大马比亚迪（BYD Malaysia）在明年初正式发布全新的BYD Seal前，率先让民众预览这款新车，值得一提的是，BYD Seal除了是中国汽车制造商的全电动车，它将与特斯拉（Tesla）Model 3较劲。 BYD Seal在大马BYD一周年庆典上亮相 如果你想目睹BYD Seal的风采，欢迎亲临本周末（9日和10日）在武吉家乐室内体育馆（Bukit Kiara Indoor Arena）举行的大马BYD一周年庆典，开放时间为早上9时至傍晚6时，活动期间，该公司还为预订BYD Dolphin和Atto 3的客户提供额外的折扣和免费赠品。 BYD Seal预计售价和供货详情 大马BYD Seal BYD Seal是该品牌面向全球市场推出的第3款电动车，预计最早在2024年1月在本地上市，它已在新加坡、泰国、澳洲和纽西兰等多个市场首发。 ...
对大马特斯拉（Tesla Malaysia）而言，周三（29日）是忙碌的一天，因为该公司正式把首批特斯拉Model 3 Highland交付给大马客户。 除此之外，该公司也宣布了一些消息，包括登陆我国的Tesla Premium Connectivity配套。 大马Tesla Premium Connectivity售价和功能 Tesla Premium Connectivity配套的价格为每月35令吉99仙，该配套可解锁许多需要蜂窝互联网连接才能在特斯拉电动车上运行的功能。 以下是完整的功能列表： 实时交通可视化 卫星地图 视频串流 卡拉OK 音乐串流媒体 网络浏览器 ...
随着首批特斯拉（Tesla）Model 3运抵大马后，大马特斯拉（Tesla Malaysia）周三（29日）在赛城的特斯拉中心（Tesla Centre），为首批客户举办交车仪式，值得一提的是，该中心也是特斯拉在大马主要办事处，以及专门提供服务和交付中心。 在交车仪式上，特斯拉区域总监Isabel Fan欢迎新车主加入特斯拉的大家庭，并简单汇报了特斯拉在大马的发展情况，包括电动车充电和服务网络。 特斯拉指出，截至目前，大马已经设立4个特斯拉超级充电站（Tesla Supercharger）和6个特斯拉目的地充电点（Tesla Destination）。 该超级充电桩可在15分钟内将Model 3的电量充至282公里，费用为每千瓦时1令吉25仙，至于目的地充电桩（交流充电点）目前是免费使用，直至另行通知。 在交车仪式期间，特斯拉还推出了高级连接数据方案（Premium Connectivity data plan），让特斯拉车主能够享受无缝数据连接，包括音乐和视频流、媒体和实时交通路况可视化（live traffic visualisation）等。 这个数据方案每月35令吉99仙，而且还支持国际漫游，让特斯拉车主在驾驶特斯拉前往新加坡或泰国时依旧能保持联系。 特斯拉新车主可在首30天内免费使用高级连接数据方案，并且可以通过特斯拉应用程序启动，所有特斯拉汽车在首8年都免费提供标准连接（Standard Connectivity），主要为导航提供基本的连接。 ...
你知不知道，升级后特斯拉（Tesla）Model 3是目前在大马能买到最便宜的全电动车，售价从18万9000令吉起，但颇为争议的设计就是没有实体的指示灯和选档杆。 这意味着，驾驶者将必须依靠方向盘上的按钮来操控左右，并且在触摸屏上滑动来进行泊车、倒车、空挡和驾驶之间的切换。 如果你想要升级版的特斯拉Model 3，但又喜欢使用传统的选档杆，特斯拉配件制造商即将为你实现这个愿望。 据悉，Enhance Automotive公司即将推出一款新产品，以解决驾驶者对选档杆担忧，这家公司曾推出S3XY按钮，以及最近还推出了S3XY把手（knob）。 正如他们在YouTube视频分享，当局正在努力让“选档杆”回归，不仅适用于 Model 3“高Highland”，还适用于没有实体选档杆的特斯拉Model S和X升级版，他们还提及，该附加挡杆的安装非常简单，而且无需前往服务中心。 他们也展示安装在特斯拉Model S Plaid上的原型柄，看起来与上一代车型的原型柄很相似。 该公司在回复一条留言时说：“车柄附加装置与OBD端口相连，目前，S3XY各个按钮都是通过无线方式连接的，因此，这些挡杆直接通过有线方式连接会更合理，以避免不必要的延迟。” 该公司还说，除非“出现由设备引起的问题”，否则安装后不会导致特斯拉保修失效。 更有趣的是，该公司表示附加的挡杆和触摸按钮可同时使用，因此驾驶者可根据自己的驾驶情况决定哪一个更实用。 此外还会发布两侧的操纵杆，用户可自行选择，如果你还不清楚，以下的视频会展示，在升级版特斯拉Model 3中左右的信号灯和选档杆： 缺少信号灯和选档杆可能会让驾驶者感到不便，因为，这是所有车辆都标配的功能，虽然在美国不是问题，但在其他市场中，操作方向盘按钮上的指示灯，可能是一个巨大“挑战”，因为按钮位置会随着方向盘的转动而移动。 ...
