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近几个月来，网络诈骗在我国变得越发普遍，甚至引起朝野政治人物的关注，希盟国会议员最近还呼吁政府采取更多预防诈骗措施。政府则在2023年财政预算案中，拨款7300万令吉应对网络安全威胁。 配合网络安全意识月，谷歌分享了如何在使用新安卓设备时，避免遭网络诈骗或钓鱼的方法。 首先，谷歌已经在Messages by Google应用程序（App）中嵌入了机器学习功能，以主动剔除每月多达15亿条来自不良分子的垃圾邮件、网络钓鱼和诈骗短讯。 该功能将通过寻找已知的模式运行，一旦发现任何可疑信件，则会发出警告，或直接将可疑邮件转入垃圾邮件文件夹。 另外，若你在使用Messages by Google，也可通过通报可疑的诈骗邮件以帮助谷歌。 事实上，这些保护措施已能在大多数的安卓手机中默认Gmail应用程序上找到，它已阻止了99.9%的垃圾邮件、恶意软件和网络钓鱼。 此外，使用默认Phone by Google App的用户，也可获得额外的保护，因为该App附带了一些安全措施，以防止那些伪装成银行或权威人士的电话及网络钓鱼数据。 这包括内置的来电显示、垃圾邮件保护，以及呼叫屏幕，尽管目前本地没提供后一种功能。 最重要的是，最新版本的谷歌浏览器还会在用户访问网站前进行检查，以确保你不会意外点击错误的链接，而进入带有恶意软件的危险网站。 在这之前，你自己可能就曾见过安全浏览功能，该功能会在Chrome浏览器中显示一个显眼的警告，告诉你该网站包含恶意软件，骇客可能会窃取你的信息，或在设备上安装危险的App。 网络安全浏览功能已在全球范围保护了30亿台设备，并提供了大量保护，特别是那些对科技不熟悉的网络用户。 值得注意的是，若你不小心下载含试图自行安装的恶意软件APK文件，Google Play ...

财政部长东姑扎菲鲁在提呈2023年财政预算案时透露，国家数码公司（DNB）计划在明年花费13亿令吉来扩大5G的覆盖范围，覆盖70%的人口密集地区。 财政部长曾说过，DNB开发5G发展的资金将由私营部门承担，没有政府的资助或担保。因此，在财政部长宣布上述消息后，就有人质疑DNB是否会使用公共资金来部署5G网络。 DNB表示，说政府将拨款13亿令吉给DNB来部署5G网络是不正确的。 在提呈财政预算案时，政府要么宣布倡议，要么宣布拨款，而DNB的5G推广属于前者的范畴。 DNB重申，推广5G发展的资金将由私营部门承担，政府不会拨款给DNB。 DNB澄清，他们没有获得在2022年预算案中的任何拨款，也没有收到2023年财政预算案的任何拨款。 DNB在10年内推广5G的总成本预计约为165亿令吉，计划在2024年底能实现80%的5G人口覆盖率。 DNB正在采取成本回收和供应驱动的方法，以加快部署5G网络的进度。 DNB原本计划在2022年部署3518个5G站点，截至2022年9月30日，他们已经部署1915个5G站点，全国人口密集地区的5G覆盖率达到33.2%。 他们的目标是在今年底实现37.9%的5G覆盖率。从最近的国家数码网络计划（JENDELA）第三季度报告来看，DNB在马六甲、森美兰、沙巴和砂拉越共推出了259个站点，但都还没正式上线。 目前吉隆坡、布城、赛城、雪兰莪、柔佛、槟城，以及霹雳州和吉兰丹州的部分地区，都有5G服务。 杨忠礼通讯（YTL Communications）首席执行员李永钜最近宣布，他们的网络目前在吉隆坡、布城和赛城的5G 人口覆盖率已经达到90%。 杨忠礼通讯的Yes 5G，仍然是大马目前唯一提供商业5G服务的电讯公司。 天地通（Celcom）、数码网络（Digi）、马电讯（Telekom Malaysia ）和杨忠礼通讯已签署股份认购协议（SSA），获得65%DNB股份。 为了向消费者提供商业5G服务，电讯公司必须在本月底签署各自的接入协议。 相关新闻 财长称6电讯公司已与DNB签署5G接入协议 ...

