Electric Car

多管齐下推电动车生态系统 政府研究支持能源领域政策

(吉隆坡14日讯)国际贸易及工业部长东姑扎菲鲁说,政府将多管齐下推动现有的电动车生态系统,确保具备强稳的专才团队发展我国的电动车工业。 根据马新社报导,东姑扎菲鲁今日在2023年大马电动车大会致词时说,政府正研究支持能源领域的政策,确保电动车生态系统能更完整和获得全面的支援,包括标准作业程序、充电系统和废弃电池方面的认证。 “再生能源领域有许多的机会,包括能源效率、电源储备系统还有电动车支援服务如电动车充电站、营运与维修中心。” 他说,大马拥有成熟的电动车生态系统,且具备稳健的研发和标准的设备机构,比如大马标准与工业研究院,还有成熟的配件次领域如半导体、感应器、汽车电子系统、电池和自动组装,能为电动车整体的价值链提供服务。 他说,为造福电动车领域,政府也将加强本地的技术和职业教育与培训(TVET)。 他强调,政府致力发展汽车工业,特别是电动车工业,作为国家放眼在2050年达到零温室气体的一项努力。 有鉴于此,他说,政府推出进口和国产税的税务减免,以及本地组装电动车税务全免,有效期直至2025年;至于进口电动车的进口税和国产税减免,则维持至今年12月31日。 提到电动车工业的成长,东姑扎菲鲁说,马来西亚投资发展局(MIDA)已批准26项总值147亿令吉与电动车相关的项目,包括组装、零件制造,还有充电设备与零件。 【资料来源】

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特斯拉销售和服务中心或很快来到大马

特斯拉(Tesla)过去两年在新加坡和泰国推出电动车,现在似乎他们很快会在大马设立销售和服务中心。 也就是说特斯拉的电动车会在大马开卖,车主也能享有售后服务和到充电站为电动车充电。 根据Paul Tan报道,Tesla Services Sdn Bhd是一家主要提供会计、财务和IT支持团队的公司,最近公司的名称被改为Tesla Sdn Bhd。 有趣的是,根据马来西亚公司委员会(SSM)的记录,该公司的业务属于 “汽车的批发和零售”、“陆路运输N.E.C附带的其他服务活动 ”和 “汽车的维护和修理”。 马来西亚公司委员会的文件指出,Tesla Sdn Bhd的主要股东是Tesla International BV,总股数为359万8308,总部设在荷兰首都阿姆斯特丹。 目前董事会名单上有4个名字,包括两名大马人和两名美国人。 第一位美国董事是大卫乔恩(David...

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单个要价逾RM2000!Kia EV6 EV轮胎费用与使用事项知多点

由于无需更换机油(黑油)、机油滤清器及传动液,因此电动车的好处是较低的维护成本。 但如果你拥有像KIA EV6这样配备20寸轮胎的顶级电动车,与购买普通内燃机汽车相比,你需要花费更多钱来购买一套新轮胎。 我国的KIA EV6 GT-Line采用的是20寸车轮,配备Continental PremiumContact 6 轮胎,这是EV6的原装设备。 为支持电动汽车而设计,它拥有ContiSilent技术,其特点是将聚氨酯泡沫粘合在轮胎的内表面,以减少高达9分贝的道路噪音。 这一功能是必要的,因为在电动车中,轮胎噪音将更加明显,因为乘员将不再听到引擎盖下嘈杂的引擎声。 开车去槟城时爆胎 最近,我们驾驶KIA EV6前往槟城,在和丰休息站(Gunung Semaggol R&R)附近的PLUS大道爆胎。 与多数新的电动车和混合动力车一样,车子没有备胎,甚至没有附带千斤顶,所以我们只能用一个一次性的轮胎维修包。 由于轮胎被刺穿部位的尺寸无法修复,导致我们的EV6不得不被拖回吉隆坡。 如果你想知道,一旦你使用了轮胎修理包,轮胎就不能再使用或修理。 根据说明,ContiMobilityKit可密封6毫米以下的刺穿,它可以让你在最高每小时80公里速度下行驶200公里。这是假设你能成功修复,并将轮胎填满,最大压力为3巴。...

