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亚航集团首席执行员丹斯里东尼费南德（Tony Fernandes）在脸书发布视频，并提供亚航（airasia）机票退款情况的最新消息。他表示，自2020年1月以来，已有150万人收到退款，还有45万人的退款仍在处理中。 丹斯里东尼费南德承诺会退款给剩余的45万人，他表示，亚航每周都会使用所拥有的少量现金进行退款，同时也有信心每个人都能收到退款。 他感谢290万人以credit shell的形式接受了退款，这是大家给予他和他的航空公司最好的支持，他将永远感激不尽。 他表示，亚航拥有6亿名员工并创造了数十万个工作机会，疫情爆发并不是他们的错，他们不是坏人，只是和其他航空公司一样，受到严重冲击，但会尽力不让员工失业。 他说，他们不得不裁掉10%员工，许多员工也被减薪，这样做是为了让亚航能继续生存。 同时，他表示，AirAsia X目前陷入严重的财务困境，因为该公司的飞机不可能飞到任何地方，它必须面对不公平的竞争。该公司也正在改组以求生存；他说，AirAsia X是一间独立公司，他们承诺会偿还所有人的退款，并将会坚强地“回归”。 相关新闻 https://cn.soyacincau.com/2021/03/27/tony-fernandes-airasia-plans-to-introduce-ride-hailing-service-skg/

亚航（airasia）创办人兼总裁东尼费南德（Tony Fernandes）指出，自疫情开始后，该公司已投入食品配送服务，下一步就是进军电召车服务。 东尼费南德接受《The Edge》访问说，在过去1年里，亚航加快数码领域的转变，并透露该公司数码化转型主推力是物流。 他在采访中，证实上述计划的传闻，但拒绝透露何时推出。 东尼费南德表示，他对Grab或其他电召车供应商并不担忧，也不认为现在加入该行列太迟。 他说：“我们并没有在疫情开始的时候推出电召车服务，我们是在最后才推出，市场是希望有竞争，当我们用两架飞机买下亚航时，大马航空的市场份额达到98%，或可能更多。” 他补充，当局将航空公司与电招车服务结合起来是有一个优势，因为乘客通常会先预订航班，但是不会预订其他东西，例如德士。 他分享说，进入市场的成本很低，因为他不会是第一个进入市场的人。 他说：“我创办亚航的时候也是这样，我不是第一个创办低成本航空公司的人，瑞安航空（Ryanair）和西南航空（Southwest Airlines）同样做过，我也向他们学习的。” “我有Grab做了8年的经验可以参考，我不用浪费这么多钱，有实验、建立技术、培训司机以及如何下单等，他们都帮我做了。” 他补充说：“乘搭模式已经建立起来了，马来西亚每个人都知道如何使用它。” 他还指出：“我想成为城中最好的外送员，根据目前的亚航食品服务，不仅仅是送餐。” “我真的想成为全城最好的送餐员吗？不，我想成为城中最好的外送员（The best delivery guy in town）。” ...

