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第二国产车（Perodua）最近向马来西亚知识产权局（MyIPO）提交了QV-E名称和标志的商标申请。根据MyIPO列出的信息，QV-E很可能是Perodua首款电动车的名称。 本地汽车网站Funtasticko率先报导，QV-E名称和标志的申请于2025年3月21日提交，涉及两个类别。其中一个类别是第12类，涵盖电动车以及垂直起降（VTOL）电动车、电动车充电连接器类型、电动车电池和电动车电动马达。 2025年5月30日撷取自MyIPO数据库的信息。 Perodua还提交了第37类的申请，该类包括电动车充电站、电动车家用充电器和电动车便携式充电器。我们昨日稍早查看MyIPO数据库时，发现该名称和标志的申请状态均为“形式验证中”（Under Formality Validation）。 Perodua此前已提交QV-E名称申请 2025年5月30日撷取自MyIPO数据库的信息。 有趣的是，这并非Perodua首次向MyIPO提交QV-E名称。早在2024年6月下旬，Perodua就曾向MyIPO提交了QV-E名称，但名称的排列方式有所不同——Qve，一同提交的还有Ace和Pacer。 与QV-E一样，这三个名称也分别在第12类和第37类下注册。然而，根据去年11月7日发布的MyIPO Journal第43/2024批记录，只有Ace获得了正式商标注册。 即便如此，Ace商标也仅适用于第37类，而不适用于第12类。同时，我们的检索还显示，Perodua尚未为Ace名称提交标志。 目前我们对Perodua电动车了解多少？ https://www.youtube.com/watch?v=q9gaE_iB64E 在最近的2025马来西亚车展上，Perodua发布了即将推出的电动车的最新原型车，尽管只是半成品。尽管如此，Perodua总裁兼总执行长拿督斯里再纳阿比汀表示，这款原型车与量产版非常接近。 他还透露，Perodua电动车目前处于认证的最后阶段，预计将于9月至10月之间进行试生产。该公司有信心，这款电动车将在2025年底前上市。 目前，其规格与Perodua之前公布的并无二致。这包括来自宁德时代（CATL）的磷酸铁锂（LFP）电池，容量约为50kWh，NEDC续航里程为400公里，百公里加速时间不到7秒。 据悉，这款电动车通过交流充电大约需要8小时才能充满电。至于直流充电，30分钟即可将电池电量从30%充至80%。 再纳阿比汀表示，即将推出的Perodua电动车最高时速可达每小时165公里，同时还将配备L2级ADAS先进驾驶辅助系统，并旨在达到ANCAP五星安全评级。从图片中可以看出，这款新车还将采用溜背式设计，偏向低端B级车。 再纳阿比汀还确认，Perodua电动车确实将通过电池租赁服务出售。这将使该公司能够以低于8万令吉的价格提供这款新电动车。 ...

Honor Pad 10 正式在马来西亚发布，并从今天（2025年5月30日）起开卖。这款新平板是 Pad 9 的后继机型，带来了更快的处理器、更大的电池，并附送总值高达1097令吉的赠品。 Honor Pad 10 大马售价与促销 Honor Pad 10 在大马只推出一个版本，即 WiFi 版；并不支持 LTE 或 5G ...

任天堂已经透露，全新 Nintendo Switch 2 游戏主机将比原先公布的时间更早在东南亚市场推出。不幸的是，尽管马来西亚曾在4月的官方公告中被列入首发名单，但却在今天的消息中“消失”了。 Nintendo Switch 2 原定马来西亚发布时间 在4月2日，任天堂宣布计划于2025年7月至9月之间，在东南亚部分市场推出 Switch 2。马来西亚原本名列其中，与新加坡、泰国和菲律宾同属首批市场。 不过时至今日，任天堂正式宣布将在2025年6月26日，于新加坡、泰国和菲律宾发售 Switch 2，但公告中却完全没有提及马来西亚。 马来西亚玩家是否需要担心？ 截至2025年5月29日，从 Nintendo Malaysia 官网截图来看，Switch ...

红魔（RedMagic）刚发布了最新的电竞智能手机——RedMagic 10S Pro和10S Pro+。这两款设备目前在中国销售，外观几乎完全相同，仅在存储和电池方面有所不同。 RedMagic 10S Pro系列搭载Snapdragon 8 Elite Leading Edition芯片组 首先，让我们来了解一下RedMagic 10S Pro系列最有趣的特性——它的芯片组。这些手机搭载高通（Qualcomm）Snapdragon 8 Elite Leading Edition芯片组，这实际上是该芯片制造商的旗舰移动处理器的超频版。 RedMagic 10S ...

