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宝腾新能源科技公司（Pro-Net）以强劲势头开启了2026年，1月份交付量创下3276辆电动车的纪录，这几乎是上个月交付量的三倍，也是马来西亚单一品牌单月电动车交付量的最高纪录。 随着宝腾（Proton）e.MAS 5于去年12月开始交付，e.MAS 7插电式混合动力（PHEV）也将于2月4日上市。 如果这一势头持续下去，Proton e.MAS有望成为今年马来西亚排名第一的电动车品牌。 虽然Pro-Net并未透露具体的交付量明细，但我们可以推测，大部分交付量来自Proton e.MAS 5，该车型在1月初就获得了近1万5000辆的订单。而Proton e.MAS 7依然是销量冠军，此前它曾是2025年最畅销的电动车车型。 此外，Pro-Net近期还宣布推出本地组装的2026款Proton e.MAS 7，该车型在提供更多功能的同时，价格也略有下降，起售价为9万9800令吉。 回顾一下，去年马来西亚共注册了8890辆宝腾电动车，其中包括8677辆e.MAS 7和213辆e.MAS 5。与此同时，比亚迪（BYD）以1万4407辆的注册量成为去年马来西亚电动车品牌销量冠军。比亚迪拥有更丰富的车型阵容，其本地注册量主要来自BYD Sealion 7（4454辆）、Atto 3（4069辆）和Atto ...

大马车商公会（MAA）揭晓了政府将于今年起对整装进口（CBU）的电池驱动电动车征收的新税率。此前，整装进口电动车的进口税（Import Duty）和国内税（Excise Duty）豁免政策已于2025年12月31日结束。 马来西亚整装进口电动车的税率是多少？ 根据大马车商公会的说法，整装进口电动车的一般进口税为30%，国内税为10%，与2022年1月1日电动车免税政策实施前的税率基本相同。 同时，我们也不能忘了还有10%的销售税。总而言之，预计马来西亚大多数整装进口电动车的价格将会上涨。 不过，从与马来西亚签订自由贸易协定（FTA）的国家/地区进口的CBU，则将享受较低的进口税率。例如，根据东盟—中国自由贸易协定（ACFTA）的关税减让条款，从中国进口的CBU电动车的进口关税据称仅为5%。 这颇为有趣，因为马来西亚的大部分电动车都是从中国进口的。这包括在上海超级工厂（Gigafactory Shanghai）生产的特斯拉（Tesla）Model 3和Model Y，以及新推出的宝马（BMW）iX1 eDrive20L。 本地组装电动车能否力挽狂澜？ 汽车制造商要避免这些税的最佳方法是在马来西亚建立本地组装（CKD）工厂。实际上，一些公司已经这么做了，预计从今年开始，数目还会进一步增长。 除了国产品牌宝腾（Proton）和第二国产车（Perodua）之外，在马来西亚已开展电动车CKD组装业务的汽车制造商还包括沃尔沃（Volvo）、马赛地—奔驰（Mercedes-Benz）、奇瑞（Chery）、TQ五菱（TQ Wuling）和宝马（BMW）。比亚迪（BYD）、零跑汽车（Leapmotor）、名爵（MG）和小鹏汽车（XPeng）预计将于今年启动其CKD组装业务。 此外，极氪（Zeekr）和福士伟根（Volkswagen）也已承诺开展CKD业务，但尚未公布具体时间表。CKD电动车在2027年底之前免征国内税和销售税，其零部件也免征进口税。 【来源1、2】

根据陆路交通局（JPJ）的最新数据，马来西亚电动车（EV）的注册量创历史新高。2025年，马来西亚共注册了4万4813辆电动车，较2024年的2万1789辆同比增长了105.7%。 2025年12月共注册了8123辆电动车，是2024年12月注册量的三倍多。 电动车注册量的激增，正值我国对整装进口（CBU）电动车的免税政策于2025年12月31日结束之际。 马来西亚电动车注册量在2025年翻了一倍 正如过去几个季度所见，马来西亚电动车注册量同比增长超过三倍，并继续保持我国所有汽车燃料类别中增长最快的势头。 全年来看，电动车注册量增长了105.7%，而汽油混合动力车注册量增长了27.13%。汽油车注册量略微下降了1.47%，而绿色柴油车注册量则进一步下降了12.45%。 根据2025年87万327辆的行业总销量计算，电动车占全年注册量的5.2%。然而，仅在12月份，电动车就占总注册量的8.4%。 2025年12月马来西亚30款最畅销电动车 在12月份，宝腾（Proton）e.MAS 7以937辆的注册量重回榜首。紧随其后的是排名第二的特斯拉（Tesla）Model Y（911辆）和排名第三的Tesla Model 3（903辆）。 比亚迪（BYD）Sealion 7以885辆的注册量位列第四，而极氪（Zeekr）7X则以679辆的注册量位居第五。接着是BYD Atto 3以500辆排在第六位，BYD Seal 6以455辆排在第七，BYD Atto ...

