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每回我们分享电动车 (EV) 驾驶经验时，都会收到很多评论，例如电动车充电桩不够用、电动车在拥堵时无法长时间使用，以及电动车根本不适合长途驾驶等。 上周末，我们开始了1115公里的电动车公路旅行，前往吉兰丹和登嘉楼，以测试三个最常见的电动车迷思。这不是理论或实验室条件，只是现实世界的开斋节交通拥堵状况。 最常见的公路旅行之一，是在前往东海岸的返乡（balik kampung）高峰期间驾驶电动车。去年，我们在开斋节前夕驾驶比亚迪（BYD）Seal Premium，从吉隆坡经话望生前往哥打峇鲁。路程非常顺利，车子在一次充电后经过7小时的驾驶，我们到达目的地时电池电量还剩余22%。 到了2025年，我们在开斋节前两天出发，路线一样。最后，这是一次真正的考验，全程耗时超过13个小时，并在一些较差的交通状况下对电动车的效率进行了测试。 我们知道有些人会质疑，对于配备新电池的新电动车来说，续航里程不是问题，所以我们开着自己的起亚（Kia）EV6踏上了旅程。这辆电动车已有2年多历史（2022年车款，2023年1月注册）。 在出行之前，它已经行驶了近5万公里，而且仍在使用原装轮胎。 误解一：堵车时电动车会更快耗尽电池电量 “尝试在堵车13小时期间驾驶电动车前往哥打峇鲁。你需要备用充电宝或发电机！” 事实是，电动车在堵车期间非常高效。与使用燃料并产生大量热量的汽油或柴油引擎不同，电动车上的马达在怠速时消耗0kW。电动车的空调系统通常使用1-2kW的功率，非常省电。即使在下坡或刹车时，电动车电池也会通过再生制动回收一些能量。 在3月29日，前往加叻大道的道路非常拥堵，从甲洞到鹅唛收费站就花了2个小时。然后我们又花了2个多小时才到达云顶山脚休息站（Genting Sempah R&R）。 严重拥堵时电池电量每小时仅下降3% 在5小时的拥堵中，我们仅行驶了45.5公里，电池电量每小时平均仅下降3%。 2小时 — ...

马来西亚的电动车 (EV) 格局正在迅速发展，截至2024年11月，全国有3354个公共充电站。虽然这种增长前景看好，但由于激增的充电点运营商 (CPO) 都有各自的应用程序（App）和系统，这给电动车用户带来了复杂性。 对此，PlanMalaysia建议应有统一的电动车充电应用程序，以简化用户体验。尽管这一初衷值得称赞，但关键问题是：我们是否真的解决了问题？ 马来西亚目前的电动车充电状况 马来西亚共有3354个公共电动车充电桩（956个直流充电桩和2398个交流充电桩），由越来越多的CPO管理，包括ChargEV、Gentari、JomCharge和ChargeSini，每个充电桩都有单独的App、收费模式和用户界面。 对于电动车用户来说，这意味着： • 多个应用程序：用户必须下载和管理多个App才能访问不同的充电网络。 • 收费不一致：不同运营商的充电费率各不相同，导致成本难以预测。 • 用户界面多样：每个平台都提供不同的体验，使日常使用变得复杂。 • 实时信息有限：并非所有App都提供准确、最新的充电桩可用性数据。 统一的App能解决这个问题吗？ PlanMalaysia的提案旨在将这些分散的系统整合为一个界面，从而带来便利。然而，这样做有可能顾此失彼： • 数据隐私风险： 在没有适当管理的情况下，集中敏感用户数据会带来重大安全隐患。 • 支付复杂性：所有CPO之间的无缝集成需要高水平的协调和技术协调。 • 运营商阻力：一些CPO可能不愿意放弃对客户关系和数码平台的控制。我也在BFM的电台节目“Morning Brief: ...

随着开斋节假期的临​​近，TNB Electron在过去几天表现相当活跃。除了在登嘉楼北加休息站（往西方向）（Paka R&R Westbound）启用了充电桩，还提供充电费折扣，让电动车车主在开斋节期间受益。 你可以享受的具体折扣，取决于你访问的地点以及所使用的付款方式。TNB Electron目前在马来半岛部署了16个公共电动车充电站。 使用Go To-U App可在TNB Electron充电站享受10%折扣 吉兰丹的TNB Electron Petron Selising 大多数TNB Electron站点都可以通过 Go To-U 移动应用程序访问。TNBX已为所有这些地点的充电费提供10%的折扣。 换句话说，App中当前列出的收费已经比标准收费低10%。 ...

