Search Result for ' Malaysia Airlines'

9月起 全日空每天两架航班从吉隆坡飞往东京

9月起 全日空每天两架航班从吉隆坡飞往东京

全日空航空公司(ANA)将增加往返吉隆坡与东京的航班,以提供更多飞往日本的航班。 从2024年9月1日起,全日空每天将有两趟飞往吉隆坡和东京之间的航班,分别飞往东京的成田(Narita)机场和羽田(Haneda)机场。 目前,全日空每天都有航班(每周7班)从吉隆坡飞往东京成田国际机场;至于从吉隆坡飞往东京羽田国际机场的航班则是每周五班,分别在周一、周二、周五、周六和周日执飞。 从9月1日起,飞往羽田机场的航班将增加到每天一班(每周7班)。好消息是,有关航班即日起开放预订! 全日空正进行促销活动,即日起至5月21日,你可以2678令吉的价格,预订飞往东京的机票。 《Soya Cincau》在官网看到,9月从吉隆坡飞往羽田机场的往返机票低至2662令吉起,如果你不晓得,羽田机场距离东京市区要比成田机场近得多,乘搭火车到东京市区大约一个多小时。 在飞往成田和羽田机场的航线,全日空都使用了三舱布局的波音787-9 Dreamliner飞机,共有246个座位,当中商务舱座位有40个,豪华经济舱座位则有14个,经济舱座位为192个。 @soyacincautiktok ANA offering more flights to Tokyo! Twice daily from September ...

马航首架波音737 Max飞机要来咯!

马航首架波音737 Max飞机要来咯!

我国很快迎来第二架波音737 Max 8飞机,马来西亚航空(Malaysia Airlines)预计将在未来几天内接收这辆飞机。 这架飞机将从西雅图飞往马来西亚,我国首家采用该机型的航空公司是峇迪航空(Batik Air)。 这架注册号为“9M-MVA”的飞机,在飞往吉隆坡国际机场的途中将在关岛(Guam)作技术停留。 On delivery to Malaysia Airlines is Boeing 737 MAX 8, 9M-MVA, from Boeing ...

马航卡芭雅制服应该被保留或更新?欢迎大家提出意见

马航卡芭雅制服应该被保留或更新?欢迎大家提出意见

马来西亚航空公司(MAS)正在计划更新空服人员的制服,当局正在询问大众的意见是否让卡芭雅(Kebaya)制服变得更端正(modest)。 其实,马航空姐自1972年起身穿卡芭雅制服,它是该品牌标志性的制服,多年来已经有几次更新,在设计中还融入大马元素,如花朵印花。 根据一份调查问卷显示,马航公司询问是否赞成对标志性卡芭雅进行调整,是否赞成更改制服设计,空服人员在国内或国际航班上佩戴头巾的选择。 该航空公司后续问题中提及,大家是否希望空姐不再穿卡芭雅,或者改穿裤装、裙子或外套等,欢迎大家对制服更改给予建议和想法。 空服人员制服议题曾在国会讨论过 早在2018年,交通部长为陆兆福被伊党兰斗班让国会议员茜蒂再拉询及,“暴露”服装能否威胁航空旅行的安全,另外瓜拉尼鲁斯莫哈末凯鲁丁也询问新航是否计划让穆斯林空姐戴头巾。 在当时的问答与辩论环节,陆兆福表示,制服的设计给予航空公司制定的政策,他会与航空公司的管理层讨论头巾的问题。 道北国会议员仄阿都拉表示,与其他国际航空公司包括西方国家的空服人员相比,马航的制服似乎太暴露,陆兆福说,如果觉得空姐衣着太过暴露,大家应该要看开点,因为制服设计是主观的。 马航标志性卡芭雅制服的历史 卡芭雅制服早在1960年代末马来西亚-新加坡航空公司(MSA)时期推出的,它是由法国设计师Pierre Balmain设计,最初的设计在MSA分离后被带到新加坡航空公司。 当马航在1972年开始运营时,它需要自家的制服,当时的设计师从9个提交的作品选出最后的作品,它是一款卡芭雅设计的制服。 由于马航的缩写是“MAS”,所以他们的大部分产品和体验都以“黄金”为品牌,因此,Golden Girls代表空姐,Golden Lounge代表商务休息室。 下一个重大变化是在1986年,制服是由MARA的时装系学生设计,正如马航前空服人员张振光(译名,Chang Chin Kwang)所描述的那样,制服的设计代表着国家。 MASwings、Firefly和Malaysia Airlines制服。资料来源:Firefly ...