马来西亚特斯拉（Tesla Malaysia）已确认，尽管马来西亚的电动车免税优惠政策已结束，但该公司自2025年起推出的现有车辆起售价将维持到2026年。 该公司表示，此举是其持续致力于加速马来西亚电动车普及的一部分，同时将加大对充电基础设施和全国客户服务的投资。 这意味着Tesla Model 3的起售价仍为16万9000令吉，而Model Y的起售价也维持在19万5450令吉。 特斯拉表示，马来西亚的客户可以继续以相同的起售价定制他们的特斯拉，最早可于2026年2月开始交付。符合条件的客户还可以享受高达2000令吉的折扣，以及推荐有礼（Refer & Earn）奖励。 配合大马政府推动绿色倡议，特斯拉表示，正稳步扩大在全国的充电网络与相关基础设施。 特斯拉目前已在全国营运18个超级充电站及17个目的地充电地点，共设有76个超级充电桩及79个目的地充电桩。特斯拉表示，未来将建设更多充电站，以进一步提升特斯拉车主的无缝体验和全面服务。 以下是特斯拉电动车在马来西亚的起售价（不含额外选装配置和定制）： Tesla Model 3 Model 3 RWD — ...

除了整装进口（CBU）电动车的免税期外，电动车的路税豁免政策也将于2025年12月31日结束。 不过，如果你的电动车路税于明年1月或2月到期，你仍然可以享受零令吉（RM0）的路税优惠，但必须赶快行动。 一些电动车车主（包括我们自己）已经更新了路税，且依然享受零令吉的更新优惠。 2026年1月7日和16日到期的电动车路税可享受零令吉更新优惠。图片来源：Vincent/Haslee 看起来，只要在2025年12月31日前更新，电动车路税豁免政策仍然有效。 我们电动车用户群组的成员分享了他们的经历，他们的路税将于2026年1月到期，并且成功以零令吉的价格更新。另一位电动车用户的路税则将于2026年2月4日到期，也成功以零令吉的价格更新。 2026年1月23日到期的路税，以零令吉的价格更新。图片来源：Vincent 我们自己的电动车路税将于2026年1月5日到期，我们也成功以零令吉的价格更新，如下图所示。 2026年1月5日到期的路税，更新费用为零令吉。 请注意，你必须先更新车辆保险才能更新路税。另外，以公司名义注册的电动车需要提供纸质路税打印件。 车主可在路税到期前两个月内更新。来源：JPJ 根据陆路交通局（JPJ）的车辆路税更新（LKM）指南，如果你的路税将在两个月内到期，你可以提前更新。这意味着，如果你的电动车路税将于2026年2月底之前到期，你今天就可以更新。 只需确保你在2025年12月31日之前更新你的车险和路税即可。 2026年电动车路税计算器 如果你拥有一辆电动车，并且想知道需要缴纳多少路税，可以使用计算器。与汽油或柴油汽车根据引擎排量 (cc) 计算路税不同，电动车的路税是根据马达的输出功率（kW）来计算。 例如，宝腾（Proton）e.MAS 7的马达功率为160kW，因此其路税为每年180令吉。与此同时，特斯拉（Tesla）Model 3 ...

随着进口电动车的免税期即将结束，马来西亚特斯拉（Tesla Malaysia）本周末推出限时快速交付（Fast-Track delivery）优惠活动。 如果你在本周末于任何一家体验中心（Experience Centre）订购Tesla Model 3或Model Y，最快下周末你就能开上新车。 该7天快速交付优惠名额有限，且仅适用于特定配置车型。 如果你感兴趣，可以前往以下特斯拉体验中心或指定地点下单： 赛城特斯拉体验中心 白沙罗高原柏威年特斯拉体验中心 实达城购物中心（Level UG，Hush Puppies对面） 槟城合您广场特斯拉体验中心（Kelawai入口） 柔佛地不佬永旺购物商场（Uniqlo前面） 总结一下，以下是Tesla Model 3系列在马来西亚的定价： ...

根据陆路交通局（JPJ）最新公布的2025年10月数据显示，我国电动车注册量创下月度新高纪录。 2025年10月，马来西亚共注册了4345辆电动车，与2024年10月的1569辆相比，同比增长了177%。 从2025年1月至10月，我国共注册了3万1273辆电动车，超过了2024年全年的2万1789辆。预计2025年全年电动车注册量将超过3万5000 辆，而2025年还有两个月。 电动车是大马汽车行业增长最快的细分市场 马来西亚汽车行业上月略有增长，各类燃料车辆共注册量达8万1413辆。其中，电动车（EV）继续保持最高增长，增幅达177%，其次是混合动力车（Hybrids），增幅为55%。 目前，电动车占汽车行业总销量的5.34%，汽油混合动力车占3.44%。 2025年10月马来西亚30款最畅销电动车 在10月份，宝腾（Proton）e.MAS 7 以742辆的注册量，继续蝉联马来西亚电动车销量冠军。比亚迪（BYD）占据了接下来四个位置，Atto 3位列第二，注册量为464辆；Sealion 7位列第三，注册量为433辆；Seal 6位列第四，注册量为386辆；Atto 2位列第五，注册量为325辆。 值得注意的是，极氪（Zeekr）7X跃升至第六位，上月注册量为323辆；而近期上市的iCaur 03 则以310辆的注册量位列第七。 榜单上的其他车型包括：特斯拉（Tesla）Model Y ...

