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ChargEV 3.7kW和7kW交流充电器 即起免费使用至9月中

ChargEV 3.7kW和7kW交流充电器 即起免费使用至9月中

你上次听说石油公司向消费者提供免费燃料是什么时候?与内燃机汽车不同,你可以通过各种方式让你的电动车免费充电,包括充电点运营商(CPO)的促销活动。 最新的例子之一是Yinson GreenTech(YGT)配合国庆日和马来西亚日推出的促销活动。在此活动下,电动车车主即日起可以在全马各地使用3.7kW和7kW的ChargEV交流充电器,直到2024年9月16日。 如何找到ChargEV 3.7kW和7kW交流充电器? 作为我国最大的CPO之一,全马各地有数以百计的ChargEV充电器。因此,如果你盲目寻找,可能会毫无头绪。 为了方便搜索,你可以在ChargEV应用程序的地图(Map)部分将充电功率(kW)过滤器设置为3kW和7kW。此外,别忘了确保已启用ChargEV充电器、Type 2(Cable,电缆)和Type 2(Socket,插座)选项。 根据我们使用过滤器的经验来看,我们得到的结果是60个充电器,但它们全都位于马来半岛。

Kineta与ChargEV合作! 展开电动车充电漫游等业务

Kineta与ChargEV合作! 展开电动车充电漫游等业务

Kineta和ChargEV周五(24日)在大马汽车展上宣布建立合作伙伴关系,展开以电动车充电解决方案和基础设施为主的战略合作。 利用彼此的优势和影响力 Kineta将会在这次合作中,充分利用ChargEV作为我国主要充电站运营商之一的优势,以及其庞大的电动车充电网络。 同时,ChargEV也希望借助Kineta在消费市场的优势及工程实力。 双方还透露,他们将联合竞标大马和该地区其他市场的部分大型招标项目。 Kineta董事总经理Sunny Lee和ChargEV董事总经理都指出,这只是旅程的开始。 考虑到两家公司都是两大集团的子公司,因此目前这两家公司仍在探索巨大的商机。 首先,Kineta已与森那美汽车(Sime Darby Motors)建立了合作伙伴关系,因为这两家公司都是森那美集团的一部分,而该集团旗下拥有众多品牌。 此外,电动车基础设施与房地产开发也存在整合机会,这也是森那美产业(Sime Darby Property)感兴趣的事情。 ChargEV只是云升绿色科技(Yinson GreenTech)旗下的几个部门之一,该部门还涉足电动车车队、数码车队管理和移动解决方案。 云升绿色科技也是云升控股(Yinson Holdings)的核心业务部门之一,后者是一家总部位于大马的全球能源基础设施和技术公司。 Kineta和ChargEV目前都在努力拓展海外市场,因此他们也希望将新的合作效应带到新市场。 ChargeEV充电器即将登陆Kineta ...

莎阿南永旺ChargEV重新上线 可用320kW直流充电

莎阿南永旺ChargEV重新上线 可用320kW直流充电

随着雪州莎阿南永旺购物中心(Aeon Mall Shah Alam)ChargEV充电站停用数月后,如今已经重新投入使用。 该充电站由Yinson GreenTech(YGT)负责运营,也是该公司网络中最大且最快的电动车充电点之一。 电动车充电站已停运数月 据悉,该充电站是在去年底投入运作,唯在投入使用后的几周内,充电服务毫无预警突然关闭。 起初,ChargEV应用程序将该地点标记为离线,不久之后,我们还注意到该充电站从应用程序中完全删除,至今还不清楚具体情况。 因此,不少用户担忧充电桩会被完全移除,现在终于等到佳音,ChargEV已经在4月30日宣布,上述地点的充电桩再次投入使用。 一切照旧包括收费 正如我们之前的报导所述,ChargEV在该地点设立一个400kW直流充电系统,包括6个CCS2连接器,每个连接器可提供高达320kW直流充电速度。 值得注意的是,实际直流充电速度取决于各款电动汽车的性能。 在去年测试中,我们通过莎阿南永旺购物中心的ChargEV直流充电器,仅用17分钟就将起亚(KIA)EV6的电量从17%充至80%。 如果电动车车主希望在购物中心长时间逗留,可以使用ChargEV在同一区域设立的交流充电器,该充电器有两个充电位,功率可达11kW。 在价格方面,在该购物中心使用ChargEV直流充电器的价格为每千瓦时(kWh)是1令吉60仙,较慢的交流充电价格为每千瓦时1令吉。 如果你是ChargEV会员则可以每千瓦时80仙的折扣价使用交流充电器。

