你现在可以以最低9万9999令吉的价格购得MG ZS EV，成为目前马来西亚市场上最实惠的电动SUV。该车型最初于今年3月在马来西亚上市，售价为12万5999令吉。 新价格得益于上汽马来西亚的年终促销活动，提供高达2万6000令吉的折扣： MG ZS EV可选极地白、珍珠黑、动感红和纪念银四种颜色。上汽马来西亚为MG ZS EV提供7年/15万公里的整车保修，以及8年/18万公里的高压电池保修。 MG ZS EV马来西亚规格简介 在马来西亚，MG ZS EV仅有一个版本，搭载前置130kW（174马力）电动机，扭矩为280Nm。此配置使该SUV可在8秒内从0加速至100公里/小时，最高时速为170公里/小时。 MG ZS EV配备51.1kWh的电池组，WLTP续航里程可达320公里。充电方面，支持最高50kW的直流快充，电量从10%充至80%约需54分钟。 该车还配备7kW的车载交流充电器，通过交流充电完全充满约需8小时。MG ZS ...
今年6月才推出的ChargEV年度基本配套（ChargEV Yearly Essential Plan），不再接受新会员注册。该充电点运营商（CPO）刚于10月31日，宣布不再提供这项年度配套。 ChargEV年度基本配套尚未有后续配套 ChargEV应用程序中2024年6月1日（左）和2024年11月2日（右）的会员配套列表。 ChargEV年度基本配套的费用为788令吉，让会员可在ChargEV网络内的所有交流和直流充电站充电，并享有50%折扣。会员每月还可获得50令吉充值积分，这使其成为最物有所值的电动车充电配套之一。 让我们以配备60.4kWh电池的比亚迪（BYD）Dolphin增程版电动车为例，你若想将电池电量从10%充至80%，这将需要ChargEV直流充电器提供约42.28 kWh的电能。 BYD Dolphin在莎阿南永旺商场（Aeon Mall）使用ChargEV充电器充电。 如果上述ChargEV DC直流充电器的正常充电费用为每千瓦时1.60令吉，那么将BYD Dolphin从10%充电至80%需要花费67.65令吉。如果你是ChargeEV年度基本配套会员，那么费用将为33.83令吉。 因此，年度基本配套可以帮你节省大量充电费用。对于那些没有在自家安装家用充电器而依赖ChargEV公共电动车充电器的人来说尤其如此。 我们与ChargEV客服人员于10月31日进行对话的截图。 根据我们今年早些时候通过WhatsApp与ChargEV客服人员的对话，该公司尚未推出新产品来取代年度基本配套。 那ChargEV Legacy配套呢？ ...
Yinson GreenTech (YGT) 现为获得马来西亚全新电动车车牌的电动车车主提供免费ChargEV充电积分。该车牌正式名称为JPJePlate，目前正处于试点阶段，新电动车必须安装这一标准化车牌。 免费充电积分足以供3万6000辆电动车使用 每位获得全新马来西亚电动车车牌的车主将获得价值20令吉的ChargEV充电积分。鉴于平均直流快充费用为每千瓦时1令吉50仙，这足以获得13.3千瓦时的电量。 官方宣传图中展示的Neta X 500豪华版车型拥有62千瓦时电池，这相当于约21%的电池容量。图中的另一辆车，GAC Aion Y Plus，则配备63.2千瓦时的电池，情况类似。 YGT表示，这项免费积分将在未来12个月内每月提供给3000位JPJePlate持有者。整个期间，共计3万6000位电动车车主将获得该免费积分，总值达到72万令吉。 积分可通过Lugo应用程序兑换 然而，这20令吉的ChargEV免费积分只能在10月22日开始兑换。电动车车主需要使用名为Lugo的应用程序验证其信息，以获取免费积分的促销代码。 如果你不熟悉Lugo应用程序，目前它是一款主要服务于Kumpool、myBAS柔佛新山和Causeway Link的旅行应用。该应用还与ManjaPay集成，为myBAS柔佛新山提供无现金支付服务。 【资料来源】
根据宝腾（Proton）旗下电动车子品牌e.MAS在面子书发布的预告，该品牌将于本周五（8月2日）宣布一项重大消息。该预告展示了车辆轮廓，似乎表明宝腾终于准备好在今年底推出其首款量产电动车之前，向公众展示该车的外观。 宝腾e.MAS首款电动车，原型是吉利Galaxy E5吗？ 有趣的是，车辆剪影的轮廓看起来相当熟悉，所以我们调整了图像的亮度、对比度、高光和阴影。 然后我们就得到了上述结果——一辆看起来像吉利银河E5（Galaxy E5）的车。只需将编辑后的预告图与下面吉利的官方渲染图进行比较即可： 有传言称指Galaxy E5是宝腾首款电动车的候选车型。毕竟，据说这款电动车的右侧驾驶（RHD）版本是与左侧驾驶（LHD）版本同时开发的。 与此相关的是，根据6月份向大马知识产权局（MyIPO）提交的几份商标申请，新款电动车可能被命名为宝腾e.MAS7。 吉利Galaxy E5规格快览 虽然Galaxy E5有5种型号，但基本上可以分为两大类：440和530。 Galaxy E5 440的CLTC额定续航里程高达440公里，由神盾短刀电池（Aegis Short Blade Battery）供电，电池容量为49.52kWh。另一方面，Galaxy E5 ...