无人机配送很快将成为马来西亚人期待的大事件，亚航（AirAsia）与马来西亚全球创新与创造中心（MaGIC）合作，推出一个用于亚航电商平台配送商品的试点项目（pilot project）。 该试点项目会在6个月内分阶段进行，并在国家技术与创新沙盒（NTIS）在赛城第三个的测试基地进行测试；目前，他们与本地两家无人机营运商VStream Revolution和Meraque Services合作。 亚航集团首席执行员丹斯里东尼费南德（Tony Fernandes）说：“我们非常高兴与MaGIC合作，探索城市无人机配送，这是一种创新的物流解决方案，最终将提高效率和卓越的营运，并加快城市地区的配送速度；此外，无人机配送使我们跟上不断增长的电子商务需求。” 该项目首个阶段是评估无人机营运商的能力、经验、流程、部署准备和服务拓展，一旦试验阶段完成，将会扩展到“沙盒环境之外”。 国家技术与创新沙盒将一直与马来西亚民航局（CAAM）合作，通过消除所有或选定的流程以及监管要求，以加快从研发阶段到投入商业生产的创新解决方案。 科学、工艺及革新部长凯里指出：“NTIS很开心能够通过监管机构、电信公司和其他生态系统参与者联系和邀请其他无人机科技初创公司来扩大规模；我们的任务是开发一个更有活力的无人机技术生态系统，这可以通过政府的参与来加快进度。” 他说：“疫情为我们提供了在数码化、自动化和机器人技术方面为加快经济结构变革的机会，我们必须接受这种变革，使大马成为一个创新驱动的经济。我们相信，亚航和MaGIC之间的策略伙伴关系将加快项目的发展，并标志着城市无人机配送革命的开始。” 他说：“我们将成为无人机技术行业的先驱者，预计到2025年将产生1270亿美元（5170亿令吉）的收入；2019年，无人机配送的全球市场规模为6.424亿美元（26亿令吉），预计2027年将达到73.88亿美元（297亿令吉）。” 他还提及：“无人机配送可以扩展和扩大到电子商务以外的领域，例如向农村、偏远地区或受天灾影响的地区运送必需品或医疗用品。” 另一方面，去年4月，总部位于新加坡的无人机服务机构F-drones已经完成首架商业化的超越视线范围（BVLOS）无人机配送。 据悉，该无人机在滨海南码头附近飞行约7分钟、距离2.7公里后，成功配送两公斤的维生素。 目前，该公司在研发另一种可运输且载量达100公斤的无人机。

亚航（AirAsia）推出新的东盟国家无限通行证，让你能以599令吉无限次往返国内和东盟（ASEAN）国家；但在各国缓慢重开边境的情况下，该无限通行证是否值得呢？ 亚航早前也曾推出过类似的旅游无限通行证，但这是航空公司首次推出往返东盟国家的通行证，在决定是否购买前，以下是你需要了解关于新无限通行证的5件事。 1.如何购买 你可在亚航官网或应用程序（iOS，安卓和华为AppGallery），以599令吉的价格购买东盟无限通行证，同时若使用BigPay付款还可节省50令吉。 你也能在网站或应用程序首页点击精选的东盟无限通行证，以了解更多详情；欲要购买，则需要登录你的亚航帐户，并使用有效的信用卡或借记卡付款。 2.如何兑换 购买该无限通行证后，在网站和应用程序上登录同一账户即可浏览通行证，预订机票时会提供一个促销代码供使用，您也可以生成新代码或查看已兑换的代码。 首先，点击“兑换（Redeem）”后系统将会把你带到航班搜寻页面，需要注意的是，并非所有航班都能使用无限制通行证兑换，同时通行证仅包涵座位票价、不含机场税、服务费和其他附加费用。 只有标明 “100% off”的航班才能使用该无限通行证兑换，如2021年9月14日从吉隆坡飞往新加坡的航班，税费和服务费总计为44令吉，而更早的2021年5月14日航班，包括机票费用则需要99令吉。 其他使用该通行证的航班将会收取50令吉一下的机场税和服务费，从吉隆坡飞往雅加达，胡志明市和马尼拉的单程票价为44令吉。从吉隆坡飞曼谷的机票价格为49令吉80仙。 在确认预订前，你还能选择机票加酒店的组合、行李、座位、餐点、保险等附加服务，超值配套还包括20公斤的行李托运、标准座位、餐点和行李延误保险。 同时，Premium Flex配套还可让你更换两次航班日期和时间、以及快速行李、登机和办理登记手续，选择后就可以付款并预订航班，需注意的是该配套价格因航班而异。 3.可飞往哪里？ 东盟无限通行证的出游期限为2021年3月17日至2022年3月26日，随着而边境开始重新开放，该通票可让你根据销售情况预订航班。 亚航也建议用户应经常透过airasia.com/flights检查航班的供应情况，你还能看见航空公司必须 "遵守最新的航班运营相关规定"。 至于 ...

