特斯拉（Tesla）持续在马来西亚扩展其电动车充电基础设施，并在巴生谷地区新增了两处充电地点。 其中一处是位于孟沙南区（Bangsar South）的特斯拉超级充电站，另一处是位于哥打哥文宁的特斯拉目的地充电站。 目前这些充电站现已开放，但仅限特斯拉车辆使用。 Nexus Bangsar South的特斯拉超级充电站 备受期待的特斯拉超级充电站（直流充电桩）现已在Nexus Bangsar South正式开放。马来西亚特斯拉（Tesla Malaysia）在这里部署了V4超级充电桩，配备4个CCS2喷嘴，最大充电功率可达250kW。 从照片来看，充电桩位于Pillar B E16附近。 根据特斯拉的应用程序（App）显示，该超级充电桩从上午10时至晚上10时的充电收费为每千瓦时1.08令吉。而晚上10时至次日上午10时的非高峰时段，充电费则为每千瓦时83仙。 请注意，特斯拉对该充电站收取拥堵费（Congestion Fees）。如果电动车的电池电量已达到或超过80%时仍连接超级充电桩，充电费加上拥堵费就会高达每分钟2令吉。 如果你不赶时间，这里还设有4台特斯拉目的地充电桩（交流充电桩，功率最高可达11kW）。 Quayside Mall Kota Kemuning的特斯拉目的地充电站 在哥打哥文宁，马来西亚特斯拉还在Quayside Mall部署了4台特斯拉目的地充电桩。这些充电桩位于Level B1靠近Pillar M12。 目前，所有公共特斯拉目的地充电桩均可免费使用，直至另行通知。与超级充电桩类似，这些交流充电桩（功率最高可达11kW）也仅供特斯拉车主使用。 特斯拉此前曾宣布计划在今年底前，在马来西亚启用更多超级充电站。除了10月份启用的Pavilion Damansara Heights超级充电站外，特斯拉还在柔佛的南钥谷中城（Mid Valley Southkey）部署了一个超级充电站。

位于马六甲爱极乐3马石油油站（Petronas Ayer Keroh 3）的天然气车辆（NGV）加气站，正在改建为Gentari电动车（EV）充电站。这是继登嘉楼格底的Petronas Mesra Mall和雪邦的Petronas KLIA 2之后，第三个改建为电动车充电站的原Petronas NGV加气站。 这可能是近期才改建为充电站的，因为在谷歌地图（Google Maps）今年2月拍摄的图像中，还可以看到NGV的加气泵。而马来西亚政府已于今年6月底禁止使用NGV燃料的车辆上路。 Petronas Ayer Keroh 3的NGV加气站，摄于2025年2月。（图片来源：Google Maps） 然而，Petronas Ayer Keroh 3的新电动车充电站尚未投入使用。根据SoyaCincau.com电动车用户组成员Ts Farez分享的图片，本月初他偶然发现这台直流充电桩时，它仍被遮盖着。 因此，我们无法看清充电桩的全貌，但它看起来像是Cornerstone品牌的直流充电桩，类似于在太平比亚迪（BYD Taiping）门店部署的那款。如果属实，那么它的最大直流充电功率很可能达到120kW。由于这不是位于大道的充电站，我们预计该充电站的充电费用为每千瓦时1.60令吉。 Petronas Ayer Keroh 3的新直流充电桩（左图）与BYD Taiping的Gentari直流充电桩。 Petronas Ayer Keroh 3的地理位置十分优越，距离爱极乐收费站（Ayer Keroh Toll Plaza）仅1.5公里，而爱极乐收费站是马六甲的主要出入口之一。因此，它有望成为电动车车主进入马六甲市区或驶入南北大道前的首选充电地点。 与此同时，爱极乐地区已有多个直流充电站。Charge+于今年早些时候在Amverton Heritage Resort启用了两台120kW的直流充电桩，可同时为多达4辆电动车充电；ChargEV则在AEON Melaka Shopping Centre运营着一台80kW的双喷嘴充电桩。 此外，在马六甲国际贸易中心的（Melaka International Trade Centre）Mydin商场（Mydin Mall）也设有一台ChargeSini的60kW双喷嘴直流充电桩。EVPower还在爱极乐工业区（Ayer Keroh Industrial Zone）的SQ Spirit Cafeteria部署了一台30kW直流充电桩。

