电动摩哆使用促进计划（Skim Galakkan Penggunaan Motosikal Elektrik/MARiiCas）是一项由我国政府宣布的回扣计划，旨在鼓励大马人购买、租用和改用电动摩哆。 值得一提的是，这是首相拿督斯里安华在提呈2024年财政预算案时宣布的举措。 谁可申请MARiiCas？ 申请者须符合3个条件： 1. 年收入在12万令吉或以下者 2. 年满18岁的大马人 3. 持有有效的摩哆执照（B、B1或B2类） 申请步骤： 首先，你需要在MARiiCas网站登记注册； 接下来，确保你的电子邮件有效，因为账号确认和购买二维码，将发送至你的电邮信箱； 成功创建账号后，你需要登录并完成注册流程，包括输入年收入讯息； 你需要上传证明文件（根据符合的类别，证明文件可能有所不同）； 每次注册将收取10令吉的验证费和注册费。 ...
我国政府在10月份提呈2024年财政预算案时宣布，电动摩哆奖励计划，从本月起开放给符合条件的个人提出申请。 根据马新社报导，首相拿督里斯安华周三在国会宣布了这项消息。 不得不提，这项计划被称为电动摩多使用推广计划（Electric Motorcycle Use Promotion Scheme），将为电动摩哆买家提供高达2400令吉回扣。 所有申请者需要年收入在12 万令吉或以下（即月收入低于1万令吉）才符合资格申请。 什么时候可申请回扣？ United TX-Series电动摩哆，预计在2024年初在大马发布。 安华在2024年供应法案（2024年财政预算案）二读时提出这个课题，但他没有提供任何详情。 不过，在上周的Smart #1号推介仪式上，投资、贸易和工业部长东姑扎夫鲁指出，政府将于12月8日（周五）宣布详情。 这项奖励计划旨在促进大马电动车的使用，以符合国家能源转型路线图（NETR）的目标，包括到2050年将大马电动摩哆的市场份额提高至80%。 大马欢迎国能、Gentari和特斯拉电动车充电投资 安华补充，我国政府欢迎国能（TNB）、Gentari和大马特斯拉（Tesla Malaysia）投资1.7亿令吉，在大马设立180个电动车充电点。 他说，根据NETR，政府将为国家能源转型计划（national ...
为了扩大电动车车队，DHL快递（DHL Express）在大马新增51辆电动载具（EV），当中有44辆电动货车（electric vans）和7辆电动摩哆（electric bikes），以提供取货和送货服务。 据悉，该公司于去年10月在本地率先部署用于物流的电动车，在此里程碑的基础上，最新的投资又有了新的进展，随着新车辆的投入使用，目前共有61辆电动车为全国各地提供服务，还有放眼在2030年实现车队60%的车辆电气化（electrify）。 DHL快递大马和文莱董事总经理朱利安（Julian Neo）说：“在促进全球贸易和供应链的过程中，我们不应以牺牲环境作为代价。 “随着各行各业朝着可持续发展转型，我们将继续专注于利用绿色技术实现气候中和运营（climate-neutral operations）。” 根据最新公告显示，DHL快递大马公司已将电动货车车队从10辆增加至54辆，以覆盖雪兰莪、吉隆坡、槟城和柔佛以外的全国各州属，该公司将用CAM EA4和Foton iBlue，以填补现有的CAM EC35 面包车。 与被取代的内燃机货车相比，电动车队预计将使总燃料成本降低74%，碳效率提高63.5%。 除了电动货车外，DHL还购置7辆蓝鲨（Blueshark）R1智能电动摩哆，以加强文件和小件货物取件和派送服务，并为政府单位提供临时派送信函服务。 快递员将在巴生谷、槟城、马六甲和怡保使用这两款电动摩哆。 蓝鲨摩哆配备可更换2.88kWh双电池组，单次充电的NEDC额定续航里程为110 公里，该摩哆可以直接充电，使用普通壁挂式充电器满电需要3小时30分钟。 DHL指出，蓝鲨R1是在城市道路条件下无排放运输轻型有效载荷的有效解决方案，与传统150cc摩哆相比，二氧化碳年排放量估计可降低90%。 ...
