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马来西亚的RON95汽油售价仅为每公升1.99令吉，是东盟地区油价最低的国家之一，但这背后隐藏着沉重的代价。 由于当前中东危机导致全球油价上涨，政府为了维持每公升1.99令吉的补贴价格，不得不大幅增加支出。仅2月份，补贴支出就高达约7亿令吉。3月份，这一数字飙升至约30亿令吉，预计4月份将超过40亿令吉。 为了应对这一局面，政府已将昌明慈悯RON95汽油补贴计划（BUDI95）的个人配额，从原有的每月300公升减少至200公升，同时将非补贴RON95汽油的价格上调至每公升3.87令吉。 燃油补贴的真实成本 政府目前为符合资格的马来西亚公民在购买RON95汽油时，提供每公升1.88令吉的补贴。假设每位马来西亚公民每月平均消耗100公升汽油，那么每人每月可获得188令吉的补贴。 试想一下，如果100万大马人从汽油车转向电动车，按照目前的RON95汽油价格计算，每月就能节省1.88亿令吉。一年下来，相当于省下了23亿令吉，这无疑将大幅减少政府的经常性支出。 推广电动车不仅是为了可持续发展，更是为了能源独立 转向电动车通常被视为一项环保举措，但其经济效益同样不容忽视。 减少对汽油的依赖可以降低马来西亚受波动剧烈的全球石油市场的影响。更重要的是，它能够促进向本地能源转型，例如太阳能、水力发电以及电池储能。 与其持续大量补贴燃料，马来西亚不如将这笔资金用于加强国内能源生态系统建设。这包括升级电网，鼓励住宅和商业用户安装太阳能系统和电池储能系统。 马来西亚已设定目标，力争在2050年实现净零排放。国家能源公司（TNB）制定了在支持经济增长的同时降低碳​​排放强度的计划。 目前，马来西亚的电力生产仍然严重依赖化石燃料，特别是煤炭和天然气。然而，随着马来西亚扩大太阳能、水力发电和其他清洁能源的利用，可再生能源的份额正在逐步提高。 马来西亚半岛的发电结构。来源：TNB 根据 国际能源署（IEA）的数据，截至2023年，马来西亚可再生能源发电占比为18.978%，可再生能源发电量约为35,000GWh，其中90.3%来自水力发电，9.7%来自太阳能光伏发电。 砂州以70%的可再生能源占比，成为全马最环保州属 砂拉越拥有全马最环保、最便宜的电价 放眼东马，砂拉越已提前完成其2030年可再生能源目标，其约70%的电力主要来自水力发电。 据砂拉越能源公司（Sarawak Energy）宣布，其目前为马来西亚提供最低的非补贴电价，并在东南亚地区也极具竞争力，为70万户居民、工业和商业用户提供平均每千瓦时28仙的电价。 除了向印尼出口电力外，砂拉越还签署了一项协议，通过海底电缆向新加坡出口1GW的电力。马来半岛有可能利用砂拉越的绿色能源资源。 ...

知名轮胎零售商及汽车服务供应商Lim Tayar近日举办了第三届“与Lim Tayar共庆开斋”（Berbuka Puasa Bersama Lim Tayar）活动。该活动最初于2024年斋月期间发起，旨在回馈客户，如今已发展成为一项年度盛事。 https://www.instagram.com/reel/DV-eQa2jzLH/?utm_source=ig_web_button_share_sheet 开斋（iftar）晚宴的规模逐年扩大，今年更是盛况空前，吸引了超过200位嘉宾出席，其中包括客户和行业合作伙伴。除了让大家有机会在研讨会之外自由交流外，嘉宾们还有机会参与抽奖，赢取丰厚奖品。 Michelin、Pirelli和Hankook参与其盛 出席今年“Berbuka Puasa Bersama Lim Tayar”活动的嘉宾，包括来自三大电动车轮胎品牌——米其林（Michelin）、倍耐力（Pirelli）和韩泰轮胎（Hankook）的代表。这些国际品牌的参与也反映了电动车在马来西亚日益普及的情况。 事实上，每个品牌都提供了一整套电动车轮胎，供来宾通过抽奖环节赢取。总而言之，这也体现了Lim Tayar对大马蓬勃发展的电动车市场的承诺。 Lim Tayar曾与SoyaCincau.com合作，于去年举办了两场电动车快闪诊所（ Pop-Up ...

根据Pro-Net消息，Proton e.MAS 7 BEV 与 PHEV，以及 e.MAS 5 车主，在即将到来的开斋节期间，可享电动车充电费 25% 折扣。优惠自 2026 年 3 月 17 日起至 3 月 25 ...

