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1031前订购Model Y  特斯拉:可获免费墙上充电器

1031前订购Model Y  特斯拉:可获免费墙上充电器

经过一番折腾后,大马特斯拉(Tesla)Model Y用户最终将获得免费的墙上充电器,这个家用充电器将通过特斯拉家庭充电计划提供。 基本上,该计划与我们7月14日报导的内容相同,通过该计划,客户将免费获得墙上充电器,但需自行支付安装费用。 同时,特斯拉1日(周二)的公告也提到了更多细节;例如,如果用户想获得特斯拉家庭充电计划的资格,则须在2023年10月31日前,在大马特斯拉订购电动车。 此外,你还需要在订单中提供地址以进行安装,安装将会在用户收到Model Y的3个月内完成。 由于免费充电器被归类为配套项目,因此逾期的话将会被取消资格;另外,墙上充电器将由特斯拉认可的安装人员安装,该公司即将宣布这些人员名单。 谈到安装,大马特斯拉表示,上门安装墙上充电器的费用为2200令吉,费用包括标准安装工作和设备,如开关、断路器、剩余电流设备和配电盒。 顾客还需为电缆支付每米36令吉,铠装电缆则为每米60令吉;东马用户还需支付额外的300令吉的安装费用。 保修方面,2880令吉的墙上充电器享有12个月的保修,安装则享有单独的12个月保修;如果顾客需要额外的墙上充电器,每辆特斯拉最多可购买2个。 目前,你已能通过大马特斯拉网站订购Model Y,基本后轮驱动版售价为19万9000令、长续航全轮驱动版为24万6000令吉、高性能全轮驱动版则为28万8000令吉。 以下是Model Y发布会回顾: https://youtu.be/F669ABhvKzY 同时,如果你想知道驾驶Model Y是什么感觉,请在此处查看我们对该电动车的初步体验: https://youtu.be/l-fE7v3-s9I

沟通有误! 大马特斯拉:购买Model Y没免费墙上充电器

沟通有误! 大马特斯拉:购买Model Y没免费墙上充电器

大马特斯拉(Tesla)接受Model Y预订近一周后,这款电动SUV今天(20日)已在吉隆坡柏威年广场(Pavilion KL)正式亮相;我们在这场发布会上获得了销售税和免费墙上充电器优惠等详情。 上周,大马电动车车主俱乐部(MyEVOC)脸书群组的一则帖文,促使《SoyaCincau》与大马特斯拉客服进行确认,我们获悉购买Model Y的客户将获得免费的墙上充电器,但事实证明情况根本并非如此。 大马特斯拉代表今天在吉隆坡柏威年广场举办的发布会上告诉《SoyaCincau》,有关免费墙上充电器的沟通有误,目前他们并没提供这样的优惠,该公司已向我国所有的特斯拉顾问澄清这一点。 然而该公司也确认,墙上充电器正在运往我国,有关家用交流充电器的进一步详情将会在适当的时候公布,并请客户继续关注。 也许,大马用户将会等来更好的优惠?好吧,我们先别操之过急,但如果你想知道Model Y的体验,请点击这里查看我们早前的报导: https://youtu.be/l-fE7v3-s9I

错过特斯拉发布会? 可到这里体验Model Y

错过特斯拉发布会? 可到这里体验Model Y

今天(20日)无法参与Model Y发布会的民众看过来!大马特斯拉将会为你提供充足的机会,好让你在周末到吉隆坡和莎阿南举办的两场活动,近距离接触他们的电动SUV。 吉隆坡柏威年 在特斯拉盛大发布后, Model Y将于7月21日至30日,早上10时至晚上10时继续在吉隆坡柏威年广场大厅展出。 特斯拉表示,访客能体验Model Y的先进技术和便利功能。 值得注意的是,吉隆坡柏威年还设立了首个特斯拉超级充电站,该充电站共有8个快速充电桩。 EVx博览会 若你不想到吉隆坡市中心,Model Y也会在莎阿南实达城市会展中心(Setia City Convention Centre)举办的EVx博览会亮相。 EVx博览会将于7月22日至23日早上9时至晚上7时举行,除了特斯拉的电动车,参与展出的还有Smart #1和Hyundai Ioniq 6。 Model ...