通讯及多媒体委员会（MCMC）周一宣布，自2026年1月1日起，所有在我国拥有800万或以上用户的互联网通讯和社交媒体服务提供商，将根据1998年通讯及多媒体法令第46A条文，自动视为已注册为应用服务供应商（ASP（C））执照持有者。 马新社报导，MCMC文告指出，此举旨在确保向马来西亚用户提供互联网通讯及社交媒体服务的大型服务提供商，在国家法律及监管框架内能有序、一致及有效地运营。 “此举也符合自2025年1月1日起生效的互联网通讯及社交媒体服务提供商执照框架，以加强问责及遵守马来西亚法律。” MCMC提到，推定条款旨在确保所有相关平台承担更明确的用户安全责任，特别是在保护儿童及家庭方面。 “符合条件的服务提供商，包括WhatsApp、Telegram、Facebook、Instagram、TikTok及YouTube，将于2026年1月1日起实施该推定条款。” 文告提到，已注册为ASP（C）执照者的服务提供商将继续保留注册状态，新规定将在现有注册期届满后生效。 MCMC也强调，相关服务提供商将继续通过其全球平台正常运营，此举符合国际上对大型在线平台的监管惯例。 “MCMC将与服务提供商及执法机构继续合作，以加强网络安全，特别是保护儿童及家庭，造福马来西亚所有用户。”

继两个月前推出5G Advanced之后，Yes兑现了承诺，在国家数码公司（DNB）的网络上全面部署5G Advanced。该网络目前在马来西亚的5G人口覆盖率达82.4%。 此外，Yes也是马来西亚首家提供预付5G Advanced服务的电讯公司。预付配套以每月仅需10令吉的低价，提供5G Advanced入门级体验。 与以往一样，Yes 5G提供全天候不限速的5G数据流量，确保用户能够充分发挥网络潜力。 为了让大众都能享受到5G Advanced的便利，他们推出了全新的Yes 5G Advanced入门配套，仅10令吉。该配套提供20GB不限流量的5G数据，速度不限，并支持共享热点。 Yes 5G预付费配套有效期为30天，提供Yes 5G网络内无限通话和无限SMS（网内）。 如果你需要更多数据，以下列出了其他Yes 5G预付配套选项： Yes 5G Advanced starter pack（每月10令吉）— 20GB 5G Advanced + 4G数据，共享热点 Yes 5G Advanced Prepaid 20（促销价：每月15令吉）— 50GB 5G Advanced + 4G数据，共享热点，数据结转 Yes 5G Advanced Prepaid 30（每月30令吉）— 无限5G数据，无限4G数据（最高7Mbps），12GB热点 用户可以通过MyYes应用程序（App）注册配套，并通过eSIM立即激活。或者，他们也可以前往Yes门店、Yes授权经销商和MyNews领取实体Starter Kit。 要享受5G Advanced服务，你需要确保您的设备支持该网络。目前，Yes 5G Advanced支持三星（Samsung）、小米（Xiaomi）、vivo、荣耀（Honor）、中兴（ZTE）、Nothing 和Realme的设备，你可以在其网站上查看兼容设备列表。遗憾的是，iPhone目前暂不支持。 当你的设备上显示移动网络名称为“Yes 5G advanced”时，即表示你已连接到5G Advanced网络。 杨忠礼通讯（YTL Communications）首席执行员李永钜表示：“Yes 5G Advanced于去年10月首次推出时，我们为所有后付和宽频用户免费升级了网络，让他们能够享受最新的世界级5G技术。今天，我们将5G Advanced带给所有预付用户。” 他补充道：“我们的目标是确保所有马来西亚人，包括当今最活跃、最具创造力的用户，都能以实惠的价格享受最新的5G技术。通过这款10令吉的入门配套，我们为用户在全国任何地方以最高品质观看视频、玩游戏和进行创作，消除了障碍。这标志着马来西亚在迈向人工智能就绪的数码国家道路上迈出了重要一步。” 更多详情请浏览Yes 5G Advanced预付页面。

