三星已宣布，下一场Galaxy Unpacked发布会将于2026年2月26日凌晨2时（马来西亚时间）举行，届时预计将正式发布Samsung Galaxy S26系列。三星马来西亚也推出线上登记优惠活动，注册即可获得150令吉电子优惠券，并有机会赢取总值高达6万8800令吉的奖品。 与此同时，Galaxy S26、Galaxy S26+及Galaxy S26 Ultra的完整规格也已遭曝光，不过整体来看，新机似乎依旧延续熟悉路线，升级幅度有限。以下为目前有关三星新一代旗舰的所有重点信息。 隐私显示、更快充电与性能提升、电池容量更大 正如早前报道及三星多次预告，Galaxy S26 Ultra预计将引入全新“Privacy Display（隐私显示）”功能。顾名思义，该功能可防止旁人从侧面窥视屏幕内容，类似防窥屏贴效果。 不过，凭借全新OLED显示技术结合AI智能，Privacy Display更进一步。用户可手动开启，或在特定情况下自动启动，例如使用银行或通讯应用、查看相册或通知，或输入PIN码与密码时。 除此之外，爆料信息显示，三星此次旗舰升级主要集中在性能与电池方面。Galaxy S26与S26+预计将搭载三星自家2nm制程Exynos 2600芯片，而Ultra版本则配备经轻度超频的Qualcomm Snapdragon ...

Media Selangor有限公司正式推出“SAMA运动”，这是一项全新倡议，旨在通过一系列州内巡回活动，加强与基层社区的互动。 该运动于2月12日由公司旗下“收益生成部门”（Revenue Generation Cluster）推介，标志着这家州属媒体机构的战略转型。过去专注于新闻与数码内容的Media Selangor，如今正扩展业务至活动管理、社区工作坊及策略合作领域。 从州属新闻机构迈向多元服务平台 要理解这一转型，有必要回顾Media Selangor的传统角色。自2009年成立以来，该机构一直是雪州政府与人民之间的主要沟通桥梁。 Media Selangor隶属雪州大臣机构（Menteri Besar Selangor Incorporated，简称MBI Selangor），旗下旗舰媒体品牌包括马来文报章《Selangorkini》、英文报章《Selangor Journal》以及SelangorTV。 15年来，其核心使命是信息传递，通过免费平面与数码平台，确保州政府政策及地方新闻有效传达给公众。SAMA运动的推出，象征着该机构从单一新闻模式迈向全新方向。 聚焦基层行动 SAMA运动围绕10个以“Sama”（意为“共同”）为前缀的主题展开，涵盖社区生活的多个层面，包括： Sama ...

Proton正式揭开2026 Proton S70 MC的神秘面纱。这款焕新登场的C级轿车，是国产车厂今年推出的第3款新车，此前已发布2026 Proton X70 MC3以及2026 Proton e.MAS 7 PHEV，而现在才2月而已！ 2026 Proton S70 MC售价、发布优惠 以下为2026 Proton S70 MC的上路价（不含保险）： Proton ...

马来西亚现代汽车（Hyundai Motor Malaysia，HMY）近日确认，Hyundai Ioniq 6 N 和 Ioniq 5 N 即将登陆马来西亚市场。然而，这并不意味着电动车已重返Hyundai在马来西亚的产品阵容。 正如我们去年7月报导的那样，该公司再次表明，他们仍在等待合适的时机重返电动车领域。总的来说，Ioniq 6 N 和 5 N 之所以进入马来西亚市场，并非因为它们是电动车，而是因为它们是这家韩国汽车制造商近期推出的最佳产品之一，并体现了Hyundai的核心理念。 HMY董事经理Jahabarnisa Haja ...

