（R&R）、收费站及紧急联络电话 ...
数十年来，半导体行业一直依赖“摩尔定律”（Moore’s Law）发展，也就是通过缩小晶体管尺寸，在更小芯片中塞入更多运算能力，同时提升效率。然而，当行业迈向3纳米甚至更先进制程时，芯片制造商正越来越受到物理极限、复杂度提升以及制造成本高涨的限制。 与此同时，由于持续受到美国制裁，华为被迫探索替代方案，因为制裁切断了该公司取得西方先进芯片制造技术，以及台积电（TSMC）等领先晶圆代工厂资源的渠道。 尽管面临这些限制，华为如今似乎认为，已找到一种潜在突破方式，借助完全不同的芯片架构设计来缩小差距。 华为近日在上海举行的2026年IEEE国际电路与系统研讨会（ISCAS 2026）上，公布名为“Tau（τ）Scaling Law”的新理论，以及全新芯片架构“LogicFolding”。 不同于传统聚焦于缩小晶体管尺寸，华为转而专注于缩短芯片内部的“时间常数（time constant）”，以提升整体运算性能与效率。 简单来说，华为希望通过减少信号延迟、缩短信号传输路径，让芯片在数据处理与数据移动上更高效，而不是单纯依赖越来越昂贵的先进光刻技术。因此，华为声称，即使使用现有制造技术，也能榨出更高性能。 根据华为说法，这套架构未来有望在2031年前实现“相当于1.4纳米”的性能表现。不过，这并不代表华为真的能生产1.4纳米芯片。 相反地，华为强调，即使继续使用5纳米或7纳米等级等较成熟制程，依然能够达到类似的晶体管密度与性能表现。 外界认为，这对华为而言可能是重大突破，因为目前美国制裁严格限制其取得先进半导体制造技术，尤其是三星与台积电等领先厂商所使用的EUV极紫外光刻机。 华为表示，其LogicFolding设计提供涵盖半导体元件、电路、芯片以及系统层级的多层次协同优化。 在元件层级，华为称其优化了晶体管与互连结构中的电阻与寄生电容，以在物理层降低时间常数τ。 在电路层级，LogicFolding架构打破传统电路布局界限，大幅缩短关键路径布线。华为表示，这可降低信号传播过程中的电阻与电容负载，同时提高晶体管密度与电路性能。 在芯片层级，华为称其采用涵盖软件、架构与硅晶片的全栈协同设计，实现以工作负载驱动的指令与数据流控制，从而提升并行处理能力与效率。 至于系统层级，华为表示，其UnifiedBus互连协议可实现统一内存寻址与原生内存语义，以降低不同计算系统之间的通信延迟。 华为还声称，过去6年已基于Tau Scaling相关概念，设计并量产381款芯片。 ...
继三个月前在马来西亚发布Xiaomi 17系列后，马来西亚小米（Xiaomi Malaysia）即将推出全新的Xiaomi 17T系列。据称，该系列是价格更为亲民的旗舰智能手机，并搭载了徕卡（Leica）联合设计的镜头。 此次Xiaomi 17T的发布时间颇为特殊，因为T系列旗舰机型通常在下半年发布。 此前的Xiaomi 15T、Xiaomi 14T和Xiaomi 13T均在9月份发布。 Xiaomi 17T马来西亚发布会将于2026年5月28日登场 据Xiaomi Malaysia透露，Xiaomi 17T系列将于2026年5月28日（周四）正式发布。届时，你可以在小米官网官网观看晚上8时的发布会直播，预计直播结束后不久即可在线购买。 根据发布会页面显示，Xiaomi 17T系列将赠送4个月的Spotify Premium试用期、3个月的YouTube Premium试用期以及3个月的Google AI ...
除了Poco C81 Pro之外，小米（Xiaomi）子品牌Poco还在马来西亚推出了一款入门级平板电脑Poco Pad C1。这款平板电脑起售价为549令吉，配备9.7英寸显示屏、7600mAh电池，并支持microSD卡扩展存储。 Poco Pad C1马来西亚定价和供货情况 即日起至2026年6月10日，Poco Pad C1推出早鸟优惠： 4GB RAM + 64GB 存储空间 — 549令吉（建议零售价：599令吉） 6GB RAM ...