如果你需要在柔佛新山的南钥谷中城（Mid Valley Southkey）为电动车充电，JomCharge现已在这里部署了一台新的直流充电桩。 JomCharge这个新的充电设施配有双车位，就位于新山St Giles Southkey酒店。到目前为止，南钥谷中城开发项目周边共有6个台流充电桩，其中包括位于购物中心地下停车场的Gentari 120kW直流充电桩以及位于比亚（BYD）迪展厅的90kW直流充电桩。 新的电动车充电地点现已向公众开放，JomCharge也提供充电服务，车主无需支付代客泊车费。 JomCharge的充电桩就安装在St Giles Southkey酒店大门附近，这是一台60kW直流充电桩，配备两个CCS2喷嘴。 该充电桩的收费为每千瓦时1.50令吉，但如果你是JomChargeElite会员，可享受10%的折扣，即每千瓦时1.35令吉的优惠价格。 你可以通过JomCharge、Gentari Go和ChargEV应用程序激活并支付充电桩费用。 上周该充电桩启用时，部分用户反映需要支付50令吉的代客泊车费才能使用该充电设施。JomCharge已更新信息，宣布免除50令吉的代客泊车费，电动车用户无需额外付费即可使用该充电桩。 请记住，充电完成后，请将车辆移开，以便其他用户也能充电。切记，如果你不充电，就等于占用充电桩。 另外，特斯拉（Tesla）也宣布计划在2025年底前在南钥谷中城购物中心部署一个超级充电站。 【来源】

起亚汽车（Kia）正式以“原厂直营模式”（Principal-led Model）“重返”马来西亚市场，旨在为全国客户提供全面、以客户为中心的服务体验。自2026年1月起，马来西亚起亚汽车销售公司（Kia Sales Malaysia Sdn Bhd，KSM）全面负责本地的市场营销、销售、车主体验等业务。 起亚此举旨在消除大马消费者对该品牌的疑虑。KSM总裁兼首席执行员Hyung Ho Kim表示，该公司专注于可持续增长，并为客户和经销商提供持续支持，而非快速扩张。 马来西亚同时作为起亚汽车亚太区（Kia APAC）的运营中心。Kia APAC管理着六家子公司，包括KSM以及负责本地生产的马来西亚起亚（Kia Malaysia），统筹33个市场的业务。 2024年，起亚在亚太地区的销量突破16万5000辆，占市场份额的3.4%。目前，起亚在本地拥有逾百名员工，为区域创造了就业机会。 KSM同时宣布了其全国销售组织和领导团队，该团队拥有超过100年的汽车行业经验。主要任命包括：董事总经理Emily Lek、政府关系及产品总监Hafiz Zaim、销售总经理Victor Chan、车主体验总经理Rafhan Saiah、市场营销总经理Vince Yeoh以及经销网络总经理Phang Chee Wei。 该公司计划围绕三大核心支柱重塑市场形象：实施全球运营标准、重建以客户为中心的经销商网络，以及重新定位产品组合以满足本地需求。该品牌旨在将其全球口号“Movement That Inspires（移动，启发人心）”融入所有客户接触点，并强调超越车辆性能的进步、变革和连接。 起亚在马来西亚的产品阵容包括四款第五代Sportage SUV、多种座椅布局的Carnival MPV以及EV9 GT Line纯电动SUV。这些车型融合了内燃机和电动动力系统，以满足不同消费者的需求。 Hyung Ho Kim指出，该公司的目标是稳步、可持续地发展，并拥有一支经验丰富的团队，随时准备开拓马来西亚市场。