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Gentari子公司Gentari Renewables Sdn Bhd委任Solarvest Energy，在全马300个马石油（Petronas）油站安装太阳能发电系统。 据悉，该项目将于2024年4月开跑，Petronas油站会安装超过5.4峰瓦（MWp）的太阳能发电系统。 Solarvest表示，该项目标志着我国能源转型过程中的一个重要里程碑，有助于实现国家的绿色能源目标。 “这表明了石油和天然气行业日益增长的环境、社会和公司治理（ESG）承诺，并巩固了Solarvest作为大马能源转型的重要地位。” 该公司还说，他们将支持Gentari采用绿色能源解决方案，并将作为屋顶太阳能光伏系统安装的工程、采购、施工和调试（EPCC）提供商。 该太阳能系统预计将于 2027 年投入运行，目标是每年抵消约5035吨二氧化碳排放。 Solarvest 执行董事兼集团首席执行长张俊雄表示：“Solarvest 很荣幸能与 Gentari 合作开展这一有意义的举措。” “目前，石油和天然气业务约占全球能源相关排放总量的15%，相当于51亿吨温室气体排放；该项目向我们展示了太阳能在实现零售燃料业务脱碳方面的潜力。” “Solarvest深信，我们的专业知识将确保该项目的成功实施，为建设一个更加绿色的大马铺平道路。” 他补充：“东南亚的企业正在积极寻求能源转型的解决方案，通过采用太阳能光伏系统等可再生能源解决方案，企业正在采取具体措施推动可持续发展并减少对环境的影响。” ...

2023年5月，我国政府宣布，我国的5G部署将从单一批发网络模式（SWN）过渡至双批发网络模式。 一旦国家数码公司（DNB）的5G人口覆盖率达到80%，我国就会从2024年1月起过渡至双批发网络模式。 然而，在实现该目标的两个月后，我们仍未看到第二个5G网络供应商的踪影，而该网络旨在为5G建立冗余，并结束DNB作为我国唯一5G网络供应商的地位。 大马将采用双批发网络模式结束DNB的垄断地位 我国原本计划在2024年1月过渡至双批发网络模式 通讯部长法米（原任通讯及数码部长）去年宣布，DNB将继续进行5G部署，会在2023年底实现80%的5G人口覆盖率。 由于DNB原本计划在2024年底前部署7509个站点，来实现80%的5G人口覆盖率，因此能够尽快过渡至双批发网络模式。 https://www.youtube.com/watch?v=CazEUDsunFc 法米在宣布此消息时说，双批发网络模式将在符合全球最佳实践的条件下实施，它不仅为消费者，还为各大行业提供多种网络，而这些行业都已被计划要采用5G技术。 法米补充，该决定的重点是全面提高5G的采用率和创新性。 法米说，双批发网络模式考虑到了大马当前的电讯行业能力，它将结束与DNB有关的垄断因素。 他说，过渡至双批发网络模式，能体现出所有电讯公司的全面参与，现有的5G用户不会因此受到影响。 DNB （实体A）将继续部署和运营其5G网络，第二个网络（实体B）将最早于2024年1月开始建设新的5G网络。 为了能确保我国能顺利过渡至双批发网络模式，我国成立5G专案小组。 法米当时表示，一旦DNB实现了目标，我国就会公布第二个5G网络供应商的详细情况。 有了两个互相竞争的5G网络，民众可以期待有竞争力的价格、更厉害的创新，以及加快采用率。 DNB实现5G目标两个月后，政府仍未透露第二个5G网络的详情 正如法米在1月初宣布的那样，DNB已经实现了80%的5G覆盖率目标。 不过，我国政府尚未透露将如何过渡至双批发网络模式。 ...

陈唱集团（Tan Chong Group）旗下子公司TC Sunenergy Sdn Bhd宣布，其位于雪兰莪双文丹（Serendah ）的浮动大型太阳能光伏（LSSPV）电站于今年1月5日开始运营，提供可再生能源。 该项目是陈唱集团于2020年参与大马能源委员会第4次浮动大型太阳能光伏电站招标周期 （LSS@MEnTARI）下的20兆瓦太阳能光伏 （PV）项目的成果。 作为该项目的一部分，20兆瓦浮动大型太阳能光伏电站建在双溪万挠（Sungai Rawang）——双文丹湖上（位于陈唱汽车装配私人有限公司旁边）。 根据为期25年的购电协议 （PPA），预计将为国能（Tenaga National Berhad ）提供超过100万兆瓦时 （MWh） 的绿色能源。 该PPA的原本期限为21年，但在2022年获得额外4年期限。 ...

