ChargeSini近日推出全新订阅计划，主要为高频用户提供充电折扣，同时附带多项额外福利，其中一项已在电动车社群引发争议：免收闲置费（idle fee）。 通过这一“福利”，ChargeSini实际上允许用户在电动车完成充电后，仍可继续占用充电桩长达4小时而无需支付额外费用。这一做法颇为反常，因为大多数充电点运营商（CPO）都会设法提升充电桩的使用效率，尤其是在马来西亚电动车基础设施仍远未达国家目标的情况下。 闲置费原本是防止“霸桩”的机制 一般而言，闲置费的设立是为了确保一名用户充电完成后，充电桩能尽快释放给下一位用户使用。同时，这也有助于提升充电桩的周转率，为运营商带来更高收益。 换言之，闲置费本应作为一种经济约束，防止用户长时间占用充电桩。然而，长时间豁免闲置费不仅可能助长“霸桩”行为，也违背了充电车位应专用于充电，而非停车位的初衷。 真正的卖点：充电折扣与电池检测服务 对于经常使用ChargeSini充电网络的用户而言，这些订阅计划仍具一定吸引力。月费为19令吉90仙的Charge Plus方案，为公寓充电桩提供10%折扣，公共充电桩则享有15%折扣。 更高阶的Charge Pro方案月费为29令吉90仙，公寓充电桩折扣为12%，公共充电桩折扣则达20%。若用户偏好一次性付费，也可选择年费360令吉的Charge Max方案，其折扣幅度与Charge Pro相同。 不过需注意，这些订阅计划设有折扣上限：Charge Plus与Charge Pro每月折扣上限介于50至70令吉，而Charge Max的年度折扣上限为900令吉。 此外，订阅用户还可享有一次免费的电池健康检测服务，可在启用订阅6个月后，于Caricarz Automall进行兑换。

认识Honda Super-One，这是一款专为城市通勤打造的纯电动紧凑型汽车。该车被视为经典Honda City Turbo II的现代复古演绎，将高挑方正的车身设计与电动驱动系统结合在一起。 在当前主流电动车多为SUV的趋势下，Super-One主打小巧、轻量，并有望更亲民的定位，填补大马电动车市场尚未被充分服务的细分领域。 源自Honda“K-car”理念的小型电动车 虽然官方未将其归类为K-car，但Super-One是基于Honda N-One e:打造的紧凑型电动车，延续了在有限车身尺寸内最大化空间与效率的设计理念。其直立且方正的造型有助于提升车内空间利用率，同时维持适合城市密集路况的车身尺寸。延续Honda一贯特色，这款车后排配备“魔术座椅”，可向上折叠以容纳更大型物品。 Honda将Super-One定位为一款操作简单、适合日常通勤的电动车，强调实用性而非复杂功能。 BOOST模式、模拟7速变速箱与虚拟引擎声 Super-One搭载一台电动马达，在一般驾驶模式下可输出47kW（63马力）。当按下按钮启用BOOST模式时，动力提升至70kW（94马力），在需要时提供更强的加速表现。 除了性能表现外，Super-One也致力于提升驾驶参与感。车辆配备模拟“7速变速系统”，重现燃油车的换挡体验。同时还搭载主动声浪控制系统，在车内生成会随加速与制动变化的虚拟引擎声。 方向盘亦设有换挡拨片，用于模拟换挡操作。这些设计旨在在保留电动车优势的同时，带来更接近传统内燃机车型的驾驶体验。 Super-One配备数字三联仪表，包括电池温度表、动力输出表以及“伪转速表”。其中伪转速表会显示虚拟引擎转速，并与模拟换挡同步运作，为驾驶者提供熟悉的视觉反馈。整体布局据称参考传统机械指针仪表设计。 中控台则延续典型日系K-car风格，保留实体按键与旋钮，同时信息娱乐系统支持Apple CarPlay与Android Auto。 此外，该车还搭载8扬声器Bose高级音响系统，并在尾厢配备低音炮。Honda表示，这是旗下首款搭载Bose音响的小型车型。 续航最高274公里（WLTC），车重约1090公斤 针对城市用途，Super-One在日本WLTC测试标准下的续航里程最高可达274公里。 Honda指出，较轻的车重有助于提升能效表现，该车重量约为1090公斤。电池容量与充电规格尚未公布，但预计将采用与N-ONE e:相同的29.6kWh电池组。 https://www.youtube.com/watch?v=uj4_OuJ7Emw 日本4月16日开放订购 Honda将于4月16日在日本开放Super-One订购，但售价尚未公布。有趣的是，该车原型曾在马来西亚道路进行测试，暗示未来有望引入本地市场。 不过，根据投资、贸易及工业部（MITI）现行政策，全进口（CBU）电动车最低售价须达到25万令吉，这将使像Super-One这样的紧凑型电动车难以维持亲民定位。若以本地组装（CKD）方式推出，则更有机会以较低价格进入市场。 若定价合理，这款车有望成为大众迈向电动化的入门之选，甚至可能成为大马版的“现代Kenari”。 【资料来源】

