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随着越来越多的电动车（EV）上路，大道沿线对充足、可靠的充电网络的需求日益增长。虽然大马的电动车充电基础设施正在快速发展，但要实现到2030年电动车占新车销量15%的目标，还有很长的路要走。 我们最近去了德国，参观了我们认为迄今为止最出色的直流充电中心。这个优秀典范应该成为大马州际公路沿线大功率电动车充电站的模板。 位于楚斯马斯豪森的Sortimo创新园区 这个电动车充电中心位于德国楚斯马斯豪森（Zusmarshausen）的Sortimo创新园区（Sortimo Innovations Park），如果你驾车往返于慕尼黑和斯图加特之间，这里是高速公路上非常方便的充电站。 这里有70多个充电点，为车主提供了大量直流充电器。根据第二阶段扩建计划，充电点将增至144个，预计每天可为4000辆电动车充电。 正如你对标准的大道R&R休息站所期望的一样，里面设有餐饮店、儿童游乐场和卫生间。主建筑内设有购物和零售空间，园区内还兼作活动和电动车展览空间。 https://www.youtube.com/watch?v=NORK4deeQFE&t=1s Sortimo创新园区本身提供60个直流充电桩，另外还有特斯拉超级充电站提供的12个充电桩。该充电中心不仅向电动车开放，还向包括电动巴士在内的大型车辆开放。 作为电动交通中心，餐饮设施附近还设有电动脚踏车和滑板车充电器。 35kW至300kW直流快速充电选项 Sortimo共部署了60个直流充电点，其中有24个超高速直流充电点，功率可达300kW以上，其余36个独立装置的额定功率为35kW。超高速直流充电器被部署在一个类似“蘑菇”状设计的柱子下，每个柱子上有4根安装在天花板上的CCS2电缆。 如果你不赶时间，并计划停留至少一小时，那么速度较慢的35kW直流充电桩是理想的选择。它不仅收费较便宜，你还可以休息和慢慢用餐，不必在车子提前充满电后着急出去移车。 如果你的电动车电池容量为70kWh，那么一小时的充电时间应足以将电量从30%充至80%。由于这些直流充电器的输出功率较低，因此如果你打算将电动车充至100%，则无需过多担心充电曲线。毕竟，充电率是基于消耗的千瓦时，而不是时间。 值得注意的是，这些独立式直流充电点非常灵活，因为它有一个弹簧底座，可以根据需要拉伸电缆。 有别于部署在室外停车场、速度较慢的直流充电点，24个300kW直流充电点安装在加油站式的前院布局中。在建筑物有顶棚的入口前，共有6根柱子，每根柱子上有4个充电位。带有CCS2喷嘴的电缆悬挂在屋顶上，可灵活支持包括电动巴士在内的各种车辆。 如上图所示，两辆电动巴士正在充电，每辆巴士占用两个车位。尽管正值暑假旺季，但该地点的使用率似乎很低，它有足够的能力为高速公路上更多的电动车主提供支持。 Sortimo电动车充电站的激活和收费 Sortimo电动车充电器可通过eLoaded应用程序激活，该应用程序均可在 ...

DC Handal在西海岸大道 (WCE) 启用新电动车充电站，那就是位于直弄收费站（Trong Toll Plaza）的充电点，可提供高达400kW的直流充电速度，使其成为我国最快的电动车充电站之一。 DC Handal西海岸大道直弄充电站与太平（南下）收费站相似 根据PlugShare列表，新的直弄收费站充电桩，采用与DC Handal之前在太平收费站（南下）安装的充电桩配置一样。 DC Handal西海岸大道收费站在ChargEV应用程序上显示。 具体来说，那就是新地点配备了大多数DC Handal充电站使用的Kempower卫星供电系统。 和太平收费站（南下）一样，直弄收费站有4个卫星供电系统，包括一个液冷充电桩，以及3个标准充电桩。 4个充电桩充电都可以为800V架构的电动车，提供高达400kW的直流充电功率，而400V架构的电动车则提供了最高200kW充电功率。 JomCharge应用程序上的DC Handal直弄收费站列表。 话虽如此，用户必须使用液冷充电桩，才能获得持续的高速充电；据Kempower规格表显示，标准充电桩只能维持10分钟的峰值500A电流额定值。 除了直弄和太平（南下）收费站，DC ...

