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比亚迪（BYD） Dolphin是在将近两个月前在大马发布，当时这款车引起人们广泛关注。 我们预计它很快就会出现在大马的道路上。 如果你之前已经预订这款车，正在考虑如何让你的BYD  Dolphin比别人更出众，那么这款S-Sporty Freedom车身套件可能就是你要找的。 你可能没听过S-Sporty，S-Sporty来自泰国，已有30年的历史。 S-Sporty多年来为众多汽车设计车身套件，后来还把服务范围扩展到电动车领域，包括BYD Dolphin。 在大马，S-Sporty车身套件由AJ 4×4独家经销。 AJ 4×4的总部位于吉隆坡古晋路，该公司也在我国经销Koni减震器。 S-Sporty Freedom车身套件的主要目的是为电动车增添一抹亮色。 该套件由丙烯腈丁二烯苯乙烯（ABS）聚合物制成，还包括前后扩散器，使电动车看起来更具运动感。 该套件有6种颜色，包括蓝色、绿色、黄色、红色、橙色和粉色。 如果你不太确定该选择哪种颜色，可以浏览S-Sporty官网，查看BYD Dolphin每种配色的参考渲染图。 S-Sporty Freedom车身套件的售价为2400令吉（含安装费），你只需向AJ ...

为迎接展延至明起开跑的2022年杭州亚运会，蚂蚁集团为中国的跨境支付生态系统整合了7款亚洲电子钱包和支付应用程序。 他们推出了“国际版支付宝+（A+中国计划）”，让大马、蒙古、新加坡、韩国、泰国、香港特别行政区和澳门特别行政区的游客，能够通过常使用的电子钱包在接受支付宝的商店进行支付。 中国1000万支付宝商家接受10个电子钱包 受支持的电子钱包和支付应用包括 mPay（中国澳门特别行政区）、Hipay（蒙古）、Changi Pay（新加坡）、OCBC（新加坡）、Naver Pay（韩国）、Toss Pay（韩国）和 TrueMoney（泰国） 。 这让受支持的电子钱包总数达到10个；回顾一下，Kakao Pay（韩国）、AlipayHK（中国香港特别行政区）和Touch 'n Go 电子钱包（大马）已在2022年尾的试跑中获得支持。 蚂蚁集团称，这些额外的支付方式涵盖东南亚和东亚超过1.75亿人口。 在 Kakao Pay、Touch 'n ...

大马及多媒体委员会（MCMC）表示，我国正考虑采用与澳洲和加拿大类似的监管框架，以确保本地媒体获得通讯公平的补偿。 MCMC最近与Meta和谷歌在线上进行讨论，以解决网络媒体面临的挑战，此外该委会也会和TikTok展开类似的会议。 据了解，澳洲最近通过了全球首个强制性新闻媒体谈判准则，这将让谷歌和Meta与新闻媒体达成自愿补偿协议，这就是公平补偿重要性的一个例子。 同样，加拿大也有Bill C-11法案，旨在监管媒体平台并要求它们支持加拿大当地内容。 MCMC表示，该委会和通讯及数码部一同参与在线平台的互动表明了其解决数码市场挑战的承诺。这包括数码平台和本地媒体之间广告支出（ADEX）收入不平衡，以确保新闻内容创作者获得公平补偿。 MCMC补充，这项工作不仅仅是为了支付新闻创作者的费用，还是人工智能（AI）技术革命的开始。 通讯及数码部和MCMC认识到AI的重要性，并计划制定规则，以确保其公平和明智的实践。 它表示，这包括鼓励公平竞争、加强知识产权权利，以及保护消费者免受在线危害和侵犯隐私。 值得注意的是，政府尚未采取具体措施来解决Meta平台上日益增长的在线诈骗广告问题。 MCMC呼吁采取干预措施，以惩罚允许诈骗广告的平台，并宣布将对Meta采取法律行动，因为该公司未能解决脸书的诈骗广告问题。 然而，通讯及数码部长法米表示，MCMC采取法律行动来解决脸书的欺诈广告问题是不必要的举措，因为他们与拥有脸书、Instagram和WhatsApp的Meta有“积极”的互动。 需要注意的是，泰国最近威胁要关闭脸书，因为Meta多次未能采取严肃行动来解决其平台上的欺诈广告问题。

