Meta正式为包括马来西亚在内的全球Apple TV用户推出专属的Instagram应用程序（App）。这款全新App让你无需从移动设备投屏或镜像，即可在电视上直接观看内容。 这标志着Meta正式将以视频为核心的社交体验，带入家庭共享的屏幕中。 你可以在Apple TV上用Instagram做什么 这款大屏幕App摒弃了传统的浏览动态信息（Feed）方式，专注于打造舒适的视频观看体验。你可以在电视上观看Reels（短影音）、时长更长的创作者上传内容以及直播。 界面围绕兴趣频道构建，可自动播放连续的视频流，方便你发现新视频或回顾关注帐号的内容。 该App还支持播放连续性，让你可以在手机、平板电脑和Apple TV之间无缝切换视频播放。 Apple TV版Instagram的功能限制 由于该App专为视频观看而设计，因此缺少移动客户端的核心社交功能。你无法直接在电视上创建或发布帖子、Reels或Stories。 私信（DM）功能完全被排除在外，这意味着你无法阅读或回复私信。传统的照片动态（Photo Feeds）、Story互动功能（例如投票和文字评论）也无法使用，从而避免了使用Apple TV遥控器进行繁琐的屏幕键盘操作。 系统要求和平台发布 Instagram专属App现已在马来西亚的tvOS App Store免费上架。据介绍，该App需要tvOS 26.0或更高版本才能运行。...

苹果（Apple）宣布对Apple Music进行重大品牌视觉更新，全面舍弃自2015年起使用的经典“红底白音符”设计，改采黑白单色与极简风格。 新图标已出现在苹果官方网站上，这一变化将通过即将推出的iOS 27.2和macOS 27.2软件更新，出现在iPhone和Mac上。 真实置景胜过数码渲染 苹果并非单纯依靠电脑特效或人工智能生成Apple Music的新图标。 相反，苹果与英国音乐制作人Fred again..、声音设计团队NEST Acoustics，以及专属广告与创意代理商TBWA\Media Arts Lab合作，真正使用声波制作了标志。 制作团队将Apple Music的音符标志刻在小型玻璃水槽底部，注入矿物油，再盖上一块透明、形状类似应用图标的玻璃片。 当播放Fred专门创作的音符后，换能器带动装置振动，使油面按照声音频率荡漾，形成标志被液体波纹折射、变形的画面，再以相机实际拍摄形成新的视觉效果，以“零CGI（电脑生成图像）”的方式创建了新的音符标志。 调整字体和液态玻璃设计 这种波纹状的外观与苹果最近软件更新中看到的最新“液态玻璃”（Liquid Glass）设计有关。除了新图标之外，Apple Music还可以在启动屏幕和视频剪辑中提供声音反应波浪动画。...

本地导航应用程序（App）TuJu被政府力推作为Waze的替代选择，却因“逐向导航”（turn-by-turn navigation）功能出现故障而暂停服务。TuJu的开发商Prosignal Consortium为此向广大用户公开致歉。 该公司周五发表官方声明，承诺最迟于11月6日全面完成TuJu的导航功能修复与升级工作。 声明指出，Prosignal的技术团队目前在进行修复和改进工作，旨在解决TuJu存在的关键问题。 “对于过去几天因导航功能中断而受到影响的用户，TuJu深表歉意。我们非常重视用户所遭遇的不便，也感谢大家对我们服务提出的意见与批评。 我们的技术团队正在展开修复和改进工作，目标是最迟于2026年11月6日完成。我们的首要任务是确保导航功能能够稳定、顺畅地运行，并满足用户的出行需求。” 尽管核心导航功能目前仍处于停用状态，但开发商确认，该App内的其他非导航功能仍可如常使用。这些功能包括：查看大道监控（CCTV）画面、查询过路费标准，以及查找由大道局（LLM）管理的大道休息与服务区（R&R）。 Prosignal对所收到的建设性批评表示认可，并指出错误报告和用户反馈正切实帮助他们锁定具体问题，从而做出针对性的改善。该公司重申，将继续努力满足用户的期望，使TuJu成为马来西亚用户数据安全至上的最佳导航App之一。 【来源】