随着大马和其他国家陆续启动新冠病毒接种疫苗计划，旅游业和航空业逐步复苏，在国内和国际重开边界之前，亚航（AirAsia）推出全新的东盟无限通行证，以599令吉无限次往返国内和东盟（ASEAN）国家。 价格和推出时间 目前，亚航东盟无限通行证开放给所有亚航BIG会员，售价为599令吉，BigPay会员还可享有50令吉优惠。 该通行证可通过亚航Deal页面或亚航SuperApp（Apple App Store、Google Play Store和Huawei AppGallery）无限优惠（Unlimited Deals）栏目下购买。 通行证销售日期为2021年3月3日（早上10时）起至2021年3月7日（晚上11时59分），需要注意的是该无限通行证和乘客绑定在一起，所以不可以转让；如果一家四口想享有无限通行证优惠，每位成员都需购买，而且乘客在出发当天须满12岁才能随行。 你可以随时随地“飞”吗？ 该通行证可无限返往东盟国家，涵盖新加坡、泰国、印尼、菲律宾、越南、老挝、柬埔寨和缅甸，还包括大马国内目的地；需要注意的是，出行期限为2021年3月17日至2022年3月26日。 与以往的无限通行证类似，东盟无限通行证允许注册人享有免费机位，但不包括税务、机场费、管理费、预定座位、餐饮和托运等其他附加费；免费机位价并只有在指定的日期，建议你寻找非旺季的航班，以提高获得免费机位的机会。 还有，你需要注意的是，你需要在出发前至少14天预订航班；每张通行证仅允许最多3次不出现（no-shows），一旦超过指定次数，通行证将会被没收。 根据常见问题（FAQ），如果你赶不上航班，可以通过MyBookings更改航班，但需要视航班情况而定，亚航也可能会收取差价。 亚航商店、亚航食品和亚航蔬果无限次免费配送 此外，该通行证持有者还可以享有亚航食品、蔬果和杂货的免费配送服务，目前，该服务已在巴生谷地区推出，亚航将继续扩展至更多地区；如果你拿到通行证，从即日起至2022年3月26日，即可享有免费配送服务。 上述的免费配送服务也提供给之前购买亚航X和亚航Cuti-cuti马来西亚通行证的旅客，还有，该通行证的期限已经被延长至今年6月30日。 请注意！国际边境仍关闭 ...

BigPay宣布其用户现在可以在全国2400多家 7-Eleven便利店，以现金充值预付卡余额。 根据这家预付万事达卡提供商的说法，新的充值渠道将确保每个人都可以使用电子银行服务，特别是对于那些无法使用在线银行、信用卡或借记卡的个人。 欲以现金充值，只需到临近的7-Eleven便利店，在BigPay的手机应用程序中输入你想充值的数额，然后选择“7-Eleven现金”作为充值来源。 目前BigPay只接受每笔介于RM20至RM250的充值金额，只要点击“确认并付款”后，只需在收银员处显示条形码即可完成交易，用现金充值的数额将在5分钟内反映在应用程序中。 不过需要注意的是，现金充值与BigPay其他充值渠道不同，如果你想用现金充值，则必须付手续费。 根据该应用程序，每笔交易将收取2％+ 1令吉的费用，该费用将从最终充值金额中扣除。 如果你重新充值RM100，则费用为RM2，而充值RM250的手续费将会是5令吉。 BigPay声称目前在我国拥有130万用户，并计划在2021年扩展业务到更多的东盟国家。BigPay目前也可在新加坡使用，他们将提供支持PayWave的Visa预付卡。 BigPay最近才宣布将在2021年第二季度之前，支持DuitNow QR二维码，用户很快就能通过DuitNow将资金转移到其他本地银行帐户。 而这个金融科技平台最近也获得了房屋和地方政府部（KPKT）的批准，可以立即提供贷款。

