Electric Car

马友乃德集团（UEM Group Berhad）旗下独资子公司UEM Lestra Berhad携手HEXA Renewables Malaysia私人有限公司，以及ITRAMAS Corporation私人有限公司宣布，他们在开发千兆瓦（1GW）混合太阳能发电厂方面取得了进展。 早在2023年7月，该公司就宣布将在可再生能源工业园区建设一座1GW发电厂。 为了建成该发电厂，第一步要做的是宣布将在柔佛昔加末建造一座500兆瓦（MW）混合太阳能发电厂。 1GW发电厂是“国家能源转型路线图” （NETR） 的一部分，也是该路线图的一个重要旗舰项目。 UEM Lestra主席兼马友乃德集团董事总经理拿督依扎尼（左二）和ITRAMAS集团董事总经理Lee Choo Boo交换签署文件。 代表UEM Lestra的马友乃德集团主席兼董事总经理拿督依扎尼 、HEXA...

BYD Seal要来了！若你对这辆电动车感兴趣，现在就可以到大马比亚迪官网进行预订。 BYD Seal配色、车型和预计售价 浏览预订网站后不难发现，Sime Darby Beyond Auto已透露了即将登陆我国的3款BYD Seal车型，分别为Dynamic、Premium和Performance。 配色方面，BYD Seal Dynamic只有宇宙黑和极光白供选择，而BYD Seal Premium则有额外的亚特兰蒂斯灰，共3种颜色可选；BYD Seal Performance有额外的北极蓝，共4种颜色可选。 虽然网站上尚未公布BYD Seal的售价，但据我们所知，这款电动车的价位落在20万令吉左右。 1000令吉订金可退还90% 要预订BYD...

长期以来，TNB Electron北加R&R休息站一直是登嘉楼唯一的公共直流充电站。 现在，Gentari在该州增加更多直流充电桩，这将有助于缓解电动车车主对续航问题的焦虑。 其中一个地点是马石油高尔夫球俱乐部（KGRP），它位于LPT2高速公路约14公里处（居茶收费站出口）。 位于马石油高尔夫球俱乐部的Gentari 50kW直流充电桩  位于马石油高尔夫球俱乐部的Gentari 50kW直流充电桩 Gentari在KGRP部署了一个50kW直流充电桩（配有两个CCS2 喷嘴）。 至截稿前，该充电桩仅提供一个喷嘴给民众使用，最大功率可达50kW。 该充电桩的收费为每分钟1令吉20仙（充30分钟需付36令吉，充电1小时需付72令吉）。 会在登嘉楼部署更多直流充电桩 位于登嘉楼INSTEP的Gentari直流充电桩。资料来源：Plugshare Gentari也致力于在登嘉楼部署更多直流充电桩。 根据Plugshare ，在距离瓜拉登嘉楼西北30公里的巴都拉吉国油石油技术学院 （INSTEP） 部署一个120kW直流充电桩，配有两个CCS2喷嘴。 至截稿前，这款充电桩还没开放给民众使用，它似乎使用了与KGRP相同的直流充电桩型号。...

EV Connection（JomCharge）和宝马（BMW）经销商Tian Siang Premium Auto合作，在槟岛丹絨道光（Tanjung Tokong）推出首个电动车直流充电站；该充电站位于槟岛88广场（Island 88 Plaza），共有4个充电桩。 槟岛88广场的4个充电车位分别为一个60kW直流充电桩和3个7kW交流充电桩，位于B1停车场的135至138号停车位。 直流充电桩具有一个CCS2插头，功率高达60kW，费用为每分钟1令吉20仙；该充电桩还有一个AC Type-2接口，功率可达22kW，价格为每小时6令吉。 据Plugshare分享的照片显示，22kW交流充电似乎没有缆线，因此用户需要自备Type-2 交流电缆。 另外，3个7kW交流充电桩的充电费率为每小时4令吉。 你可通过JomCharge应用程序（Google Play Store，Apple App Store）激活这些充电桩。 若你在槟城寻找其他充电桩，DC...

