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如果你近期有计划要搭乘双轨电动火车（ETS）、城际列车（KTM Intercity）或电动火车（KTM Komuter），请注意，马来亚铁道公司（KTMB）将从2025年1月1日起，全面落实购票无现金交易。 为响应政府接受多卡支付方式的号召，KTMB已在其车站部署了支付卡终端，不仅接受MyDebit卡，还接受信用卡/扣账卡。这包括Apple Pay、Google Pay和Samsung Pay等移动支付​​。 政府是于2024年11月1日宣布将全面落实无现金购票。据KTMB称，这是为了提高效率和竞争力，符合政府迈向数码化的愿景，并强调包容性、安全性和透明度。 据KTMB称，82%的乘客已经通过其移动应用程序，在线支付ETS和地不佬短程火车（Shuttle Tebrau）服务。与此同时，巴生谷和北马地区有71%乘客，已经使用无现金支付系统。截至2024年11月，KTMB已拥有超过300万个注册账户，通过应用程式购买ETS、KTM Intercity、Shuttle Tebrau和KTM Komuter车票。 无现金支付举措已在巴生谷、北马、南马和东海岸地区实施。 如何购买KTMB火车票？ KTMB车票可在自助服务亭、KTM移动应用程序或柜台购买 有多种方式可以购买KTMB火车票。你可以通过KTMB移动应用程序购买车票，该App可在Apple App Store、Google Play ...

小米（Xiaomi）子品牌Poco在社交媒体平台宣布，将于2025年1月9日推出Poco X7 Pro，发布会将于晚上8时举行。 Poco X7 Pro实际上是Redmi Turbo 4的“换标版本” Redmi Turbo 4 没错，Poco X7 Pro确实是Redmi Turbo 4的换标产品，将作为其海外市场的孪生产品出售。另一方面，Redmi Tubro 4将于2025年1月2日在中国推出。这将使Redmi Turbo 4成为小米阵营在2025年推出的第一款设备。 ...

JomCharge与Gentari Go发表联合声明，承认上周六由于连接问题导致部分电动车充电器激活延迟。据充电站运营方表示，这一问题是由于充电网络需求激增所致，当天的充电会话数量创下了历史新高。 JomCharge与Gentari Go表示，这一增长反映了电动车的普及速度加快，以及消费者对其充电服务的信任。然而，需求激增导致部分用户出现间歇性技术问题，因系统高负载而导致实时指令处理延迟。 报告指出，这些延迟主要出现在启动充电会话时，影响了JomCharge充电器和部分Gentari/JomCharge联合运营充电器的少量交易。 为了解决这一问题，双方已于2024年12月28日下午3点采取紧急行动，对基础设施进行升级，以应对更高的需求并减少处理延迟。他们补充道，自升级后系统性能已显著改善，并正密切监控其运行情况。 JomCharge与Gentari Go重申致力于为所有电动车驾驶者提供可靠且无缝的充电体验。他们为上周六可能受到影响的客户带来的不便致歉，并建议仍有问题的客户联系其支持团队以获得进一步帮助。

在即将迈入2025年之际，TNB Electron又在吉隆坡启动了一个新的电动车充电站。这次部署的是一个位于Jalan Genting Klang 1 BHPetrol 的200kW DC充电器。作为推介优惠的一部分，这个快速充电站限时免费开放。 这一最新的DC充电器部署是TNB Electron首次在BHPetrol油站安装的电动车充电站。据悉，他们正与BHPetrol紧密合作，以扩展电动车充电基础设施，覆盖更多地点，包括主要公路沿线。 BHP Genting Klang站点安装了一台Autel DC充电器，配备两个CCS2充电枪，最高可提供200kW的充电功率。如果同时为两辆电动车充电，功率将动态分配至两个充电枪。 与TNB Electron在Juru南向200kW DC充电器及Gunung Semanggol南向R&R 180kW DC充电器类似，这款充电器的费用为每千瓦时1.50令吉。用户需通过Go ...