Gentari Go推出了两项新的订阅配套，旨在满足马来西亚日益壮大的电动车用户群体不断变化的需求。 订阅配套提供高达30%的折扣优惠，特别适合高度依赖Gentari公共充电网络的电动车用户。 这些新配套将取代现已停用的Gentari Go Power Pass——该年度订阅配套此前以每年899令吉的价格提供50%的充电折扣。 对于偶尔使用的用户，Go Starter配套一年350令吉，可在Gentari全国充电网络享受15%的充电费折扣。该配套设有公平使用政策（FUP），每年累计折扣上限为1000令吉。 针对行驶里程较高的高频用户，Go Plus配套一年699令吉，可在Gentari全国充电网络享受30%折扣，该配套的FUP上限提升至每年2000令吉。 作为早鸟优惠的一部分，首100名注册这些充电订阅配套的用户将获赠一盒四只装的Dunkin’ Donuts甜甜圈。 Gentari表示，新的会员配套体现了其长期致力于通过提供可靠、便捷且物超所值的充电解决方案来支持电动车普及的承诺。作为此次推广活动的一部分，会员还将获得包括自动充电（AutoCharge）在内的高级功能，旨在提升便利性，打造更流畅的充电体验。 Gentari补充道，他们致力于构建可持续的解决方案，为车主提供长期支持。他们表示，这些产品和服务均基于客户洞察而制定，体现了他们与电动车社区共同成长，并做出明智且负责任的商业决策的持续承诺。 要注册订阅计划，你可以访问Gentari Go网站，点击“我的（Me）”选项，然后进入“我的订阅（My Subscriptions）”。在这里，你可以点击“浏览订阅（Browse Subscriptions）”并购买配套。 Gentari ...

马来西亚电动车市场在2026年伊始便呈现强劲增长势头，尽管进口电动车的免税优惠政策已结束，但电动车注册量仍持续增长。根据陆路交通局（JPJ）最新数据，2026年1月共注册了6239辆电动车，占当月整体汽车行业销量（TIV）的9.18%。 相比之下，2025年1月马来西亚仅注册了1691辆电动车，仅占市场份额的3.14%。 这意味着电动车注册量同比增长近四倍，标志着马来西亚汽车市场发生了显著变化。 免税期结束，大马电动车注册量持续增长 尽管整装进口（CBU）电动车不再享受免路税和进口税的优惠，但其普及势头依然强劲。虽然整体车辆注册量从去年12月底的峰值8123辆有所下降，但电动车的表现优于汽油车和混合动力车，使其市场渗透率进一步提升。 目前，电动车的增长速度是整体市场的10倍以上，而混合动力车则略有下滑。汽油车在绝对数量上仍占据主导地位，但其市场份额已明显下降，电动车的市场份额正不断扩大。 根据上月的数据，电动车目前占马来西亚新注册车辆的近1/11。这表明，电动车的普及不再仅依赖政策激励，因为价格适中的大众化车型正支撑着电动车市场的增长。 2026年1月马来西亚30款最畅销电动车 2026年1月，电动车在大众市场普及方面也迎来了一个里程碑，宝腾（Proton）e.MAS 5以3068辆的注册量荣登榜首。这几乎占上月电动车注册总量的一半。 Proton e.MAS 5当月的注册量也创下了单一电动车车型的最高纪录。我们预计这一增长势头将持续下去，因为这款价格亲民的电动掀背车截至1月初已获得近1万5000辆的订单。 极氪（Zeekr）7X以426辆的注册量位居第二，比亚迪（BYD）Atto 3以389辆的注册量位列第三。 Proton e.MAS 7以208辆的注册量排在第五位，BYD Sealion 7和BYD ...

Astro推出限时Astro One配套促销活动，针对多项结合直播电视、体育、儿童内容及串流应用的一站式方案，提供优惠价格。 这项促销活动即日起至2026年4月30日，开放给新用户以及升级现有配套的现有用户。 不过，新用户若在2026年2月15日前通过线上方式订购Astro One：Epic配套，可享有更大幅度的优惠。该全方位配套整合超过145个频道及8个视频串流应用，每月仅需138.88令吉。 Astro One：体育配套 每月69.99令吉 若你正在为家庭寻找兼具亲子内容与现场体育赛事的方案，原价为99.99令吉的Astro One体育配套，如今促销价仅需每月69.99令吉。 Astro还额外赠送价值9.99令吉的儿童配套，包括Cartoon Network HD、Nick Jr、Blippi & Friends、Nickelodeon HD、Moonbug以及CBeebies。 该配套提供超过115个直播频道，其中包括11个体育频道、3个体育加强频道及96个基础频道。同时，用户也可使用Sun NXT Lite（Full ...