你可能曾经在社交媒体看过一次Clubhouse的话题，若你有关注商人或科技达人，你甚至会看过更多次；你可能还知道这款热门应用程序是需要邀请码，现在来了解Clubhouse是如何运作。 何谓Clubhouse？ Clubhouse是于去年推出，但它的价值已经达到10亿美金（约40亿令吉），它也仍处于测试阶段，需要邀请才能加入，但目前已经有200万用户， Clubhouse的最终计划是开放给所有想“尽快”加入的用户加入，同时也在为Android版的Clubhouse做准备，因为目前该应用程序仅适用于iPhone用户。 该应用程序基本上是一个纯语音聊天平台，与聊天室类似，但它不是即时通讯，而是实时音频；任何人都能开“房间”，然后其他人能加入；该应用程序里会有各种主题的“房间”，你可以依据自己的兴趣“参与”。 Clubhouse团队表示：“我们的目标是建立一种更人性化的社交体验，在这里，你可以与其他人聚在一起聊天，而不是发贴文。” 如何加入Clubhouse 你只有受邀才能加入Clubhouse，但是，如果你还没有被别人邀请，则仍然可以通过候补名单“预留你的用户名”；除了提供用户名之外，你也会被要求添加电话号码。 如果你的朋友和联系人已经在Clubhouse，那么你更有机会加入Clubhouse；你可以要求他们添加你，或者希望有好心人愿意邀请你加入（我刚加入时，只获得两个邀请码）。 目前有人在Shopee售卖邀请码，但是我不建议你购买，尤其该团队计划开放给所有人使用；有时候，也会有善良的网民在推特上发文表示，他们愿意免费邀请其他人加入，因此请注意他们。 如何使用Clubhouse 一旦进入Clubhouse，你可以选择几种兴趣来帮助你找到可以关注的人（或完全跳过它）；你还可以根据你的电话列表添加其他人。 然后，你可以根据自己的兴趣看到几个“房间”，以及看到你的朋友正在参与哪些“房间”；你也可以“开一个房间”，然后邀请你的朋友加入，感觉就像在Discord服务器上聊天；该房间可以开放给所有人、开放给你的社交圈，或者是私人群组，只有你邀请的用户可以加入。 作为主持人的你则可以控制谁获得发言权，听众可以“举手”以取得发言机会，以及你可以向所有人开放此选项，或者只开放给你的朋友。 你可以加入的房间范围介于重度主持的群组及更随意的群组之间，前者只让有号召力的人发言，而你可以在后者通过右下角的图标“举手”来争取发言的机会，你还可以选择“安静地离开”。每个房间的限制约为5000个用户，想要加入已满房间的用户可以继续尝试进入，一旦有人离开，你就能够加入； 伊隆马斯克（Elon Musk）在上周一（1日）开了一个聊天室，这让该应用程序变得更受欢迎；当时他的房间一开放，便瞬间吸引超过5000人涌入。 一切都是现场的，对话不会被保存；用户还可以自由地从一个房间跳到另一个房间。 你可以在Clubhouse找到什么？ 第一天，我就可以追踪一些已经拥有该应用程序的朋友和熟人，我还能够找到一些本地的“聊天室”，例如“Welcome to ...

亚航（AirAsia）的BigPay很快将于今年第二季度推出DuitNow QR支付功能，这将让用户可以在PayNet的DuitNow QR商家网络上执行非接触式交易；BigPay也将支持DuitNow，也就是说用户可即时将资金转入本地银行帐户。 DuitNow QR是马来西亚的国家二维码支付标准，允许商家通过具有单一QR码的网上银行和电子钱包接受付款；这消除了需要在柜台上展示多个QR码的需求，而商家只需要开设一个帐户，就可以接受来自所有支持DuitNow QR平台的付款。 目前DuitNow QR共有26个参与者，当中大多数都是银行，PayNet计划在未来6个月内再增加15家银行和电子钱包供应商；至截稿前，ShopeePay是唯一支持DuitNow QR的电子钱包平台，像是Boost、GrabPay和一触即通电子钱包（Touch ‘n Go eWallet）尚未有此功能。 BigPay共同创办人沙林达哈尼（Salim Dhanani）表示：“BigPay致力于为马来西亚和新加坡的130万用户提供透明、安全和便捷的银行服务，并计划扩展至东盟国家；我们很高兴DuitNow QR支付功能是我们即将推出的新产品线的一部分，而此计划正步入正轨，让用户能够在马来西亚的众多商家中进行支付；BigPay渴望成为东盟地区银行业挑战者，我们计划在2021年推出一系列新功能，包括在当地便利店充值现金、保险、数字贷款和财富管理等。” 同时，亚航Digital总裁爱琳奥马（Aireen Omar）表示：“我们很高兴BigPay将与PayNet一起推出DuitNow QR功能；此全国支付系统不仅使BigPay用户能够以更多方式进行无现金付款，而且还驱使商家进行无现金交易，比如airasia Food、Shop和Fresh——都是马来西亚数码经济的支柱；我们期待BigPay能为airasia Digital的消费者和企业提供越来越多的金融服务，并对BigPay即将推出DuitNow ...

