大马航空集团 （MAG） 旗下航空公司，包括马航（Malaysia Airlines）、飞萤航空（Firefly）和马航之翼航空（ MASwings），已获得大马民航局 （CAAM）的批准， 成为首批为乘客提供免费宽频连接服务（ Gate-to-Gate ）的航空公司。 自2023年7月1日（周六）起，这些航空公司的乘客可以在从飞机起飞至降落，让个人和便携式电子设备 (PED) 保持开启状态。 这也意味着从7月开始，只要你搭的是MAG旗下航空公司的航班，在飞机起飞和降落时，你无需关闭手机。 你可以在飞机起降时使用手机和平板电脑 目前，根据法规的要求，乘客在飞机起飞和降落时必须关闭PED，包括放在乘客座椅口袋中的手机、平板电脑和其他小型手持设备。 随着最新的发展，你只要启用“飞行模式”，就可以使用这些设备。 这也意味着你可以在飞机飞行期间继续观看下载的电影，直到降落在目的地。 Business Suite和Business Class乘客可免费使用WiFi 马航也宣布，他们将于2023年7月1日至12月31日为所有Business ...
马航（Malaysia Airlines）宣布，他们推出EnrichMoney Visa预付卡促销活动，可以帮助你提升你的Enrich会员身份。 EnrichMoney Visa预付卡持卡人将他们的Enrich积分转换为EnrichMoney积分后，可快速获得Elite身份。 充值4万积分来升级至Enrich Silver 马航表示，EnrichMoney Visa预付卡持有人充值4万积分，可以获得Enrich Silver，以及充值8万积分则可获得Enrich Gold。 EnrichMoney积分是EnrichMoney Visa预付卡的奖励系统，它与Enrich积分不同。 当你在选定的发卡机构（issuer）和Visa商户（ Visa merchant ）使用EnrichMoney Visa 预付卡进行交易时，就会获得EnrichMoney积分。 EnrichMoney积分可以用来兑换现金回扣等奖励。 这意味着你必须先用EnrichMoney Visa预付卡付款，然后在完成付款后，只要在14天的兑换期限内，就可以用积分兑换。 然而，马航并没有清楚说明EnrichMoney积分的真正价值，因为根据T&C，兑换的汇率是由“公司”和发卡机构设定和决定的。 ...
正如交通部长陆兆福宣布，配合达雅丰收节和沙巴丰收节的到来，共有超过1万7000张飞往东马的单程航班机票，顶价设为300令吉。 马航和飞萤航空是参与上述计划的航空公司之一，两家公司都提供了顶价300令吉的固定票价活动详情。 马航表示，即日（20日）起提供单程固定票价；该公司指出，300令吉的机票价格不含稅和附加费。 对于飞往沙巴的乘客，机票顶价优惠适用于5月27日、28日和29日通过马航前往亚庇（BKI）、纳闽（LBU）、山打根（SDK）和斗湖（TWU），以及通过Firefly往返槟城（PEN）和亚庇（BKI）的航班。 同时，对于飞往砂拉越的航班，该优惠适用于5月29日、30日和31日通过马航飞往古晋（KCH）、美里（MYY）、民都鲁（BTU）、诗巫（SBW），以及通过萤火虫飞往槟城（PEN）和古晋（KCH）的航班。 为了满足不断增长的需求，两家航空公司将在5月25日至6月5日期间增加额外航班。 马航表示将增加14个额外航班，并将其服务中的一班次升级为A330飞机航班，飞往砂拉越；同时增加7个额外航班，并将其服务中的两班次升级为飞往沙巴的航班。 飞莹航空将在旅行期间为槟城和亚庇之间增加三个额外航班，并在槟城和古晋之间增加两个额外航班。 马航集团首席执行员Ahmad Luqman Mohd Azi表示：“我们非常感谢政府的支持，在沙巴丰收节和达雅丰收节期间对航空票价提供补贴。 “作为国家航空公司，我们致力于优先满足客户的需求，并确保他们能够在马来西亚热情好客的飞行环境中安全、顺畅地到达目的地。” “我们希望通过限价、升级服务和增加航班容量，为乘客的旅行计划提供便利，让他们能够在节日期间与亲人团聚。” 陆兆福表示，政府从航空公司购买了共1万7708张机票，并以最高300令吉的折扣价出售。 他表示，这个试点项目旨在解决节假日期间昂贵的航班票价问题，如果成功，将提交给内阁，以作为一项持续的倡议。 交通部长表示，机票价格不含稅和附加费，并强调乘客仍受2016年大马航空消费者保护条例（MACPC）的保护。 他透露，这项举措预计的补贴总额介于580万至1140万令吉。