一触即通（Touch ‘n Go，TNG) 又推出了一款限量版的增强版TNG卡（Enhanced TNG Card），官方名称是Touch ‘n Go LED Limited Edition Card – You Light Up My Life，与之前的增强版TNG卡略有不同。 新卡上面有一个LED，当你把卡轻触支付终端时，它会亮起。这项功能为TNG卡增添了额外的互动元素。 我们对新款TNG ...

国家能源（TNB）发布了2025年第一季度的运营和财务更新报告，概述了其在不断变化的经济形势下所取得的稳定业绩。这份报告于2025年5月27日发布，涵盖了基础设施建设和以社区为中心的举措。 据国能称，受国内经济持续增长的支撑，本季度电力需求保持稳定。商业用电量增长了5.1%，主要得益于数据中心数量的不断增加。 国能表示，截至2025年第一季度，国能已为21个数据中心供电、签署43份供电协议，承诺供电容量达6.4吉瓦（GW），助力国家实现数码化的宏伟目标。 国能总裁兼总执行长拿督梅格贾拉鲁丁梅格哈山工程师说：“透过审慎的成本管理、可靠的服务交付，以及对国家发展的坚定承诺，我们在充满挑战的全球环境中，持续为人民和国家创造稳定且可持续的价值。” 汇率波动也发挥了一定作用。国能指出，令吉美元汇率从2024年3月的4令吉73仙，升至2025年3月的4令吉44仙，有效缓解了燃料和资本开支压力，同时带来了外汇收益。 除了推动本地再生能源发展外，国能也积极扩展国际再生能源资产组合。在英国开发的两座首个全新绿地太阳能发电站项目，即东原（Eastfield）与邦克山（Bunker Hill），预计将于2025年第二季度投产。国能表示，这些项目旨在创造外汇收益，同时与更广泛的全球能源转型目标保持一致。 国能指出，这些国际项目带来的“收益和经验”，有助于增强其财务实力和国内转型战略。 在造福社区方面，国能表示将税后利润的1%用于以民为本的各类惠民的项目，仅在2025年第一季度便已投入超过4500万令吉。 其中包括通过马来西亚能源大学（UNITEN）和国家能源基金会（YTN）拨出逾3600万令吉，惠及全国超过2万名学生。报告中提到的其他举措包括为弱势家庭儿童提供返校援助、斋戒月援助、天课发放、医疗援助、天灾救援，以及对原住民社区的援助。 国能主席丹斯里阿都拉萨说：“我们的项目体现对社区的深耕与长期承诺，确保每个孩子都能在迈向知识型及包容性的经济进程中，稳步成长、决不落单。” 此外，国能还扩大“学校扶助计划”（Sekolah Angkat），覆盖范围已增至50所学校。该计划涵盖学业辅导和数码学习支持、课外活动发展及基础设施提升，投入额约为230万令吉。具体包括：与国家能源大学（UNITEN）合作推行“Confirm AI”教育计划、与PINTAR基金会合作实施“PINTAR TNB”教育扶助计划，以及“Thunderbolts TNB”青年钩球发展计划。 梅格贾拉鲁丁说：“在推进电网现代化及扩大再生能源组合的同时，我们同样致力于确保各社群共享发展成果、不被边缘化。这正是我们使命的核心——推动全民共享进步，让所有马来西亚人能受益。” 更多详情，请参阅国能的公告。

能源及水务转型部（PETRA）近期提高了面向家庭用户的净能源计量（NEM，也称净电能计量）计划的配额。该计划的正式名称为人民净能源计量（NEM Rakyat）计划，现有的600兆瓦（MW）配额近期已全部认购。 因此，PETRA已将NEM Rakyat配额再增加100兆瓦，使其达到700兆瓦。新增配额将提供给国能（TNB）的家庭用户，直至今年6月30日或所有配额发放完为止，视何者为先。 NEM Rakyat是什么？ 净能源计量（NEM）是规范马来西亚太阳能光伏（PV）安装和使用的基本政策。其基本设计旨在帮助用户降低电费。 在人民净能源计量（NEM Rakyat）计划下，用户将享有为期10年的“一对一”再生能源供电与电费抵消率。这意味着，每输出1千瓦时的多余能量到电网，就可抵消从TNB电网消费的1千瓦时。 如果用户当月的用电量低于太阳能系统产生的电能，剩余的电能将形成所谓的“NEM 余额”（NEM Balance）。剩余电能可以累积长达12个月。 能源委​​员会《NEM Rakyat指南》（2025年3月版）中展示了消费者太阳能光伏系统与国能电网连接的图表。 举个例子，假设有一户人家的太阳能系统当月发电量为600千瓦时。然而，该用户当月的总用电量为700千瓦时，这意味着没有多余的电量可以存入用户的NEM余额池。 根据目前的电价，700千瓦时（kWh）的用电量成本为286.40令吉。而太阳能系统产生的600千瓦时电能的价值为264.60令吉。 这样一来，该用户当月的总用电量仅为21.80令吉。请注意，此计算方法过于简化，并未包含相关费用，例如不平衡成本转嫁机制（ICPT）、可再生能源基金和服务税。 NEM Rakyat的新配额全部用完后会怎样？ 目前，当局尚未出台明确的政策来解决下个月NEM ...