荣耀已确认，荣耀600系列将于2026年4月22日在马来西亚发布，使我国成为全球首发市场，早于中国及其他地区。这一即将推出的产品线被定位为旗舰系列，重点聚焦下一代AI影像技术。 根据早前预告，荣耀600系列的最大亮点在于其相机表现。这款新机预计将配备200MP相机，并支持CIPA 6.5级防抖。 荣耀马来西亚将于2026年4月22日下午3时正式发布荣耀600系列。届时用户可通过其官方Facebook页面观看直播活动。 若用户在线登记兴趣，可获得600荣耀积分；同时参与“Share & Earn”活动，还可额外获得60荣耀积分。 根据近期泄露与预告信息，荣耀600系列预计将搭载具备OIS光学防抖的200MP主摄。荣耀在宣传页面也指出，该设备将采用旗舰级Snapdragon芯片，并配备同级最佳的长焦相机，以及业界领先的AI影像功能，其中包括AI Image to Video 2.0。 荣耀表示，这项功能可让用户将静态照片转化为电影感视频片段，并提供更高的创作灵活性。更新后的系统支持将最多三张静态图片结合提示词，生成3秒或5秒的视频片段。用户也可输入自定义提示，创造超越原始照片的场景，使该功能不仅是简单编辑工具，更是一种创作工具。 目前尚未公布售价与预购详情，一切将于2026年4月22日发布会当天揭晓。

TNB Electron已在槟城大山脚启用一座新的电动车充电站。该站点位于Bandar Perda的Wisma TNB Perda，共设有6个充电位，使其成为槟城半岛地区规模较大的电动车充电站之一。 与大多数近期的TNB Electron站点一样，该充电站采用TELD直流充电解决方案。不过，Wisma TNB Perda的配置更大，总容量达480kW，并配备6个CCS2充电枪。 需注意的是，充电电缆额定为250A。这意味着400V电动车最高可获得100kW充电功率，而800V电动车则可达到200kW。 TNB Electron电动车充电收费为每kWh 1令吉50仙。用户只需在JuiceUp终端刷信用卡或扣账卡即可启动并支付充电费用，同时也可通过扫描支付终端上的二维码获取电子收据。 需注意，该站点并非全天候开放。根据TNB Electron资料，充电设施每日营运时间为早上7时至晚上10时。 作为开幕当天促销的一部分，经向TNB Electron确认，用户仅限今日（2026年4月13日）可享有免费充电优惠。 若前往槟岛方向，TNB Electron也在峇六拜的TNB PRCC设有一座400kW直流充电站，提供5个充电位。需注意，该地点仅于每日早上7时至午夜12时对公众开放，且用户在进入前必须完成登记。 另外，若你错过相关消息，TNB Electron目前正配合开斋节推出全网络电动车充电25%折扣优惠，活动将持续至2026年4月16日。