印尼火山喷发 亚航取消16趟往返沙巴航班

印尼火山喷发 亚航取消16趟往返沙巴航班

(吉隆坡18日讯)继马航之后,亚航也因印尼鲁昂火山多次喷发而宣布取消来往东马的班机,目前受影响的是来往吉隆坡和斗湖的航班。 亚航发文告指出,该公司已通知相关班机的乘客,并鼓励所有往返受影响目的地的乘客检查电邮及手机,以获取班机取消的通知。 据了解,今日共有16趟来往吉隆坡和斗湖的航班被取消。 以下为受火山喷发而取消的亚航航班列表: 受影响的亚航乘客可选择原定出发日期30天内的任何航班,同一航线无需支付额外费用,但取决于航班的座位。 或者,他们可以选择信用账户选项,将航班的预订金额保留在亚航信用账户作为日后预订航班的使用。新预订的出发日期可在到账日起的2年内(730日)内使用。 亚航乘客可透过亚航官网查询航班资讯。

印尼火山喷发 马航取消吉隆坡往返东马航班

印尼火山喷发 马航取消吉隆坡往返东马航班

(吉隆坡18日讯)由于印尼鲁昂火山(Mount Ruang)多次喷发,马航宣布取消数趟原定今日从吉隆坡国际机场往来沙巴、砂拉越的航班。 马新社报导,受影响的沙巴州航班,包括吉隆坡往来斗湖(MH7420、MH7421)、亚庇(MH2612、MH2621、MH2610、MH2611、MH7404、MH7405、MH2613)、山打根(MH2710、MH2711)。 受影响的砂拉越州航班,包括吉隆坡往来古晋(MH2520、MH2513、MH2542、MH2543)、美里(MH2574、MH2575)、民都鲁(MH2742、MH2473)。 马航今日透过社交媒体X平台发文告,作出上述重要通知,并指将继续密切关注事态发展。 “关于航班取消的进展将在此处更新,并会直接通知受影响的客户。” “一旦情况逐渐好转,航空公司致力于安排取消航班的受影响乘客,乘坐替代航班。” 该公司也呼吁乘客,通过马航官网“我的预定”栏目更新联系方式,以便透过电邮和短讯即时掌握更新的讯息。 “马航将继续以乘客和机组人员的安全为优先。”——《精彩大马》

EnrichMoney现支持DuitNow QR 还有现金回扣

EnrichMoney现支持DuitNow QR 还有现金回扣

马来西亚航空公司(MAS)旗下的EnrichMoney终于支持DuitNow和DuitNow QR。 这将使该应用程序变成一个更实用的电子钱包,并允许用户在任何显示DuitNow QR的商家消费。 EnrichMoney已附带一张带有多币种钱包的实体Visa预付卡,可在全球Visa商户处使用,最新更新将支付接触点扩展到本地180多万家支持DuitNow QR的商户。 EnrichMoney用户现在可在DuitNow QR商户付款 如果要获得新的DuitNow QR 功能,只需更新EnrichMoney应用程序即可,该程序可在苹果App Store和谷歌Play Store下载。 在屏幕底部的“发送”(SEND)按钮已被“扫描”(SCAN)取代,你可使用手机摄像头扫描QR码,与GXBank类似,目前只能扫描二维码,不能向商家展示二维码。 EnrichMoney还新增DuitNow QR接收功能,允许他人通过扫描个人QR码向EnrichMoney账户汇款,另外,你还可以通过与汇款人分享你的DuitNow账户信息来接收汇款。 当有人使用你的手机号码向你汇款时,你可将你的EnrichMoney账户设置为默认收款账户;同样,你可通过DuitNow向其他银行账户汇款,仅需输入收款人的手机号码或身份证号码即可。 EnrichMoney DuitNow QR现金返还优惠活动 ...

马航揭晓全新空巴A330-900商务和经济舱座椅

马航揭晓全新空巴A330-900商务和经济舱座椅

马来西亚航空公司(MAS)刚发布了即将推出的空中巴士(Airbus)A330-900新座椅,该机型是A330neo系列的一部分。 首架飞机预计于2024年第三季度交付,商务舱座椅将是马航首个带独立隐私门的套房商务舱座椅,经济舱座椅则将为乘客提供更优的机上娱乐系统。 A330-900飞机上新商务舱座椅 A330-900飞机上新商务舱座椅 商务舱座椅是柯林斯宇航公司的Elevation座椅,与英国航空Clubworld和阿提哈德航空A350 Business Studio长途飞机中使用的座椅相同。 它具有独立的舱门,当舱门关闭时,乘客会有更好的隐私感,座位将采用1-2-1布局,每个座位都有通道,这是对MAS A330系列目前布局的升级,每个座位都将配备大型娱乐屏幕和无线充电,这在马航空公司尚属首次。 A330-90飞机新经济舱座椅 A330-90飞机新经济舱座椅 在经济舱方面,马航选择了屡获殊荣的Recaro CL3810经济舱座椅,经济舱的机上娱乐(IFE)系统将进行升级,尤其是IFE屏幕。 该屏幕看起来比目前为MAS A330-300经济舱乘客提供的屏幕更大,整个客舱的座椅套将采用航空公司标志性的宋吉(songket)图案,通过将传统与现代风格完美融合,向大马文化遗产致敬,这与波音737-8飞机座椅的设计理念相似。 此前,马航曾提到,新商务舱座椅还将配备其他功能,包括符合人体工程学的坐垫、包括儿童模式在内的综合机上娱乐(IFE)解决方案以及充足的办公空间,飞机还将配备WiFi连接,目前仅在部分飞机上向所有乘客免费提供WiFi连接。 为了统一整个宽体机队的高端体验,马航将从2026年开始对现有的6架A350-900飞机进行改装,以确保客舱标准化和为乘客提供高端体验。 新的A330-900机型将提供28个商务舱座位和269个经济舱座位,其中24个经济舱座位,将提供额外的腿部空间。 如果你还不晓得,最近马航使用宝马(BMW)i7提供私人航站楼接送服务. 全电动车将在吉隆坡国际机场的主航站楼和卫星楼(Main ...