若明讯（Maxis）新的5G后付配套对你来说太贵，Hotlink有一个更实惠的配套，不仅更便宜，且还有免费的Roam Like Home服务；最重要的是，明讯目前为该配套提供额外回扣，首6个月只需60令吉（每月）。 Postpaid 70 是Hotlink旗下唯一的新5G后付费配套，费用为每月70令吉。 该配套具有105GB数据（70GB 4G/5G + 额外35GB 5G）、无限通话和短讯。 此外，明讯还提供免费的Roam Like Home服务，用户可在新加坡、印尼和泰国免费使用数据。 如果你在线上签购Hotlink Postpaid 70，还可节省60令吉，因为明讯将会在首6个月提供10令吉的账单回扣。 另外，对于需要新手机的用户，则可通过36个月的合同，以获得免费的Honor X8a 5G、三星Galaxy ...

经过漫长等待，明讯（Maxis）用户终于可以使用5G服务了，因为该电讯公司终于与国家数码公司（DNB）签署了5G接入协议。 所有Maxis用户将可以使用5G服务，还包括Hotlink预付配套用户在内。 简单来说，Maxis的新5G通行证与目前4G通行证并存，以下是新通行证的详情： 每日3令吉（Pantas 3GB 4G/5G）——1天有效期 每周15令吉 （Pantas15GB 4G/5G + 10GB 5G（奖励数据）——7天有效期 每月45令吉（Pantas 50GB 4G/5G + 25GB 5G（奖励数据）——30 天有效期 每月60令吉（Pantas70GB ...

Capital A旗下的BigPay宣布将会调整费用和手续费，从8月30日起，为BigPay卡充值的用户将会被征收手续费，此外若用户在海外使用令吉刷卡付款时，也会收取额外费用。 据BigPay发给持卡人的电邮显示，用户在海外的平台刷卡时选择以令吉支付，将会被征收额外0.5%的费用，总共需要缴付约1.5%的手续费。 只要你在国外的线上或线下平台使用BigPay刷卡并以令吉来支付，你就需要缴付1.5%的手续费。这项措施包括了实体BigPay卡和虚拟BigPay卡。 另外，BigPay还建议持卡人使用所在国家/地区的当地货币付款，以获得更优惠的价格。 它表示，如果持卡人在国外选择以令吉付款，可能会有更贵的兑换率；例如，如果你前往欧洲旅行，则应在卡终端上选择欧元而非令吉。 如果你经常通过信用卡为BigPay卡充值，BigPay将开始对大马发行的信用卡征收1%费用，非大马发行信用卡则为3%，无论充值金额多少。 这意味如果你使用本地信用卡为BigPay充值1000令吉，则需支付10令吉的费用。 目前，BigPay持卡人可通过信用卡每月充值高达1000令吉，没有任何额外费用，后续充值将收取1%费用。 需要注意的是，虽然BigPay的上限为2万令吉，但持卡人每月最多只能充值1万令吉。 据BigPay的说法，你仍可通过首选的银行App使用DuitNow免费充值。 欲免费充值，你只需选择 DuitNow Transfer 或 Transfer，然后选择BigPay并输入BigPay卡的DuitNow帐号即可；你可前往个人资料栏目以获取BigPay DuitNow账号。 若你前往新加坡、泰国或印尼，则可选择使用DuitNow QR的跨境二维码支付功能，使用二维码支付无需额外费用。 付款时，只需使用BigPay ...

EP Manufacturing（EPMB）宣布与大马Grab合作，并为Grab配送员推出两个以Blueshark R1电动摩哆为主的试跑项目，这款电动摩哆是于今年3月在大马上市。 其中一个试跑项目将会为指定的Grab配送员提供50辆Blueshark R1（配有两块电池），参与测试的配送员能够免费使用这款电动摩哆，Blueshark将会收集遥测数据和用户反馈，以用于研究目的。 第二个试跑项目覆盖的范围更大，因为它涉及了所有Grab外送员；在该项目下，外送员能以较低的价格获得Blueshark R1，惟EPMB没提及实际的折扣价格。 然而，EPMB表示，外送员能以每月139令吉的价格，享受3个月无限更换电池，而非仅限于BlueSwap Pro 标准的每月120次上限。 目前，两家公司都还未宣布这些试跑项目会何时对Grab外送员开放，但据EPMB向大马交易所提交的文件显示，他们的合作关系将维持一年。 大马Grab终于迎头赶上 多年来，Grab在印尼、泰国、新加坡、越南等其他市场的子公司都涉足了电动摩哆；因此这项新合作对大马Grab而言是个漫长的过程。 回顾一下，大马Grab与电动车辆的唯一经验，是于2016年10月向用户提供Tesla Model S乘车服务。 当时，他们是与马来西亚绿色技术公司合作，后者推出了特斯拉认可的商业租赁计划。 意图良好且雄心勃勃 EPMB表示，其目标是说服8万名Grab配送员，从燃油摩哆转向电动摩哆。 鉴于我国购买燃油摩哆的成本远低于电动摩哆，这似乎是个艰巨的任务。 ...