配合即将来临的哈芝节（Hari Raya Aidiladha），Gentari已在南北大道往森美兰路段启动多直流充电桩。 不得不提，当中还包括马石油（Petronas）芙蓉（往北方向）的充电桩，该充电器已于近一年前安装完毕。 Gentari还在新那旺（往南方向）安装了电池储能系统 （BESS） 辅助直流充电桩。 随着最新充电桩启动，你现在可以在南北大道（PLUS）芙蓉休息站和新那旺休息站（Senawang Layby ）找到Gentari 直流充电桩。 该新增的直流快速充电桩可帮助电动车车主解除续航焦虑，因为现在可在吉隆坡和马六甲之间为电池快速充电。 马石油芙蓉休息站（往南和北方向）直流充电桩 继两周前马石油在芙蓉休息站（往南方向）直流充电桩投入使用后，Gentari又在往北方向的休息站启动直流充，它配备了一个180kW的直流充电器和两个CCS2喷嘴。 该充电桩的价格为每千瓦时（kWh） 1令吉50仙，如果你是Gentari年度会员，每千瓦时只需要75仙，它可通过Gentari Go、JomCharge和ChargEV应用程序激活。 新那旺休息站（往南和北方向）直流充电桩 对于需要往南行的电动车主，Gentari在新那旺（往南和北方向）设有电池储能系统，该直流充电桩最大功率可达150kW。 其中有两个Kempower直流装置，每个装置有两个CCS2喷嘴，因此这两个息站共有4个直流充电点。 ...

电动车主注意！DC Handal在西海岸大道（WCE）部署了新的充电站，位于该大道太平收费站（南下）；这也是该公司在这条新大道部署的第二个充电站，第一个充电站位于亚参爪哇收费站。 目前充电速度最快的充电桩 DC Handal在太平收费站部署的充电桩，可提供高达400kW的直流充电速度，是我国目前功率最高的充电桩；而这一殊荣之前属于云顶Shell Recharge充电中心，最高充电功率为360kW。 硬件方面，DC Handal再次采用Kempower卫星供电系统，包括一个液冷充电桩，以及3个标准充电桩。 据PlugShare分享的照片显示，4个充电桩能为800V架构的电动车提供高达400kW的直流充电功率，400V架构电动车则为220kW。 话虽如此，用户必须使用液冷充电桩，才能获得持续的高速充电；据Kempower规格表显示，标准充电桩只能维持10分钟的峰值500A电流额定值。 我国目前没有支持400kW充电功率的电动车 熟悉电车动的读者可能已经发现，我国目前尚未有支持400kW直流充电速度的电动车，而采用800V架构的Porsche Taycan也只能达到270kW；那为何DC Handal要部署这款充电桩呢？ 这是因为该充电设施具有动态电力共享功能，若4个充电桩同时被使用，400kW的配置将可为每个充电桩提供最多100kW的功率，这仍是相当不错的效果。 充电费率不变 虽然这是全马最快的新型400kW充电桩，但其充电费率仍保持不变，为每千瓦时1令吉50仙。 与其他DC Handal充电站类似，用户可通过2号和3号充电桩之间的支付终端，以信用卡或借记卡付款。 当然，你也能通过ChargEV或JomCharge应用程序支付充电费，以激活充电桩。

