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TQ五菱缤果电动车（TQ Wuling Bingo EV）于今年5月首次在马来西亚亮相。马来西亚TQ Wuling（TQ Wuling Malaysia）代表向SoyaCincau.com证实，这款车型仍计划于年底前在本地盛大上市。不仅如此，TQ Wuling也计划很快地将更多五菱电动车（Wuling EV）车型引入马来西亚市场。 上汽通用五菱（SAIC-GM-Wuling）在位于中国广西柳州的总部举行的马来西亚媒体发布会上，透露了这一消息。正如演示文稿所示，继Bingo之后，已有数款车型正在研发中，但公司并未提供更多相关信息。 演示文稿还指出，上汽通用五菱认为马来西亚是一个极具潜力的市场，尤其是在电动车普及率快速增长的背景下。总而言之，这表明TQ Wuling非常重视马来西亚市场，并计划长期深耕。 在马来西亚，Bingo EV将由陈唱摩多（Tan Chong Motor，简称TCM）在其位于吉隆坡泗岩沫的组装厂进行组装。虽然确切的售价和上市日期尚未公布，但这款紧凑型电动车的售价将低于10万令吉。 TQ Wuling Bingo马来西亚规格速览 我们尚未获得马来西亚版Bingo ...

双威金字塔商场现已增设更多电动车充电设施，ChargeSini在这座热门购物中心正式启用全新的电动车充电枢纽。 这座充电站是ChargeSini与Meta Bright Group合资后首个启用的合作项目。 一如ChargeSini其他站点，此处的充电车位配有停车护栏，并设有“闲置收费”，以防止充电完成后长期占用车位。 此站共设有6个交流充电点，位于双威金字塔停车场CP4层、靠近D4d柱处。 其中第1至第3号车位为7kW交流充电器，第4至第6号车位则为22kW交流充电器。 收费方面，电费为每千瓦时1令吉09仙。用户可通过ChargeSini手机应用程序预约与启用充电点。 值得注意的是，若车辆在充电结束后超过30分钟仍未移走，将每5分钟征收1令吉闲置费；该费用在充电站达到50%使用率时开始生效。 除了ChargeSini外，双威金字塔还设有其他电动车充电设施，包括JomCharge提供的9个7kW交流充电点（位于B1优先停车区），以及Shell Recharge提供的2个11kW交流充电点。 此外，商场正门外亦设有Tesla超级充电站，配备4个直流充电点，最大功率可达250kW。

随着马来西亚电动车注册量持续增长，我们看到越来越多的电动车充电桩投入使用，以满足电动车主的需求。在过去几个月里，我们几乎每天都能看到新的直流充电桩投入使用。 仅在10月份，主要充电桩运营商（包括 Gentari、JomCharge、ChargEV 和 TNB Electron）就至少部署了20个新的重要直流充电地点。 以下是2025年10月1日至31日期间投入使用的部分重要直流充电地点列表。 JomCharge 120kW Setia Avenue Setia Alam (Plugshare) JomCharge 50kW TTDI Gold Point (Plugshare) Gentari x SEB 120kW Sri ...

国能Electron（TNB Electron）将于明日（10月31日）启用两座新的电动车（EV）充电站。该充电运营商（CPO）近期动作频频，过去数周已陆续在布城、甘孟及日里启用充电设施。 其中一座新充电站位于沙登的The Atmosphere商区，另一座则设于瓜拉雪兰莪的国能峇都里茂（Batu Rimau）电力设备区。 两地的充电站均设有4个充电车位，最高直流充电功率可达240kW。按照国能Electron一贯做法，这两座充电站将从10月31日起至2025年11月1日晚上11时59分，提供限时免费充电服务。 在免费期结束后，用户将在两地以每kWh 1令吉50仙的费率为电动车充电。充电与付费可通过JuiceUp支持的银行卡终端完成。 位于瓜拉雪兰莪峇都里茂的国能Electron充电站更具意义——这是瓜拉雪兰莪首座直流快充站。根据10月30日的PlugShare资料显示，过去当地唯一的公共电动车充电设施为位于莲花超市（Lotus’s Kuala Selangor）的JomCharge交流充电桩。至于距离瓜拉雪兰莪最近的直流充电站，则是位于西海岸大道（WCE）阿三爪哇收费站的DC Handal充电设施。

500公里、600公里的续航还不够？马来西亚Tesla近日推出全新 Model 3 Long Range RWD，其WLTP续航高达750公里。一次充电就能从柔佛新山开到双溪大年，甚至足够从吉隆坡往返乔治市。 这款完全电动的轿车售价不到20万令吉，彻底打消电动车车主的“续航焦虑”。 首批Tesla Model 3 Long Range RWD已抵达马来西亚，以下是我们的首度实拍。此外，Tesla也更新了Model 3系列，增添多项配备，并将起售价调低至16万9000令吉。 https://youtu.be/dia53qEbT_Q Model 3 Long Range RWD是介于Model ...