（吉隆坡18日讯）马航母公司马来西亚航空集团（MAG）说，该公司已于去年入禀法庭，禁止亚航售卖马航机票，而案件定在8月开审。 马来西亚航空集团总执行长依占伊斯迈今日在业绩汇报会后，召开记者会时说，该公司之前与亚航无法达成商业协议，所以亚航不能售卖马航机票，但是如今亚航却通过其他非合作夥伴管道售卖马航机票。 他说，尽管亚航超级应用程式（airasia Super App）是合法的网路旅游代理商（OTA），但双方过去无法达致商业协议，亚航是不能出售马航，但亚航却通过旅游资源集合（aggregators）和整合者（consolidators）出售其机票。 他说，亚航从Kiwi.com获取马航的库存，而Kiwi.com不是马航的合作夥伴。 他说，一般上，所有机构都想与OTA和旅行社合作，但必须先达成商业协议，因为OTA会加价。 “在达成协议前，售后服务是我们必须解决的主要问题。” 他说，目前60%的机票由该公司出售，其他则是旅行社（25%至30%）、售票处（5%），以及如Expedia的OTA（大约12%）。 稍早前，马华总会长拿督斯里魏家祥和交通部长陆兆福争论从吉隆坡飞往斗湖的机票很贵。 后来，陆兆福提醒消费者，使用航空公司官方应用程序（App）查看机票价格及购买机票。 这是因为亚航应用程式有售卖马航机票，而且比较贵。 对此，陆兆福解释，亚航应用程式并不是非法，问题在于马航没授权亚航售票。——《精彩大马》
在即将来临的开斋节，许多大马人将返乡欢度佳节，对于计划在佳节期间飞行的乘客，马来西亚航空公司（Mas Airlines）已发布了旅行建议，以便从即起至5月1日期间有更顺畅的旅行体验。 当局考量到会涌现大量的乘客，以及前往机场的交通堵塞的可能性，该航空公司建议，所有乘客在预定起飞时间前至少4个小时抵达吉隆坡国际机场（KLIA），这意味着，如果你的航班是在早上8时，马航建议你在清晨4时就要抵达机场。 作为比较，亚航建议在即将到来的佳节假期，大马国内航班提前至少两小时到机场，至于国际航班则提前至少3小时。 为了提供更顺畅的登机体验，乘客可通过线上办理登机手续，又或者下载应用程序（Apple Apple Store、Google Play Store和Huawei App Gallery），以避免排长龙，一般上，网络和手机办理登机手续的时间为预定航班时间前48小时至90分钟。 如果你在线上成功办理登机手续，你可以直接前往行李托运柜台，如果你没有行李需要托运，可以前往登机口。 值得注意的是，所有国内和国际航班的值机柜台都将在预定起飞时间前60分钟关闭，另外，登机口则是航班起飞前30分钟关闭。 尽管航班上不再强制要求佩戴口罩，但还是建议所有出现发烧、咳嗽和感冒等症状的乘客、老年人和高危险群体在飞行期间佩戴口罩。 除了乘搭德士或电召车前往机场外，现在还可选择乘坐机场快线（ERL Express），又或者捷运布城干线第二阶段（MRT 2）前往吉隆坡国际机场，然而你需要注意各大公交服务的开放时间和班次。 欲知道更多旅游详情，欢迎浏览马航官网。
马来西亚航空公司（MAS）正在计划更新空服人员的制服，当局正在询问大众的意见是否让卡芭雅（Kebaya）制服变得更端正（modest）。 其实，马航空姐自1972年起身穿卡芭雅制服，它是该品牌标志性的制服，多年来已经有几次更新，在设计中还融入大马元素，如花朵印花。 根据一份调查问卷显示，马航公司询问是否赞成对标志性卡芭雅进行调整，是否赞成更改制服设计，空服人员在国内或国际航班上佩戴头巾的选择。 该航空公司后续问题中提及，大家是否希望空姐不再穿卡芭雅，或者改穿裤装、裙子或外套等，欢迎大家对制服更改给予建议和想法。 空服人员制服议题曾在国会讨论过 早在2018年，交通部长为陆兆福被伊党兰斗班让国会议员茜蒂再拉询及，“暴露”服装能否威胁航空旅行的安全，另外瓜拉尼鲁斯莫哈末凯鲁丁也询问新航是否计划让穆斯林空姐戴头巾。 在当时的问答与辩论环节，陆兆福表示，制服的设计给予航空公司制定的政策，他会与航空公司的管理层讨论头巾的问题。 道北国会议员仄阿都拉表示，与其他国际航空公司包括西方国家的空服人员相比，马航的制服似乎太暴露，陆兆福说，如果觉得空姐衣着太过暴露，大家应该要看开点，因为制服设计是主观的。 马航标志性卡芭雅制服的历史 卡芭雅制服早在1960年代末马来西亚-新加坡航空公司（MSA）时期推出的，它是由法国设计师Pierre Balmain设计，最初的设计在MSA分离后被带到新加坡航空公司。 当马航在1972年开始运营时，它需要自家的制服，当时的设计师从9个提交的作品选出最后的作品，它是一款卡芭雅设计的制服。 由于马航的缩写是“MAS”，所以他们的大部分产品和体验都以“黄金”为品牌，因此，Golden Girls代表空姐，Golden Lounge代表商务休息室。 下一个重大变化是在1986年，制服是由MARA的时装系学生设计，正如马航前空服人员张振光（译名，Chang Chin Kwang）所描述的那样，制服的设计代表着国家。 MASwings、Firefly和Malaysia Airlines制服。资料来源：Firefly ...