在国际黑客组织R00TK1T停止对大马网络攻击仅一天后，现在又重新开始行动，不久前，该组织已攻击了多个单位，最新的目标是TNB（国能）子公司TNBX所使用的GO TO-U （GTU） 电动车充电站平台。 骇客组织可能已进入GO TO-U后台系统 根据我们基于R00TK1T在Telegram频道中发布的公告分析，虽然该组织声称，正在攻击我国的整个电动车充电基础设施，我们认为，所附的截图来自是GTU的后台界面。 R00TK1T在公告中附上的其中一张截图显示了大马半岛地图，上面有几个标签的地点，虽然无法在手机上复制确切的视图，但该标签地点上使用的图标与GTU在应用程序的图标完全相同。 TNB Electron和其他TNBX充电器或受到威胁 至于另外两张截图，我们认为，它们指的是位于阿拉白沙罗的森那美汽车（Sime Darby Motors/SDM） 现代汽车陈列室的直流快速充电器，该充电器使用GTU。 更有趣的是，截图内的标签上写着“ABB Fast hyundaiara01”，这就比较奇怪了，因为安装在该处的直流快速充电器并非由ABB制造，而是来自Exicom。 我们还注意到，这两张截图上部的位置指向马六甲的亚罗牙也（Alor Gajah），这很可能是指位于 爱极乐休息站北行（R&R ...

投资、贸易及工业部（Miti）表示，南北大道（PLUS）和大马大道局（Lembaga Lebuhraya Malaysia或LLM）已同意在南北大道沿线开发和增加电动车（EV）充电站的数量。 根据投资、贸易及工业部发布的声明，南北大道和大马大道局将为充电站确定战略位置，包括南北大道沿线的R&R休息站，以及高速公路停靠站。 政府将协助简化电动车充电器执照的发放程序 拿督斯里法迪拉尤索夫主持首次电动车指导委员会会议。图片来源：能源转型及公共事业部的脸书 副首相兼能源转型及公共事业部长拿督斯里法迪拉尤索夫表示，他已指示相关机构进行协调和推进，以帮助消除路障，包括申请执照事宜。 他最近在首次电动车指导委员会（NEVSC）会议上表示：“除此之外，政府要求在休息站增设的电动车充电设备供应充足，并会加速在所需的地点开发新的变电站。” 此外，国能（TNB） 还致力于研究能源供应采购和消耗能源的方法，以鼓励车主在为电动车充电时，使用可再生能源 （RE）。 同时，政府也承认电动车充电器运营商所面临的挑战，尤其是在电动车充电站执照的申请程序和发放执照方面。 大马能源委员会（ST）上个月在接受RTM访问时表示，造成新充电站审批延误的其中一个原因是提交的资料不完整。 许多电动车充电站已准备就绪，但尚未开放使用 根据观察，有几个电动车充电站已部署超过5个月，但尚未开放使用。 虽然吉隆坡谷中城购物广场（Midvalley Megamall） 的电动车充电站已于去年9月竣工，但仍未投入使用。 最近才正式启动的充电站包括吉隆坡武吉加里尔柏威年广场（Pavilion Bukit ...