若你最近收到一则手机短讯，声称你已能通过M40 ePemula计划申领100令吉电子钱包福利，请不要点击任何链接，并采取预防措施。要知道的是，2023年财案尚未通过，因此当时提到的ePemula计划也还未实行。 我们最近接到读者投报，他表示接获来自“MKN”的短讯，该短讯开头还模仿MKN写道“RM0 GOV ”，让人以为是当局的日常健康安全提醒信息。 惟细读后才发现上面写道：“M40群体的100令吉电子钱包福利已派发至TNG电子钱包账户，请点击以下链接查看你的余额。” 同时，该短讯中还提供了一个非常可疑的链接。 该读者坦承，他已点击链接，后果则是其TNG电子钱包中的余额已完全被盗。 这类骗局并非新鲜事，诈骗分子很常利用政府的诱人公告作为诱饵；早前就有关于MySejahtera提供800令吉TNG电子钱包福利的诈骗短讯，该骗局试图窃取你的的登录详细信息。 另外，也有人报告，国能通过TNG电子钱包领取停电补偿的诈骗短讯。 我们在此提醒你不要轻信收到的所有短讯内容，随时保持警惕，学习如何避免诈骗和网络钓鱼的企图；同时也要留意短信中与时事不符的消息，因为我们越来越难区分诈骗及真实信息。 请记住，ePemula计划甚至还没开跑，因此你不可能现在就会获得100令吉的福利；即使你已点击第三方链接，也不要填写个​​人和敏感信息。 你也能浏览以下视频，以了解更多防诈骗提示。 https://youtu.be/J0T-z-yjgq0

作为2023年财政预算案的一部分，我国政府将取消低收入群体（B40）20令吉的公共交通执照（PSV）费用。 这主要是协助该阶层人士，尤其是年轻人，通过德士、巴士和电召车（e-Hailing）服务赚取更多收入。 财长东姑扎菲鲁周五（7日）提呈明年财案时指出，配合这项措施，B2摩托驾照考试费用也同样取消了。 目前，第一部分（Part I）的考试费是17令吉，第二部分（Park II）包括租用考试摩托，另外使用驾驶学院车道的价格是20令吉。 散工（Gig workers）和外送员在财案中获得特别关注，政府将拨款1000万令吉延续TEKUN青年流动企业计划，允许外送员借到高达1万令吉的资金购买和维修摩托车。 在其他方面，政府将继续补贴外送员的社险（SOCSO或PERKESO）80%，作为自雇人士保险计划（SKSPS）的一部分。 明年还将扩大该计划，并拨出1.5亿令吉，受惠群体包括德士司机和IT临时工。 此外，所有自雇人士必须登记SOCSO，这项措施将分阶段实施，并由是公共交通和食品与包裹递送行业开始。 【图片来源】

