Electric Car

售RM14万6800! 奇瑞Omoda E5正式登陆大马

奇瑞去年7月宣布有意在我国推出Omoda E5电动SUV后,终于在上个月开放预订,并于周三(6日)正式发布。 https://youtu.be/MbFrqK19Ido Omoda E5售价、配色、保修 奇瑞在发布会上宣布,Omoda E5在我国的售价为14万6800令吉(未含保险)。 此外,这两新款电动SUV有标志性的水绿色、卡其白色、幻影灰色和深黑色供选择;至于内饰则有蓝色配米色或纯黑色,取决于其外观颜色。 奇瑞为Omoda E5提供7年或15万公里保修,而高压电池则单独享有8年或16万公里保修;一旦电池健康状况低于70%,该公司还会提供高压电池一对一更换。 配合新车登陆大马,奇瑞还会向首2000名客户赠送家用挂壁式充电器,以及车辆2负载 (V2L) 适配器。 奇瑞还与EV Connection合作,让客户可获得价值1000令吉的充电积分,可在任何JomChare充电器或其漫游合作伙伴处使用。 Omoda E5规格速览 Omoda E5采用单个150kW(201hp)电动引擎,可提供340Nm扭矩,百公里加速时间为7.6秒,最高时速为每小时172公里。 为其提供电力的是61kWh磷酸铁锂(LFP)电池组,WLTP额定续航里程可达430公里。...

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谷中城商场和The Gardens Mall Gentari x JomCharge充电器已开放使用

经过6个多月的等待,由Gentari和JomCharge在谷中城商场(Mid Valley Megamall) 和The Gardens Mall部署的电动车充电器,终于开放给民众使用。 不过,目前民众只能使用交流充电器,因为直流充电器仍被包着。 这使得附近的交流充电站总数达到7个,包括ChargEV现有的3个充电站。 根据之前的报导,Gentari和JomCharge已在这两家购物中心的地下停车场部署一个小型电动车充电中心,包括两个11kW交流充电站和一个50kW直流充电站。 与吉隆坡阳光广场(Suria KLCC) 的充电器类似,这些电动车充电器也是按时间收费,但价格更经济实惠。 位于谷中城商场和The Gardens Mall的充电器收费 每个交流充电器的功率可达11kW,价格为每分钟10仙(每小时6令吉)。 如果你能获得最高11kW功率,并在一小时内获得大约11kWh,那么价格为每千瓦时55仙 。 但是,如果你的电动车使用的是单相车载充电器,如比亚迪(BYD)Dolphin、比亚迪Atto 3、比亚迪Seal或欧拉好猫(Ora...

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早鸟可享5年免费保养服务!GWM Ora 07开放预订

你可能已经听说长城汽车(Great Wall Motor,简称GWM)即将在大马推出GWM Ora 07。 该公司现已开放给民众预订这款全电动中型轿车。 早鸟预订Ora 07的民众可享有免费汽车保养服务 有兴趣预订GWM Ora 07的民众,可在任何一家GWM经销商预订这款车,需要缴付1000令吉订金(可退还)。 现在预订GWM Ora 07的民众可获赠5年汽车保养服务。 如果你想知道这到底是什么意思,大马GWM( GWM Malaysia) 表示,免费汽车保养服务包括总共5个标准保养配套,包括人工费和零件费。 该公司表示,GWM Ora 07的标准保养周期为1年或1万5000公里(先到先得)。...

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可到哪吒汽车展厅预订? Neta X料于5月登陆大马

哪吒汽车(Neta)是2023年登陆我国的品牌,并于同年5月的大马汽车展推出Neta V,但这款电动车去年10月才正式开卖;如今,该品牌可能即将在我国推出新的紧凑型跨界SUV——Neta X。 大马哪吒汽车官网一度出现Neta X页面 之所以有这一猜测,是因为大马哪吒汽车官网一度出现介绍Neta X的页面,我们不清楚大马经销商Intro Synergy是何时建立该页面,但该页面已上线几天,且目前已被删除。 若你现在浏览该页面,将会被带到Neta V的页面;尽管如此,我们已获得该页面的截图,且如果你在谷歌搜索Neta X,也仍可看到其部分缓存画面。 Neta X预计推出日期和预订费 同时,该网站没有提供有关这款电动SUV的任何信息;不过,该网站确实提到,用户能以1000令吉的可退换订金预订Neta X,然而其“立即预订”按钮不起作用。 我们已就此事联系大马哪吒汽车的代表,后者确认虽然Neta X页面已被拿下,但顾客确实可到全马哪吒汽车展厅预订这款新车;我们还得知Neta X预计会在今年5月登陆我国。 Neta X规格速览...