砂拉越总理拿督巴丁宜丹斯里阿邦佐哈里宣布，备受瞩目的砂州峇当鲁巴1号桥（Batang Lupar Bridge 1）于2026年5月21日（周四）下午4时正式开放通车。 大桥的开通恰逢即将到来的达雅节和哈芝节，预计届时砂州内城际交通将显著增加。 这座横跨峇当鲁巴河、全长4.8公里的斜拉桥，是目前全马最长的跨河大桥。 这座耗资9亿令吉、由砂州政府全额出资兴建的免收费大桥，连接了实巫遥（Sebuyau）和特里索（Triso）及马鲁丹（Maludam）。它未来将全面取代Triso渡轮服务，大幅改善古晋前往州内其他地区的陆路交通便利。 砂拉越公共工程局（JKR Sarawak）已确认，大桥于周四下午4时起正式通车。 与此同时，峇当鲁巴现有的Sebuyau-Triso渡轮服务将于2026年5月22日（周五）停止运营。 这座桥梁是砂拉越更广泛的沿海公路网和第二主干道路发展计划的一部分，旨在改善交通连接，减少全州对渡轮的依赖。 峇当鲁巴1号桥是一座双车道单行桥，按照JKR R5标准建造，共设87个桥墩，于2021年动工。 阿邦佐哈里周三在砂州议会表示，有了这座新桥，民众返乡庆祝哈芝节和达雅节变得更方便，无需再长时间等候渡轮。 他表示，过去从古晋前往成邦江（Simanggang，别称斯里阿曼）可能需耗时6至7小时，而新的公路和桥梁网络大大缩短了行程时间，人人民甚至可以当天往返。 根据第12大马计划（12MP），砂拉越共推动建设21座主要桥梁。在这21座桥梁中，已有10座竣工并开放使用，成功取代6项原有渡轮服务。他透露，预计今年底还会有另外8座桥梁完工。 【来源1、2、3】
华为（Huawei）推出了两款全新的Watch Fit系列智能手表——Huawei Watch Fit 5和Watch Fit 5 Pro。这两款新手表的售价均低于1000令吉，配备了更明亮的显示屏和一系列升级的健康追踪功能，包括糖尿病风险分析。 Huawei Watch Fit 5系列马来西亚定价和供货情况 Huawei Watch Fit 5 — 649令吉（建议零售价：799令吉） Huawei Watch ...
Unifi用户请注意，即将进行的系统升级将暂时影响部分帐户相关（account-related）的服务，包括账单支付、帐户管理和客户支持功能。此次升级不仅影响光纤宽频，还会影响其他Unifi相关服务，例如Unifi Mobile和Unifi TV。 根据Unifi官方公告，MyUnifi应用程序（App）和Unifi Selfcare门户网站将于2026年5月22日（周五）至5月25日（周一）期间暂时无法使用。 马电讯（TM）表示，此次维护是系统升级的一部分，旨在提升客户体验和服务性能。 哪些服务将在2026年5月22日至25日期间受到影响？ 维护期间，用户可能无法访问以下服务： MyUnifi App Unifi Selfcare门户网站 账单支付服务 帐户管理功能 服务注册和修改请求 与账单相关的客户支持交易 TM还表示，维护期间，付款更新和帐户信息可能需要比平时更长的时间才能生效。 虽然TM没有提及任何预计的移动网络中断，但Unifi Mobile用户在维护期间仍可能遇到与付款和帐户管理相关的访问受限问题。这可能会影响你查看帐户状态、充值、激活附加服务（add-ons）以及配套管理或更改。 本周五之前你应该做什么？ ...
TNB Electron持续扩展电动车充电网络，最新地点设于槟城宜家峇都加湾附近。 这家充电站营运商已在麦当劳峇都加湾得来速旁部署一台配备双枪的200kW直流充电桩。 由于周边设有多个餐饮选择，包括KFC、Tealive、A&W及Coffee Bean & Tea Leaf，因此这里也成为理想的快速充电中途站。 在这个地点，TNB Electron安装了一套TELD直流充电方案，配备两个CCS2充电枪，最高可输出200kW。与其他地点一样，充电费用为每kWh 1令吉50仙，用户可通过JuiceUP刷卡终端，使用信用卡或扣账卡启动充电。 需注意的是，该充电桩配备250A充电线缆，这意味着400V电动车最高只能以100kW功率充电；至于800V电动车，则可享有最高200kW充电功率。 配合2026年5月15日（星期五）正式启用，TNB Electron也在营运测试期间提供免费电动车充电服务。该充电站全天24小时开放，而这项为期一天的免费充电优惠将持续至晚上11时59分。
Kia Sales Malaysia（KSM）正式推出品牌首个“Kia Ownership Experience”计划，持续加强售后服务支援，并重建消费者对Kia在马来西亚市场的信心。 这项为期一周的活动于2026年5月11日至17日，在Kia Glenmarie旗舰3S中心举行，开放给Kia车主、媒体及公众参与，让外界更深入了解品牌在大马的售后服务体系、技术支援能力，以及长期车主经营规划。 KSM此前已于2026年1月起，正式接管Kia Malaysia的市场营销、销售与车主运营业务。这也意味着Kia与Bermaz长达4年的合作关系正式结束。 Kia Ownership Experience主打重建车主信心 Kia Sales Malaysia总裁兼首席执行员Hyung Ho Kim表示：“透过Kia Ownership Experience，我们希望与客户建立更紧密关系，同时在不断扩展的服务网络中，持续提升售后服务表现。” KSM指出，该计划围绕“回归（Return）”、“重建（Rebuild）”与“重新定位（Reposition）”三大方向展开，希望通过更高服务标准、技术支援及整体车主体验，重新提升消费者信心。 ...