马来西亚汽车协会（MAA）公布了2024年上半年的汽车总销量（TIV）数据，同时，该组织还披露了同期在马来西亚销售的电动汽车（EV）数量。 上半年BEV销量增长超过100% 根据今日发布的公告，MAA成员在今年1月至6月期间共售出2万2501辆xEV车型。其中，6617辆为电池电动汽车（BEV），其余1万5884辆为混合动力车型。 MAA补充说，上半年的BEV销量比2023年上半年增加了112%。由于该数据不包括非MAA成员（如特斯拉）的销售额，过去几个月马来西亚的BEV销量可能更高。 BEV助推马来西亚TIV增长 马来西亚在今年上半年记录了39万296辆的TIV，比去年同期增长了6.6%。MAA成员在2024年上半年的总汽车生产量（TIP）也大幅提高，达到39万2052辆。 尽管BEV销量仅占2024年上半年TIV的1.7%，但协会将BEV销量增加列为TIV增长的因素之一。据信，过去几个月推出的新车型有助于增加BEV的采用。 此外，其他因素包括市场对许多新车型（包括内燃机和电动汽车）的积极反应，以及社会政治、就业市场和隔夜政策利率（OPR）的稳定性。马来西亚汽车协会（MAA）表示，除了积压订单外，最近国家国内生产总值（GDP）增长也有助于TIV的增加。 BEV在马来西亚的日益普及 我们之前已经看到2024年上半年EV注册量的显著增加。据我们之前的报告，2024年1月至6月之间注册了超过1万辆EV，比去年同期增长了141.85%。 尽管销量可能会继续增加，我们认为本地EV市场的真正变化将在2025年发生。这是由于首款Proton e.MAS EV将于12月推出。 此外，预计Perodua明年也将推出首款EV，价格在5万令吉至10万令吉之间。此外，一些主流EV车型如哪吒AYA（Neta Aya）、哪吒X（Neta X）、东风Nammi 01和奇瑞Omoda E5将很快在马来西亚本地组装，使它们摆脱现有的10万令吉起价政策。
零跑汽车（Leapmotor）周二（21日）在2024年大马汽车展（Malaysia Autoshow）上首次亮相。 该公司展示了Leapmotor C10电动运动型实用汽车（SUV），这也是与跨国汽车制造商斯特兰蒂斯（Stellantis）携手合作，在全球发布的两款电动车之一。 因此，该电动车与斯特兰蒂斯旗下的其他几个品牌，如标致（Peugeot）和雪铁龙（Citroen）共同参展也不出奇。 斯特兰蒂斯显然正在积极于在2024年第四季度将C10引入大马市场，但该公司并未宣布该款电动车的任何发布日期或定价细节。 Leapmotor C10规格速看 有关在全球市场推出的详情目前仍处于保密状态，值得一提的是，在2024年大马车展上带来的车款是采用左侧驾驶设置。 View this post on Instagram A post shared by SoyaCincau.com (@mysoyacincau) ...
大马汽车展将于5月22日（周三）至5月26日（周日）在雪州沙登农业博览馆（MAEPS Serdang）举行。 WTC Automotif（马）私人有限公司（WTCA）宣布，他们将在该汽车展发布广汽埃安（GAC Aion） Y Plus电动SUV。 WTCA是广汽埃安的大马独家经销商，他们此前曾承诺，该电动车将于今年上半年在大马发布。 规格 https://www.youtube.com/watch?v=me1Tq5KRMvs 今年早些时候，WTCA和广汽埃安让大马媒体预览GAC Aion Y Plus。 不过，他们没有透露将会在我国推出哪些车型和大马售价。 他们表示，即将在大马推出的GAC Aion Y Plus配备63.2kWh电池和150kW（201hp）的电动引擎，能够提供430公里的WLTP额定续航里程。 因此，我们预计登陆大马的GAC ...