马航（Malaysia Airlines）现已推出年终促销活动，乘客在订购指定的国内和国际目的地的机票和度假套餐时，将享有高达35%折扣。 除此之外，在促销活动期间，Enrich会员还可以享有10%的Enrich积分，以及在订购附加服务时能享有20%折扣，如座位选择、额外行李、Golden Lounge访问、高级套餐、超值套餐和MHinsure旅游保险等。 此年终促销活动从即日起至2022年12月12日展开，旅行时间则是从即日起至2023年8月31日。 在Economy Lite单程航班全包票价方面，飞往马来半岛目的地的票价从89令吉起，而飞往沙巴和砂拉越境内的票价则从99令吉起。 同时，飞往砂拉越的票价从129令吉起，飞往沙巴的票价从179令吉起。需要注意的是，Economy Lite的机票最便宜，只允许携带7公斤的手提行李，没有托运行李限额。 在Economy Basic单程航班全包票价方面，飞往棉兰、新加坡和普吉岛的票价分别为279令吉、299令吉和369令吉。 购买Economy Basic机票的乘客，可享有20公斤的托运行李限额，以及能够重新预订或退票（将会被征收费用）。 另外，在Economy Basic往返航班全包票价方面，飞往科钦、台北、悉尼、东京和奥克兰的票价分别为1119令吉、1399令吉、2899令吉、3099令吉和4099令吉。 如果你打算购买MHinsure旅游保险，请在结账时，使用促销代码YES2022，以获得20%折扣。 欲知更多详情，请浏览马航年终促销活动专页。 相关新闻 亚航欢庆21周年大促销 单程航班全包票价RM21起 ...
配合即将来临的第15届全国大选（GE15），马来西亚航空公司（Malaysia Airlines）将在投票日期间增设更多航班和座位。 为了确保所有选民顺利履行公民责任，马航将在半岛、沙巴和砂拉越一些航线增加航班，将空中客车A330飞机航班次数从26趟增至44趟，还有国内航班从16趟增加至24趟。 所有正在计划回乡投票者，马航配合全国大选（11月19日）推出“Jom Balik Mengundi”活动，消费者预订即日起至11月27日期间的单程全包机票，可获20%折扣，价格从104令吉起。 该折扣则适用于网站上所有票价类别，包括经济舱精简版（Lite）、基本版（Basic）、弹性版（Flex），以及商务舱基本版和弹性版。 年龄介于18岁至26岁的学生还可享有马航和飞萤航空（Firefly）30%折扣，如果注册成为MHexplorer会员，可获得额外10公斤行李限额和1次免费改期。 该会员还能够享有Temptations和Firefly网店指定产品10%优惠、家人和朋友折扣、Firefly空运物品（air cargo）20%和其他优惠。 马航集团首席执行员依兹汉依斯迈指出：“自10月20日推出‘Jom Balik Undi’活动后 ，马航预订量比我们平日平均水平增加7%，将近7万名乘客预订机票。” “我们还将半岛主要国内万目的地座位增加30%，如槟城、哥打峇鲁、沙巴和砂拉越。” 为了让更多大马公民回乡投票，槟城和雪兰莪数个州属在11月18日（星期五）宣布公共假期，马航呼吁民众早日预订机票，以享有最佳价格。 马航通过优化旗下的机队伍，共有14万个座位可供选择，全力支持全国大选期间的航空运输活动。 随着，我国政府在上月宣布第15届全国投票日后，不少大马人积极预订机票回乡投票，导致机票价格急剧上升。 一周后，大马航空委员会（MAVCOM）指出，平均机票价格已下降，大马半岛内的单程航班价格为185令吉，半岛和东马之间的航班价格为296令吉。 为了确保机票价格可负担，当局已要求航空公司在全国大选期间增加航班次，当局将批准所有航线申请来支援航空公司。 ...