一旦特斯拉（Tesla）在明年初将Tesla Model Y交付给大马车主，他们可能需要做出特别的安排。 这是我们与几位知情人士交谈后得到的消息。 目前，特斯拉尚未透露在大马交付Tesla Model Y给车主的流程。 据我们所知，Tesla Model Y车主必须在特斯拉指定的地方取车。 虽然从经销商那里取新车并不特别，但特斯拉并不是一家普通的汽车制造商。 特斯拉不通过特许经销商或第三方经销商销售电动车，而是直接卖车给客户。 因此，即使在美国以外的市场，所有特斯拉商店、体验中心和服务中心都由特斯拉自己运营。 在这种运营结构下，不要指望特斯拉能像其他现有汽车品牌一样，建立那么多的接触点。 特斯拉已承诺在主要城市开设特斯拉体验中心，不过他们尚未提供确切的时间表或目标。 作为比较，比亚迪（BYD）在大马推出电动车时，就承诺在全国建立经销商和服务网络。 该公司的目标是明年在大马设立21家经销商。 特斯拉于去年12月正式进军泰国，并已于今年2月开始交付车辆，但直到上周才在该国开设首家特斯拉中心。 因此，在特斯拉明年初开始交付Tesla Model ...

大马消拯局行动组主任拿督阿末依兹兰表示，该局为电动车充电站拟定了指南，并已移交地方政府发展部进行评估。 他透露，该指南是由当局与大马建筑师协会（PAM）、零排放车辆协会（ZEVA）及各个非政府组织合作完成。 他补充，上述指南仅适用于商业场所，不包括居民区。 “指南内含有各种建议，包括车辆与建筑进出口的距离、适合设置（充电桩）的楼层和其他事项。” 此外，该指南还涵盖安装电动车充电桩的申请和审批程序（无论是建筑内或外）。 就这一说法，当局似乎已经放弃禁止在地下停车场和多层建筑中安装电动车充电桩的念头。 需要说明的是，我们并非忽视充电桩存在的潜在安全风险，但全球已有许多国家包括我国，在地下停车场和多层停车场部署电动车充电站。 以阳光广场（Suria KLCC）为例，Gentari已在该地下停车场部署了超过25个充电桩，是全马最大的电动车充电站之一。 此外，许多购物中心如1 Utama、  IOI City Mall、  Sunway Pyramid、  Sunway Velocity 和 MyTown ...

备受瞩目的比亚迪（BYD）Dolphin下周四（27日）大马上市，如果你想更清楚地了解这款紧凑型全电动掀背车的尺寸，目前就在实达城会展中心（Setia City Convention Centre）举办的2023年电动车博览会（EVx）上展出，唯该款车被蓝色塑料包裹，所以暂时无法看到真面目。 该电动车在大马已开始预订，你只需支付1500令吉的订金即可，如果您是前70位预订者之一，还能获得1000令吉V-Kool镜纸和Dodo Cat Mat优惠，该优惠仅在这个周六日举办的EVx活动上提供。 据悉，该款车预计将于今年8月中下旬开始交付，如果你提前预订成功，那么，你就可以在国庆日当天将Dolphin开回家，与更大型的BYD Atto 3则有两种车型可供选择。 有趣的是，据说标准款Dolphin售价低于11万令吉，这肯定会让Neta V更占优势，与此同时，增程版Dolphin售价将远远低于BYD Atto 3，后者标准版售价为14万980令吉。 作为参考，BYD Dolphin标准款在泰国的售价为69万9999 泰铢（约9万1834令吉），增程版为85万9999 泰铢（约11万2857令吉）。 由于泰国在电动汽车税收优惠政策之外还提供额外补贴，因此，泰国的经济型电动汽车价格明显低于大马。 在规格方面，标准款Dolphin采用单引擎，最大功率70 ...