Hyundai Ioniq 6续航里程 比Tesla Model Y更久

Hyundai Ioniq 6续航里程 比Tesla Model Y更久

现代(Hyundai)Ioniq 6电动车(EV)即将在7月21日登陆大马! 现代森那美汽车公司(Hyundai Sime Darby Motors)通过脸书和Instagram透露发布日期。 这更是在该公司首次预告这款电动车将会入驻大马市场长达7个月后,此消息终于获得确认。 Ioniq 6 Long Range RWD即将登陆大马 我们过去一直在猜测Ioniq 6的长续航版(Ioniq 6 Long Range RWD)是否会登陆大马,根据之前发布的预告,答案似乎已经有了答案。 正如上图所示,预告片中提到了告别续航里程焦虑,以及一次充电可从太平开到新山,超过600公里续航里程。 它配备77.4kWh电池组,WLTP续航里程为614公里,该车款还配备了一台电动引擎,最大功率168kW(228hp)、最大扭矩350Nm,与Hyundai ...

购大马Tesla Model Y 将获免费墙上充电座

购大马Tesla Model Y 将获免费墙上充电座

好消息!大马特斯拉(Tesla)Model Y用户将获得一个免费的墙上充电座(Wall Connector),我们已经与大马特斯拉热线客服确认此消息。 虽然这听起来有点奇怪,毕竟大马特斯拉在网站上并没有提及这项福利,实际上,我们是通过马来西亚电动汽车车主俱乐部(MyEVOC)脸书群组的帖文获知该消息。 根据我们与大马特斯拉客服人员的电话交谈,特斯拉的交付团队在将Model Y交付给客户时,会先确认客户的家庭或场所是否能够支援墙上充电座。 大马特斯拉提供的墙上充电座支持最高11kW交流充电,但还是需取决于客户家庭或场所的电力系统,具体来说,它需要三相供电系统才能达到11kW,单相系统将把功率输出限制在7.4kW或以下。 根据澳洲特斯拉官网支持页面显示,墙上充电座每小时的行驶里程可达75公里,因此,用户可通过隔夜轻松从零充满电。 虽然墙上充电座将免费提供,但客户仍需支付安装费,客户服务人员没有向我们透露实际的安装费,根据Carput、EVGuru和MyEV Mart等几家安装公司的信息,目前价格大约1200至1800令吉。 此外,代理商也没有透露墙上充电座零售价格,如果你需要一个价格参考,目前新加坡特斯拉网店售卖墙上充电座,价格为790新币(约2708令吉)。 如前所述,你现可通过特斯拉网站预订Tesla Model Y,仅需支付1000令吉预订费用即可(费用不予退还),该车款有3种不同的车型,基本后轮驱动版售价从19万9000令吉起。 若包含其他相关费用,如交付和管理以及车牌,你需要支付20万700令吉,你在预订过程中所支付的1000令吉预订费已包含在最终价格中,但还是不包括税务和其他费用。 如果你想知道更多Tesla Model Y驾驶体验,欢迎观看以上视频,另外当时,一辆灰色进口Tesla Model Y的售价超过40万令吉。

大马售价RM19.9万起!特斯拉Model Y现已开放预订

大马售价RM19.9万起!特斯拉Model Y现已开放预订

随着特斯拉大马(Tesla Malaysia)将于下周举行揭幕仪式,特斯拉最新款的纯电动运动休旅车(SUV)Model Y在本地市场的官方售价,也终于出炉。 根据Paultan报导,特斯拉已在官网公布纯电动Model Y SUV在大马的售价,即从19万9000令吉起。 值得一提的是,Model Y在大马的售价不到20万令吉,不仅比新加坡和泰国便宜,而且也比大马其他品牌的电动车更便宜。 Tesla Model Y在大马售价 Model Y在大马共有3个车款,即一个后轮驱动版以及两个全轮驱动版,以下是本地官方价格: 后轮驱动版(Rear Wheel Drive ) ——19万9000令吉 长续航全轮驱动版 (All-Wheel ...