早在9月，云升绿色科技（YGT）为其子品牌RydeEV推出了体验中心，旨在提供包括电动摩哆在内的出行解决方案；惟当时RydeEV并未透露何时会推出其产品。 然而，RydeEV的脸书专页于周三（15日）发布的帖文，可能不小心透露的推出日期；当天下午12时30分的帖文写道，该品牌将从12月1日推出电动摩哆。 但在2个小时后，该发布日期已被删除，但帖文中的其余内容保持不变。 RydeEV和Hyper电动摩哆车定价 据帖文显示，RydeEV不会直接向消费者出售这款电动摩哆，并以“以租代购”（a lease-to-own）方式提供，以下为每月价格详情： RydeEV Ryder （3年合约）：每月299令吉 RydeEV Ryder （4年合约）：每月250令吉 RydeEV Hyper （3年合约）：每月430令吉 RydeEV Hyper （4年合约）：每月339令吉 根据上述月费，Ryder总拥有成本（ownership cost）大约为 ...
United E-Motor电动摩哆已在我国亮相，这款电动摩哆是由印尼最大的制造商PT. Terang Dunia Internusa打造，并由ICT公司Artroniq Berhad组装和分销。 首先，该品牌在我国推出了两款TX系列型号，第一款是TX3000，这款紧凑大型摩哆配备了4.2kW（5.6hp）电动引擎，可产生145Nm的扭矩，具有三种骑行模式，最高时速为每小时90公里。 TX3000由两块1.72kWh可拆卸锂电池供电，其中一块位于中央地板，而另一块位于座位下方的行李箱区域。每次充电可提供最大120公里续航里程，这两块电池从0%充到80%需要4小时。 另外，TX1800是较为低档的型号，仅搭载了一块1.72kWh电池，从0%充电到80%需要大约1.5小时。 TX1800采用博世2kW（2.7hp）电动引擎，扭矩为 106Nm，最高时速为每小时75公里；单次充电的续航里程也较低，为65公里，考虑到其单电池设置，这并不奇怪。 无论哪个型号，两款United TX系列电动摩哆都标配蓝牙连接，可让你在内置扬声器上播放音乐，还有内置的FM收音机，或者选择激活其虚拟音效。 United E-Motor还开发了一款名为U-Key的应用程序，可让你远程启动摩哆、查看行程历史、规划行程、SOS按钮和定位器等。 相信不少人都对United TX3000 和 TX1800电动摩哆感兴趣，但该公司仍未提供任何价格详情。 作为参考，TX3000在印尼的售价为4990万印尼盾（约1万4988令吉），TX1800则为3390万印尼盾（约1万零185令吉）。 ...
根据周四由首相拿督斯里安华公布的2024年财政预算案，政府将推出购买电动摩哆津贴计划，以推动本地电动交通工具（EV）领域的发展。 通过这个新计划，政府希望能够提升民众对电动交通工具的接受度，同时民众只要购买电动摩哆，就能获得高达2400令吉的回扣。 想要获得这项回扣，你的年收入必须少过12万令吉，换言之就是只要每个月薪水少过1万令吉，那就符合购买电动摩哆获2400令吉回扣的资格。 不过首相并没有在预算案阐述更多关于这项电动摩哆津贴计划的细节，尽管如此，此举仍符合8月底启动的国家能源转型路线图（NETR）中提到的内容。 据NETR消息指出，我国的目标是在2050年将电动两轮车的比例提高到80%。 为了实现这一目标，国家能源转型路线图列出了几项举措，包括鼓励民众购买或租赁电动两轮车，并重点关注B40家庭。 另外投资、贸易和工业部 (MITI) 已受命负责这项计划，鉴于首相今天宣布的消息，我们预计该部将很快宣布有关电动摩哆津贴计划的更多细节。
电动摩哆领域在大马仍处于起步阶段，主要是来自中国的电动摩哆。 虽然日本并不急着在我国推出电动摩哆，但这并不意味着他们只是在等待。 有些日本摩哆巨头已开始在大马测试电动摩哆。例如本田（Honda），从去年开始，本田已在槟城的马来西亚理科大学（USM）校园测试三款Honda e：Business Bikes商用电动摩哆。 这三款电动摩哆于上周在2023年吉隆坡摩哆展（Kuala Lumpur Bike Show ）亮相。 这是非常难得的事情，因为这些本田电动摩哆并不会开放给公众购买。 Honda Benly e：的规格 本田Benly e: Series于2020年在日本发布，基本上它是小排量踏板摩哆Benly的电动版。 它有两种型号，包括Benly e: I和Benly e: ...