作为可持续发展努力的一部分，马航（Malaysia Airlines）公布翻新后的波音737-800 NG飞机客舱。 新的客舱能为乘客提供优质的体验，其特点是拥有不具备机上娱乐（IFE）屏幕的轻型座椅，这将有助于减少飞机的整体重量。因此，估计每位乘客的燃料消耗将减少8%，这意味着将减少碳足迹。 马航表示，翻新后的波音737-800 NG客机将在今年7月底在空中飞行。随着38架飞机翻新完毕，马航将逐步推出更多的国内和区域的目的地。新的真皮座椅采用了蓝色，看起来比现在的客舱更加明亮，从内饰到窗帘也采用了峇迪元素，代表了丰富的大马文化遗产。 波音737-800 NG飞机仍然是马航国内和区域航线的主要机型，在这些航线中，大多数航班的飞行时间不超过4小时。 目前是针对现有的737-800 Next Generation机队进行翻新，较新的737-8喷气机明年才会到来。 马航集团首席营销和客户体验员刘茵美（音译，Lau Yin May）表示：“我们很高兴推出全新的波音737-800 NG，它将通过从座椅到高度均可定制的机上娱乐的创新功能，为乘客提供未来的旅行体验，同时通过在整体机舱内部设计中融入大马元素，来保留我们的根。” “为了能更加了解乘客的需求，马航于2020年透过客户调查和各种焦点小组会议来收集反馈和建议。我们于2021年开始翻新客舱，这是马航走出大胆一步。这意味着马航致力于适应不断变化的消费者需求，并在后疫情时代改善整体客户体验。” “我们很高兴与大家分享，我们的机上娱乐是一个游戏规则的改变者，提供广泛的媒体内容，包括获奖的本地和国际电影和电视连续剧，以及机上购物。我们这么做是为了让乘客能感受到马航的热情和好客。” 她补充：“我们做任何事情都要考虑到可持续性，这一点变得越来越重要。翻新后的波音737-800 NG机队将减少我们的碳足迹，因为每架飞机的重量都减少了，座椅更轻，使用软质的客舱隔板，并不再使用椅背屏幕，提供创新的机上娱乐功能，允许乘客在机上方便地使用无线串流媒体。” 新的商务舱 ...
马航（Malaysia Airlines）宣布，配合世界环境日，将使用可持续航空燃料（SAF）进行首次客运航班服务，该航班采用波音737-800型客机，往返吉隆坡和新加坡，预计在本周日（6月5日）起飞。 该公司强调，上述的航班是马航对“可持续发展明天”（Sustainable Tommorrow）的承诺，并标志着在2025年前，在指定航班有更明确和更可行的燃料来源方面有重大的进展。 当局指出，任何有兴趣者可在6月5日乘搭SAF航班，航班名单如下： MH603 吉隆坡（KUL）至新加坡（SIN） —— 12：25 （起飞）/ 13：30（抵达）MH606 新加坡（SIN）至吉隆坡（KUL）—— 14：40 （起飞）/ 15：40 （抵达） 除此之外，乘客输入促销代码SAF2022，还可享有15%的折扣，同时鼓励大家在还有座位的情况下尽快预订航班。 在撰写此文章时，6月5日MH603航班的机票最便宜为881令吉（经济舱），回程航班（MH606）的票价则是517令吉（经济舱），当我尝试预订时，回程航班并无法作为选项，无论如何，我另外找到从新加坡飞往吉隆坡（MH606）单程机票，机票价格为263.30新币（约841令吉11仙）。 值得一提的是，马航还利用空客A330-200从阿姆斯特丹飞往吉隆坡进行首次的SAF航班，当时承载77吨（7万7300公斤），来自世界领先可再生柴油和SAF生产商Neste公司的38%混合了可持续航空燃料，100%可再生的废料和残渣原料，如使用过的食用油和动物脂肪废料组成的燃油。 据了解，与使用化石喷气燃料相比，它能够减少80%的温室气体（GHG）排放，而且不含硫、氧气和芳烃，并具有出色的抗寒性能，冰点为-47℃甚至更低，另外，它还与现有的喷气发动机和基础设施完全兼容，所以不需要额外的投资或进行改造。
