起亚（KIA）EV9 以低于预期的价格正式登陆大马，这款全电动三排座运动型多功能车（SUV） 已在上月开放预订，当时预计售价超过40万令吉。 针对本地市场，起亚主要推出了两款顶配GT-Line车型，售价均低于泰国。 KIA EV9在大马的售价 2024 EV9 KIA EV9 GT-Line在大马有6人座和7人座两种选择，以下是大马半岛的官方售价（上路不含保险）： KIA EV9 GT-Line（7人座）——36万9668令吉 KIA EV9 GT-Line（6人座）——37万4668令吉 这款车在大马提供5种颜色，包括雪白珍珠色（Snow White Pearl）、极光黑珍珠色（Aurora ...
长期以来，泰国一直是日本汽车制造商为东南亚市场组装汽车的基地，即使在转向发展电动车之后，这种情况仍将继续。 根据《曼谷邮报》报导，4家公司将向泰国的电动车产业投资1500亿泰铢（约202亿令吉）。 泰国政府发言人Chai Wacharonke表示，根据泰国投资促进委员会办公室的数据，丰田（Toyota）和本田（Honda）将各投资约500亿泰铢（约67亿令吉），皮卡专家五十铃（ Isuzu）和三菱（ Mitsubishi ）将分别再投资300亿泰铢（约40亿令吉）和200亿泰铢（约27亿令吉）。 他补充，随着泰国从使用汽油和柴油引擎过渡到使用电动车，电动皮卡的产量在未来几年内将有所增长。 Chai Wacharonke表示，在政府给予支持的情况下，这些汽车制造商将把泰国打造成电动车生产中心。 他表示，他们还提倡商用车辆采用电池交换技术。 他说：“首相强调，日本汽车制造商在帮助泰国成为电动车制造领域的领导者方面扮演着重要角色。” 他表示：“泰国热衷于与希望在泰国扩大投资范围的日本汽车制造商合作，为两国的电动车产业创造互惠互利的条件。” 该报导还指出，泰国工业协会预计，到2030年，泰国可生产250万辆汽车，其中30%为电动车。 本月早些时候，本田在泰国开设了一条电动车生产线，并在HR-V基础上生产了新型e:N1 SUV。 这款车与HR-V很相似，它也有配备巨大15.1英寸垂直触控屏和一个可产生150kW（201hp）和310Nm的电动马达。 这款车具备68.8kWh电池，可提供412公里的续航里程。 该公司将于明年第一季度宣布何时发布这款电动车。 大马也鼓励汽车制造商在我国生产电动车，并承诺延长对本地组装车型（CKD）的税收优惠政策（对CBU全进口电动车的税收优惠政策将于2025年底终止）。 目前只有沃尔沃（Volvo）（推出XC40和C40）和马赛地（Mercedes-Benz）（推出EQS）承诺在我国制造零排放汽车，尽管Smart正在与宝腾（Proton）一起探索合作机会。 据悉，宝腾和第二国产车（ Perodua） ...
森那美汽车（Sime Darby Motors）目前正在八打灵再也万达购物中心（1 Utama）旧翼（Old Wing）1楼设立了一个临时展厅，据悉，这将用于展示该公司旗下的电动汽车（EV）产品系列。 根据工地围板上的施工许可证详情显示，包含宝马（BMW）、比亚迪（BYD）、现代（Hyundai）和Mini在内的多个汽车厂商，都是已经在本地市场推出了全电动车的品牌。 今年早些时候，BMW Motorrad也在大马推出BMW CE 04电动摩哆，然而，有一个品牌还没有在本地发布任何电动车，那就是福特（Ford）。 由于SDM旗下拥有众多电动车品牌包括保时捷（Porsche）、捷豹（Jaguar）和沃尔沃（Volvo），因此Ford被列入其中是相当奇怪。那么，该公司是否有可能在我国市场推出Ford电动车呢？ Ford电动车会进入大马市场吗？ 虽然Ford尚未在我国市场推出电动汽车，这个美国品牌已在全球推出了多款全电动车型，例如Mustang Mach-E、F-150 Lightning、E-Transit Van、Explorer和Tourneo Custom。 不过，目前还没有明确的迹象表明Ford或SDM，将把Ford电动车带来大马，首先，Ford目前正通过Ranger和Ranger Raptor在大马皮卡车市场（truck market）占据领先地位。 ...