在数年前首次宣布计划后，位于南下方向芙蓉休息站的电动车充电枢纽终于动工。这个如今正式命名为Terra ChargEV的新枢纽，于本月初举行了动土仪式。 Terra ChargEV其实是由南北大道公司（PLUS）与尹森绿科（Yinson GreenTech，简称YGT）合资成立的项目公司。YGT是隶属于尹森控股（Yinson Holdings Berhad）旗下的绿色能源科技公司，同时也是ChargEV电动车充电网络的营运方。 根据计划，位于芙蓉休息站南下方向的Terra ChargEV充电枢纽将具备1.2MW总电力容量，并设有20个支持动态电力分配的直流（DC）充电桩。预计将在2027年初启用。每个充电桩最高可支持350kW的直流充电速度——这是工程部长亚历山大在动土仪式后记者会上透露的消息。 多年等待，终于启动 早在2023年年中，PLUS与YGT就曾宣布计划在芙蓉休息站设立电动车充电枢纽。当时，他们打算部署8个350kW高速充电车位。 完成预料长达两年的施工期后，这里将成为综合性充电站。 这项计划随后在2024年3月再次被提起，但双方正式签署合资协议已是一年多后的2025年6月。虽然进展较为缓慢，但回头看来，这段时间让双方能顺应我国电动车快速发展的趋势，对原有计划进行更新与扩充。 不只是充电站——Terra ChargEV将成为多功能休息枢纽 PLUS表示，全新的Terra ChargEV是马来西亚首个高速大道综合电动车充电枢纽。这一说法并非空穴来风，因为该枢纽不仅提供充电设施，还将整合多项配套服务。 在芙蓉休息站Terra ChargEV内，除了常见的洗手间与祈祷室外，还将设有多家餐饮（F&B）品牌，其中包括得来速（Drive-thru）餐厅。 根据动土仪式上的简报资料，已确认进驻的品牌包括：Luckin’ ...

XPeng与Charge+上月宣布，将联手在东南亚部署区域性电动车（EV）充电网络，目标是在新加坡、马来西亚、泰国与印尼设立至少20个超级充电枢纽。如今，双方在马来西亚的首个充电站正式启用，地点位于吉隆坡KL Eco City商场。 Charge+表示，这座充电枢纽目前是吉隆坡最快的直流（DC）快充站，最高可提供350kW的充电功率。该站共设有6个充电车位，并将为XPeng电动车车主推出专属优惠资费。 KL Eco City充电站采用TELD直流快充方案，配备两台240kW电源柜与6个充电枪口。虽然总功率可达480kW，但目前系统设定的最高输出为350kW。 6个充电车位皆可免费进入，无须支付泊车费，但输出功率各有不同：— 前两个充电枪最高可输出350kW（350A）— 中间两个充电枪最高可输出250kW（250A）— 最后两个充电枪最高可输出200kW（200A） 由于总功率会在6个充电枪之间共享，因此实际充电功率取决于同时充电的车辆数量。若您的电动车采用800V系统，最高可获得约280kW（350A）的峰值功率。 目前，充电费用为每kWh 1.50令吉；XPeng车主的专属优惠费率将于稍后公布。所有充电器可通过Charge+应用程式启动，待正式开放公众使用后即可启用。 充电枢纽位于KL Eco City商场的LL层，商场内亦设有指示牌，引导驾驶者前往充电区。用户在充电期间，可透过对面通道直接进入商场。 目前，该站尚未全面开放，预计将在未来数天内对外启用。 在此之前，吉隆坡市内最快的电动车充电设施为位于成功时代广场（Berjaya Times ...