现代Ioniq 6 N与Ioniq 5 N将于2026年第二季度在马来西亚正式发布。现代汽车马来西亚（HMY）产品负责人Sean Yo昨晚在媒体交流会上披露了这一消息。 “我们希望借助现代N品牌的力量——Ioniq N的使命，是全面提升现代在马来西亚的品牌形象。”——现代汽车马来西亚产品负责人Sean Yo 这两款纯电动车（BEV）的推出，标志着韩国车厂高性能子品牌——Hyundai N——正式进军马来西亚。不过，长期关注现代在马来西亚发展的消费者或许会记得，其实早前已有多款Hyundai N车型曾在本地亮相。 Hyundai N车型此前是否曾进入马来西亚？ Hyundai Ioniq 5 N于2024年9月在Sime Darby Motors ...

你大概已经听过那些传闻了——OnePlus也许所剩时间不多。不过在任何人惊慌之前，有必要先澄清一点：至少在撰文时，OnePlus并未就关闭其全球业务（包括马来西亚）作出任何官方宣布。真正发生的，是品牌原有身份的逐步流失，而对长期粉丝来说，这同样令人不安。 因此，作为对这个在十多年前以“旗舰杀手”先驱身份崛起、后来演变成更主流（并与Oppo关系日益密切）的品牌的一点致敬，以下是我心目中的OnePlus史上Top 5手机榜单。 这不是一个科学排名，而是依据我认为对OnePlus的崛起、口碑与传承贡献最大的程度来排列。 #5：OnePlus 13 没错——我用一款很多人会称为“Oppo换标机”的产品来开启这份榜单。 OnePlus 13与Oppo同期的旗舰产品共享大量“基因”。这或许已经让一些纯粹主义者磨刀霍霍，但这并不一定是坏事。 OnePlus 13已经不再像一款传统意义上的OnePlus。它不再运行早期粉丝所热爱的、近似原生Android的OxygenOS，也不再自诩“旗舰杀手”。相反，它将自己定位为一款真正的旗舰——而且在很多方面，它做到了。 你可以得到玻璃与铝合金打造的高端机身、IP69级防尘防水、一块高分辨率2K AMOLED屏幕、容量达6000mAh的大电池并支持100W有线快充，以及2024年最强大的手机芯片之一——Snapdragon 8 Elite。 但真正的亮点，在于哈苏调校的三颗5000万像素摄像系统，能够持续输出质感细腻的照片与人像，往往看起来就像经过专业后期处理。 尽管OnePlus 13或许难以在情感层面打动老粉丝，但不可否认，它是当年整体最均衡的Android旗舰之一——甚至理应获得比三星、谷歌和苹果更多的关注。 #4：OnePlus 5T ...

马来西亚的电动车市场正在快速变化，但并非所有新入局者都能迅速取得成功，在最新一期的《Let’s Talk About》节目中，Amin和Alex深入探讨了第二国产车（Perodua）首款电动车Perodua QV-E所遭遇的冷遇。 尽管Perodua向电动化转型备受瞩目，但实际数据却并非如此。 截至2025年底，Perodua QV-E的注册量仅为38辆，这引发了人们的质疑：Perodua QV-E是否遭遇了滑铁卢？或者说，电池即服务（BaaS）模式成了最大败笔？ https://www.youtube.com/watch?v=BNfsRG6YguM&t=3s Perodua QV-E的困境 QV-E的设计理念是“面向大众的电动车”，但其市场推广却遭遇了质疑。Amin和Alex探讨QV-E定位和定价是否与Perodua买家的预期不符。 其中一个最大的争议点是电池即服务（BaaS）模式。“租赁”电池真的能省钱吗？还是会增加复杂性，吓跑了传统买家？ 马来西亚电动车充电基础设施的短板 除了电动车本身，Amin和Alex还探讨了马来西亚充电基础设施面临的持续挑战。尽管我们看到宝腾（Proton）e.MAS、特斯拉（Tesla）、比亚迪（BYD）和极氪（Zeekr）等品牌的电动车注册量激增，但公共充电桩的压力却与日俱增。仅在2026年1月，宝腾新能源科技公司（Pro-Net）就交付了创纪录的3276辆电动车。 本期节目重点关注了大道沿线缺乏战略性快速充电大型枢纽，以及高层居民在家充电所面临的挑战。最重要的是，2026年“无需排队”的充电体验是否还能实现？ 经济型插电式混合动力车的崛起 纯电动车（BEV）面临基础设施建设的种种难题，插电式混合动力车 （PHEV）是否是合适的解决方案？随着Proton e.MAS ...