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Zeekr将很快在马来西亚推出旗下全新旗舰SUV——Zeekr 9X。这款车车长超过5.2米，最大输出功率超过1,300匹马力，是品牌的顶级车型，直指劳斯莱斯Cullinan和路虎揽胜等豪华SUV市场。 虽然Zeekr以高端电动车闻名，但9X是品牌首款搭载内燃机的车型。作为插电式混合动力车（PHEV），配备发动机不仅有利于长途续航，也能让马来西亚买家享受更低的道路税。 Zeekr智能科技马来西亚总经理Eddy Lu透露，Zeekr 9X预计最早将在今年底或2027年初在马来西亚亮相。 他表示，上市时间取决于将Zeekr 9X从左驾（LHD）改为右驾（RHD）的工程进度，同时还需确保车辆符合欧洲法规。 Eddy指出，这不仅关乎何种产品适合马来西亚市场，更关乎整个右驾市场。 他强调，Zeekr并不打算推出过多车型，以免造成客户混淆。他们不会依靠大规模生产抢占市场，而是专注于正确、稳妥地推出产品。Zeekr坚持“在合适的时间推出合适的产品”才是正确的做法。 Zeekr 9X：吉利对标劳斯莱斯Cullinan的答案 https://www.youtube.com/shorts/nHGPb3o3-D4 Zeekr 9X定位为品牌迄今最豪华、最先进的SUV，采用六座豪华布局，重点提升后排乘坐舒适性，可看作现有Zeekr 009的SUV版，兼具更强性能、更高豪华感和一定越野能力。 正如前述，9X为PHEV车型，搭载2.0L涡轮增压“超级混动专用发动机”，输出功率205kW（275匹马力）。在电动机方面，9X提供双电机和三电机全轮驱动（AWD）版本。 双电机版本输出660kW（885匹马力）及935Nm扭矩；三电机版本则高达1030kW（1381匹马力）和1,410Nm扭矩，顶配车型0-100km/h加速仅需3.1秒。 Zeekr 9X ...

根据马来西亚哪吒汽车（Neta Auto Malaysia）的面子书和Instagram页面以及Careplus Mall面子书页面发布的公告，现在只需3万9999令吉即可购买一辆Neta V。如此低廉的价格，或许会让人心动，因为这意味着你可以用比宝腾（Proton）Saga MC3 Executive更低的价格拥有一辆电动车。但请不要冲动做决定。 该车源存在一些疑点 坦白说，这条车源信息中的一些细节令人担忧。首先，这批售价4万令吉的Neta V，实为2024年出厂的未注册“新”车。 希望这些车辆在过去两年的存放期间得到了妥善保养。此外，它的保修期仅为6个月或1万5000公里，视何者为先。 该信息显示，保修范围涵盖电动车的高压电池、马达以及“通用部件”。它还声称，如果车辆存在Neta Malaysia在6个月保修期内无法修复的故障，客户将获得全额退款，这无疑是一项相当大胆的承诺。 作为对比，Neta V刚推出时，车身保修10年/20万公里，通用部件保修5年/15万公里。此外，高压电子元件（例如电池和车载交流充电器）还有单独的8年/18万公里保修。 https://www.youtube.com/watch?v=yesKfuSIV9A 同时，该车源信息还指出，目前只有两个地点可以维修这款电动车。一个位于芙蓉，应该是Careplus Mall；另一个地点很可能在Accentra Glenmarie。 在马来西亚，用4万令吉买一辆“全新”的电动车确实很便宜，但是保修期这么短，这似乎不太合理。