宝腾（Proton）周三（12日）发布新电动车品牌e.MAS期间宣布，放眼今年底前任命逾20家电动车经销商。 宝腾企业战略高级总监尤斯里尤索夫表示，其销售网络规划团队目前正评估50多份宝腾电动车经销商的申请。 “我们的目标是今年底拥有超过20家门店，涵盖电动车中心（3S）和电动车空间（1S）的网络模式，为车主提供全面且卓越的客户服务体验。” 此外，宝腾的最终目标是在2025年拥有30家门店。 宝腾透露，任命经销商的进展顺利，目前已有17家经销商。 “这17家宝腾e.Mas经销商分别位于亚庇、哥打巴鲁、北海、乔治市、关丹、美迪尼、避兰东、太平、怡保、蕉赖、古晋路、敦拉萨路、八打灵再也、格林玛丽、万挠和加里尔峰。” 同时，宝腾还会与电动车充电点运营商合作，为车主提供充足的充电设施解决续航焦虑。 该品牌将会建立一个一站式中心，以管理与设备、安装、售后支持及数码平台相关的充电需求。 为扩大公共电动车充电基设，宝腾与多家充电点运营商合作，在其门店（包括新的经销商）部署交流和直流充电站。 截至目前，宝腾和Smart门店共有37个充电桩向公众开放，包括宝腾经销店的14个直流充电器，和Smart 经店的9个直流充电器。 该公司透露，借助宝腾新能源科技公司（Pro-Net）在管理Smart电动车分销方面的经验，e.Mas放眼在我国提供最广泛的服务覆盖范围和一流的用户体验。 宝腾新能源科技公司已和Gentari、JomCharge、ChargEV和ChargeSini建立合作伙伴关系，可覆盖全马逾75%的充电站。 且目前正在致力整合Charge+、DC Handal和Go-To U，以便在年底前将覆盖率提升至85%。 宝腾相信，通过单一平台获取信息，车主将会更方便地过渡到电动车；首辆宝腾e.Mas电动车预计将于2024年12月推出。

如果你打算驾电动车在南北大道往南行驶，Gentari现在在芙蓉（往南方向） 设立一个新的直流充电桩，因此，该地点现在有两个180kW直流充电桩，这成为去爱极乐休息站（Ayer Keroh R&R）之前的理想快速充电站。 马石油（Petronas）芙蓉往南方向（Seremban R&R Southbound）配备一个180kW的直流充电桩和两个CCS2喷嘴。 与其他Gentari直流充电桩类似，费用为每千瓦时（kWh）1令吉50仙，你可以使用Gentari Go、ChargEV和JomCharge应用程序激活。 如果你拥有Gentari年度会员资格，还可享受50%折扣，折扣为每千瓦时（kWh）75仙。 在马石油充电站之前，在同一个休息站的Shell Recharge有一个直流充电桩，配备180kW的直流充电桩和两个CCS2 喷嘴，确认费为5令吉，每千瓦时2令吉20仙，你可通过ParkEasy应用程序提前 10分钟预订位置。 不过，如果你注册成为壳牌充值金卡会员（Shell Recharge Gold member），每年费用835令吉，即可享有高达40%折扣，每千瓦时只需1令吉30仙。 同时，白金会员可享有更低的价格，每千瓦时仅需需80仙，保时捷（Porsche）Taycan车主可免费享有3年会员资格。 另外，Gentari还在芙蓉芙蓉（往北方向）设有一个180千瓦直流充电桩，但截至撰写本文时仍未投入运作。

宝腾新能源科技公司（Pro-Net）宣布，与ChargeSini展开公共电动车充电合作，以扩大其电动车充电生态系统覆盖范围。 在新合作下，Smart车主将能够无缝激活更多电动车充电器，覆盖国内超过75%的公共电动车充电点。 目前，Smart #1和Smart #3车主可通过Hello Smart应用程序，搜寻并激活Gentari、JomCharge和ChargEV运营的充电器，这些充电器占公共充电站的70%以上。 与ChargeSini整合后，Smart车主甚至能在ChargeSini充电点享受类似的无缝体验，这些地点包括酒店、购物中心和超市。 该整合计划预计会在2024年第三季度完成，届时车主只要更新Hello Smart，就可查看ChargeSini充电点。 据Pro-Net介绍，通过Hello Smart和车载导航系统（DHU），车主能轻松寻找和定位充电站，以便在前往目的地期间消除里程焦虑；而实时状态功能，则可让车主得知该充电器是否正在被使用。 此外，Smart车主还能直接在Hello Smart激活充电器并进行付款，无需下载多个应用程序，从而获得无缝的充电体验。 