近日，国能（TNB）宣布，将从下周开始重新调整西马的用户的电力补贴。 根据国能指出，最新的调整不会影响大半岛85%的家庭用户，这意味着剩余的高用电量用户将有可能面对电费账单费用上涨的问题。 国能电费账单最新变化到底是什么？ 从明年1月1日起，每千瓦时（kWh）2仙的不平衡成本转嫁机制（ICPT）回扣，仅适用于在2024年1月1日至6月30日期间，每月用电量不超过600千瓦时的家庭用户；目前，直至2023年12月31日，每千瓦时2仙的回扣，适用于1500千瓦时及以下的家庭用电量。 如果你目前每月的用电量超过1500千瓦时，在2024年1月1日至6月30日期间，每千瓦时10仙的附加费将保持不变。 从明年1月起需要缴付多少电费？ 如果你想知道在新的ICPT电费回扣调整后，你需要支付多少电费，根据国能的电费预测计算器，可让你更清楚地了解你的电量及所需支付的电费。 如前所述，如果家庭用户的每月电费在600千瓦时或以下，依旧仍可享受每千瓦时2仙的电费回扣，你可通过TNB应用程序，或最近账单查看每月总用电量。 如果用电量在200千瓦时及以下的家用电费保持不变，仍为每千瓦时0.218令吉，201至300千瓦时（每千瓦时0.334令吉），301至600千瓦时（每千瓦时0.516令吉），601至900千瓦时（每千瓦时0.546令吉）以及901千瓦时或以上（每千瓦时0.571令吉）。 根据国能的计算器，总耗电量为300千瓦时的家庭用户将被收取71令吉，而耗电量为500千瓦时的家庭用户将被收取170令吉20仙，该数额包括服务税和ICPT。 如果你每月用电量正好是600千瓦时，你的电费账单预测是219令吉80仙，因为它仍然符合每千瓦时2仙的电费回扣资格，然而，当用电量达到601千瓦时时，预计账单就会提高至232令吉38仙，换言之多用1千瓦时就要多付12令吉58仙。 同时，由于没有ICPT回扣（额外的18令吉），900千瓦时用量的家庭用户将需要支付405令吉43仙，对于1550千瓦时的高用量，家庭用户将被收取959令吉55仙，包括每千瓦时10 仙的附加费（1550千瓦时的用量总计155令吉的附加费）。 如果你每月支付的电费过高，你或许可能需要考虑安装一个家用太阳能系统，如果要估算你的电费，欢迎浏览国能的MyElectricityBill网站。 到底什么是ICPT回扣和附加费？ 如果你还不晓得，不平衡成本转嫁机制是激励性监管（IBR）框架下的一种机制，允许国能作为公用事业公司在电费中反映燃料和其他发电相关成本的变化，政府根据燃料和发电成本，每6个月对ICPT进行一次审查。 根据以上的说法，如果全球燃料价格下降，就会给用户回扣，但如果燃料价格上涨，消费者将被收取附加费，你可以在以下有关ICPT的详情： 【资料来源、图片来源】

明讯（Maxis）宣布与马电讯（TM）达成协议，延长后者的高速宽频网络服务（HSBB）合约至2029年。 明讯表示，延长协议使该公司能继续接入马电讯的全国光纤网络，以提供有竞争力的固定宽频产品和增值服务。 明讯2010年起就采用HSBB扩大光纤覆盖范围 除了明讯自家的光纤网络外，采用马电讯的HSBB将有助于将其光纤宽频覆盖范围扩展到全国更多场所。 目前，这家电讯公司拥有超过70万光纤宽频用户，覆盖全马家庭和企业。 另外，马电讯不仅提供HSBB接入，其优质服务包括更好地服务客户和提高效率的附加要求，其中包括为企业客户提供一站式连接和数码解决方案。 明讯和马电讯的光纤宽频合作始于2010年，当时双方签署了为期10年的接入协议。 当时，明讯是第一家与马电讯签署HSBB接入协议的电讯公司。 为进一步扩大其光纤覆盖范围，明讯还与沙巴的Celcom Timur 、砂拉越的SACOFA及国能的Allo签署接入协议。 明讯总执行长吴肇荣表示：“我们很高兴能延长并深化与TM的合作关系，以进一步推动全国的宽频应用。” “这种合作关系与我们自身广泛的光纤网络和核心移动业务相结合，使我们能更高效、有效地调配资源，从而更加注重客户体验；这符合我们满足客户所有连接需求的综合电讯战略。” 马电讯集团总执行长阿玛尔胡再米表示：“马电讯是寻求接入宽频电讯公司的理想合作伙伴，同时具有推动我国数码化的雄心。” “通过我们国内的光纤基础设施，我们正在为拥抱可持续发展、加速经济增长和提高社区水平的数码时代铺平道路。” “马电讯是国家核心连接的支柱，除了在国内有着广泛光纤覆盖范围，我们还有庞大的国际海底光缆作为后盾，将大马与全球连接起来。” Maxis Home Fiber提供高达2Gbps网速 明讯最近调整了其光纤宽频配套价格，Maxis ...