国家能源公司（TNB）的TNB Electron，正式启用位于吉兰丹日里峇都默林当（Batu Melintang）的全新电动车充电站。这是宜力-日里大道（JRTB）沿线首个电动车充电站，该大道是连接马来半岛东西海岸的重要交通要道之一。 https://www.instagram.com/p/DQEU-5Ok1mt/?ig_rid=37767f48-0451-4147-8dd0-689e914fc6c1 这座全新充电站设有3个充电车位，最高可支援240kW的直流快充功率。充电费为每度电1令吉50仙，不过从即日起至明天（10月22日）晚上11时59分，电动车车主可免费充电。 启用充电器的方式相当简单，只需在JuiceUp卡支付终端机选择对应的充电器编号、挑选你想要的预授权金额，然后以信用卡或扣账卡感应付款即可。由于此站设有独立的卡片支付终端，因此TNB Electron巴都美冷充电站并不支援Go To-U应用程式。 让宜力-日里大道更适合电动车行驶 位于日里的这座高功率电动车充电站，为提升宜力-日里大道的电动车通行便利性迈出了重要一步。若没有这座新站，大道东海岸一侧最近的直流充电站是位于实里辛（Selising）的TNB Electron Petron站，距离峇都默林当超过90公里。 若从西海岸出发，情况则相对较好，因为从双溪大年或居林出发时，沿途有数个可使用的电动车充电站。然而，TNB Electron峇都默林当充电站仍扮演关键角色，因为若没有它，驾驶者仍需行驶一段不短的距离，才能抵达实里辛站为车辆补电。 截至2025年10月21日，TNB Electron峇都默林当站已在PlugShare平台上线。 同时，我们也希望更多充电营运商（CPO）能考虑，不仅在日里增设更多充电设施，也能在宜力-日里大道沿线的其他合适地点建立新的充电站，以缓解希望通过此路线的电动车车主的续航焦虑。其中，宜力镇（Gerik）便是值得优先考量的地点之一，因为那里是JRTB驾驶者常停留的热门休息站。 最后，无论你是经验丰富或首次使用葛乐－日里大道的电动车车主，我们都强烈建议务必保持高度警惕。该条已有43年历史的公路，不仅弯道多、坡度大，也存在其他挑战，例如天气恶劣时的低能见度、部分路段路面崎岖，以及可能出没的野生动物。

上汽集团（SAIC Motor）宣布将在马来西亚展开MG品牌汽车的本地组装计划。该全散件（CKD）组装作业将于EP Manufacturing Berhad（EPMB）位于马六甲的厂房进行。 至于首款将在马六甲组装的MG车型，目前尚未正式确定。上汽集团未透露具体型号，不过马来西亚上汽董事总经理齐峰（Emory QiFeng）表示，首款在马来西亚组装的车型将会是电动车。 不过，EPMB执行主席哈米东阿都拉（Hamidon Abdullah）在致辞中提到，MGS5 EV将会是首款自马六甲工厂下线的车型。但上汽集团代表随后补充说，最终确定的车型仍在讨论中。 另一方面，上汽集团在马来西亚的本地组装计划并不限于电动车。该公司已将马来西亚定位为东盟区域枢纽，并确认混合动力车与内燃引擎（ICE）车型也将于EPMB马六甲厂进行组装。 https://youtu.be/f9pl3pywtss 齐峰补充，MG品牌的本地组装将于2026年首季正式启动，而根据哈米东的说法，试产工作预计将在今年底展开。 目前，上汽集团已在马来西亚推出四款MG品牌电动车，包括MG Cyberster、MGS5 EV、MG4及MGZS EV。除此之外，上汽集团旗下的其他电动车如MIFA 9、T90、eDeliver 3及eDeliver 7，也已在大马上市，但这些车型以Maxus品牌销售，由Weststar独立代理。

除了可用于仁政昌明RON95汽油（BUDI95）的无现金支付外，TNG电子钱包（TNG eWallet）现已推出全新的电动车充电迷你应用功能，让用户可轻松在多个电动车充电营运商（CPO）之间无缝启用充电服务。 目前，虽然市场上已有主要业者如Gentari、JomCharge、ChargEV和DC Handal之间的充电漫游协议，但TNG电子钱包的这项迷你应用涵盖了更多其他营运商，包括Charge+、Kineta、JusEV、RExharge、EVlution、Rise、ZuraCharge、Equatorial Plaza、EV Mobility、CDG Engie等。 由Voltality by Beep开发的“EV Charging”迷你应用，让用户无需再为不同充电站下载多个应用程式。当你找到新的充电地点时，只需开启TNG电子钱包，点击迷你应用，并扫描充电器上的QR码，即可启动充电。 用户可在TNG电子钱包首页点击“更多”按钮，找到“EV Charging”迷你应用；若未显示，也可直接搜索“EV Charging”。 授予相关权限后，系统会在地图上显示附近所有充电站。点击图钉后，将显示充电功率（kW）、价格、地点及可用状态。用户还可将常用充电站标记为“收藏”，以便下次快速使用。 不过，这款“EV Charging”迷你应用并不会取代现有的主流电动车充电应用，因为它暂不支持如Gentari、JomCharge、ChargEV、DC Handal及ChargeSini等大型充电网络。 目前，它已支持超过10家充电营运商，非常适合偶尔使用充电站的车主，无需额外下载新应用、注册账号或设定付款方式。首次使用前，用户需在账户页面的“付款”选项中授权TNG电子钱包为默认付款方式。 启动充电时，务必通过“EV ...