如果你有购买399令吉亚航（AirAsia）的国内旅游无限通行证（Unlimited Pass Cuti-Cuti Malaysia），这里有个好消息告诉你，亚航宣布，该通行证旅行期限，从3月31日延长至6月30日。 根据亚航说法，延长无限通行证是为了让客户在获准跨州的情况下旅行，并且有机会从无限通行证中获得最大的价值；目前除了砂拉越和部分地区，大部分的州属实施行动限制令，在政府未进一步作出宣布前，依旧禁止跨州旅游，直至2月4日。 除了国内旅游的无限通行证，早前，亚航也将499令吉的亚航长程（AirAsia X）无限通行证旅行期限延长至6月30日，在撰写这篇文章时，该无限通行证也未有进一步的延长。 根据现阶段的情况来看，国际旅游将会无限期延长，日前新加坡政府宣布，由于确诊病例激增，从2月1日起，将暂停与大马的互惠绿色通道（RGL）措施。 随着新型冠状病毒（COVID-19）疫苗在全球推广，不排除日后疫苗接种，成为国际旅行其中一项条件；澳洲航空首席执行员艾伦乔伊斯指出，将来国际旅客在飞行前，需出示已注射疫苗的证明才能登机，而亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯也有相同的观点。 此外，为了加快验证过程，新加坡航空已展开试行数码健康验证程序，通过二维码可以快速查询乘客检测结果和疫苗接种情况。 【资料来源】

为了让大家能以更经济实惠的价格计划今年的Cuti-Cuti Malaysia之旅，亚航（AirAsia）为此推出大促销。 亚航免费机位*从新山飞往怡保和哥打巴鲁；从吉隆坡飞往亚罗士打、新山、哥打巴鲁和瓜拉丁加奴；从槟城到哥打巴鲁和浮罗交怡等，票价低至12令吉。 其他旅行优惠包括SNAP 3天2夜机票+酒店配套每人从89令吉起、酒店预订可享有高达60%折扣、托运行李限额25公斤以上可享有20％折扣、预订Hot Seats 享有20％折扣，以及机上餐饮可享有10％折扣。 若想要享有此大促销优惠，民众可从周一（4日）至周日（10日）在亚航官网或亚航手机应用程序订购，出发日期为2021年1月11日至2021年10月31日。 在大促销期间， BIG会员预订酒店即可获得5倍BIG积分。另外，BIG会员也可使用BIG积分支付；BigPay用户也可使用“一键式”功能快速结账。 马来西亚亚航首席执行员莱阿斯末（Riad Asmat）说：“2021年是新的篇章，亚航已准备好再次展翅高飞。 为了支持马来西亚旅游局Cuti-Cuti Malaysia促进国内旅行的倡议，亚航大促销为每个人提供了最超值的旅行优惠。” “在大自然、文化遗产、现代城市景观、美食等众多方面，马来西亚有很多值得探索的地方，让我们借此机会探索我们最美的家园。” 他表示：“由于我们将迎接更多乘客，请放心，亚航已实施严格的卫生程序，也加强了所有预防措施，以确保我们的乘客有个安全与顺畅的旅途。” 马来西亚旅游局总监祖基菲力沙溢（Zulkifly Md. Said）表示：”我们很高兴看到亚航等主要的旅游业者和我们的Cuti-Cuti Malaysia为今年掀开序幕。” ...