继公务员被禁止在执行公务期间使用导航应用程序（App）Waze之后，首相拿督斯里安华周五表示，政府不排除在我国全面禁止使用Waze的可能性。 马新社报导，安华说，政府可能在研究现有可替代Waze的方案后，采取这项措施，其中包括评估本地是否有能力开发运作良好的同类App。 他也呼吁Waze用户，不要为了使用以色列App所带来的便利，而危害国家安全。 他说：“Waze课题对我们而言非常严重，首先，它的总部位于以色列；其次，根据该App的使用协议，一旦出现问题，将由以色列法律裁定。这就是我为何迅速采取行动（禁用Waze）。” “这件事不容拖延，一天也不能。有人说应该先缓一缓、先核查，我说已经确定，使用Waze就意味着自动把所有资料交给以色列。这涉及人民和国家安全，我不能妥协。” 安华表示，随着公务员禁止使用Waze后，他建议公众转用本地开发的导航App。 “即使不先进，也没关系，我们可以改进。这比较安全，总好过将个人资料和国家机密交给以色列。必须理解这一点。” “更何况，我们是强烈反对残暴的以色列犹太复国主义政权的国家之一，我们的行动肯定会受到监视。我相信，接下来他们会动用一切影响力来抨击我们。” 询及大道局（LLM）开发的TuJu导航App因功能表现引发争议，安华承认，该App确有不足。 他说：“是的，大道局已向我坦承，TuJu原本就还不完善。TuJu确实有不足之处。不过，就目前而言，我不明白为何这会引发争议。如果争议是替代（App）迟缓，这点我同意。” “但我们（禁用Waze）的决定并不存在争议。这涉及国家安全，如果还有人继续施压，那就令人费解。” “我知道有人批评、谴责我仓促草率。我说，没关系，如果给一些人带来不便，我道歉。但对我而言，国家安全更重要。”

马来西亚大道局（LLM）与导航应用程序（App）TuJu的开发商正采取行动，以查明系统故障原因、恢复系统稳定性，并提升应用程式的承载能力，以应对用户人数增加。 马新社报导，随着首相拿督斯里安华呼吁民众使用TuJu作为道路导航替代选择后，下载用户人数急速增加而出现系统故障，LLM因而对用户所面对的不便致歉。 LLM周四发文告指出，当局也关注用户针对导航功能、路线信息准确性，及App使用体验所作出的反馈。 文告说：“我们将持续进行改进，以确保TuJu能够提供更稳定、准确及方便用户使用的服务。” TuJu于2025年11月26日推出，是由Prosignal Consortium私人有限公司（PCSB）与LLM合作开发的高速公路导航App。 除了行程信息，该App也提供交通状况、设施及紧急援助相关服务，以满足用户在高速公路行驶期间的需求。 LLM指出，配合政府加强国家网络安全及数码主权的优先事项，当局将继续与工程部、国家网安机构及相关单位合作，加强本地导航生态系统，包括关注安全及数据治理方面的问题。 文告指：“大马大道局感谢公众的耐心及反馈，并保证将认真审视所提出的问题。” 有关App恢复情况及改进的最新进展，将通过LLM及TuJu的官方渠道发布。