新年伊始，Gentari在彭亨州部署了多个新的电动车充电桩。 彭亨州甘孟（Gambang）现在有了一个新的60kW直流充电桩，它距离东海岸大道（LPT）甘孟R&R休息站（西行）30公里。 在甘孟彭亨科技工业园（Pahang Technology Park）的60kW直流充电桩 位于彭亨科技工业园的最新Gentari充电桩 新的Gentari电动车充电桩位于彭亨科技工业园。 该地点有一个60kW直流充电桩（配有两个CCS2喷嘴）和两个22kW交流充电桩。 该直流充电桩的收费为每分钟1令吉40仙（每30分钟42令吉，每小时84令吉），而交流充电桩的收费为每分钟20仙（每小时12令吉）。 根据PlugShare的列表，这些充电桩是全天候开放给民众使用的，你可以通知保安你需要进入该区域，以便能为电动车充电。 从外观上看，这个充电站还很新。如果你找不到，它的具体位置是3.7460430，103.1251337。 在关丹Proton 3S YS Autoworld的60kW直流充电桩  位于彭亨Proton 3S YS Autoworld的Gentari 60kW直流充电桩...

起亚（KIA）EV9预计很快在大马登场，这是继KIA EV6和Niro EV之后，该品牌在大马推出的第3款全电动车型（fully electric model）。 虽然市场上有许多多功能运动型车（SUV），但KIA EV9大胆的方形设计超吸睛，而且是为数不多的可提供多达7人座位的车型之一。 几个月前，一辆KIA EV9出现在雪州莎阿南格林玛丽（Glenmarie）附近，近日，我们有机会提前目睹这款超有气势大型SUV的风采，这辆更是右舵车型，但请注意，这还不是大马市场的实际版本。 这意味着，这里展示的部分功能可能与大马市场的实际车型有所不同，这款EV9 GT-Line车型采用6座配置，第二排没有旋转座椅（swivel seats）。 KIA EV9主要参数与数据 在全球范围内，EV9有多个版本，除了单电机后轮驱动（RWD）和双电机全轮驱动（AWD），还可选择6座或7座配置，基本RWD版配备76.1kWh的电池组，长续航RWD版和双电机AWD版则配备 99.8kWh的电池组。 长续航RWD版最大功率为150kW（201hp），最大扭矩为350Nm，百公里加速时间为9.4秒，但是，标准RWD版本的动力稍强，电机功率为160kW（215hp），百公里加速时间是为8.2秒。 全轮驱动车型可输出更大的283kW（379hp）以及最大扭矩为600Nm，双电机设置的百公里加速时间为6秒，如果还不够快，还可以将最大扭矩“提升”至700Nm，百公里加速时间缩短至5.3秒。 作为一款三排座SUV，EV9车身庞大，长5010毫米，宽1980毫米，轴距3100毫米。 它比宝马（BMW）...

森那美汽车（Sime Darby Motors）位于万达广场（One Utama）旧翼一楼的快闪店已开始迎客，你可从即日起至3月31日在那里看到宝马、比亚迪（BYD）、Mini和现代汽车（Hyundai）等品牌的电动车。 展出许多电动车 该快闪店展出了许多宝马的电动车，包括BMW iX系列的xDrive40及xDrive50 Sport车款。 除了宝马入门级的SUV iX1和最高档的BMW i7电动车，那里还展示了BMW CE 04电动摩哆。 此外，展出的还有宝马子公司Mini的电动车，你可在BMW i7后面看到Mini Cooper SE。 同时，你也能看到BYD Dolphin；以防你错过，这款经济实惠的电动车最近还被SoyaCincau评为2023年 “超值电动车”和“年度电动车”。...

尽管大马电动车充电基础设施的发展速度相当缓慢，但市场上仍不时出现新的充电站运营商（CPO）。我们最近发现新的充电站运营商GoCharge。 何谓GoCharge？ 我们偶然发现梳邦百利（Subang Parade）有几个Autel交流充电桩后，才发现GoCharge的存在。 让人觉得GoCharge充电桩有趣的原因是，它们采用ParkEasy应用程序（和自动停车栅栏），而不是在内部或自主品牌平台上运行。 不过，这些充电桩旁边的标签并没有提供太多关于GoCharge公司的线索。 虽然标签上写着客户服务电邮，但其域名指向的是一个无法运行的网站。 经过一番搜索，我们最终确定GoCharge是由GMA Resources有限公司运营。 该公司在过去30年来一直从事能源行业。GMA Resources有限公司去年与梳邦百利的业主贺达产托（Hektar REIT）签署协议。 GoCharge在柔佛、吉打、马六甲和雪兰莪部署充电桩  我们昨天去梳邦百利时，发现那里的GoCharge充电桩还被封锁着。 透过这项协议， GMA Resources有限公司不仅负责在梳邦百利部署电动车充电桩，也负责在贺达产托名下的5家购物商场部署电动车充电桩。以下是完整清单： 双溪大年中环广场 （吉打） –...