TNB Electron在玻璃市部署了一座备受期待的电动车充电桩，将于2026年3月17日（星期二）正式启用。 这座新的充电站是玻州第二座电动车充电站，总容量为240kW。 在此之前，ChargEV在加央新市镇星巴克（Starbucks Kangar Jaya）部署的60kW直流充电桩，该州唯一的公共电动车充电桩，于2023年12月投入使用。 与大多数新部署一样，TNB Electron这次在加央国能大厦（Wisma TNB Kangar）部署一台240kW直流充电桩，配备四个CCS2喷嘴。这使其成为玻州最大、最快的直流充电桩。 这些充电桩的充电费率为每千瓦时1.50令吉，无需使用应用程序（App）。只需在非接触式JuiceUP刷卡终端上轻触你的信用卡或扣账卡即可激活充电桩。 请注意，每个喷嘴的额定电流为250A。这意味着400V电动车最高可获得100kW的充电功率，而800V电动汽车最高可获得200kW的充电功率。 作为启用促销活动的一部分，电动车车主可在2026年3月17日凌晨零时至晚上 11时59分期间在该新充电桩享受免费充电服务。 敬请关注，TNB Electron将公布其即将推出的开斋节促销活动“Sama Sama Raya”的详情。

尽管汽车市场在2026年呈现出放缓的迹象，但马来西亚电动车（EV）的普及率仍在持续增长。在最新一期的《Let’s Talk About》节目中，Amin和Alex讨论了为什么马来西亚人在2026年仍然购买电动车，以及是什么因素推动了这一持续增长的势头。 尽管进口电动车的免税优惠政策已经结束，但电动车注册量仍在持续增长。目前，增长主要得益于价格更亲民的电动车，例如宝腾（Proton）e.MAS 5。 另一个值得关注的趋势是，越来越多的品牌开始在马来西亚推出本地组装（CKD）电动车。随着更多汽车制造商宣布本地组装电动车的计划，马来西亚消费者有望在不久的将来看到更多价格更具竞争力的车型，这可能会进一步加速电动车的普及。 2026年2月，电动车注册量同比继续增长68%，而整个汽车行业总销量则下降了15.8%。 Alex还分享了他驾驶特斯拉（Tesla）Model 3 Long Range RWD在农历新年返乡潮的出行经历。节假日期间的长途旅行往往是对马来西亚电动车充电基础设施的一次严峻考验，本期节目将探讨充电网络在一年中最繁忙的出行高峰期之一的表现。 本期节目还探讨了电动车普及率与充电基础设施之间的差距。虽然电动车注册量增长迅速，但大道沿线的充电桩数量却未能跟上。Amin和Alex讨论了如果电动车普及率继续加速增长，这种不平衡是否会成为一个问题。 同时，节目还探讨了一位部长最近提出的建议：电动车进口商也应该建设电动车充电基础设施。这种做法对市场是否合理？或者，它是否会给进入马来西亚市场的电动车品牌带来意想不到的挑战？ 最后，讨论还涉及了第二国产车（Perodua）首款电动车QV-E的最新进展。该车型刚完成2026年的首次交付，2026年2月也仅有一辆QV-E注册。 观看下方完整讨论： https://www.youtube.com/watch?v=ZVoKrgF8yYU

尽管马来西亚整体车辆注册量有所下降，但电动车（EV）市场在2026年2月仍保持增长。根据陆路交通局（JPJ）最新数据，2026年2月共注册了3635辆电动车，较2025年2月的2160辆同比（YoY）增长68%。 2026年2月整体汽车行业销量（TIV）同比下降15.8%，从2025年2月的6万7327辆降至2026年2月的5万6690辆。 而当月新注册的车辆中，电动车占了6.4%。 短短两个月大马电动车注册量就近万辆 从年初至今的数据来看，2026年首两个月大马电动车注册量达到9874辆，比去年同期增长超过2.5倍。 截至目前，马来西亚2026年车辆注册量已达12万4685辆，其中电动车占新车注册总量的7.9%。这表明，尽管大马对进口电动车的免税政策已于2025年底结束，但电动车在我国的普及势头依然强劲。 汽油车仍然是大马消费者的首选，在2026年首两个月的新车注册量中占比高达83.9%，但略有下降，降幅为2.17%。 混合动力车在2月的注册量则同比增长4.55%，而柴油车的注册量则显著下降。不过，绿色柴油车的注册量却实现了48.97%的同比增长。 2026年2月马来西亚30款最畅销电动车 宝腾（Proton）在2026年2月继续领跑电动车市场，其e.MAS系列车型包揽前两名。Proton e.MAS 5以1562辆的注册量位居榜首，紧随其后的是e.MAS 7，注册量为240辆。 奇瑞（Chery）iCaur V23以179辆的注册量位列第三；比亚迪（BYD）Atto 3以169辆排名第四，MG4以144辆排在第五位。 极氪（Zeekr）7X依然是前十名中最受欢迎的高端车型，以142辆的注册量位列第六。 与此同时，TQ五菱缤果（TQ Wuling Bingo）因66辆的交付量排在第11位；而第二国产车（Perodua）QV-E上月仅注册一辆，这是2026年首辆注册的QV-E。 ...