解决电动车里程焦虑  政府考虑部署更多直流充电器

解决电动车里程焦虑  政府考虑部署更多直流充电器

投资、贸易及工业部副部长刘镇东周二(12日)在国会上表示,政府正考虑在电动车充电基设组合中使用更多直流快速充电器。 重新评估国家电动车充电基设组合 刘镇东说,政府目前的目标是我国截至2025年拥有1万个电动车充电器,其中9000个为交流充电器,其余1000个为直流快速充电器。 “由于我国拥有大量房地产,因此政府认为不应该着重于部署交流充电器。” 他补充,拥有更多直流快速充电器有助于减少里程焦虑,从而让更多的人使用电动车进行长途旅行。 “国家电动车指导委员会已经关注到这一问题,并就是否应该提高直流快速充电器的目标进行研究。 ” 政府不向公众“提供”电动汽车充电器 另外,刘镇东还提到“部署1万个电动车充电器(menghasilkan 10,000 pengecas EV)”,这可能给民众一种政府向公众提供电动车充电器的印象。 但据悉,政府实际上并没直接参与国家电动车充电基础设施建设。 虽然ChargEV充电网络最初确实是大马绿色科技与气候变化公司(MGTC)下的一项政府倡议,但云升绿色科技(Yinson GreenTech)在2022年初接管了该网络的运营。 事实上,自然资源、环境及气候变化部长聂纳兹米早前曾表示,电动车充电站的建设是由私企主导。 他还称,政府不会为电动车充电站提供任何分配或专有权。 因此,政府要在2025年部署1万个充电器的目标和重任,将会落在充电站运营商(CPO)的肩上。 目前距离这一目标还有一段长远的路,据大马电动车充电网络(MEVnet)显示,截至2024年1月19日,全马只有2020个充电器。 此外,批准流程也可能是导致部署速度缓慢的原因;我们就曾在谷中城商场((Mid ...

Gentari Go正式上线!电动车主可在马新泰轻松充电

Gentari Go正式上线!电动车主可在马新泰轻松充电

大马国家石油公司旗下的绿色能源子公司Gentari正式推出Gentari Go应用程序,该应用程序已于周三(21日)正式上线,踏入新阶段。 值得注意的是,Gentari Go不仅在我国提供电动车充电服务,甚至还可使用泰国和新加坡的充电器。 Gentari Go在三个国家提供2000个电动车充电器 Gentari副总执行长兼Gentari Green Mobility Sdn Bhd总执行长Shah Yang Razalli表示,Gentari Go上线后,用户将能够使用这三个国家的2000多个电动车充电器。 这意味用户不仅不必为新加坡和泰国的充电器下载单独的应用程序,也不必为使用这些应用程序而获取当地电话号码;这要归功于Gentari与多个充电桩运营商的漫游合作关系。 在我国,Gentari 继续维持与Yinson GreenTech (YGT) 和 ...

大马公民可通过ChargEV在汶莱为电动车充电

大马公民可通过ChargEV在汶莱为电动车充电

最近,Yinson GreenTech(YGT)与汶莱充电点运营商(CPO)BEV Charging Company(BEV)签署了合作协议。 这项合作协议让大马电动车车主能够通过YGT旗下的ChargEV应用程序,更简单和轻松地使用BEV 运营的电动车充电器。 目前仅有一个充电点 根据该应用程序显示,汶莱仅有一个电动车充电点被纳入ChargEV网络,地点就是位于加东购物中心(The Mall in Gadong),这是去年11月,由BEV和比亚迪(BYD)在文莱经销商Maju Motors合作部署。 实际上,这是汶莱第一个比亚迪电动车充电站,不过,它开放给所有电动车车主,无论是什么品牌的电动车都可以使用,该充电点有两个22kW Autel交流充电桩,目前免费使用,不过必须携带充电线。 不过,根据PlugShare列表上的提示,如果忘记携带充电线,可以尝试在比亚迪陈列室借用,ChargEV应用程序还提及,该充电器可以使用实体ChargEV卡激活。 汶莱将部署更多充电点 尽管目前只有一个充电点可通过ChargEV应用程序使用,但YGT和BEV的联合公告“暗示”,未来几个月内还将有更多的充电点投入运行,不过,公告中并未透露具体的计划。 除了汶莱,YGT还为大马电动车车主提供在新加坡充电的服务,如CDG Engie和LHN Energy旗下的充电服务,该公司指出,加上与Gentari、JomCharge和DC ...