如果你曾在把手机递给朋友，或在会议中共享笔记本电脑屏幕时感到不安，那么OpenAI推出的一项新功能，或许正是你所需要的。ChatGPT现已引入一项名为“对话上锁”（Locked Chats）的隐私功能，让你能够通过生物识别或PIN码，将敏感的对话内容隐藏起来。 这一更新解决了许多用户在日常生活中常遇到的困扰。无论是撰写辞职信、查询个人健康问题，还是在全家人共用的平板电脑上筹备惊喜礼物，我们的聊天记录中往往包含着一些我们不希望被旁人瞥见的内容。 “对话上锁”功能的工作原理 “对话上锁”功能允许你将特定对话从主侧边栏历史记录和应用内（in-app）搜索结果中隐藏起来。选定的对话将不再显示在主界面上，而是被移入一个受保护的文件夹中；在你完成身份验证之前，这些对话的标题将完全处于隐藏状态。 解锁该文件夹的方式取决于你所使用的设备。在网页版界面以及macOS和Windows桌面应用中，你需要输入四位数的帐号PIN码。在支持此功能的iOS和Android移动设备上，你可以使用Face ID、Touch ID或设备常规锁屏密码来解锁这些对话。 为了防止他人窥探，OpenAI内置了自动重新上锁机制。在桌面端浏览器和独立App中，一旦你刷新页面、关闭浏览器标签页或切换至其他窗口，受保护的内容便会自动上锁。 在移动设备上，若App在后台运行超过60秒，便会自动进入上锁状态。 除了隐藏对话外，此功能还引入了独立的记忆处理机制。虽然处于上锁状态的对话仍可调用你帐号中已有的通用记忆来提供结合上下文的回答，但在该私密会话期间产生的新细节或习惯，将严格限制在“上锁区”内，绝不会渗透到你的常规对话中。 在此会话期间上传或生成的文件及图像，也会与你常规的文件列表隔离开来。 需要注意的是，这属于设备层面的屏幕保护，而非端到端加密。OpenAI指出，您帐号原有的数据保留规则依然适用，模型训练偏好设置也不会发生改变。 此外，请务必牢记你的安全凭证。如果你忘记了四位数的PIN码并选择重置，OpenAI将永久清除所有已上锁的对话、关联文件及独立记忆，且无法通过客户支持进行恢复。 若要上锁某段对话，请打开ChatGPT，点击聊天标题旁边的“三个点”菜单，然后选择上锁选项。 该功能与GPT-6和Temporary Chats有何区别？ 你可能会好奇，这一功能是否与OpenAI近期推出的GPT-6，或是上面X平台用户所提到的旧版隐私设置存在重叠。 其核心区别在于技术架构。GPT-6代表了底层人工智能引擎的升级，引入了更深层的推理能力、多智能体工作流程以及互动式画布（canvas）工具。 GPT-6改变了聊天机器人的思考方式及响应呈现格式；而Locked...

Autonomous Logistic Solutions私人有限公司（ALS）即将在赛城对其L4级（高度自动驾驶）的无人驾驶货车“RoboVan”展开为期6个月的公共道路测试。该公司指出，这是马来西亚企业首次获准在公共道路上部署可合法上路、完全无需人工​​干预的L4级自动驾驶车辆。 ALS的RoboVan在今年1月曾于大马邮政（Pos Malaysia）的莎阿南国家邮件中心，进行长达6个月的封闭场地测试；在这一封闭环境的测试期间，该车辆累计行驶里程超过1000公里，主要执行了至少两个班次的“点对点”托盘转运任务。 顺便提一下，推介仪式上展示的贴有蓝色标签的车牌，并非RoboVan在公共道路上实际使用的车牌。其正式注册车牌将是电动车专属、有绿色色标的JPJePlate。 公众可前往在马来西亚国际贸易展览中心（MITEC KL）举办的2026年亚洲交通博览会（TXA）现场，亲睹ALS RoboVan的风采。该博览会于周四（10月22日）向公众开放。 赛城公共道路测试 ALS RoboVan在赛城上路。【图片来源：Zelostech】 此次公开道路测试将在赛城的“马来西亚自动驾驶车辆”（MyAV）测试路线上进行。在这条全长22公里的路线上，自动配送车将穿行于赛城的多条主要干道，包括Persiaran APEC、Persiaran Cyber​​point Selatan、Persiaran Rimba Permai、Persiaran Cyber​​point 5以及周边的Futurise地区。...