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包括充电器损害! Allianz EV Shield提供电动车主额外保障 

大马安联(Allianz Malaysia)推出了名为Allianz EV Shield的产品,旨在满足电动车及混合动力汽车车主的需求。 需要表明的是,Allianz EV Shield并非独立的保险计划;相反,它是一套为安联私家车(综合)个人保单投保的电动车主而设的附加保险,无需额外付费。 因充电器而损坏也受保 新的Allianz EV Shield提供了一系列的好处,包括使用电动车充电器时的覆盖范围,无论是家用充电器还是公共充电器。 鉴于很少发生涉及电动车充电器的事故,因此这一福利相当有趣。 若你在使用公共充电器时,因某种原因导致电动车损坏,EV Shield可提供高达5000令吉的赔偿。 当然,这只在充电器已获得当局的所有必要批准,且车主按规定使用充电器的情况下才有效。 另外,若第三方因使用家用壁式充电器为电动车充电,而导致第三方死亡或人身伤害,EV Shield还提供高达5万令吉的个人责任保险,并涵盖对第三方财产的损害。 家用充电器也受保 同时,EV Shield也会保障家用壁式充电器;若充电器因火灾、闪电、自然灾害而损坏甚至被盗,客户都可索赔高达1万5000令吉,以弥补修理或更换充电器所产生的费用。...

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苹果电动车梦碎 部分人马转战AI生成计划

综合外媒报导,苹果经过10年的努力后,终于搁置其电动车项目;然而,负责该项目的团队仍会留在该公司,且部分成员将转移到其人工智能(AI)部门。 苹果电动车项目是于2015年开跑,当时该项目被命名为“Project Titan” ;当时,人们开始对自动驾驶汽车产生浓厚的兴趣,这也是该项目诞生的原因。最初,苹果预计在2024或2025年推出一款汽车。 然而,疫情严重影响了苹果的电动车开发项目;直到2023年,该公司还在测试该电动车的原型。 据报导指出,苹果已行驶超过7万2000公里(或4万5000英里),以测试其自动驾驶功能。 苹果自动驾驶电动车梦遇阻 该电动车最初的设计要求从没有方向盘的激进内饰到更传统的汽车设计,且具备先进的驾驶辅助功能,以实现自动驾驶。如今该项目已被搁置,因此最终设计可能永远不会向公众公开。 有报导称,该电动车车在开发过程中遇到不少障碍。包括员工流动率高、计划改变,甚至来自内部团队的质疑。 尽管苹果放弃了打造电动车的梦想,但小米和索尼仍在继续他们的计划;小米最近推出了SU7,而索尼则与本田合作打造了Afeela。 部分团队成员转至人工智能部门 此外,苹果还将该团队的部分成员调往人工智能部门,这意味苹果终于开始将人工智能纳入其未来的核心产品中。 The Verge报导称,该公司每天花费数百万美元来训练苹果自家的人工智能模型Ajax。 库克也在本月初的季度财报电话会议上表示,苹果将在 今年晚些时候推出人工智能生成功能;这一消息与即将推出的iPhone iOS18更新的时间吻合。

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路秀活动即起开跑!名爵2款新电动车开放预订

大马上汽汽车(SAIC Motor Malaysia)推出了两款全新的名爵电动车——MG4和MG ZE EV;这将刺激我国15万令吉以下的电动车市场,并与BYD Dolphin、BYD Atto 3和Ora Good Cat等竞争。 MG4和MG ZE EV目前已开放预订,并于3月在全马亮相。 MG4紧凑型电动车 首先是MG4,这是款紧凑型全电动掀背车,预计售价从10万4000令吉起跳。 它共有3种型号供选择,可提供不同的电动引擎输出和电池容量。 3种型号的MG4均采用后置单电动引擎,标准型号可提供167马力和250牛米扭矩,Lux型号可提供201马力和250牛米扭矩,Lux增程版则提供241马力和258牛米扭矩。 续航里程方面,标准版配备51kWh电池,WLTP 额定续航里程为350公里,而Lux配备了更大的64kWh电池,WLTP 额定续航里程为435公里,Lux增程版则搭载77kWh电池,WLTP额定续航里程为520公里。...