玻州首个公共直流快速充电桩已启用 最高功率60kWh 

玻州首个公共直流快速充电桩已启用 最高功率60kWh 

根据大马电动汽车充电网络(Malaysia Electric Vehicle Charging Network/MEVnet)数据显示,截至10月,玻璃市是大马唯一没有公共电动车充电服务的州属。 不过本周Yinson GreenTech(YGT)已在加央再也(Kangar Jaya)星巴克得来速(DT)启动新的ChargEV直流快速充电桩,从此改变了这个状况。 凯鲁(Khairul Anuar)和阿兹兰(Azlan Mahmud)在大马电动汽车车主俱乐部(MyEVOC)的脸书群公布了这个消息,现在,电动车可通过ChargEV应用程序启动这个充电桩。 尽管3家充电站运营商(CPO)之间都签订了漫游协议,但该充电桩尚未出现在Setel或JomCharge的显示页面。 ChargEV在加央再也星巴克得来速直流快速充电桩的收费 目前,这个直流快速充电桩的费用为每千瓦时(kWh)1令吉20仙,这与YGT在其他星巴克得来速分店(包括亚罗士打、关丹Indera Mahkota和波德申等)的大多数直流快速充电桩的收费相同。 在加央再也分店的直流快速充电桩配备了两个CCS2连接器,这意味着,它可以同时为两辆电动汽车充电,不过,由于直流快速充电桩的最大输出功率为60kW,当充电桩全被使用时,充电时间可能会稍长一些。 靠近马泰国边境的电动车用户受惠 随着新充电桩在加央再也星巴克得来速分店的投入运作,玻璃市的电动车车主再也不用长途跋涉到亚罗士打或双溪大年(Sg Petani)去使用直流快速充电桩,除了加央再也之外,YGT还在樟仑星巴克得来速分店启动了另一个ChargEV直流快速充电桩。 樟仑和加央靠近大马和泰国边境,这两个地方新安装的充电桩对往返泰国的电动车车主非常有用;尽管如此,我们还是希望能在玻璃市找到更多的充电桩,以缓解在居住或旅行的电动车主,所面临的续航里程焦虑。

现在租GoCar 费用低至每小时RM6.95

现在租GoCar 费用低至每小时RM6.95

本地网络租车平台GoCar已将GoCar Sharing服务扩展至部分的捷运站(MRT),为了欢庆这项里程碑,该公司还提供高达50%租金折扣,直至12月中。 如果你还不晓得GoCar Sharing系列,这是允许用户直接通过GoCar移动应用程序和网站租车,在租车期间,手机应用程序可充当解锁和锁车的钥匙。 设有GoCar Sharing服务的捷运站 目前,GoCar Sharing服务能够在以下捷运站找到: 桂沙白沙罗站(MRT Kwasa Damansara) 桂莎中央站(MRT Kwasa Sentral) 双溪毛糯站(MRT Sungai Buloh) 斯里白沙罗中心站(MRT Sri Damansara ...

可换电池!MarinEV推全电动自动驾驶Hydroglyder原型

可换电池!MarinEV推全电动自动驾驶Hydroglyder原型

Yinson GreenTech(YGT)旗下品牌MarinEV,推出了一艘Hydroglyder电动船原型。 这是一艘在马六甲Ctruk Boat船厂(Ctruk Boat Shipward)所打造的全电动运输船(Crew Transfer Vessel),预计不久后在新加坡正式亮相。 Hydroglyder是全球最先进的零排放船舶之一 根据YGT指出,这是世界上最先进的零排放船舶(one of the world’s most advanced zero-emissions vessels)之一。 它由复合材料制成和配备水翼,还搭载一套传感器,为未来的远程和完全自主操作做好万分准备。 Hydroglyder拥有先进的水翼系统,与同等大小的传统电动船相比,能效更高,船载电池为船只提供推进力,飞行控制系统则保持船只在航行过程中的稳定性,这个解决方案有望将运营成本最多降低 90%。 ...

每年RM1800起!ChargEV为宝马和迷你电动车提供无限充电配套

每年RM1800起!ChargEV为宝马和迷你电动车提供无限充电配套

云升绿科技(Yinson GreenTech,简称YGT)现为所有宝马(BMW)或迷你(Mini)纯电动车的新车主提供ChargEV无限充电配套。 通过该配套,他们只需支付一笔年费,就可以在全国使用任何一个ChargEV充电站。 宝马车主每年需付2400令吉,而Mini车主每年需付1800令吉。 云升绿科技没有解释为何这两款车的车主需付的年费存在明显差异,但这很可能与迷你电动车的电池容量和续航里程,比目前市场上的宝马全电动车要小得多有关。 资料来源: Carol Lim – MyEVOC / Facebook. 该配套不仅包括交流充电器,还包括直流快速充电器,后者的价格通常比较高。 例如,位于吉隆坡成功时代广场(Berjaya Time Square) 的225kW直流充电器的收费为每千瓦时1令吉20仙,而22kW交流充电器的收费为每千瓦时80仙。 不过,请注意不同地点的收费标准仍有差异。 此外,某些地点的充电费用是按时间计算的,而不是按千瓦时计算的,当然,如果你注册了无限充电配套,就不必担心这些差异。 考虑到价格因素,你还可以根据国家电动车激励政策享受税收减免。 该政策于2022年推出,任何购买、安装、租借、租赁和订购电动车充电设施的民众,将获得最高2500令吉的个人所得税减免。 ...

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