零跑汽车（Leapmotor）将会在今年晚些时候进军全球，大马作为其目标市场之一，我们预计这家中国电动车品牌首批引入我国的车型为电动SUV——C10。 零跑汽车于2024年第四季度进军大马 Srellantis集团年初向本地汽车媒体透露，零跑汽车将会进入我国市场，惟直到周二（15日）他们才确认其全球扩张计划。 首先，零跑汽车全球扩张计划是由零跑国际负责，Srellantis则是持有后者51%股份的合资企业，这也是该集团去年10月与这家中国汽车制造商达成15亿欧元（约合76亿令吉）交易的一部分。 同时，该公司将会在今年9月率先登陆欧洲，以开启其全球扩张计划之旅。 另外，Srellantis集团计划于2024年第四季度，在包括大马在内的全球其他主要市场推出零跑汽车。 Stellantis首席执行长卡洛斯（Carlos Tavares）证实，这些电动车将会以零跑的标志亮相，不会改名为其他Stellantis品牌。 或以C10打头阵 在昨天的媒体发布会上，卡洛斯重点介绍了两款已指定在全球发布的车型，包括C10以及紧凑型的城市电动车T03。 然而，我们怀疑零跑国际是否会即将会在大马推出上述车型，因为投资、贸易与工业部制定了全进口完全组装（CBU）电动车最低10万令吉价格的政策。 在中国， C10有增程混合动力汽车（REEV）和电池驱动电动车（BEV）供选择；然而，根据发布会的消息，我们预计只有BEV版本的C10会在全球开卖。 据中国零跑汽车网站的规格显示，C10配备了一台后置电动引擎，峰值功率为170kW（228hp），扭矩为320Nm，百公里加速时间为7.29秒，最高时速为每小时170公里。 电池方面则有52.9kWh或69.9kWh供选择，两者的CLTC额定续航里程分别为410公里及530公里。 零跑汽车创始人、董事长兼首席执行官朱江明在发布会上表示，全球版车型的WLTP额定续航里程将达到420公里；因此，全球车型可能会采用9.9kWh的锂电池。 同时，零跑汽车并未提及C10的具体充电功率；但该公司表示，无论哪种型号，直流充电只需30分钟就可将电量从30%充至80%。 交流充电方面，52.9kWh车款从 30%充电到80%需时5小时，而69.9kWh车款则需逾6个小时。 售价方面，配备52.9kWh电池的C10售价12万8000人民币（约8万4005令吉），69.9kWh车款则为13万8800（约9万零537令吉）至16万8800人民币（约11万零111令吉）。 ...
好消息！大马特斯拉（Tesla Malaysia）网店已开始直接向公众销售特斯拉挂墙式充电器（Tesla Wall Connector）。 在此之前，该充电器只在客户购买特斯拉电动车时，作为该公司家庭充电计划（HCP）的一部分免费提供给客户。 特斯拉墙式充电器大马售价 根据大马特斯拉商店的列表，客户可以2880令吉购买挂墙式充电器，该价格不包括安装费，因此请务必合理规划预算。 如果你需要参考，家庭充电计划提供的挂墙式充电器标准安装费为2200令吉，它包括标准安装工作以及开关、断路器、剩余电流装置和配电箱等设备。 客户还可能需要支付电线的费用，每公尺36令吉，如果选择铠装电线则是每公尺60令吉，如果在沙巴或砂拉越，还需支付300令吉的额外费用。 如果你有兴趣安装，大马目前有9家特斯拉认证安装商，包括AllianceMEP、Ancom、Carput、EV Connection、Ezis、Kineta、NextGMatrix、Saturn Pyro和Titian Kencana，你还可以在大马特斯拉官网查看供货详情，这取决于所在的位置。 特斯拉墙式充电器规格与保修 作为特斯拉品牌的交流充电器，它是专为特斯拉电动车设计，尽管如此，挂墙式充电器可与任何支持 Type 2充电器的电动车配合使用，不过你可以将设置为仅与特斯拉或特定的特斯拉汽车配合使用。 根据前提条件的电网类型和用户为设置的最大电流输出，挂墙式充电器的充电速度最高可达22kW（或根据大马特斯拉官网最高可达21kW）；请注意，在大马销售的特斯拉Model 3和Model ...
尽管国际骇客组织R00TK1T上周发布了几张截图，指出在Go To-U平台上运行的TNBX和TNB Electron电动车充电器的后台系统被骇客入侵，但Go To-U没有发现任何证据可以证明其系统被骇客入侵。 大马Go To-U表示客户数据没有被泄露 由Roda Emas Industries （REISB） 运营的大马Go To-U表示，所有客户数据、交易数据和充电器运作都没有受到影响。 以下是该公司昨晚9时26分在Go To-U Malaysia的脸书发布的完整声明： 最近，骇客组织声称，他们正在攻击整个大马的电动车充电基础设施。 虽然目前还在针对这件事进行彻底调查，但根据初步调查，Go To-U平台上的所有充电器目前都可以通过该平台使用，并照常运作。 我们已确认客户数据、交易数据和充电器运作没有受到影响。 我们向客户保证，对Go ...
