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不久前，华为发布了首两款旗舰屏幕——MateView和MateView GT。对于关注电脑屏幕的用户，大马华为将会于7月6日推出这两款屏幕。 回顾一下，MateView是华为首款旗舰4K超高清显示屏，它是个28.2寸、3:2屏幕，屏占比为94%，并且还获得HDR400认证。 针对专业人士而设，它涵盖了全sRGB范围以及98%的DCI-P3色域。同时，从设计上看，它是一款时尚极简的屏幕，华为为它提供了一个几何设计的磁性背板；可调节高度的支架，让用户能依据需求调整高度和倾斜度。 此外，用户还能通过华为智能手机使用OneHop Projection，将设备投影到桌面模式以提高工作效率。 你还可以将键盘和滑鼠等外围设备，直接插入屏幕上的2个USB-C和2个USB-A插孔，并且在多个连接设备间进行交换，而无需把移动外围设备。MateView还有1个HDMI、1个Mini DisplayPort和1个3.5mm的耳机插孔。 https://youtu.be/BQkFatOpdrg 至于MateView GT，这是华为首次尝试的超宽游戏显示屏。它具有34寸、21:9 1440p屏幕，刷新率为 165Hz，对比度为4000:1。 华为还为其添加了一些以游戏为中心的功能，如自动调整屏幕亮度的暗场控制，以帮助你能在游戏中轻松发现“敌人”；你还可以启用十字准线功能，以在屏幕中添加一个“瞄准器”。 https://youtu.be/d3gRCU_ihhg 虽然两款屏幕的本地售价会在发布会当天才公布，但作为参考，MateView和MateView GT在中国的售价分别为3999人民币（约2570令吉）及3599人民币（约2312令吉）。 你也可以在7月6日（周二）晚上7时，在大马华为脸书专页收看发布会直播。

华为（Huawei）发布两款MateView系列显示器，这是该公司首次发布旗舰级显示器，分别是支持4K+的华为MateView，以及具备1440p超宽游戏显示器的MateView GT。 华为MateView 华为MateView是该公司首款旗舰级显示器，搭载了令人印象深刻的规格，拥有28.2寸屏幕、显示器比例为3：2、分辨率为3840x2560；它获得HDR400认证、sRGB色域下的批量平均色准值为ΔE<1、 DCI-P3色域下的批量平均色准值为ΔE<2，并具有98%DCI-P3电影级色域。 华为MateView支持莱茵低蓝光和无频闪，有助于防止用户因屏幕闪烁引起的眼睛疲劳。 连接方面，这款显示器配备2个USB-C端口、2个USB-A端口、1个HDMI端口、1个Mini DisplayPort和1个3.5mm耳机孔；你也可以将平板电脑、笔电和智能手机无线连接到显示器，尤其是智能手机用户能够使用OneHop Projection和Desktop Mode来提高工作效率；若你要这样做，你也可以通过USB-C将键盘和滑鼠直接连接到MateView，允许你在多个设备之间切换，无需重新连接周边设备。 MateView的外观采用几何设计，带有磁性背板，看起来更简约，窄边框设计也让屏占比高达94%。它还有一个集成的高度调节支架，让用户轻松调整屏幕的高度和倾斜度；你还可以使用Huawei Smart Bar轻松浏览显示器的设置。 华为MateView的支架上嵌入两个前置扬声器；也在支架嵌入了两个具备降噪功能的麦克风，可以从最远4公尺的地方录取音频。 华为尚未宣布华为MateView的售价和开卖时间，他们也没有说什么时候开放预购。欲知更多详情，可点击华为MateView产品专页。 华为MateView GT 华为的产消者级别显示器可能比一般的显示器高一点，而另一款MateView显示器则宽一点。 华为MateView GT是首款游戏桌面显示器，是个曲面超宽显示器，拥有34寸屏幕、显示器比例为21：9、分辨率为3440×1440、165Hz刷新率、峰值亮度为350尼特、对比度为4000:1，以及获得HDR10认证。它被标榜为游戏显示器，也具有不错的色彩准确度，DCI-P3色域下的批量平均色准值为ΔE<2。 ...