根据在社交媒体和即时通讯服务上流传的几段视频，一辆特斯拉（Tesla） Model Y在蒲种发生了起火事故。 尽管多年来大马已经发生了多起涉及电动车的起火事件，但这很可能是第一次在我国拍到电动车起火事故。 该视频被上传至蒲种新闻脸书群组，根据该贴文的描述，这起事件是于周一（16日）晚上8时左右发生，地点是在蒲种山庄（ Bandar Puchong Jaya ）的 Skypod Residence。 如第二段视频所示，大火似乎是从特斯拉Model Y的左前部开始的，然后蔓延并吞噬了整个前行李箱区域（如第三段视频所示）。 从我们目前看到的视频来看，特斯拉Model Y的底部似乎没有直接起火，而高压电池就位于底部。 目前尚不清楚这是否导致这起事故的原因。 另外，根据本地汽车媒体CariCarz报导，消防与救援局在10分钟内成功灭火。 我们目前还不知道消防与救援局灭火之后，该车的情况如何，但特斯拉建议紧急救援人员在发生火灾后至少24小时内监控特斯拉Model Y的高压电池的环境温度，因为存在复燃的风险。 特斯拉Model ...
截至目前，特斯拉在我国的大部分活动都在巴生谷进行，但该公司似乎已将业务扩展到其他州属。 本周早些时候，特斯拉就在柔佛启用了全马第二个超级充电站，然而这并非该公司唯一扩展至新山的举措。 大马特斯拉借着上述超级充电站启用的势头，在双威大盒子商城举办Model Y展览，当然这也是该充电站的所在商场。 据双威称，民众可在10月8日（周日）前，在该商场大厅查看这款全电动SUV。 回顾一下，以下是Model Y售价： 后轮驱动版（Rear Wheel Drive）——19万9000令吉 长续航全轮驱动版 （All-Wheel Drive Long Range）——24万6000令 高性能全轮驱动版（All-Wheel Drive Performance）——28万8000令吉 你现在可通过大马特斯拉官网，支付1000令吉（恕不退还）订购Model Y。 ...
日前 ，特斯拉（Tesla）宣布了Model 3正式登陆大马，同时发布了改版车型Model 3（项目代号：“Project Highland”）。 由于它的定价占优势，这款新车型成为大马最便宜的电动车，续航里程更超过600公里。 符合该描述的具体车型是长续航全轮驱动版（LR AWD），它的WLTP额定续航里程为629公里，尽管采用相同的电池和电机，Model 3 Highland仍能实现更高效的表现。 在全新外观设计下，新款Model 3是特斯拉迄今为止空气动力学性能最好的汽车，风阻系数为0.219Cd，这比上一代0.23Cd提高了5%。 虽然WLTP额定续航里程仅比上一代的614公里多一点，该价格（21万9700令吉）足以让Model 3 Highland LR AWD取代现代（Hyundai）Ioniq 6 Max Rear-Wheel ...
特斯拉（Tesla）Model 3在大马的售价出炉！该公司日前才刚发布Model 3这款改版车型（项目代号“Project Highland”）。 正如我们的预期，这家电动车公司将在大马市场推出多款车型，现在就和我们一起深入了解更多详情。 特斯拉Model 3 Highland在大马的定价 与Model Y有3种车型不同，Model 3在大马市场仅有两种车型： 特斯拉Model 3 Rear-Wheel Drive（RWD）：18万9000令吉 特斯拉Model 3 Long Range（增强版）： 21万8000令吉 ...
如果你未能在官方推介礼或大马电动车展销会（EVx）上亲眼目睹备受瞩目的特斯拉（Tesla）Model Y，好消息是，大马特斯拉（Tesla Malaysia）仍在吉隆坡柏威年广场（Pavilion KL）展示这款纯电动运动型多用途车（SUV）。 大马特斯拉在吉隆坡柏威年广场3楼，即奢侈品牌普拉达（Prada） 外的区域展出了不同型号的汽车。 Model Y将持续开放让民众参观直至10月31日，大马特斯拉从上个月起通过官网接受Model Y的在线预订，预计将于2024年初开始交付新车，以下是特斯拉Model Y在大马的官方定价： 后轮驱动版（Rear Wheel Drive）——19万9000令吉 长续航全轮驱动版 （All-Wheel Drive Long Range）——24万6000令 高性能全轮驱动版（All-Wheel Drive ...
一旦特斯拉（Tesla）在明年初将Tesla Model Y交付给大马车主，他们可能需要做出特别的安排。 这是我们与几位知情人士交谈后得到的消息。 目前，特斯拉尚未透露在大马交付Tesla Model Y给车主的流程。 据我们所知，Tesla Model Y车主必须在特斯拉指定的地方取车。 虽然从经销商那里取新车并不特别，但特斯拉并不是一家普通的汽车制造商。 特斯拉不通过特许经销商或第三方经销商销售电动车，而是直接卖车给客户。 因此，即使在美国以外的市场，所有特斯拉商店、体验中心和服务中心都由特斯拉自己运营。 在这种运营结构下，不要指望特斯拉能像其他现有汽车品牌一样，建立那么多的接触点。 特斯拉已承诺在主要城市开设特斯拉体验中心，不过他们尚未提供确切的时间表或目标。 作为比较，比亚迪（BYD）在大马推出电动车时，就承诺在全国建立经销商和服务网络。 该公司的目标是明年在大马设立21家经销商。 特斯拉于去年12月正式进军泰国，并已于今年2月开始交付车辆，但直到上周才在该国开设首家特斯拉中心。 因此，在特斯拉明年初开始交付Tesla Model ...