大马的电动车市场在今年有不错的发展。投资、贸易及工业部长东姑扎夫鲁表示，仅在2023年就有超过9000辆电动车登记注册。 https://www.youtube.com/watch?v=ssbUQb2b87E 作为比较，2021年至2022年，登记的电动车只有约3000辆，一年内增长了300%，这实在令人吃惊。 除了宝马（BMW）、现代汽车（Hyundai）、起亚（Kia）、马赛地（ Mercedes-Benz）、日产（Nissan）、雷诺（Renault）和沃尔沃（Volvo）等电动车先驱外，我们还见证了多个电动车品牌在大马的诞生，包括比亚迪（BYD）、哪吒（Neta）、Smart，当然还有特斯拉（Tesla）。 随着奥迪（Audi）、捷豹（Jaguar）和劳斯莱斯（ Rolls-Royce）的加入，拥有全电动车的“传统”品牌数量增加了。 虽然大马电动车的价格门槛仍然相对较高，但现在已经低至10万令吉。 总之，对于大马的电动车来说，这是令人兴奋的一年。 因此，我们的“2023年最佳电动车”奖项也扩大了评选范围，以纪念该细分市场的快速发展。 我们的提名过程是公开的，整个SoyaCincau团队都参与其中，以便从尽可能多的角度收集该类别的参赛车辆。 参与此次评选的人包括 Alexander Wong、Najib Hamid、Raymond Saw、Jonathan Lee、Hanif Azrai、Putra Aziz、Sharil Abdul Rahman、 Chief Chapree、 ...
Smart经销商Pro-Net宣布，Smart #1上市仅两周多就收到1000张订单。 该公司表示，这反映了人们对Smart #1的浓厚兴趣。 这款车的竞争对手包括比亚迪（BYD） Atto 3，以及特斯拉（Tesla） Model Y和沃尔沃（Volvo） XC40 Recharge等更高端的车型。 https://www.youtube.com/watch?v=ZXlzPZYklso 自8月下旬起开放订购 这一数字固然令人印象深刻，但并不能完全说明为何会有这样的结果。 虽然Smart#1是在11月21日发布，但该公司早在8月下旬就已开放让民众预订这款电动SUV，因此他们有逾3个月的时间接受订单。 尽管如此，这个成绩并不差，尤其是这个数字已经达到了Pro-Net全年的销售目标。 Pro-Net总执行长张强在Smart#1发布会上表示，他们希望在2024年售出800至1000辆Smart #1，以占据电动车行业总量的10%。 保修服务和配套大受欢迎 Pro-Net表示，能收到那么多的订单是因为通过Hello ...
大马Neta Auto（Neta Auto Malaysia）透露，随着Neta V推出市场5个月后，这款电动车即将登陆大马，它将会是大马最便宜的电动车，售价为9万9800令吉。 根据脸书贴文指出，Neta V发布会将于10月25日（周三）在布城IOI城市广场（IOI City Mall）盛大举行，该电动车将持续展至10月29日（周日）。 我们从预告图看到熟悉的Neta V，这也是该品牌在大马推出的唯一产品，至于Neta S和Neta U则在其他市场销售，如主打市场中国。 那么，大马Neta下周将会带来什么好消息呢？除了宣布登陆大马，较早前曾提及价格调整，所以，我们还可以期待Neta V的售价。 稍早前，在柔佛路演活动中，一名经销商被发现Neta V价格是7万9800令吉，唯较后该独家经销商 Intro Synergy已否认，同时还强调官方定价将在正式发布会上公布。 值得一提的是，根据国际贸易及工业部（MITI）现有政策，全进口电动车的价格必须高于10万令吉，当然，还是有办法通过不同解决方案提供诱人的价格，如售后回扣、节省更多的汽车贷款或本地组装计划。 ...
Smart在大马的官方经销商宝腾新能源科技（ Pro-Net） 终于发布Smart #1 Premium的完整规格。 他们推出Premium和更具运动风格的Brabus版，前者比较便宜，Brabus版的销量可能会比Premium版来得好。 这意味着我们终于知道Smart #1的性能和续航里程数据，不出所料，它们与在全球发布的车型完全相同。 Smart #1 Premium由单个后置电动马达驱动，可产出的最大功率为200kW（268hp）和最大扭矩为343Nm。 这款车的重量为1800公斤，百公里加速仅需6.7秒，最高时速可达每小时180公里。 该电动马达由66kWh三元锂电池供电，在WLTP循环下可提供440公里的续航里程。 它可使用150kW直流快速充电桩充电，只需29分钟就能将电量从10%充至80%；若使用速度较慢的100kW充电桩，则需要40分钟。 此外，Smart #1是其中一款支持22kW交流充电的电动车，从10%充至80%只需3小时。 根据之前的报导，Smart #1由吉利（Geely）开发，外观设计由马赛地（Mercedes-Benz）负责（目前的Smart是这两家公司50:50的合资企业）。 因此，该车与全新沃尔沃（Volvo） EX30一样，采用可持续体验架构（SEA），配备麦弗逊支柱、多连杆式悬挂系统、电动助力转向和盘式刹车。 ...