BigPay宣布其用户现在可以在全国2400多家 7-Eleven便利店，以现金充值预付卡余额。 根据这家预付万事达卡提供商的说法，新的充值渠道将确保每个人都可以使用电子银行服务，特别是对于那些无法使用在线银行、信用卡或借记卡的个人。 欲以现金充值，只需到临近的7-Eleven便利店，在BigPay的手机应用程序中输入你想充值的数额，然后选择“7-Eleven现金”作为充值来源。 目前BigPay只接受每笔介于RM20至RM250的充值金额，只要点击“确认并付款”后，只需在收银员处显示条形码即可完成交易，用现金充值的数额将在5分钟内反映在应用程序中。 不过需要注意的是，现金充值与BigPay其他充值渠道不同，如果你想用现金充值，则必须付手续费。 根据该应用程序，每笔交易将收取2％+ 1令吉的费用，该费用将从最终充值金额中扣除。 如果你重新充值RM100，则费用为RM2，而充值RM250的手续费将会是5令吉。 BigPay声称目前在我国拥有130万用户，并计划在2021年扩展业务到更多的东盟国家。BigPay目前也可在新加坡使用，他们将提供支持PayWave的Visa预付卡。 BigPay最近才宣布将在2021年第二季度之前，支持DuitNow QR二维码，用户很快就能通过DuitNow将资金转移到其他本地银行帐户。 而这个金融科技平台最近也获得了房屋和地方政府部（KPKT）的批准，可以立即提供贷款。

近年，电动脚车风靡全球，我们逐渐到电动脚的流行，摩哆品牌哈雷戴维森（Harley-Davidson）和杜卡迪（Ducati）等品牌也开始生产电动脚车。 除此之外，在大马开设公司和制造中心的Beno Technologies，目前也正在研发无轮毂电动脚车——Reevo。 据悉，这款电动脚车专为城市骑行者而设，Beno首席执行员艾力克（Alec Lim）指出，这款外形独特的电动脚车是“免维修”（maintenance-free），还能提供最佳日常通勤的体验。 该电动脚车具有“未来感”的车轮与铝合金框架相连，还有一个侧叉和可伸缩的支架；你可以额外安装Beno袋存放更多东西，还有集成刹车灯、夜用信号灯和环境光传感器，在灯光薄弱的情况下会自动打开。 一般上的脚车都是以极简的全黑外观设计为主；Beno指出，这款电动脚车颜色是“隐形黑”（stealth black），不得不说，它看起来非常时尚漂亮。 他说；“作为活跃的电动脚车使用者，我们旨在解决使用者面对的问题，同时保持简约、圆滑和功能化的设计。我们开发这款独特电动脚车，有效解决骑行者的日常问题。” Beno指出，该电动脚车还配备“不可穿透的”的三重防盗系统，该系统由指纹扫描、集成自动锁和脚车的全球定位系统（GPS）芯片组成，可以联同智能手机配合使用。 这是Class 2类别电动脚车，提供油门以及踏板辅助，而且要归功于750W电机，该电机最高时速为每小时40公里，另外配备48V电池，最大续航时间为60公里，充电时间需要3小时。 Beno还凭着Reevo eBike赢得冠军，这是因为用户无需在骑行前分别为各种设备充电；这款电动脚车与其他电动脚车一样，价格并不“亲民”，标准版本是2199美元（约9030令吉），至于高级配套价格是2569美元（约1万549令吉）。 如前所述，这辆充满“未来感”的电动脚车仍处于众筹阶段，因此还需要等到2021年3月或4月份才能看到电动脚车的庐山真面目。 你又怎么看呢？电动脚车会不会成为未来的代步工具呢？欢迎在下面评论区留言。 【资料来源、VIA、图片来源】