Perodua已在这款电动快背车的官方网站上公布了Perodua QV-E的保养服务时间表，表内也列明车主在每个保养周期所需支付的费用。 https://www.youtube.com/watch?v=n40orTnLgZI&t=2s 根据时间表，QV-E所需的预防性保养项目与马来西亚多数电动车相当常见： 车厢滤网需每年或每行驶20,000公里更换一次（以先到者为准）。QV-E电动驱动系统（EDS）及制动系统的润滑油则需每40,000公里或两年更换一次，而电动车冷却液则在第5年进行更换。 EDS及电池的冷却液储液罐位于图中左侧，是的，就是那些装着蓝色液体的容器。 在QV-E的车主手册中，EDS与电池的冷却液储液罐是分开列示的，因此我们推定在相关的保养周期内，两者的冷却液都会一并更换。 QV-E的保养成本比Perodua燃油车更低 Perodua旗下燃油车型在五年内的保养总费用约介于3100至3600令吉之间。相比之下，Perodua QV-E的保养成本甚至不到燃油车的一半。 如前所述，QV-E在9年期间进行预防性保养的总费用为2520令吉50仙，这个数额明显低于Perodua目前任何一款燃油车型的整体保养开销。 你可以在Perodua官方网站上查阅旗下燃油车型的保养费用，包括Axia、Bezza、Myvi、Ativa、Alza、Aruz以及Traz，不过相关列表仅涵盖至行驶100,000公里，也就是五年用车期。 第二代Perodua Axia于2023年推出。 QV-E与其燃油“兄弟车型”在保养成本上的巨大差距并不令人意外，这是因为电动车的保养周期更长，同时在保养过程中需要更换的零件也更少，例如火花塞、引擎空气滤芯及机油滤芯。 从上方表格可见，Perodua燃油车型的保养周期为每10,000公里或六个月一次，也就是说一年需要进厂保养两次；而QV-E的保养周期则是每20,000公里或一年一次。 说到底，这项对比的重点在于：截至目前售价最高的Perodua车型（10万9700令吉，已包含9年电池租赁配套），却是Perodua家族中保养成本最低的一款车型，有意思吧？ 不过，QV-E的保养仍比e.MAS 5来得高 那如果和其他电动车相比呢？QV-E的保养成本确实高于Proton ...

现在只需10万5800令吉即可入手比亚迪（BYD）Atto 3 Ultra。这款车型实际上是2024 Atto 3的小改款，于去年3月在马来西亚上市。 两款车型的主要区别在于：全新的轮毂设计、全黑内饰搭配黄色缝线、前排座椅通风功能以及数字钥匙支持。Atto 3 Ultra依然搭载相同的150kW（201hp）前置电机，最大扭矩为310Nm。 Atto 3 Ultra搭载60.48kWh BYD Blade电池，WLTP续航里程与前代车型相近，为420公里。充电方面也与前代车型保持一致，因比亚迪保留了7kW单相交流车载充电器，并支持最高80kW的直流充电速度。 通过此次促销，你可节省约1万8000令吉，因为Atto 3 Ultra于去年3月上市时，售价为12万3800令吉。这一价格也使得Atto 3 Ultra比其强劲的竞争对手——本地组装的宝腾（Proton）e.MAS 7 Premium更具竞争力。 ...

随着Gentari与砂拉越能源有限公司（SEB）近期合作部署了直流充电桩，如今在砂州各城镇间驾驶电动车出行变得更加便捷。 除了古晋，Gentari与SEB合作的电动车充电站也已入驻成邦江（也称斯里阿曼）、诗巫、民都鲁和美里。 对于需要在泛婆羅洲大道沿线充电的车主，SEDC能源公司（SEDC Energy）和JomCharge在木中（Betong）设立了一个基于休息站（R&R）的电动车充电点。 然而，对于大道休息站来说，直流充电速度相当慢，而且考虑到砂拉越是马来西亚电价最低的地区，其充电成本却高得离谱。 SEDC Energy和JomCharge在距离古晋约250公里、距离诗巫约150公里的Mid Layar Betong休息站（R&R）部署了一台30kW直流充电桩。该充电桩配备两个CCS2喷嘴，每个最大输出功率为30kW，两辆电动车同时充电时，每个喷嘴最大输出功率为15kW。 虽然充电速度很慢，但最令人惊讶的是其充电费用为每分钟1.60令吉。 假设只有一辆电动车在充电，30分钟大约只能充电15kWh，充电费却要48令吉。这相当于每千瓦时3.20令吉，使其成为我国大道休息站中最贵的直流充电桩。 如果两辆车同时充电，充电速度将减半，但每辆车仍需支付每分钟1.60令吉的费用。因此，不建议分配充电功率。 作为对比，壳牌充电（Shell Recharge）在云顶高原的360kW直流充电桩的充电费用为每千瓦时2.80令吉，而其在大道休息站沿线的180kW直流充电桩的充电费用为每千瓦时2.20令吉。 值得一提的是，这并非全国最贵的充电收费率。去年，SEDC Energy和JomCharge在Petros MFS Batu Kawa油站部署了一台200kW直流充电桩，充电收费为每分钟3.20令吉。虽然该充电桩的充电费用是Mid Layar ...