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鼓励改用电动车 贸工部建议提供一次性补贴

投资、贸易及工业部已建议为购买电动汽车提供一次性补贴,以推动我国电动车工业的发展。 马新社报导,贸工部副部长刘镇东说,上述建议已在国家电动车指导委员会(NEVSC)会议上,向财政部提出。 “这项一次性补贴可鼓励人们从内燃机(ICE)汽车转向使用电动车,以及就长期而言,协助国家减少汽油补贴。” “财政部正在研究这项建议。” 他今日在国会下议院的问答环节回答国盟江沙国会议员拿督依斯干达的附加提问时,这么指出。 政府在2020年宣布的2021至2030年低碳移动行动计划,放眼时至2025年设立1万个充电桩,也就是9000个交流电充电桩和1000个直流电充电桩。 我国2023年新纯电动车的年销量较2022年的3127辆,增长超过400%至1万3257辆。 截至2023年12月31日,全国750个地点已安装2020个充电桩,其中的1591个为交流电,以及429个为直流电。 刘镇东提到,2024年第一次电动车指导委员会会议也提出重新检讨1万个充电桩目标的建议,以及贸工部联同相关机构,也就是大马汽车、器械人和物联网技术研究院(MARii)和大马绿色科技及气候改变中心(MGTC),正在研究提高直流电充电桩目标的适当性。 “上述的研究结果将在今年第二季的电动车指导委员会会议上提呈。” 另外,他指出,政府确实有意推出一个应用程序,以整合所有的应用程序,供电动车充电桩付款用途。 “不过,这需要充电中心营运商(CPO)和政府之间的合作,也就是与营运商讨论打造所有公司之间的互用性(interoperability)。”——《精彩大马》

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大马特斯拉在槟城 新增两个目的地充电站

特斯拉(Tesla)在大马部署充电基础设施时,已经将槟城列为主要地点之一。 该公司周二(27日)宣布,他们在槟城新增两个目的地充电站。 位于槟城的特斯拉目的地充电站 位于峇都交湾的船舰校园区的特斯拉目的地充电站 不知道是有意为之还是纯属巧合,槟城两边都有一个目的地充电站。 他们在乔治市(George Town )亚依淡(Ayer Itam)的四季新天地( All Seasons Place)部署一个目的地充电站,那里有4个充电区。 在威省(Seberang Perai)那一边,他们在位于峇都交湾(Batu Kawan)的The Ship校园区(The Ship Campus)已设立了8个充电区。 随着新增这两个目的地充电站后,大马已有8个特斯拉目的地充电站,包括武吉加里尔柏威年广场(Pavilion Bukit Jalil)、白沙罗高原柏威年广场(Pavilion...

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Gentari将会员配套从JomCharge 迁至Gentari Go

继马石油(Petronas)旗下的绿色能源子公司Gentari推出Gentari Go之后,该公司已将其Gentari会员配套从JomCharge迁移到Gentari Go应用程序。 此年度会员配套的年费为899令吉,会员使用Gentari电动车充电网络中的所有电动车充电器充电,可享有50%折扣。 民众可通过谷歌应用商店和苹果应用商店下载Gentari Go Gentari已开始联系Gentari会员配套的持有者,通知他们从JomCharge迁移到Gentari Go应用程序。 民众可通过谷歌应用商店和苹果应用商店下载Gentari Go应用程序。 根据Gentari的电邮,会员改用Gentari Go应用程序后,他们使用全国所有Gentari充电器充电时,可享有50%折扣,以及会员资格有效期为一年(从激活Gentari Go应用程序那一天算起)。 为了感谢用户一直以来的支持,Gentari将根据Gentari Go的激活日期,将会员资格有效期额外延长一个月。 要将用户的配套从JomCharge迁移至Gentari Go,需要先下载Gentari Go应用程序,然后使用以前注册Gentari会员配套时,用的电邮和手机号码来注册Gentari Go帐号。 完成后必须回复Gentari的电邮,并附上用户的个人资料ID屏幕截图。...

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