财政部长东姑扎菲鲁周五（7日）提呈2023年财政预算案时，提及了弥合我国数码鸿沟的国家数码网络计划（JENDELA）；他表示，该计划第二阶段将涉及80亿令吉的投资，当中包括了来自企业方的贡献。 国家数码网络计划第二阶段将会在人口聚集地提供100%网络覆盖，并于2025年前，实现全国900万个场所覆盖光纤网络。 此外，国家数码网络计划将获得7亿令吉拨款，以改善47个工业区和近3700所学校的网络连接。 回顾一下，国家数码网络计划是由前首相丹斯里慕尤丁于2020年8月推出的措施，旨在改善宽频连接，并关闭3G网络，以释放频谱供4G使用；首阶段计划将于今年底结束，目前看来有望实现其目标。 在第一阶段，政府放眼将4G人口覆盖率从91.8%提高到 96.9%，平均下载速度从25Mbps提高到35Mbps。 据上一份国家数码网络计划报告显示，截至2022年第二季度，我国已实现95.82%的4G人口覆盖率，且平均下载速度为47.04Mbps。第二阶段则会将平均移动宽频的平均速度提高到100Mbps。 同时，该阶段也会将496万个光纤场所增加到750万个，截至6月30日，已有720万处场所使用光纤网络。 另外，东姑扎菲鲁提呈财案时还表示，国家数码公司（DNB）明年将花费13亿令吉，以实现70%的5G人口覆盖率。 国家数码公司的5G目前覆盖了33%人口密集地区，包括巴生谷和吉兰丹、霹雳、槟城和柔佛的部分区域。 值得注意的是，国家数码公司还透露，天地通（Celcom）、数码网络（Digi）、杨忠礼通讯（YTL）及马电讯（TM）已签署股份认购协议，四家电讯公司将获得65%股份，财政部则持有35%及黄金股（特权优先股）。

除了电动汽车，财长东姑扎菲鲁周五（7日）在国会提呈2023年财政预算案时指出，国能（TNB）从现在起至2025年投资高达1.65亿令吉，致力于安装屋顶太阳能电池板，并为电动汽车作为充电基础设备。 这家公用事业公司将加入当地充电供应商的阵营，包括ChargEV、Shell、Recharge、JomCharge和Petronas Gentari。 尽管目前还没透露更多详情，但国能已经和南北大道（Plus）签署一份谅解备忘录（MOU），在指定地点安装从充电设施，初步协议还包括安装太阳能电池板，所以这可能是该公司在投资的项目。 谈到Gentari，这家可再生能源公司将在大马安装500个充电桩，与目前仅有12个地点配备该设施，还有很长的路，该计划也没有完成的时间表。 不过，东姑扎菲鲁说，该公司将在2024年前，在商业和政府设施中安装屋顶太阳能电池板，该光伏发电的总容量为3兆瓦。 Gentari公司的电动汽车充电基础设施，预计将在未来几年内双倍增长。 为了实现在2030年前在整个亚太地区提供2万5000个充电桩的目标，该公司预计在2026年前在大马和印度安装9000个公共充电点。 这将会改变大马基础设施状况吗？ 这个消息在电动汽车领域是一个值得鼓舞的发展，尤其是考虑到本地的基础设施仍有很长的路要走，还有考量到大马日益增长的电动车数量。 其实，我们周围已经有很多充电器，特别是在巴生谷，但两个大公司的携手合作肯定会改善生态系统的接入、一致性和可靠性。 值得一提的是，国能将有一个巨大的优势进入该领域，根据目前法律规定，该公司是唯一被允许直接向客户出售电力的一方，使得其他充电供应商几乎不可能向电动车司机收取他们投入汽车的能源量。 因此，我们看到了无数按使用量收费的变通方法，包括对用户的每一分钟使用量收费，这是Shell、JomCharge和Gentari正在做的事。 这对超高速（大约180千瓦）的直流充电站并不公平，因为，大多数便宜的电动车无法利用高瓦数，他们将需要更长的时间来充电，最终使用户比能买得起更昂贵和更能快充电动车的人花费更多。 另一方面，ChargEV对交流充电桩的使用收取年费，年费为240令吉，除非政府修改政策，否则国能将获得巨大的利润，其实它应该是一个对所有客户都公平的充电率。 更重要的是，国能和Gentari将需要证明有能力维护充电桩，以确保无时无刻保持良好的工作状态。 正如我们在两次测评中发现，像ChargEV在充电桩在可靠性方面没有良好的记录，你可以查看我们对现代（Hyundai）Kona电动汽车和沃尔沃（Volvo）XC40电动车的体验感。 【图片来源】