我国政府在10月份提呈2024年财政预算案时宣布，电动摩哆奖励计划，从本月起开放给符合条件的个人提出申请。 根据马新社报导，首相拿督里斯安华周三在国会宣布了这项消息。 不得不提，这项计划被称为电动摩多使用推广计划（Electric Motorcycle Use Promotion Scheme），将为电动摩哆买家提供高达2400令吉回扣。 所有申请者需要年收入在12 万令吉或以下（即月收入低于1万令吉）才符合资格申请。 什么时候可申请回扣？ United TX-Series电动摩哆，预计在2024年初在大马发布。 安华在2024年供应法案（2024年财政预算案）二读时提出这个课题，但他没有提供任何详情。 不过，在上周的Smart #1号推介仪式上，投资、贸易和工业部长东姑扎夫鲁指出，政府将于12月8日（周五）宣布详情。 这项奖励计划旨在促进大马电动车的使用，以符合国家能源转型路线图（NETR）的目标，包括到2050年将大马电动摩哆的市场份额提高至80%。 大马欢迎国能、Gentari和特斯拉电动车充电投资 安华补充，我国政府欢迎国能（TNB）、Gentari和大马特斯拉（Tesla Malaysia）投资1.7亿令吉，在大马设立180个电动车充电点。 他说，根据NETR，政府将为国家能源转型计划（national ...

正如早些时候宣布的那样，现在中国能支持10家亚洲电子钱包，而Touch 'n Go电子钱包（TNG eWallet）是其中一个。 以防你不知道，大多数中国商家都不接受支付卡（Visa/万事达卡）和现金，他们只接受支付宝（Alipay）和微信支付（WeChat Pay）等QR支付。 Alipay现在允许外国人通过绑定信用卡或扣账卡使用其国际应用程序，而大马人在中国则可以使用TNG电子钱包应用程序来享有无缝的无现金交易。 你无需下载其他应用程序，即可使用现有的电子钱包余额进行消费。 https://www.youtube.com/watch?v=cVT_h7vjH6Y 在中国付款就像在大马使用DuitNow QR付款一样简单 用TNG电子钱包扫描Alipay二维码 回顾一下，TNG电子钱包允许大马人通过支付宝+（Alipay+）网络在中国进行无现金支付。 自今年初以来，TNG电子钱包已被超过1000万家中国Alipay商家所接受。 在中国进行二维码（QR） 支付与在大马进行二维码支付一样简单。 你可以在商店扫描二维码，或向商家展示你的二维码。 在中国扫描Allipay二维码的情况和在大马扫描DuitNow二维码的情况类似。 只需扫码，输入金额（以人民币为单位），然后输入6位数字的TNG电子钱包密码，确认付款即可。 该应用程序将以令吉和人民币显示交易金额和当前汇率。 ...

八打灵再也万达购物中心（1 Utama Shopping Centre）目前拥有巴生谷最经济实惠的公共电动车充电器之一，但这项优惠很快就要结束了。 从11月15日（周三）起，该购物中心将开始征收电动车充电服务费，同时提高激活交流充电器所需的最低抵押金。 为了防止民众占用充电器，他们还征收闲置费（按小时计算）。 回顾一下，八打灵再也万达购物中心目前提供首3小时电动车免费充电服务，之后每小时征收2令吉。 民众可通过1 Utama应用程序激活电动车充电器；可退还的10令吉抵押金会从你的1Pay账号扣除。 从2023年11月15日起，位于该购物中心的交流充电器的收费为每千瓦时1令吉。 汽车充满电后，每小时将征收2令吉。 此外，激活充电器所需的最低抵押金已增加至30令吉。 这意味着如果你的电动车可以持续接受11kW的功率，那么充电一小时将花11令吉，而充电3小时将花33令吉。 以千瓦时来计算可能对只能支持3.7kW或更低功率的电动车或插电式混合电动车（PHEV）更有利，因为它们每小时只需支付4令吉。 请注意，在进入停车区时，你仍需支付停车费。 目前，万达购物中心共设有11个电动车充电位，其中5个位于New Wing的第4层楼、4个位于Old Wing的地下室停车场，以及2个位于One Utama E停车场。 ...