Lazada表示，其LazMall业务板块在近期生日促销活动中录得强劲增长，其中马来西亚成为表现最强劲的市场之一。 在整个东南亚地区，LazMall的商品交易总额（GMV）增长6倍，而马来西亚单一市场的LazMall GMV相比非促销期间增长超过12倍。 Lazada整体平台GMV在活动期间于区域范围内增长超过3.5倍，而马来西亚增幅更高，超过5.5倍，显示消费者在促销期间反应强烈。 根据Lazada说法，如今消费者不再单纯被价格吸引，而是越来越倾向选择可信赖店铺、正品保障，以及能够帮助快速决策并增强购买信心的购物工具。 LazMall增长速度超越平台整体 马来西亚表现居前列 LazMall持续跑赢整体平台表现，进一步凸显官方品牌店与正品商品的需求。在东南亚整体市场中，LazMall贡献了平台总GMV的60%以及41%的订单量。 在马来西亚，LazMall在生日促销期间贡献了整体平台GMV的41%，意味着平台近一半销售额来自LazMall店铺。 Lazada也指出，消费者在追求多样化选择的同时不愿牺牲信任，这一趋势也反映在国际品牌表现上。在排除印尼市场后，TMALL与Gmarket官方品牌店在五个市场中录得订单增长2.5倍，GMV增长3.5倍。 马来西亚消费者在关键品类展现更强购买意愿 此次活动也显示马来西亚网购行为正在转变，消费者更倾向选择可信卖家与知名品牌。 在LazMall热销榜中，马来西亚前100大LazMall卖家相比非活动期间录得超过24倍GMV增长，显著高于区域前100卖家约8倍的增长表现。 从品类来看，马来西亚市场增长最强的是家电类，增长30倍；其次是手机与平板，增长28倍；运动鞋与服饰增长24倍；日用品与食品增长21倍；美妆类增长15倍。 Lazada表示，这一趋势反映消费者正以更理性、更谨慎的方式进行网购，不仅用于重要消费，也涵盖日常需求。 AI购物工具贡献300万美元GMV Lazada也指出，本次活动表现部分归功于AI驱动功能，其中以购物助手Lazzie为核心。 活动期间，SmartStack功能在区域内吸引约250万日活跃用户，并推动每日流量增长38%。用户通过该功能获取个性化推荐，并通过聊天互动解锁LazRewards及品牌专属优惠券。 近10万名用户在与Lazzie互动后完成购买，带来接近300万美元（约RM1,190万）的AI引导GMV。在商品详情页方面，约1万名用户使用AI工具（如加购推荐与价格对比），使AI引导购买价值提升3%。 Kaya Qin表示：“我们之前说过，也会继续强调，马来西亚消费者的网购方式正变得更加有目的性。价格仍然重要，但信任同样关键。人们希望确认自己是在正确的平台购买正品，并能更有信心地做决定。这也是为什么我们看到官方品牌店需求增强，以及更多人使用工具来帮助比较、选择与购买。” 向信任驱动电商转型 Lazada表示，此次生日促销反映东南亚电商行为出现明显转变，信任、正品保障与易用性正成为影响购买决策的关键因素，尤其是在高信心需求品类中更为明显。 该电商平台称，未来将继续通过加大LazMall投入、推进AI购物工具发展，并打造更顺畅且可信赖的购物体验，让马来西亚消费者能够更安心地日常购物。

距离今年1月上一次更新还不到4个月，五座版Tesla Model Y再次迎来升级，这次新增全新内饰与轮圈选项。 原有的“Black and White”黑白内饰已被全新的“Zen Grey”取代，而20寸Helix 2.0轮圈也新增了更深色的版本。 尽管进行了更新，售价保持不变： Premium RWD：RM195,450起 Premium Long Range RWD：RM216,450起 Premium Long Range AWD：RM242,450起 全新的Zen Grey配色此前已在六座版Model Y L上首次推出。该配色偏米白灰色调，“Zen Grey”设计覆盖范围更广，包括车门内把手、中控区域以及中央扶手等位置。其余部分保持不变，包括与现款五座Model Y相同的座椅设计。 在今年1月的更新中，Model Y已升级为更大的16寸Quad HD中控屏（2560×1440分辨率），并加入黑色顶棚设计，使整体质感更高级。 可选的20寸Helix 2.0轮圈仍适用于Premium RWD及Long Range AWD版本，但外观由原本的亮银色改为更深的灰色涂装，整体视觉更低调。 三排六座版本Tesla Model Y L已于上周在马来西亚发布，起售价RM260,000。 目前该车型可在以下地点进行实车体验： Tesla体验中心 Cyberjaya Pavilion Damansara Heights Gurney Plaza Tesla快闪展厅 Pavilion KL The Gardens Mall KL Setia City Mall Mid Valley Southkey JB https://www.youtube.com/watch?v=gNRMM8mAvCI