开斋节期间，电动车车主在吉隆坡国际机场第二航站的Gateway@KLIA2 商场的Gentari充电桩充电时，可以享受折扣。同样的折扣也适用于柔佛州士乃机场。 在这项促销活动下，你只需在Gentari Go应用程序（App）中输入“JOMRAYA25”促销代码，即可享受15%的电动车充电折扣。你可以在促销期间多次使用此促销代码，活动将持续到2025年4月27日。 Gateway@KLIA2提供12个交流充电位 Gateway@KLIA2的Gentari交流充电桩 Gentari号称是马来西亚第一家机场购物商场，在Gateway@KLIA2部署了12个交流充电桩。所有充电桩均位于商场A座停车场的CP3层。 有趣的是，其中只有3个22kW交流充电桩，其余9个是7kW交流充电桩。别担心，每个充电桩都贴有相应的标签。 收费方面，22kW充电桩的充电费为每分钟18仙，相当于每小时15令吉。另一方面，7kW充电桩的充电费略低，为每分钟13仙或每小时9令吉，而且无论你选用哪种充电桩，Gateway@KLIA2都不会收取超时费（overstay fee）。 士乃机场最多可容纳5辆电动车 士乃机场的Gentari充电桩。【图片来源：PlugShare】 在南马的士乃机场还配备了7kW和22kW交流充电桩。这些充电桩都位于机场正门对面。 收费方面，三个7kW交流充电桩的充电费为每分钟15仙，相当于每小时9令吉。如果你选择22kW交流充电桩，收费为每分钟25仙或每小时15令吉。 与KLIA2类似，士乃机场没有过时费。但你必须小心这些充电桩旁边的护柱，别让它们碰坏你的车门。

位于登嘉楼商场“Mayang Mall”的ChargeSini电动车充电中心现已关闭，直至另行通知。该充电中心可通过两个60kW直流充电桩同时为多达4辆电动车充电，是迄今为止瓜拉登嘉楼最大的电动车充电中心。 我们被告知暂时关闭的原因是执照问题。虽然该充电点运营商（CPO）从未公开宣传过这个充电站，但Mayang Mall的电动车充电中心自去年底以来，一直为瓜拉登嘉楼的电动车车主提供服务。 如今Mayang Mall在ChargeSini应用程序（App）中被标记为“即将推出”，对车主尤其是那些即将回瓜拉登嘉楼庆祝开斋节的人士而言，这肯定是个坏消息。 瓜拉登嘉楼迫切需要更多公共直流充电桩 截至2025年3月25日的瓜拉登嘉楼PlugShare地图。它还包括Mayang Mall以及即将在Hentian Teksi Tanjung和Pantai Batu Buruk部署的设施。 总体而言，与东海岸地区的其他州首府（如哥打峇鲁）相比，瓜拉登嘉楼的公共电动车充电桩数量最少。 现在，ChargeSini在Mayang Mall的电动车充电站暂时停用，导致瓜拉登嘉楼的公共直流充电位数量已从10个减少到6个。此外，为这些充电位提供服务的全部3个直流充电桩的功率输出均低于100kW。 截至2025年3月25日的哥打峇鲁PlugShare地图。它还包括Pasir Pekan和Pengkalan Chepa的两个180kW充电桩以及Perdana Hotel和哥打峇鲁Proton ...

马来西亚电动车车主如今可以通过 JomCharge 应用程序，轻松在新加坡使用超过2000个充电点。这是因为 JomCharge 背后的公司 EV Connection（EVC）已将 SP Mobility 的电动车充电站整合到该应用中。 这项漫游服务的启动，标志着 EVC 与 SP Mobility 合作伙伴关系的一个新里程碑，该合作早在去年八月就已宣布。在合作初期，马来西亚与新加坡的 GAC Aion 电动车车主可以在两个平台上购买充电积分，尽管当时的操作方式并不算顺畅。 EVC与SP在去年举行合作推介仪式。 ...

Proton将在今年推出一款全新的e.MAS电动车。这项消息是由该公司副执行长罗斯兰阿都拉在今晚与媒体及业界代表共庆开斋节的活动上亲自证实。 在致词时，罗斯兰也表示，这款电动车将会“连同”电池一同推出。虽然他没有进一步解释这番话，但大家都能明显感受到，这句话是在调侃Perodua计划以电池租赁配套推出新电动车的做法。 Proton副总执行长罗斯兰阿都拉 不过，罗斯兰并未透露这款全新e.MAS电动车的具体上市日期。这并非首次有消息指出Proton将在2025年推出新款e.MAS电动车，因为该公司执行长李春荣博士在今年稍早时也曾提及此事。 同样在致词中，罗斯兰透露，Proton e.MAS 7的预订量目前已突破5000辆。位于丹绒马林的新电动车工厂也按照进度推进，预计将在今年底完工，届时也将开始e.MAS 7的本地组装（CKD）生产。 到底是Proton e.MAS 5还是e.MAS 7 PHEV？ Proton e.MAS 5，由Theottle构想设计。 目前，坊间流传的说法有两种可能性。一种是紧凑型掀背车，目前被昵称为Proton e.MAS 5；另一种则是可能推出e.MAS 7的插电式混合动力（PHEV）版本。 ...