Socar Mobility旗下的个人对个人（P2P）汽车共享平台Trevo宣布，将会为巴生谷，槟城和亚庇的1万名新注册车主，提供200万令吉的经济援助，这意味着每位新注册车主将会获得200令吉的初始奖励。 Trevo解释，该计划是这家初创公司开跑概念验证（POC）计划首阶段的一部分，以展示我国P2P汽车共享服务的可持续性，这与政府推动的短期经济复苏计划（PENJANA），缓解国人面临财务挑战的目标一致。 该公司表示，现金援助将会在两个月内，发放给与Trevo签约的新车主，并且每个月至少提供14天的汽车预订服务；这项援助计划将会放开给2020年12月31日前，车龄少于12年的国人申请。 于2月份推出的Trevo，就像是汽车版的Airbnb，将用户和车主联系起来，为用户提供能够满足出行需求的车款，同时也让车主能够赚取额外收入，以抵消拥车成本。 在位于孟沙的Trevo Lighthouse活动中心启动仪式上，由交通部长拿督斯里魏家祥 、Socar Mobility首席执行员冯良星，和Trevo总经理张慧芳，共同宣布这项经济援助计划。 魏家祥指，政府对Trevo注资200万令吉，提供经济援助的计划表示赞赏。 “社会投资和概念验证，展示了公私合作的良好关系，企业可透过与政府合作，改善相关领域的经济。” 冯良星表示，非常高兴能够与政府合作，向更多民众推广P2P汽车共享的好处，并通过各种措施鼓励车主注册Trevo，促进共享经济的增长。 他补充：“今年大家都面对许多挑战，在面对经济和收入不稳定时，还必须承担每个月的车贷、汽车维修和车险等。 他也希望，国人能够把握机会，充分地利用汽车的“空闲时间”，透过Trevo增加收入。 Trevo称，车主只需每个月在Trevo上共享汽车至少10天，便可以补贴多达85%的车贷，车主可在Trevo提供的定价范围内，自主选择定价。 张慧芳表示：“我们的目标是要建立一个安全高效的汽车共享平台；因此，我们会在概念验证阶段，仔细考量及检查各种因素，如保险范围和理赔需求，入职筛选效率、监管许可框架、预约后的客服支持。” 目前，Trevo共有7万多名会员和1500多辆汽车选择，用户可从30多家汽车制造商，150多款汽车的范围选择需要的车款，其中包括Perodua Axia、Myvi、保时捷，和宝马等。 若想要注册成为车主或用户，您可以从iOS或Android中下载Trevo应用程序，或浏览官方网站。 车主可以使用推荐代码MOTxTREVO进行注册，以获取200令吉的经济援助，更多详情请浏览trevo.my/trevo-financial-aid。

马来西亚东风汽车（Dongfeng Malaysia）在2026年吉隆坡国际移动展（KLIMS 2026）展出3款新能源车型，未来有望引进本地市场。 首次在马来西亚公开亮相的车型包括东风008运动型多用途车（SUV）、M-Hero II越野SUV，以及Voyah Dream高端多用途休旅车（MPV）。 东风汽车表示，此次展出反映品牌有意扩展现有产品阵容，并向本地消费者引入创新新能源车（NEV）及高端出行解决方案。 Voyah Dream：续航里程最高达1530公里的高端MPV 此次展出的焦点车型为Voyah Dream，这是东风高端品牌Voyah旗下的旗舰级7人座MPV。 Voyah Dream提供纯电动（EV）及插电式混合动力（PHEV）版本。纯电版本采用双电机四轮驱动系统，最大输出405千瓦（543马力）及620牛顿米扭力，搭配108.7千瓦时电池组，在CLTC测试标准下可提供最高700公里续航里程。 最新PHEV版本则采用800伏特高压平台，并支援5C超快充技术。根据不同电池配置，其纯电续航里程介于235公里至350公里之间，而综合续航里程最高可达1530公里（CLTC标准）。 东风汽车马来西亚指出，Voyah Dream结合豪华座舱配置、智能科技及舒适驾乘体验，适合家庭及商务用户。 M-Hero II：最大687马力、续航最高1365公里的豪华越野PHEV SUV 另一款首次在马来西亚亮相的是M-Hero ...

Hotlink推出新的后付配套，以更低的价格提供更多数据。 全新的Hotlink Postpaid 50配套取代了之前的Hotlink Postpaid 45和 60配套，包含高达500GB的5G/4G数据。 如果你在线注册，可以通过12个月的回扣优惠，享受每月40令吉的月费。 Hotlink Postpaid 50配套标准月费为50令吉，提供500GB的5G/4G数据，无速度限制。此外，还包含无限通话和短讯，并支持通过热点共享数据。 如果你在线注册后付配套，即可节省120令吉，因为Hotlink提供首12个月每月10令吉的回扣。因此，该配套的实际费用为每月40令吉（不含税）。 如果你需要更多数据并希望签订新的手机合约，可以选择Hotlink Postpaid 75配套，该配套月费为75令吉。该配套现已升级，包含600GB的5G/4G数据（无速度限制），以及无限通话和短讯。 此外，Postpaid 75配套还允许你使用本地数据在新加坡、泰国和印尼漫游。 如果你在线注册，即可享受120令吉的回扣（每月10令吉 x 12个月），使第一年的月费降至每月65令吉。 ...