打败Toyota Corolla! Tesla Model Y今年首季销量霸榜

打败Toyota Corolla! Tesla Model Y今年首季销量霸榜

据汽车数据分析商JATO Dynamics数据,Tesla Model Y在2023年第一季度全球汽车销售排行榜上名列首位;来自全球53个市场的数据显示,这是电动车型首次在销售方面超过燃油车。 据JATO数据显示,Model Y在全球范围内销售了超过26万辆,打败Toyota Corolla;惟两款车型销量差距不大,后者略低 1万1000辆。 此外,Hilux、RAV4和Camry也进入了第一季度全球销量前五名;虽然特斯拉的SUV成为新的销售冠军,但从中也可看出丰田(Toyota)在全球汽车市场的主导地位。 当然,你可能会说,Model Y与其他4款丰田汽车不同,并没在全球广泛销售,也能达到榜首。 但我们想说的是,特斯拉今年早些时候在主要市场降价了好几次,这可能是Model Y超越丰田汽车的原因。 Model Y是于2019年推出,是特斯拉产品线中最新的车款,其“血统”可追溯到Model 3轿车,因为它共享约75%的零件。 基本款配备了后驱系统和一块60千瓦时(kWh)电池,根据WLTP标准,可行驶达455公里,最高时速为每小时217公里。 另外还有长续航版,采用了双电机全轮驱动系统,搭配更大的75kWh电池,可行驶更远,最高可达533公里。 喜欢更高时速的客户则可选择性能版,最高时速可达每小时250公里,但代价是将最大行驶里程缩短至514公里。 东南亚方面,Model ...

SIRIM透露大马特斯拉Model 3和Y 或配备雷达功能

SIRIM透露大马特斯拉Model 3和Y 或配备雷达功能

特斯拉(Tesla)将正式入驻大马,你可期待会引进旗下的热门车型,如Model 3和Model Y很快会在大马销售,并提供官方保修和支持(warranty and support)。 在正式推出之前,特斯拉私人有限公司(Tesla Sdn Bhd)已从大马工业研究与规格局(SIRIM)获得了几项技术组件的批准,该组件可能会被用于大马的电动汽车。 正如汽车网站Paultan所发现,有3个部件已被列入SIRIM数据库,包括轮胎压力监测系统(1849171)、短程雷达设备(1541584)和手机无线充电器(WC3)。 更有趣的是列入雷达(Radar)设备,因为特斯拉早两年前曾宣布,将在Model 3和Model Y电动车中取消雷达,因为将转向特斯拉视觉(Tesla Vision),主要依靠光学相机来实现自动驾驶和完全自动驾驶功能。 随后在去年10月,特斯拉又宣布,它将取消超声波停车传感器(Ultrasonic Parking Sensors),这个被视为是削减成本的举动。 Sensors are a bitstream ...