随着4个多月前我们发现GoCharge在梳邦百利广场（Subang Parade）设立交流充电桩后，该交流充电桩终于投入使用。 与此同时，位于吉打双溪大年的Central Square的交流充电桩也同样投入运作。 GoCharge充电费用与Shell Recharge相同 尽管延迟几个月，但有趣的是，GoCharge交流充电桩的充电费用仍与我们在1月份的报导中所提及的一样。 不过，它们是在ParkEasy平台上运行，这可解释为什么价格与Shell Recharge交流充电桩相似，而且每个GoCharge充电桩上都有自动停车栅栏。 因此，目前使用梳邦百利广场和Central Square的充电桩每千瓦時（kWh）费用为1令吉（1.00积分），此外，如果你的电动车完成充电，但还在充电区停留，则每30分钟需支付1令吉的闲置费。 另外，用户还需要支付5令吉（5.00积分）的确认费（confirmation fee），这是大马Shell旗下子公司ParkEasy的一个“特征”。 GoCharge其实来自何方？ 根据我们的查询，关于GoCharge背后的公司GMA Resources的信息并不多，该公司从事能源业务已有三十多年，但充电桩上列出的客户服务电邮地址域名依旧是一个无法登入的网站。 尽管如此，我们相信，该公司所提出的建议充足，才顺利与Hektar REIT与该公司签署合作协议。 该协议涵盖Hektar REIT旗下6间购物中心，包括马六甲皇冠广场（Mahkota ...

由于宝马（BMW）和Gentari已在The Exchange TRX购物广场部署电动车充电器，所以车主到那里购物时，可以停放电动车在停车场充电。 该购物中心的高级停车场和休闲停车场，共部署13个电动车充电桩。 位于Concourse Floor的高级停车场（靠近1C柱）共有5个22kW交流充电桩，其余8个22kW交流充电桩位于B1层（靠近C13柱）。 这两个地点的充电桩都获得了能源委员会发出的许可证和认证，但它们的收费方式是按时间而不是按消耗的千瓦时来计算的。 22kW交流充电桩的收费为每分钟25仙（每小时15令吉），拥有年度Gentari会员资格的用户可享有50%折扣（每小时7令吉50仙）。 你可通过Gentari Go、Setel、JomCharge和ChargEV应用程序激活这些充电桩和付款。 大马宝马集团董事总经理本杰明纳格尔表示：“大马人对电动车的接受度不断提高，尤其是在人口最稠密的地区，因此，确保建立完整的电动车充电基础设施，以应对此趋势比以往任何时候都更为重要。” “通过与Gentari的合作，我们很高兴能够在城市战略主要地点建立更多尖端充电技术，以满足我们尊贵客户不断变化的需求。” Gentari副总执行长兼 Gentari Green Mobility总执行长Shah Yang Razalli表示：“我们很高兴能与大马宝马继续合作，支持大马的能源转型之旅。” “此努力彰显了我们在国内推动绿色交通发展，以及能源转型的承诺。” “Gentari在全国部署超过335个电动车充电站和100多个直流快速充电器，该公司运营着最大的直流充电网络，旨在让更多人能在我国选择低碳交通。” ...

位于雪州八打灵再也XPark Sunway Serene的Gentari和JomCharge电动车充电中心近日已获提升， 如今增加了3个直流（DC）充电桩。 这是格拉那再也地区最大的电动车充电中心之一，更是东南亚首个设有350kW直流充电桩的地点。 XPark Sunway Serene电动车充电中心在2022年末投入使用，共有4个直流充电桩和5 个交流（AC）充电桩。 该充电中心由两个ABB 360kW直流充电机、一个带两个CCS2喷嘴ABB 180kW直流充电机、两个 22kW交流充电桩和3个7kW交流充电桩组成。 随着完成提升工作，3个7kW交流充电点已被拆除，取而代之的是一个带单个CCS2喷嘴的24kW ABB直流充电器和一个带两个CCS2喷嘴150kW Kempower直流充电桩，目前直流充电桩共有7个。 24kW ABB DC Charge ...