比亚迪（BYD） Dolphin登陆大马还不到一个月，但你很快能够通过Flux租车服务租用这款车。 该服务将为客户提供BYD Dolphin Premium Extended，它的WLTP额定续航里程为427公里。 BYD Dolphin Premium Extended可产生的最大功率为150kW（201hp） 和最大扭矩为310Nm，同时配备60.48kW电池组。 充电方面， 这款车需要靠7kW车载交流充电器，同时支持80kW直流快速充电。 BYD Dolphin Premium Extended的月租费用为2170令吉，不过，这还包括仅适用于第一个月的800令吉促销折扣。 以下是这款车的月租费用： 36个月配套：每月2970令吉 24个月配套：每月3267令吉 ...
Smart #1（读音：Smart Hashtag One）即将在2023年第四季度登陆大马。 最近，我们向大家展示了这款电动车的外观和内饰，现在，你还有机会率先试驾这款由马赛地（Mercedes-Benz）和吉利（Geely）共同研发的Smart #1。 大马Smart （Smart Malaysia）呼吁民众报名参加Smart #1的独家预览和试驾活动，你可从中选择吉隆坡、怡保、乔治市、亚罗士打、马六甲、莎阿南和士古来Smart经销商。 如果你有兴趣预约，请在这里填写登记表格，目前还不能选择日期或时间，因此 Smart工作人员可能会与你联系，以作进一步安排。 Smart #1是一款全电动紧凑运动型多用途车（SUV），由马赛地设计和吉利汽车制造，它还采用吉利的浩瀚智能进化体验架构（SEA），与新款沃尔沃（Volvo）EX30和极氪Zeekr X 相同的平台，它长4270毫米、宽1822毫米、高1636毫米以及轴距为2750毫米。 在内饰方面，它采用了时髦的高级造型，还融入了大量马赛地的设计元素，中央配备一个12.8寸的屏幕，这是吉利子公司ECARX所开发的全新信息娱乐系统。 此外，它还配备了一个狐狸动画造型的人工智能助手，并具有语音指令功能，只需说出“Hey Smart”即可启动，更有趣的是，它使用了与马赛地相同的语音。 在驾驶座位前面配备了一个9.2寸仪表盘，甚至还有一个平视显示器（HUD），另外还具备无线充电板和两个USB-C接口，12.8寸的屏幕支持无线Apple ...
早在1年半前，我们就听说Smart汽车即将重返大马市场，如今终于首次领略到它的风采。 宝腾（Proton）旗下子公司宝腾新能源科技（Pro-Net）曝光了今年第四季度上市的Smart #1 Premium外观。 这款汽车是自马赛地（Mercedes-Benz）在2019年将该品牌50%股份出售给吉利后，Smart推出的首款新车型，所以它具备两家公司的元素。 Smart #1是一款紧凑型点电动运动型多用途车（SUV），大小与Ora Good Cat和Mini Countryman差不多。 这意味着它将与比亚迪（BYD）Atto 3、马赛地EQA、富豪汽车（Volvo） XC40 EV和宝马（BMW）iX1等较劲。 该款车长4270毫米、宽1822毫米、高1636毫米，轴距为2750毫米，由吉利负责工程设计，它基于可持续体验架构（SEA）进行打造，这也是新款Volvo EX30的基础。 在设计方面，它采用了马赛地品牌有机感性的Sensual Purity设计风格，但更多的是年轻化的元素。 包括全宽矩阵式LED前大灯和尾灯，它们具备X形外观，在汽车解锁时会跟你说“欢迎”，甚至会类似于特斯拉式的灯光秀和启动信息娱乐系统。 其他细节还包括蚌壳式引擎机盖、齐平式门把手、无框车窗和悬浮式车顶设计。 ...