EP Manufacturing（EPMB）宣布与大马Grab合作，并为Grab配送员推出两个以Blueshark R1电动摩哆为主的试跑项目，这款电动摩哆是于今年3月在大马上市。 其中一个试跑项目将会为指定的Grab配送员提供50辆Blueshark R1（配有两块电池），参与测试的配送员能够免费使用这款电动摩哆，Blueshark将会收集遥测数据和用户反馈，以用于研究目的。 第二个试跑项目覆盖的范围更大，因为它涉及了所有Grab外送员；在该项目下，外送员能以较低的价格获得Blueshark R1，惟EPMB没提及实际的折扣价格。 然而，EPMB表示，外送员能以每月139令吉的价格，享受3个月无限更换电池，而非仅限于BlueSwap Pro 标准的每月120次上限。 目前，两家公司都还未宣布这些试跑项目会何时对Grab外送员开放，但据EPMB向大马交易所提交的文件显示，他们的合作关系将维持一年。 大马Grab终于迎头赶上 多年来，Grab在印尼、泰国、新加坡、越南等其他市场的子公司都涉足了电动摩哆；因此这项新合作对大马Grab而言是个漫长的过程。 回顾一下，大马Grab与电动车辆的唯一经验，是于2016年10月向用户提供Tesla Model S乘车服务。 当时，他们是与马来西亚绿色技术公司合作，后者推出了特斯拉认可的商业租赁计划。 意图良好且雄心勃勃 EPMB表示，其目标是说服8万名Grab配送员，从燃油摩哆转向电动摩哆。 鉴于我国购买燃油摩哆的成本远低于电动摩哆，这似乎是个艰巨的任务。 ...
除了iX1，大马宝马集团（BMW Group Malaysia）还宣布了CE 04的官方定价，这款电动摩哆已于1月亮相，其零售价为5万9500令吉，并提供3年保修，与预估价格相差无几。 回顾一下，BMW CE 04搭载了单个电动引擎，42马力（31kW）和62Nm扭矩可让这辆重231公斤的摩哆，在2.6秒内从零加速到每小时50公里，百公里加速只需9.1秒，最高车速为每小时120公里。 为电动引擎提供动力的是块8.9kWh电池，可提供的续航里程为130公里。 如果透过我国的3脚插座（ 2.3kW）来为BMW CE 04充电，花三个半小时就能将电量从0%充至80%。 这款电动摩哆也能透过6.9kW壁挂式交流墙盒充电，65分钟就能将电量充至80%。 为了提高安全性，BMW CE 04配备了自适应LED大灯（其他国家可选择是否需要自适应大灯，但大马版则是标配），当车主在转弯时，能提供更好的照明。 这款电动摩哆具备牵引力控制系统，以便能在湿滑路面上更安全地加速。 同时，因为它具有倾角传感器和弯道防抱死制动系统ABS Pro，所以即使在弯道中，也能更有效地控制刹车。 其他标准配置包括一个10.25英寸数码仪表盘，集成了导航功能（可通过BMW ...
想要一辆电动摩哆？并且像旧款诺基亚手机那样，没电时可通过可拆卸电池更换电池？ 好吧，很幸运的是，Blueshark已在我国推出R1电动摩哆，且配备了独特的电池更换系统，以下是你需要知道的一切。 Blueshark R1售价和供货详情 Blueshark R1共有两种型号，价格如下： Blueshark R1 Lite – 7190令吉（仅摩哆） Blueshark R1 – 9390令吉（仅摩哆） 上述售价仅包括摩哆，不含电池；你能以每月79令吉的价格租用电池。 当然，你也可以向BlueShark买断电池，但每个电池的价格在3000令吉左右，每辆电动摩哆需要两个，因此这并不是个经济的选择。 同时，若租用电池，你还需要沿路寻找电池交换站（BlueStation），以简单地将耗尽的电池换成充满电的电池。 欲使用电池交换站的电池，你每月还需额外支付59令吉，以获取36次的更换电池机会。 如果你需要行驶更远里程，并且更频繁的更换电池，则可每月支付99令吉（更换70次）或139令吉（更换120次）；又或者每次更换时支付1令吉95仙（36次的话为70令吉20仙）。 ...