继上周在吉隆坡敦依斯迈花园（TTDI）斋戒月市集的优惠活动后，Gentari Go宣布针对布城的部分电动车充电站推出新的斋戒月 #GoBazaar 优惠活动。这些地点的电动车用户可以享受15%的充电费折扣，为期一周。 从2025年3月10日至16日期间，该15%折扣适用于布城5个选定的电动车充电站。要享受折扣，你需要使用 Gentari Go 应用程序（App）并输入促销代码：GOPUTRAJAYA。 请注意，Gentari在布城附近的电动车充电桩大多是单相7kW交流电充电点，采用按时间计费。这意味着正常费率为每小时10.80令吉，而使用促销代码后，你需要支付每小时9.20令吉。 以下是适用的电动车充电地点及其当前充电费率： 布城马术公园 （3x 7kW交流电充电桩，每分钟18仙） 布城湖码头BMW （2x 7kW交流电充电桩，每分钟18仙) 布城国际会展中心 （PICC) (3x 7kW交流电充电桩，每分钟18仙) ...

如果你有电动车，且喜欢逛吉隆坡敦依斯迈花园（TTDI）斋戒月市集，那么这里有个好消息要告诉你。Gentari目前在该热门斋戒月市集附近的指定电动车充电桩上提供15%的充电折扣。 这项优惠有效期至本周日（3月9日），你可以找到符合条件的充电桩，在Gentari Go应用程序（App）中选择它，然后点击“添加促销代码”（Add Promo Code）部分，即可享受此折扣。之后，输入“GOTTDI”促销代码查看促销，然后点击“立即使用”（Use Now）按键。 https://www.instagram.com/reel/DG5TtVMPhuH/?utm_source=ig_embed&ig_rid=cf1e836a-7e02-4e43-b1f9-b3231774afc1 接着，为你的电动车选择正确的连接器，然后点击“激活充电桩”（Activate Charger）并开始充电。完成充电后，将获得15%的折扣，你可以在收据上查看折扣金额。 TTDI斋戒月市集附近的Gentari电动车充电桩在哪里？ 如前所述，此特定促销代码只能在TTDI斋戒月市集周围地区的特定Gentari电动车充电桩上使用。最近的地点是距离约500公尺的TTDI马石油（Petronas）油站地下停车场。 那里有一个180kW Kempower直流充电桩，配有两个喷嘴，充电费为每千瓦时1.50令吉。如果你的电动车电池电量仍然很高，或者你打算在市集逛一段时间，你也可以选择22kW交流充电桩，收费为每千瓦时1.05令吉。 至于其他符合条件的充电桩，它们的位置并不完全在步行距离内，位置如下： Petronas Penchala Link （白沙罗方向） —— 24kW 直流充电桩，带 ...

宝腾（Proton）全资子公司宝腾新能源科技公司（Pro-Net）宣布，已向全国各地客户交付了1000辆Proton e.MAS 7。Proton首款量产电动车于去年12月上市，仅用了77天就实现了这一里程碑。 相比之下，比亚迪（BYD）Atto 3 用了100天才达到同样的里程碑。根据陆路交通局（JPJ）2025年1月的数据，Proton e.MAS 7是当月马来西亚最受欢迎的电动车，注册量达421辆。 Pro-Net表示，根据该公司的调查，58%的e.MAS 7车主选择这款电动车是因为其性价比高。客户列出的其他主要原因还包括宽敞实用、先进的安全功能以及实时集成充电地图。 迄今为止，Proton e.MAS 7的预订量已超过4500辆 Pro-Net还透露，目前已获得超过4500份e.MAS 7订单。该公司有信心，很快将增加到6000份订单，尤其是在最近推出折扣优惠的助力下。 凭着4000令吉的推介折扣，客户可以10万5800令吉的价格购买原价10万9800令吉的e.MAS 7 Prime。至于原价12万3800令吉的e.MAS 7 Premium版，在折扣之后也降至11万9800令吉。 ...