苹果成为全球首家市值达3兆美元公司

苹果成为全球首家市值达3兆美元公司

苹果公司(Apple)于周一(3日)在2022年的第一个交易日,成为首家市值达到3兆美元(约12.5兆令吉)的上市公司。然而,在股票交易结束后,它的市值降至2.99兆美元。 苹果股价在午盘交易中涨至182.88美元(约765令吉8仙),使苹果的市值超过3兆美元。截至当日收盘,苹果股价上涨2.5%,报每股182.01美元(约761令吉44仙),苹果的市值为2.99兆美元。 苹果公司现在是 “世界上最有价值的公司”,之前该公司与微软(Microsoft)同样迈入2兆美元俱乐部,而Alphabet、亚马逊( Amazon)、特斯拉(Tesla)和沙地阿拉伯国营石油公司(Saudi Arabian Oil)的市值都破1兆美元。 2018年8月,苹果公司成为有史以来首家市值达1兆美元的美国公司,它在2020年达到了2兆美元。 富国银行投资研究所高级全球市场策略师雷恩(Scott Wren)表示:“市场正在奖励那些拥有强大基础和资产负债表的公司,而那些达到这种巨大市值的公司已经证明它们是强大的企业,而不是投机买卖。” 苹果公司减少对iPhone的依赖,从2018年财年总收入的60%以上,降至2021财年总收入的52%左右,这让那些担心苹果过于依赖iPhone的投资者感到满意,苹果目前还专注在视频串流和音乐等服务。 该公司将重心放在其他服务,可能还能让他们有别于三星(Samsung)和小米(Xiaomi)。根据Counterpoint Research的报告,小米和三星在2021年6月打败了苹果,成为两个销量最高的智能手机品牌。 苹果作为一家科技大公司,也具有很大的优势。世界正在迅速拥抱5G、虚拟现实和人工智能等技术。有些投资者表示,该公司还有望在未来几年内推出自己的电动汽车,目的是要击败特斯拉。 【资料来源、图片来源】 相关新闻 分析师:AirPods Pro 2或支持无损音频

特斯拉更换电池太昂贵 芬兰车主直接炸掉Model S

特斯拉更换电池太昂贵 芬兰车主直接炸掉Model S

这是关于一名来自芬兰特斯拉(Tesla)车主,因为不想支付昂贵的更换汽车电池费用,而动用30公斤炸药,亲自炸毁自己的特斯拉Model S。 为了完成这项伟大的“创举”,该名车主托马斯(Tuomas Katainen)还找了以爆炸性的内容闻名的YouTube频道Pommijätkät一起合作。 他们共同制作的视频,在短短一周内获得超过300万次的点击率,你可以点击这里观看完整的视频,但它是芬兰语,所以你可能需要打开字幕。 托马斯说,2013年的Model S在最初的1500公里内还算良好运行,直到他发现出现错误的代码,他就迅速将汽车送到特斯拉维修中心。 他提及,汽车放了长达1个月后,该公公司给予回应就只能更换整个电池,但更电池需花费高达2万欧元(约9万50000令吉),所以他决定自行处理。 那么,2万欧元到底是什么概念?在芬兰,你可以用不到4万欧元(约19万令吉)购买一辆特斯拉Model S,所以,托马斯作出疯狂的行为也情有可原。 由于“Pommijätkät”(直译为炸弹公子)属于专业人士,所以整个爆炸过程皆以安全方式进行,从工程的角度来看名,这确实令人印象深刻;当然,《SoyaCincau》不建议你在家尝试。 整个视频中最有趣的部分是,他们从直升机上扔下一个人体模型,结果,它竟然是伊隆马斯克(Elon Musk)人偶,还有汽车爆炸前人偶已被放进汽车。 托马斯还说:“驾驶特斯拉的乐趣不能与炸毁特斯拉的喜悦相比。” 根据Electrek报导,在美国的特斯拉服务中心,更换特斯拉电池费用为2万2500美元(大约9万4396令吉),这与芬兰的费用差不多。 但外面独立的修车厂只需5000美元(大约2万977令吉)就可以获得一个有效的电池,这确实会令人怀疑特斯拉是否过度收费。 当然特斯拉是有涵盖电池的保修,但仅有15万英里(241401.6公里)或购买后8年内容量下降到70%以下时才有效。 如果你还是想要一辆特斯拉,你可以通过马来汽车贸易及进口商协会(PEKEMA)购买一辆免税的特斯拉,价格从28万9000令吉起,你也可以得到8年的保修期,如果电池出现故障也无需炸掉汽车。

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