马来西亚政府鼓励民众放弃使用Waze，转而使用TuJu等本地开发的导航应用程序（App），理由是担心数据安全和主权问题。而根据国家网络安全委员会（JKSN）的决定，公务员已被禁止在执行公务期间使用Waze。 首相拿督斯里也鼓励民众使用由Prosignal Consortium为马来西亚大道局（LLM）的TuJu，作为替代的道路导航App。 但TuJu真的足以取代Waze吗？ 我们决定试用一下TuJu，结果却令人失望。从糟糕的逐向导航（turn-by-turn navigation）到令人困惑的指示和令人质疑的易用性，这款App存在严重的缺陷，甚至可能会成为道路安全隐患。 Tuju的逐向导航糟糕得令人抓狂 iOS版的TuJu TuJu最大的问题在于其逐向导航功能，而逐向导航可以说是任何导航App最基本的功能。 在我们的测试中，该App经常重复“直行”、“直行”和“并线”等通用指令，却不提供关于前方路口或出口的相关信息。 在吉隆坡和巴生谷地区复杂的道路上行驶时，情况会变得更糟，因为那里有多个高速公路匝道和出口彼此距离很近。 我们遇到过需要靠左行驶才能从正确出口驶出的情况，但TuJu仍然指示我们直行。 正如其他用户所展示的，TuJu有时只会显示如上所示的直线导航，除非你开的是飞行车，否则根本毫无意义。 此外，它也没有合适的车道引导，无法在接近复杂路口前指示你应该走哪条车道。 Waze和谷歌地图（Google Maps）在这方面做得更好，尤其是在接近高速公路立交桥时。另外，TuJu还缺少实时路况数据，而这对于驾驶员确保选择最快路线至关重要。 更糟糕的是，我们还遇到了转弯信息显示错误的情况，TuJu显示的是原始HTML代码，而不是正确的导航指令。 这些并非无关紧要的小问题。如果驾驶员无法依赖导航指令，他们可能会更频繁地查看手机来确定方向。在繁忙的高速公路上行驶时，这会造成不必要的干扰。 用户体验差，不支持Android Auto和CarPlay...

如果你一直没入手最新的DJI（大疆）Osmo Pocket相机，是因为不喜欢它那低调的深灰色外观，那么现在机会来了。 DJI已正式在马来西亚推出珠光白（Pearl White）配色的Osmo Pocket 4P。这一全新配色赋予了相机更具生活气息、更显清爽的外观；其珍珠质感涂层会随光线照射角度的不同，呈现出微妙的色调变化。 尽管外观焕然一新，但其内部配置依然保持了标准版的全套双镜头系统及电影级影像硬件。 DJI Osmo Pocket 4P Pearl White定价和套装 DJI Osmo Pocket 4P Pearl White现已在马来西亚上市，你可通过DJI官方在线商店，或Shopee、Lazada等全国授权零售渠道购买。 你可以选择以下两种套装：...

位于雪州无拉港的腾势（Denza）授权经销商Denza Balakong，被发现将成为比亚迪（BYD）“兆瓦闪充桩”（Flash Charger，简称闪充桩）的下一个部署点。值得注意的是，Denza Balakong的部署进度似乎比10月19日曝光的Denza Glenmarie站点更为领先。 我们最初是从“SoyaCincau EV用户群”成员U-jinn那里获悉无拉港站点相关消息的。与Glenmarie站点不同，这里用于悬挂充电枪的T型架结构已经安装完毕，从大路便可清晰可见。 现场还出现了该充电系统的电池储能系统（BESS）机柜。不过，安装工作目前仍在进行中；我们周二下午到访时，现场仍有工作人员在施工。 马来西亚比亚迪（BYD Malaysia）尚未公布这些闪充站的正式启用日期。不过，马来西亚比亚迪（BYD Malaysia）董事经理马伟（Jacob Ma）曾在今年5月透露，腾势展厅将率先配备此类闪充设施。他还确认，这些充电站将向所有电动车品牌开放，而非仅限于比亚迪和腾势旗下的车型。 什么是比亚迪“兆瓦闪充”？ 位于中国郑州的一处比亚迪闪充站。 比亚迪兆瓦闪充桩于今年早些时候在全球范围内推出，其直流输出峰值功率最高可达1.5兆瓦（1500千瓦）。在支持该技术的车辆上，预期的充电速度如下： 从10%充至70%：5分钟 从10%充至97%：9分钟 寒冷天气下：需额外增加3分钟 比亚迪为这项技术总结了一句官方宣传语：“常温充电，5分钟充好，9分钟充饱；低温充电，零下30℃，只多3分钟。” 为了在满足如此巨大功率需求的同时，避免给当地电网基础设施造成过重负担，比亚迪在每一套“闪充”系统中都集成了电池储能系统（BESS）。在系统闲置期间，这些储能电池组会从当地电网缓慢充电；而当兼容的电动车接入充电时，它们则能释放出高功率电能。...