继上个月底在中国首次亮相后，Oppo Reno 13系列现已在马来西亚开放预购。预购活动从现在开始至2025年1月10日。 预购Oppo Reno 13系列，可获得价值高达2266令吉的赠品 如上所述，Oppo Reno 13系列在马来西亚的预购期将持续到2025年1月10日。通过预购Reno 13系列，你可以获得价值高达2266令吉的赠品。 要预购Oppo Reno 13和Reno 13 F，你只需支付20令吉定金，即可获得以下好东西： 100令吉回扣券 Oppo Care Plus 一年液体保护计划（价值1019令吉） ...

就在不到两周前，一张泄露的海报暗示三星（Samsung）Galaxy S25系列将于2025年1月 22日，也就是农历新年之前推出；如今，新的消息来源暗示了这些设备的发布日期。 三星Galaxy S25系列将于2025年2月7日发布？ Samsung Galaxy S25+泄露图片（来源：X平台 / @jukanlosreve） 据韩国媒体Fnnews报导，三星即将推出的非折叠旗舰智能手机，将于2025年2月7日亮相，预计将包括Galaxy S25、Galaxy S25+和Galaxy S25 Ultra。作为参考，Galaxy S24系列于2024年1月17日发布，并于2024年1月31日上市。 此外，考虑到马来西亚是三星的主要市场之一，我们可以预期Samsung Galaxy S25系列将在全球Samsung Galaxy Unpacked发布会后不久，在我国开放预订。 ...

国家能源公司（TNB）近日宣布，政府已批准实施涵盖2025年至2027年的监管周期4（RP4）。新的电费标准将于2025年7月1日生效，定为每千瓦时45.62仙，相较目前平均电费39.95仙上涨了14.2%。 根据TNB的说法，此次涨价将使公司能够在电力行业进行必要的投资，以确保持续且可靠的电力供应，以满足日益增长的需求。 问题在于，这对西马的家庭电力用户影响有多大？这是否会显著增加电动车车主的使用成本？ 自2014年以来电费已上涨3次，但家庭电费维持不变 消息传出后，许多人以为自2025年7月1日起，西马所有家庭电费都将上涨14%。然而，需要注意的是，基础电费标准与家庭用户所用的家庭电费率并不相同。 自2014年引入激励型监管（IBR）以来，电费已分三阶段上调。第一阶段（RP1，2015-2017年）电费为每千瓦时38.53仙；第二阶段（RP2，2018-2020年，延长至2021年）为39.45仙；目前的第三阶段（RP3，2022-2024年）为39.95仙。 尽管电费上涨，TNB自1997年以来，家庭用户首200千瓦时的基础家庭电费率一直保持在每千瓦时21.8仙。此外，201至300千瓦时电量的电费率为每千瓦时33.4仙，也自2009年起维持不变。 事实上，如果回顾历史，自2014年1月1日起，西马家庭用户的电费率未有变动。对于高用电家庭，TNB最高家庭电费标准为每千瓦时57.1仙，这一费率已超过10年未变。 尽管RP4涵盖自2025年1月1日起的电费，TNB表示，2025年1月至6月期间的任何差额将由电力工业基金（Kumpulan Wang Industri Elektrik，KWIE）承担。TNB补充道，为RP4批准的总资本开支为428亿2100万令吉，预计将为刺激国家经济带来显著的经济效益，并为实现国家能源转型议程做好电力网络准备。 2024年电费涨价了吗？ 如果过去10年家庭电费率没有变动，为何2024年会有报道称电费上涨？实际上，这是由于失衡成本传导机制（ICPT）回扣和附加费的实施，这取决于用电场所和用电量。 尽管平均电费每三年由能源委员会审查一次，但ICPT是一种每6个月反映燃料价格及其他发电相关成本变化的机制。简单来说，如果全球燃料价格下降，消费者将获得回扣；若燃料价格上涨，则会施加附加费。 作为政府重新定向电费补贴措施的一部分，其ICPT实施有所调整。从2024年1月1日至6月30日，每月用电量不超过600千瓦时的家庭用户将获得每千瓦时2仙的回扣。 然而，用电量在601至1500千瓦时之间的用户不享有回扣。月用电量超过1500千瓦时的用户则需支付每千瓦时10仙的附加费。 对于非家庭用户/商业用户，低压商业及工业电费、特定农业部门以及水务与排污运营商需支付每千瓦时3.7仙的附加费。而其他商业及工业电费则需支付每千瓦时17仙的附加费。 2024年下半年（7月1日至12月31日），家庭用户的ICPT维持不变，但非家庭用户的附加费有所减少。 对于低压商业及工业电费，ICPT附加费从每千瓦时3.7仙降至2.7仙，而其他商业及工业电费则从每千瓦时17仙降至16仙。由地方当局管理的路灯附加费则降至每千瓦时9仙。 ...