TNB Electron持续扩展亚罗士打的直流充电点数量，近期在吉打州首府部署了第二个高功率电动车充电站。ADVERTISING 继在亚罗士打Yard TNB Mergong部署一台配备四个泊位的240kW直流快充后，他们刚刚在Wisma TNB Alor Setar启用了一处同样为240kW、配备四个泊位的直流充电站。 作为开幕活动的一部分，TNB Electron本周末将提供限时免费充电服务。 在该地点，TNB Electron部署了TELD直流充电解决方案，总容量为240kW，共配备4个CCS2接口。 充电费率为每kWh 1.50令吉，用户可通过在JuiceUP支付终端刷信用卡或借记卡启动并支付充电费用。 需注意，每个接口额定电流为250A。这意味着800V电动车可获得最高200kW充电功率，而400V电动车则最高可达100kW。 一如既往，电动车车主在TNB Electron启用新站点的测试阶段，可享受免费充电。 针对Wisma TNB Alor ...

JomCharge x DBKL为庆祝在TTDI扩展路边电动车充电设施，最新启用的地点位于Cafe Bistrot David。 如果你错过了消息，这家充电站营运商上周已在位于Jalan Tun Fuad 3一带的TTDI CU Mart及TTDI Gold Point，提供电动车充电5折优惠。 而在本周末，JomCharge x DBKL将于TTDI的Jalan Aminuddin Baki一带，针对两处地点推出50%折扣优惠。 于上个月启用的Cafe Bistrot ...

Denza Malaysia 已确认，Denza D9 电动豪华 MPV 将继续以 2025 年的价格销售。尽管马来西亚近期已确认整装进口（CBU）电动车的新税率，但该车型价格并未调整。 https://www.youtube.com/watch?v=SSlWCxAaPQ8 Denza Malaysia 的这项宣布，距离这款 MPV 在马来西亚发布满一周年仅差一个月。Denza D9 也在 2025 年 SoyaCincau ...

马来西亚沃尔沃汽车（Volvo Cars Malaysia）正式发布了纯电动轿车ES90，这是该品牌首款在马来西亚本地组装的纯电动轿车。 Volvo ES90采用800V架构，支持超快充电，其唯一的后轮驱动（RWD）版本可提供超过600公里的续航里程。 正如之前预告的那样，Volvo为已登记意向想购买这款新电动车的客户提供了早鸟优惠。 Volvo ES90马来西亚定价 Volvo ES90仅提供一种版本，以下是马来西亚的官方定价：  Volvo ES90单马达长续航版（Single Motor Extended Range）— 33万9888令吉 Volvo ES90有四种车身配色可选：灰色（Vapour Grey）、白色（Crystal White）、蓝色（Denim ...

ChargEV位于雪州万宜Bangi Avenue的Christine’s Bakery门前的直流充电桩已重新启用。 该充电桩此前因星巴克（Starbucks）关闭而于去年7月暂停使用。 为庆祝重新开放，ChargEV推出限时优惠活动，用户可享受20%的折扣。 ChargEV在Bangi Avenue这个位置部署了一台40kW直流充电桩，配有两个CCS2喷嘴，充电费用为每千瓦时1.30令吉。 即日起至2026年1月24日下午6时，使用ChargEV应用程序（App）激活充电服务，即可享受20%的折扣。折扣后，你的电动车充电费用仅为每千瓦时1.04令吉。 【来源】