陆路交通局（JPJ）最新公布的2025年9月车辆注册数据显示，马来西亚电动车（EV）注册量持续上升，全年有望突破3万5000辆。 在9月份，电动车注册量同比（YoY）增长133.44%，从2024年9月的1513辆增至2025年9月的3532辆。上个月，电动车占全行业总登记量的5.64%。 从1月至9月，共注册了2万6928辆电动车，已远远超过上一年（2024年1月至12月）的2万1789辆。 2025年9月，电动车占全行业总注册量的5.64% 在所有车辆燃料类型中，电动车持续保持年初至今（YTD）最高的增幅，达70.06%。其次是柴油车增长69.13%，混合动力车增长25.73%。与此同时，绿色柴油车则下降了17.19%，纯汽油车则持续下降了3.99%。 由于整装进口（CBU）电动车的免税政策将不再延长，预计最后几个月电动车注册量将进一步增加。有意购买电动车的人士应充分利用将于2025年12月31日到期的豁免进口税（Import Duty）、国内税（Excise Duty）以及路税的优惠政策。 至于本地组装（CKD）电动车的免税优惠，则仍会持续到2027年底。宝腾（Proton）和比亚迪（BYD）等领先品牌已承诺进行CKD生产。预计包括Zeekr内的更多品牌也将很快开始 CKD生产。 2025年9月马来西亚30款最畅销电动车 一如所料，Proto e.MAS 7继续保持其马来西亚电动车销量冠军的地位，上个月共注册了757辆。紧随其后的是特斯拉（Tesla）Model Y，注册量为389辆；比亚迪（BYD）Atto 3以注册302辆位居第三；Tesla Model 3注册量为296辆，位居第四；BYD Atto 2的注册量为285辆，排在第五位。 ...

BMW iX3是该品牌全新的电动车型，也是BMW首款采用800V架构的电动车，支持高达400kW的直流快充，并具备最高达805公里（WLTP标准）的续航里程。 若希望第一时间得知其在马来西亚的上市详情，马来西亚BMW现已在其官网开放登记意向。 这款电动SUV目前正处于生产阶段，预计将于2026年初在欧洲上市，随后于2026年年中登陆中国与美国。目前尚未公布其在马来西亚及东南亚市场的上市时间。 马来西亚BMW官网已上线专属的BMW iX3 2026产品页面，列出唯一的iX3 50 xDrive车型。用户可填写资料并选择首选BMW经销商，以便获取最新资讯。 回顾其规格，BMW iX3 50 xDrive是一款双电机全轮驱动电动SUV，拥有345kW（463匹马力）与645Nm的扭力，从0加速至100公里/小时仅需4.9秒，极速可达210公里/小时。 凭借第六代BMW eDrive平台的高效能提升，BMW iX3可根据配置实现679至805公里（WLTP标准）的续航。该车型搭载108.7kWh的NMC电池组，综合能耗介于每100公里15.1至17.9kWh之间。 https://youtu.be/axKj69vevcw 得益于800V架构，它支持高达400kW的直流快充。根据BMW数据，在高功率DC充电桩上充电10分钟可补充约372公里续航，从10%充至80%仅需21分钟。 交流充电部分，BMW iX3可配置11kW或22kW三相车载充电系统。 ...

大马首个公开的电动车专属赛道日活动——SoyaCincau电动车诊所赛道版（EV Clinic Track Edition）在雪邦国际赛道顺利举行，30名参与者齐聚一堂。 对他们大多数人来说，这不仅是首次踏上赛道，更是首次亲眼见证他们的爱车在远离交通拥堵和日常通勤时的表现。最初这只是一个电动车聚会的小想法，最终演变成一个真正的赛道驾驶之夜，汇聚了众多社区成员，让人们得以一窥未来几年本地电动车文化的面貌。 参与者分成几组参加不同的活动。当然，最吸引人的是从晚上8时到午夜的开放式赛道环节。此外，还有巡游圈、德士之旅以及技术检查，包括Autel的电池健康检查。 为了确保每个人都能安心驾驶，EV Connection（EVC）在现场设置了一个180kW的直流快速充电桩。我们还带来了自家Cucuk EV品牌的30kW便携式直流充电器，这与我们在充电器安装服务中使用的是同一品牌。它整晚都在为参赛车辆提供备用充电选择。 赛道上亮相了多款独特改装车，包括： Exotic Mods改装的特斯拉（Tesla）Model 3 Performance，配备赛道专用绞牙避震、高性能刹车系统及半热熔胎 由Amin Ashaari驾驶的现代（Hyundai）Ioniq 5 N，保持原厂状态 FTuned Racing改装的宝腾（Proton）e.MAS ...