Touch ‘n Go (TNG) 卡的延长棒对许多司机来说都是一个必备的配件，无论他们的车有多先进。然而，TNG 一直没有推出过这样的官方配件，直到本周早些时候，这种情况发生了改变。 没错，TNG 终于推出了他们首款官方版的 TNG 卡延长棒。不过，它与您预期的可能略有不同。 https://youtu.be/q4dKGABLgcE Touch ‘n Go Extendable Charm 正式登场 我在 MR.DIY 以 ...

Pro-Net宣布，宝腾首款电动车Proton e.MAS 7自上周发布以来，已获得超过2500辆的预订量。这标志着这款国家汽车制造商的首款电动车迈出了新的里程碑。 根据预订数量，e.MAS 7有望成为2025年马来西亚最受欢迎的电动车型。作为对比，两年前在本地发布的热门车型比亚迪Atto 3，截至2024年11月，在马来西亚的注册量达到了5939辆。 Pro-Net首席执行官张强表示：“马来西亚人对Proton e.MAS 7表现出的热情，表明了他们对可持续出行的接受度。结合创新功能与超高性价比，Proton e.MAS 7是那些希望开启电动旅程的消费者的理想选择。这款电动车不仅是宝腾的一个重要进步，也是马来西亚绿色汽车未来的一大步。” 回顾一下，首批3000名客户将享有特别的4000令吉首发折扣。Proton e.MAS 7官方售价为： Prime版本：109800令吉 Premium版本：123800令吉 有了特别的首发折扣后： Prime版本价格为：105800令吉 Premium版本价格为：119800令吉 客户可以通过Proton ...

大马通讯及多媒体委员会（MCMC）宣布，Telegram和腾讯（Tencent）旗下的WeChat，已启动在马来西亚运营所需的执照申请程序。社交媒体平台提供商须持有执照的政策，将于明年1月生效。正如MCMC在8月份宣布的那样，在国内拥有至少800万名注册用户的社交媒体和互联网通讯平台，皆须根据1998年通讯及多媒体法令（588法令），申请A类（Class A）应用服务提供商类别准证。 新的社交媒体服务和互联网通讯服务监管框架，将于2025年1月1日开始实施。 MCMC今日发文告，赞扬Telegram和腾讯致力于遵守执照措施的规定，并指这两大平台将会尽快满足在大马营运的条件规定。 MCMC阐明，新规旨在提升网络安全、保护用户权益，并加强对社交媒体和即时通讯平台的监管。它补充说，该框架旨在通过确保平台提供商保护用户，特别是儿童和弱势群体，以打造一个安全可靠的线上环境。这样一来，通过增强安全性、更好的用户体验和保护免受有害内容威胁，也能造福国民。 MCMC也提醒所有适用的平台提供商，尽快在2024年12月31日的最后期限前提交申请，否则将受到监管行动对付。MCMC表示，将为所有服务提供商提供必要的支持，确保申请过程顺利完成。 根据新框架，拥有超过800万名注册用户的社交媒体和互联网通讯平台必须申请执照，当中包括面子书（Facebook）、Facebook Messenger、Instagram、TikTok、WhatsApp、Telegram、WeChat、X（旧称Twitter）和YouTube等。至今为止，没有迹象表明这些平台的母公司Meta、字节跳动（ByteDance）、X和谷歌（Google）已申请执照。 那么，如果Meta、ByteDance、X和Google未能在下周之前获得所需的执照，会发生什么事？据通讯部长法米早前表示，政府无意封锁没有执照的社媒平台，但可能会向服务提供商处以罚款或采取其他行动。 根据MCMC，2025年1月1日开始，那些没申请执照的社媒平台服务提供商，可以在1998年通讯及多媒体法令第126条文下受对付。一旦罪成可被罚款最多50万令吉，或监禁5年，或两者兼施，重犯者每日罚款1000令吉。 【新闻来源】