国家数码公司（DNB）宣布，天地通（Celcom）、数码网络（Digi）、杨忠礼通讯（YTL）及马电讯（TM）已执行股份认购协议（SSA），以收购5G单一批发网络的股份。 四家电讯公司将获得65%股份，财政部则持有35%及黄金股（特权优先股）。 由于Celcom和Digi正在合并，因此两家公司将各持有12.5%股份，杨忠礼通讯和马电讯则各持有20%股份。 国家数码公司表示，政府持有的黄金股将赋予他们各种权利和特权，涵盖政府方面的所有权、出售或转让等领域。 据股份认购协议条款和各方商定的治理结构，所有电讯公司可持有超过20%的股份；而在合并情况下，合并后的公司则不能持有超过25%的股份。 据国家数码公司的说法，在与电讯公司广泛讨论后，执行协议将标志着一个积极的发展。 该公司补充，签署协议的电讯公司预计将从2022年10月起，向用户提供5G服务。 国家数码公司主席拿督斯里阿斯里说：“我很高兴移动网络运营商接受了政府提供的股权，并与国家数码公司执行了各自的股份认购协议。” “各方现在将努力完成协议中的先决条件，包括尽快执行准入协议。” 他希望电讯公司会尽一切努力，为所有大马及全球漫游用户提供5G服务，特别是移动网络运营商，这将确保用户在加速采用5G方面发挥着关键作用。 “从长远来看，他们将负责将大量支持5G的新产品和服务推向市场，这将对许多企业（无论是小型、中型还是大型企业）以及政府产生积极影响。” 国家数码公司表示，他们已经实现了33%的5G人口覆盖率，并计划到2022年底达到 40%；通过加快进度，他们放眼到2024年底实现80%的覆盖率。 阿斯里在评论当前的进展时表示，电讯公司对5G站点的测试和整合进展顺利，他相信他们将准备好为当前可用5G基础设施地区的用户，提供5G服务。 国家数码公司的5G网络目前覆盖巴生谷、柔佛、槟城、霹雳和吉兰丹的指定区域。 财政东姑扎菲鲁提呈2023年财政时透露，国家数码公司明年将会获得13亿令吉拨款，以实现70%的5G 人口覆盖率。 目前，Yes 5G仍然是首家及唯一一家提供5G服务的电讯公司，而Celcom已经开始为指定用户进行5G友好用户试用。 据大马交易所文告指出，马电讯已同意以10万令吉认购10万股，这必须在2022年11月14日前完成。 ...

在2023年财政预算案中，5G基础设施的发展似乎获得政府给予的拨款。财政部长东姑扎菲鲁宣布，政府将拨款13亿令吉来扩大5G的覆盖范围，覆盖70%的人口密集地区。 他表示，国家数码公司（DNB）计划在2023年花费13亿令吉来部署基础设施。因此，“大马一家”（Keluarga Malaysia）将能享有网速更快和更便宜的5G服务。 从财政部长宣布的这项消息来看，似乎在暗示国家数码公司将用公共资金，这让人对该公司拥有多少资金，产生了一些疑问。 财政部长去年表示，开发5G发展的150亿令吉成本将由私营部门承担。 同时，DNB首席执行员拉尔夫马歇尔在回应行动党万宜区国会议员王建民时说：“DNB在10年内推广5G的总成本预计约为165亿令吉，没有政府的资助或担保。” 4家电讯公司已完成股权交易 DNB计划在2022年底能实现40%的5G人口覆盖率，以及在2024年底达到80%。 通讯及多媒体部长安努亚慕沙最近表示，已经准备好在2000多个地点部署5G基础设施，但是给公众使用5G设施，将由获得执照的电讯公司负责。 目前，杨忠礼通讯（YTL Communications）的Yes 5G仍然是首家也是唯一一家提供商业5G服务的电讯公司，而天地通（Celcom）已经开始对部分客户进行5G友好用户试验。 在错过几个最后期限后，安努亚慕沙希望所有电讯公司能在9月30日之前解决他们的5G协议，但到目前为止，5G股权交易和接入协议还没有任何重大进展。 财政部目前拥有DNB的100%股权，他们允许电讯公司拥有DNB的70%股权。 共有6家电讯公司本应在2022年8月31日前签署DNB的股权交易，但明讯（Maxis）和U Mobile决定不购买DNB的股权。 DNB周五（7日）宣布，其余4家电讯公司，包括天地通、数码网络（Digi）、马电讯（Telekom Malaysia）和杨忠礼通讯已经完成了股权交易。天地通、数码网络和马电讯预计将从10月开始推出5G服务。 东姑扎菲鲁上个月说，马电讯和杨忠礼通讯已经获得了董事会成员的批准，并准备签署协议，如果剩余的股权没被认购，政府将开放给外国电讯公司。 【图片来源】 ...

