被禁两年后终于解封!民航局允波音737 MAX复飞
大马民航管理局(CAAM)已经解除波音737 MAX在我国的禁航令。根据该声明,该指令适用于所有运营商,包括在大马航空内和领空外使用波音737 MAX 8和MAX 9飞机进行商业飞行的国内和外国航空运营商。 https://twitter.com/CAA_Malaysia/status/1433412993493000193?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1433412993493000193%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fsoyacincau.com%2F2021%2F09%2F03%2Fboeing-737-max-now-allowed-in-malaysian-airspace-after-being-suspended-over-2-years%2F 回顾一下,在埃塞俄比亚航空(302航班)和狮子航空(610航班)所驾驶的波音737 MAX飞机发生致命坠机事件,造成346人死亡后,大马于2019年3月禁止该类型飞机在大马航空内飞行。其他国家也禁止该类型飞机,包括新加坡、中国、印尼和澳洲。 该型号飞机被停飞近两年,在波音公司解决了与机动特性增强系统(MCAS)有关的问题后,波音737 MAX飞机获得美国联邦航空管理局(FAA)的许可,可以重新飞行。 大马民航管理局首席执行员邬志顺表示,他们一直在密切关注批准过程和所有相关方,特别是波音公司和美国联邦航空局所进行的批准工作。他说:“CAAM承认FAA的管辖权,并接受FAA为波音737 MAX飞机制定的全面恢复使用要求。CAAM保证在大马运营的所有飞机都符合所有监管、技术和测试要求。 资料来源:波音 值得强调的是,马印航空(Malindo Air)选用波音737 MAX 8飞机,但该飞机已被转让给狮子航空。在波音737 MAX飞机发生坠机事件后,马印航空发表声明,确认其机队中没有运营737 MAX飞机。 2016年,马航订购25架737 ...