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索尼本田移动公司推出首款电动车原型Afeela

两年前,索尼(Sony)推出Vision-S概念车,当时让其他汽车制造商大吃一惊。 索尼集团与本田汽车成立的合资企业索尼本田移动公司(SHM),在CES 2023发布首款电动车原型Afeela。 该公司计划于2025年开卖这款车。 正如你可能已经猜到的那样,它的名字的灵感来自“感觉”(feel),表达了索尼本田移动公司想创造人与移动出行之间的全新关系的愿景。 索尼本田移动公司将在这款电动车原型的基础上开发量产车型,计划在2025年上半年开放预购,2026年春季开始在北美交付。 Afeela的外观与Vision-S非常不同,它具有鹅卵石般光滑的外观、对比鲜明的黑色车顶和车头前面有封闭的格栅。 Afeela的外观以“媒体栏”(Media Bar)为特色,基本上它是向周围的人们传达信息的显示条,包括充电状态,甚至天气状况。车尾配备了贯穿式的尾灯设计。 其他值得注意的特点包括空气动力学优化的车轮、外置摄像头代替了传统的后视镜和车顶有激光雷达模组,使Afeela具有自动驾驶能力。 车内方面,Afeela继承了Vision-S的巨大屏幕组,但增加了特斯拉(Tesla)风格的方向盘和围绕驾驶员和前排乘客的仪表板。 索尼还承诺提供新的用户界面,通过云服务连接来提供个性化的车内体验。 目前为止,该公司还没有公布任何相关细节,但是,Vision-S概念车采用了360现实音频技术,集成了座椅扬声器、音乐串流和Bravia Core电影串流服务,甚至还有可以连接到家中的PlayStation游戏机的远程播放功能。 Afeela的车内外总共配置45个摄像头和传感器,包括雷达、激光雷达、超声波传感器、飞行时间(ToF)传感器,以监测驾驶员和汽车的周围环境。 鉴于索尼在相机领域是重要品牌,看到Afeela有如此亮眼的装备,并不会让人感到意外。 索尼表示,他们将把索尼的成像技术与本田的车辆安全系统相融合,在城市提供有限的L3自动驾驶和L2+(可能是免提)半自动驾驶。 索尼没有透露技术方面的细节,只透露Afeela的尺寸。它的长度为4895毫米、宽度为1900毫米和高度为1460毫米。 Afeela的尺寸介于宝马(BMW)3系和宝马5系之间。它还配备全轮驱动(可能使用双马达)、前双叉臂和后多连杆悬挂。 索尼也把握机会介绍他们与关键技术参与者的伙伴关系。Afeela将搭载高通骁龙数字底盘的系统级芯片(SoCs),最高算力可达到800 TOPS。...

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Go To-U 60kW电动车充电桩即日起试跑 免费使用至1月底

Go To-U于1月5日(周四)在赛城的RekaScape推出其在大马首个电动车充电站。 该充电站是个有盖的地方,那里有两个Star Charge 60kW直流快充充电桩(每个充电桩有两个CCS2连接器),可供四辆电动车同时充电。 大马Go To-U是Roda Emas Industries(REISB)的子公司,它是电动车充电站供应商和开发商。 自2018年以来,该公司已与国能公司(TNB)、ChargEV和大马宝马集团(BMW Group Malaysia)签合约,以在大马安装和维修其充电桩。 该充电站从即日起至今年1月底实施试跑计划,每个连接器能提供30kW。 在试跑计划期间,电动车车主能在那里免费使用充电桩。 REISB董事总经理依占哈菲兹(Izuan Hafiz)表示,他还没有决定是否要让每个充电喷嘴的输出功率为60kW,因为他需要先了解在试跑计划期间,有多少电动车车主需要更高的输出功率。 除了充电桩,该充电站还设有一个“生活方式中心”,车主可以坐在那里的沙发等待,里面也有咖啡机。 该中心还展示了一些交流家用充电器,据推测车主可以购买这些充电器。 能源委员会(Energy Commission)已宣布,从2023年3月31日起,所有新的和现有的充电站都必须获得充电系统执照(EVCS)。...

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Go To-U将在大马开设电动车充电站

随着电动车在大马越来越流行,以及为了方便电动车车主,如今也越来越多充电站。 位于加利福尼亚州的充电解决方案供应商Go To-U最近在推特宣布,他们将很快在我国开设一个新的电动车充电站。 正如许多用户指出的那样,该充电站将会设在赛城的Rekascape,PlugShare充电站地图也有显示此地点。 该充电站已经有两个ChargEV 22kW交流充电桩,我们在测评沃尔沃( Volvo)XC40 Recharge Twin有提到它。 New Year! New achievements!🚀GO TO-U is revolutionizing Malaysia's 🇲🇾 charging infrastructure by...