为改善我国农村地区网络连接，政府将通过国家数码网络计划（JENDELA）及国家数码公司（DNB），让国能（TNB）担任优化农村网络的角色，以确保其为高速宽频互联网所需的基础设施做好准备。 财长东姑扎菲鲁提呈2023年财案时表示，政府会向国能提供2500万令吉的配套拨款（又称共同任务拨款、对称拨款）；这也意味国能需要为上述计划拿出至少2500万令吉的自有资金。 该计划预计会让居住在缺乏高速网络连接地区的6万国人受惠。 https://youtu.be/YdKqGtUhvk8 若国能要完成该计划，他们很可能会通过旗下的全资互联网服务提供商Allo，提供宽频互联网配套。 据了解，Allo目前已在多个农村地区扩展业务，包括霹雳的Sungai Rapat、万里望和打昔，及马六甲的野新 等地区提供光纤网络。 今年早些时候，Allo 还宣布计划在年底前继续扩大宽频覆盖范围，至西马的30万个场所。 另外，东姑扎菲鲁提呈财案时还宣布了向青年派发200令吉的电子钱包福利，以及拨出7300万令吉应对我国的网络威胁。

我国政府将把原定于2023年12月31日结束，豁免整装进口（CBU）电动汽车的进口税（Import Duty）和国内税（Excise Duty）的期限，延长至2024年12月31日。 财长东姑扎菲鲁周五（7日）在国会提呈2023年财政预算案时，作出上述宣布。 这意味着电动汽车将继续以更便宜的价格销售，同时希望刺激更多汽车公司推出电动车款。然而，财长未提及继续豁免路税（Road Tax），所以该措施可能会在明年底结束；另外，同样没有提到对本地组装的电动汽车的任何的延期，唯该类型汽车优惠期限还有很远，即2025年底。 这项消息对Smart电动车非常有利，该品牌将由Proton Edar公司进口和分销，该公司准备在2023年第四季度推出Smart的首款电动汽车#1，它将享有剩下数个月的豁免期限。 在2022年财政预算案中，由于电动汽车的进口税、消费税和道路税豁免，导致今年初的汽车价格下降，如BMW iX的原本从41万9630令吉起，下降至36万1430令吉，下降了5万8200令吉。 这项举措还刺激了现代（Hyundai）、起亚（KIA）和马赛地（Mercedes-Benz）等公司推出电动汽车，其他品牌如GWM、丰田（Toyota）、BYD和捷豹（Jaguar）也计划未来两年内在大马市场推出电动汽车。 此外，政府正在给予电动汽车进口商豁免汽车入口准证（AP）费用，直至2023年12月31日，这对于灰色进口商（grey importers）来说应该是一个特别好的消息，可能会使电动汽车更加便宜。 至于电动车的充电设备制造商（charging equipment manufacturers），他们的法定收入将享受100%所得税豁免，以及高达100%的投资税收减免（investment tax allowance）。