根据最新发布的《爱立信移动市场报告》（Ericsson Mobility Report），全球5G用户数量已突破30亿大关。 与此同时，该报告强调，移动连接正日益成为人工智能（AI）的重要基础，企业正越来越多地探索AI、云服务和移动网络，以提高效率、改善客户体验并挖掘新的增长机遇。 报告指出，许多企业仍处于AI业务规模化应用的早期阶段，这为服务提供商提供了支持企业实现安全、可靠和高性能连接的机会。 爱立信（Ericsson）认为，马来西亚现有的5G基础设施为AI的部署奠定了坚实的基础。 爱立信马来西亚、斯里兰卡和孟加拉国业务负责人David Hagerbro表示：“AI将彻底改变企业的运营、创新和服务客户​​的方式。但AI需要强大的数码化基础才能真正发挥作用。马来西亚凭借国家数码有限公司（DNB）的世界级5G网络，已经具备了这一基础。该网络为企业提供了扩展AI业务所需的速度、可靠性和安全性。这使马来西亚在将AI愿景转化为真正的经济价值方面处于有利地位。” 全球5G用户突破30亿大关 根据最新报告，2026年第一季度，全球新增5G用户1.62亿，使全球5G用户总数正式突破30亿门槛，达到31亿。 爱立信预计到了2031年底，这一数字将翻一倍以上，达到64亿。 报告还指出，截至目前，已有约390家服务提供商推出了商用5G服务，其中超过90家已推出5G独立组网（SA）服务。 爱立信预计，到2031年，5G网络将承载全球85%的移动数据流量，高于2025年底的48%。 预计到2031年底，包括西欧、北美、东北亚及海湾合作委员会国家（GCC）的5G移动普及率将接近或超过90%。 5G网络切片技术发展势头强劲 爱立信还强调了基于5G SA网络切片技术，服务提供商推出的商业差异化连接服务数量正日益普及。 报告指出，基于5G SA网络切片的商用产品数量，从2025年11月的65项增加到2026年6月的84项（覆盖所有地区）。 网络切片技术使电讯运营商能够优先分配5G网络的部分资源，并为特定应用和行业提供有保障的服务质量。这一增长表明，基于差异化连接的服务正从早期采用阶段迈向主流商业化阶段。 ...

一项研究发现，亚太地区数以百万计使用非法串流媒体服务的消费者，可能面临严重的网络安全、隐私和财务风险。 这些服务包括盗版串流媒体应用程序（App）、IPTV订阅、非法串流媒体设备和帐号共享服务。 尽管人们普遍认为盗版是一种无害或低风险的流媒体观看方式，但该研究发现，消费者实际上时刻面临着诈骗、恶意软件、网络钓鱼攻击、身份盗窃和信息泄露的风险，而且一旦出现问题，往往几乎没有或根本没有补救措施。 这份题为《亚太地区非法串流媒体经济中的消费者危害和诈骗途径》（Consumer Harms and Fraud Pathways in Asia-Pacific’s Illicit Streaming Economy）的报告，由亚洲视频行业协会（The Asia Video Industry Association，AVIA）旗下的反盗版联盟（Coalition Against Piracy，CAP）发布。研究结果在CAP于印尼巴厘岛举行的年度盗版状况圆桌会议（State of ...

根据多家本田（Honda）经销商和销售顾问在社媒发布的帖文，现在购买Honda e:N1可享受高达4万3500令吉的回扣。 参与此次活动的经销商包括Honda Sri Utama Auto Setapak、Honda Tiong Nam Motor Setia Alam和Honda Wanija Classic Senawang。此外，我们还在社交媒体上发现，位于旧巴生路、孟沙、怡观园（Equine Park）、芙蓉和槟城的销售顾问也在宣传这项新的回扣政策。 此次回扣金额远高于Honda在2025年10月公布的回扣。考虑到Honda e:N1的原价为14万9900令吉，此次回扣已将这款电动车的售价大幅降低至10万6400令吉。 作为对比，以下是同级别其他电动SUV的价格： 2026 ...