比亚迪（BYD）已成为特斯拉最强劲的竞争对手，其电动车不仅令人印象深刻，且在出口市场（包括大马）的销量也不断增长。 据英国广播公司报导，尽管特斯拉是电动车销售份额的领头羊，但比亚迪已获得强劲的发展势头，以至于去年最后一个季度赶上并超过特斯拉。 该报导指出，比亚迪在2023年最后3个月的销量创纪录达52万6000辆，首次超过特斯拉同期的销量（48万4500辆）。 此外，两家公司都大幅降价（特斯拉通过其Gigapress生产工艺，比亚迪则通过其蓬勃发展的内部电池业务），但比亚迪在年底降价，仅12月份的销量就增长了70%。 另外，由于借贷成本上升，对特斯拉的需求有所放缓。 尽管如此，特斯拉2023全年的汽车销量仍然较多，以180万辆的微弱优势击败比亚迪，比亚迪的全年销量为160万辆。 其业绩显然超出了分析师的预期，较2022年增长了20%，并且较今年早些时候有所加快。 韦德布什证券公司 （Wedbush Securities）分析师丹艾夫斯（Dan Ives） 表示，该季度对特斯拉来说是“明显的胜利”。 然而，它仍然没有达到首席执行长马斯克的目标；早在去年1月，他就宣称特斯拉有潜力在2023年售出200 万辆汽车。 这一点，再加上比亚迪不断上升的人气，意味着特斯拉险些失去销量桂冠。 Hargreaves Lansdown资金与市场主管苏珊娜表示：“比亚迪的加速发展，再次证明电动车市场竞争已变得激烈，特斯拉要想重新领跑将会面对挑战。“ 在我国，比亚迪尚未公布销售数据，但几乎可以肯定，该公司凭借Atto 3和Dolphin引领我国电动车市场。 此外，该公司预计今年第一季度推出Seal轿车；同时，特斯拉已于去年11月开始交付Model...

位于Perdana酒店的Gentari电动车充电桩的计费方式，已从按时间计算改为按千瓦时计算，若你想驾电动车前往吉兰丹州的哥打巴鲁，你一定会为此事感到高兴。 这使得支持较低充电速度的车辆的充电费用略低。 Perdana酒店的充电桩的最新价格 哥打巴鲁Perdana酒店的电动车充电桩的价格 位于Perdana酒店的电动车充电站有4个电动车充电桩。这里有两个交流充电桩（11kW和22kW）和一个配有两个CCS2喷嘴的60kW直流充电桩。 正如JomCharge应用程序所显示的，该交流充电桩的收费为每千瓦时90仙，而直流充电桩的收费为每千瓦时1令吉50仙。 你可以通过Setel和JomCharge激活充电桩。 此前，该交流充电桩的收费为每分钟15仙（每小时9令吉），这对于使用单相车载充电桩的电动车来说相当昂贵。 同时，该直流充电桩之前的收费为每分钟1令吉40仙（充30分钟需付42令吉或充60分钟需付84令吉）。 采用根据千瓦时来计算收费后，电动车车主将根据他们的用电量，而不是他们花了多少时间使用充电桩来付费。 例如，若一辆电动车通过交流充电桩充电1小时只能获得6kWh，那么他需要付5令吉40仙，而不是9令吉。 然而，花1小时充电就能获得20kWh（如Smart #1、雷诺Zoe、马赛地EQE SUV等）的车主则需支付约18令吉，而不是9令吉。 BYD  Dolphin可从22kW交流充电桩获得约6.4kW的功率 带有两个喷嘴的60kW直流充电桩具有动态功率共享功能，这意味着如果有多辆电动车同时连接到直流充电桩，60kW的总功率将被分为两个部分。 根据千瓦时来计算费用，对所有车主都更加公平，因为无论你使用的是30kW，还是60kW的直流充电桩，所需要支付的费用都是一样的。 如果你驾的电动车配有单相车载充电器，如比亚迪（BYD） Atto...