在一连串预热后，Realme正式在全球发布了GT 7系列智能手机，马来西亚也包括在内。继去年底推出GT 7 Pro后，Realme GT 7系列现包含三款机型：标准版GT 7、GT 7T，以及GT 7 Dream Edition——这是Realme与Aston Martin Aramco一级方程式车队联合开发的限量版机型。 Realme GT 7系列马来西亚：售价与促销 马来西亚市场上的Realme GT 7系列售价如下：   Realme ...

U Mobile 正在加快自主5G网络的部署进度，并转向马电讯（Telekom Malaysia, TM）以加快推进工作。这家橙色电讯公司已委任TM为其主要的光纤回传合作伙伴，借助这家国家级电讯公司的广泛光纤基础设施，在全马推动下一代5G部署。 这项为期10年的协议总值为24亿令吉，并于2025年5月26日在吉隆坡白沙罗索菲特酒店举行的签约仪式上正式签署。通讯部长法米法兹尔见证了该签署仪式。 根据协议，TM将为U Mobile提供全面的回传服务方案，包括： 向U Mobile的5G无线接入网络（RAN）提供租用光纤线路接入 数据中心及TM边缘设施租赁，用于互联点（POI） 提供区域间数据传输的主干线路连接 U Mobile指出，此合作关系将使其能通过接入马来西亚最广泛、达74万公里的TM光纤网络，实现更快速和更高效的5G部署。他们补充，此战略合作也使U Mobile能全面利用TM的5G移动回传服务，确保企业与消费者皆能享有高性能与高可靠性的网络连接。 对U Mobile而言，拥有一个广泛且可靠的光纤回传合作伙伴至关重要，因为这家橙色电讯公司计划从第一天起便部署具备5G-Advanced功能与网络切片能力的5G独立组网（5G SA）网络。 U Mobile首席执行员黄宪德表示：“U ...

一名比亚迪（BYD）Atto 3车主分享了本月初网络疯传的紧急刹车事故的新进展。这起事故发生在蕉赖—加影大道上，当时一辆电动车在快车道上行驶，在毫无征兆的情况下突然停下，引发了广泛关注。 网上许多人猜测，12V电池是导致车辆突然刹车的主要原因。然而，根据这位车主在面子书发布的最新帖子，事情并非如此。 在比亚迪服务中心经过12天的调查后，BYD Sime Motors的代表前往马六甲，向这位车主解释了有关问题。虽然初步评估指出12V电池是罪魁祸首，但最终诊断揭示了另一个根本原因：位于司机车门的一个传感器出现故障。 根据该代表给出的解释，损坏的传感器错误地触发了车辆的安全关闭程序。 这导致Atto 3启动快速紧急制动，并激活了危险警示灯，并在不到7秒的时间内将车辆完全停了下来。随后，系统完全关闭。 据指出，车辆在空挡（neutral）状态下反应迟钝，车轮抱死，无法将其推至安全位置。最终，不得不借助拖车将车拖走。 视频在0:21的截图显示，车辆以约每小时106公里的速度行驶时突然刹车。 车主还发布了行车记录仪录像，证实车辆在0:21以每小时106公里的速度行驶时开始刹车，并于0:27完全停下。他强调，在车辆采取“剧烈”动作之前，没有任何警告或指示。 BYD Atto 3在视频0:27完全停下。从每小时106公里的速度行驶到刹车完全停下大约用了6秒。 虽然这次经历令人不安，但BYD Sime Motors同意通过与银行全额结算的方式回购车辆，解决了问题。车主指出，已付了几个月的车贷造成一些经济损失，但他表示，这个决定是为了家人安全着想。正如之前的帖子所述，他的电动车已经使用了10个月，行驶里程超过2万公里。 我们本月初联系了BYD Sime ...