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与Petronas合作 NanoMalaysia试跑太阳能电动车充电器

NanoMalaysia公司是隶属大马能源、科学、科技及革新部的电动车技术本地化开发机构,该机构正在试行使用清洁和可再生能源驱动的RENEW(可再生能源纳米网格)概念,为电动车充电提供解决方案。 .他们家首个带纳米增强型太阳能电池板的充电器,将会安装在联邦大道(Federal)的Temasya Petronas油站。 这项试验是NanoMalaysia公司及马石油贸易有限公司(Petronas Dagangan Bhd)间,为期18个月间战略合作的一部分进行,也是绿色经济电动化(EMERGE)倡议的一部分。 据悉,该技术开发由Nano Commerce有限公司管理,该公司是NanoMalaysia公司的全资子公司和业务部门。 纳米增强型太阳能电动车充电器可减少依赖电网电力达20% 声明指出,ENEW解决方案包括一个50kW电动车充电器、纳米增强太阳能光伏板和锂离子电池。 太阳能光伏将通过补充疏水性能的纳米涂层得到增强,据称可在恶劣天气下提供更高的效率。 除了使用太阳能外,它还具有储能功能,能帮助减少系统对电网电力的依赖高达20%,这将有助于我国减低碳排放。 NanoMalaysia说,EMERGE专注于开发电动汽车技术,通过加强和部署能源储存和管理系统、纳米物联网和离网绿色充电站来支持低碳交通,并建立电动汽车原型作为最终工业应用的验证平台。 这一举措支持马来西亚的目标,即到2030年将国内生产总值的碳强度降低45%,并最早在2050年实现碳中和。 该公司补充,NanoMalaysia和马石油公司之间的战略合作,符合国家能源政策2022-2040的早期公私倡议, 该机构补充说,NanoMalaysia 和 Petronas Dagangan Berhad...

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单次充电可续航614公里!Hyundai Ioniq 6即将登陆我国

在过去的一年里,现代森那美汽车(HSDM)推出了两款有趣的电动车——Hyundai Kona EV和Hyundai Ioniq 5。 然而,现代汽车官方经销商最近透露,还有几款车型即将在我国上市,其中一个是 Hyundai Ioniq 6,它比oniq 5更时尚、更具运动感。 而其他三款新车则是配备内燃引擎的SUV,包括精简款Hyundai Creta、Hyundai Santa Fe,以及改款Palisade。 Hyundai Ioniq 6特点 与采用方形设计Ioniq 5不同,Ioniq 6具有流线型的外观,以符合空气动力学。...

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最亲民价格电动车BYD Atto 3开卖告捷!两周逾千订单

电动车比亚迪(BYD)Atto 3于今年12月8日在大马发布,这款电动车开卖两周后,在敦拉萨路的比亚迪TREC新陈列室,于上周已经积累了超过1000份订单,达成了重要的里程碑。 此成就很可能让比亚迪Atto 3成为在大马销售最快的电动车之一。 比亚迪Atto 3共有标准型(Standard Range)和增程型(Extended Range),分别售价为14万9800令吉和16万7800令吉,两者的售价都低于现代汽车(Hyundai)Kona Electric。 鉴于这款电动车具有竞争力的售价,有这样的表现并不令人感到惊讶。 比亚迪Atto 3是一款更大的跨界车,它的前部发动机更强大,可产出最大功率为201hp和最大扭矩为310Nm。 标准型配备49.9kWh电池,能提供的续航里程为345公里,而增程型配备60.5kWh电池,能提供的续航里程为420公里。 标准型支持70kW直流快充,而增程型则支持80kW直流快充,后者能够在45分钟内将电量从0%充至80%。 比亚迪Atto 3也支持7kW壁挂式交流墙盒,花9.5小时就能充满电。 其他值得注意的特点是,这款车具有一个电动旋转的12.8英寸触控屏和高水平的标准套件,包括无钥匙进入和启动、智能钥匙卡、电动调节座椅、自动空调和360度摄像系统。 由于这款车具有自适应巡航控制和车道居中辅助等功能,所以它能实现2级半自动驾驶。 比亚迪Atto 3能实现此里程碑并不容易,因为电动车领域竞争激烈,Kona...

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