JomCharge x DBKL 持续在街边部署更多电动车充电桩，最新地点位于Bandar Menjalara Kepong。作为开业促销活动的一部分，本周末的电动车充电可享 50% 折扣。 这是 #JomChargeDiKL 的第 13 个充电点，该目的地充电桩方便电动车用户在万嘉拉拉商铺区办事时为车辆充电。 与其他 JomCharge x DBKL 街边充电桩一样，用户在这些地点充电时无需支付停车费。 TK Bakery ...

Maybank已与Tenaga Nasional Berhad（TNB）旗下电动车充电业务单位TNB Electron合作，在Bangi的Maybank Academy启动电动车充电试点项目。 除了支持马来西亚的可持续发展目标外，此举也建立在双方于可持续金融与能源转型倡议方面的更广泛合作之上，其中包括Maybank支持TNB的Transition Finance Framework。此举旨在将双方的战略协同转化为实际落地执行。 根据合作协议，TNB Electron将负责安装、运营及维护电动车充电设施，结合TNB在全国电动车基础设施方面的专业经验，以及Maybank广泛的网络资源，通过可扩展且可靠的模式推动低碳出行。 通过此次试点项目所获得的经验，Maybank与TNB Electron将继续探讨在马来西亚半岛指定Maybank分行部署电动车充电设施的可行性，重点放在战略位置优越的地点，以提升充电便利性，并支持全国电动车日益增长的采用率。 不过需注意的是，目前设于Bangi Maybank Academy的TNB Electron直流快充（DC Charger）尚未对公众开放。 Maybank总裁兼集团首席执行员凯鲁沙烈（Khairussaleh Rami）表示：“这项合作体现了Maybank ROAR30新经济支柱，专注于推动城市化与智慧城市解决方案，同时也展现了Maybank对可持续发展的承诺。通过让电动车充电更加便捷，我们协助客户转向更清洁的出行方式，并解决全面电动车普及的一大关键障碍。马来西亚电动车生态系统仍处于早期但充满潜力的发展阶段，增长空间可观。2025年，Maybank已为电动车及符合资格的混合动力汽车融资发放超过10亿令吉。” ...

Gentari就近期有人在社交媒体上提供的Gentari Go电动车充电服务折扣信息发表声明。Gentari表示，该公司并未授权任何第三方个人或实体提供此类优惠。 https://www.facebook.com/GentariGo/posts/pfbid09Bh9PgU9XpTSrEyKdwZPScmDAnmGbeyi8ME2JFHKMRD4AdVV2q6zBn5GKEtPCZeql 据我们观察，未经授权的Gentari Go电动车充电优惠活动于本月初开始出现在多个马来西亚电动车车主的面子书（Facebook）群组中。根据这些群组的帖子，用户似乎可以通过该计划获得至少50%的充电折扣。 尽管该活动存在可疑之处，但其推广效果似乎不错，因为其发起人创建的WhatsApp群组成员已突破百人。然而，当我们在社交媒体发布关于此活动的警示帖子后，该群组的邀请链接及所有Facebook群组帖文均已消失。 这究竟是试图钻空子，还是另有其他非法行为？ Facebook上BYD Owners Club Malaysia群组的帖子（左）以及该计划的WhatsApp群组邀请（右）。 该计划的运作方式相当简单：经营者会先激活你想使用的Gentari充电桩，待你完成充电后，即可支付折扣后的充电费用。 事实上，该计划的运营方曾在某篇帖子中提到，充电费用会先用他们的Gentari Go账户支付。考虑到折扣力度，他们很可能拥有Gentari Go Power Pass订阅计划的会员资格，而该计划已于上个月停止服务。 其他Facebook群组中也出现该计划的帖子。 乍看之下，这似乎是某位慷慨人士允许其他电动车用户使用他们的Gentari Go折扣。然而，考虑到Power ...

马来西亚现代汽车（Hyundai Motor Malaysia，HMY）近日确认，Hyundai Ioniq 6 N 和 Ioniq 5 N 即将登陆马来西亚市场。然而，这并不意味着电动车已重返Hyundai在马来西亚的产品阵容。 正如我们去年7月报导的那样，该公司再次表明，他们仍在等待合适的时机重返电动车领域。总的来说，Ioniq 6 N 和 5 N 之所以进入马来西亚市场，并非因为它们是电动车，而是因为它们是这家韩国汽车制造商近期推出的最佳产品之一，并体现了Hyundai的核心理念。 HMY董事经理Jahabarnisa Haja ...