在东盟寻潜在客户! 中国商飞C919客机展出两天 

在东盟寻潜在客户! 中国商飞C919客机展出两天 

据《新海峡时报》报导,中国商飞的C919飞机将从即日起在梳邦机场,进行为其2天的静态展示;目前这架飞机正在东盟进行“路演”。 中国商飞C919是中国最新的国产客机,而另一架ARJ21已在中国国航、东航、南航以及印尼的TransNusa投入使用。 这架飞机上个月在新加坡航展上,首次在境外进行飞行展示。 C919、A320和B737-8有什么区别? 表面上看,C919和Air Bus A320的差别不大,这两架飞机都是单通道窄体飞机,专为短途航线设计,航程可达5000公里。 两架飞机使用安装在机翼下方吊舱内的两台引擎进行推动,该引擎是由CFM International LEAP涡轮风扇发动机提供动力,类似于空客A320系列;C919从机头到机尾长38.9米,比A320长2米。 与B737系列飞机相比,C919比B737-8长40公分,但波音的飞机比中国商飞的飞机高半米。 两架飞机均使用相同的 CFM International LEAP 涡扇发动机,但考虑到中国飞机较重,该飞机的输出功率略高。 中国商飞C919单舱位最多可容纳168名乘客,两舱位最多可容纳158名乘客。同时,Air Bus A320最多可容纳194个座位,而波音的737-8最多可容纳210个座位,全部采用单舱配置。 虽然C919在中国制造,但机上安装的零件则是由全球各地的厂商制造,它拥有来自中国多家公司的零件,这些公司与泰雷兹(机上娱乐)和霍尼韦尔(飞行控制)等国际公司合资。 ...

为提升乘客体验 马航集团将引进12架新机

为提升乘客体验 马航集团将引进12架新机

作为机队现代化的一部分,马航集团(MAG)今年将会接收12架新飞机,4架空中客车(Airbus)330-900(A330neo) 和8架波音737 -8预计于第三季度抵达。 马航集团早在2022年8月就与空中客车、劳斯莱斯和Avolon签署谅解备忘录,购买20架A330neo,并于2028年完成交付。 其中10架将直接从空中客车公司购买,并与Avolon达成售后回租安排,其余10架则直接从Avolon租赁。 马航集团表示,购买新飞机彰显了该集团的坚定承诺,即确保能支持航空业在疫情后增长的同时,努力提供现代化服务并提高服务水准。 该公司补充,新的A330neo飞机将提高运营效率,同时通过减少高达25%的燃油消耗和排放来实现环保目标。 另一项重大升级是其商务舱,因为马航集团引进可全新设计的柯林斯航空Elevation商务舱座椅,采用 1-2-1配置;这将大大改善目前1-2-1和1-2-2交替配置的商务舱。 为提升舒适体验,马航全新商务舱座椅采用全套房客舱设计,配有独立隐私门,优先考虑客舱舒适性和实用性。 新的商务舱座椅预计将类似于英国航空的俱乐部套房和阿提哈德A350的商务舱,如上图所示。 https://youtu.be/vQ9XUNnvkvg 与最近改造的窄体客舱类似,新座椅将采用标志性的宋吉锦(Songket)图案,向我国的文化遗产致敬。 该公司补充,新座椅采用全新的全通道布局,将确保舒适的全平体验,同时融入豪华设计的影响和光学造型的灵活性。 “随着新座椅的推出,马航将成为全球在A330机身上配备Elevation座椅的旗舰航空公司。新的A330neo共有 297个座位,包括28个商务舱座位和269个经济舱座位,其中24个座位配有额外的腿部空间。” 此外,这些座椅还有无线充电座、符合人体工程学的座垫、包括儿童模式在内的一体化机上娱乐(IFE)解决方案,以及充足的空间,让你在极度舒适的环境中工作、休息和用餐。 该飞机还将配备WiFi连接,该航空公司目前在部分飞机上向所有乘客免费提供WiFi连接。 为进一步加强其机队现代化计划,马航集团会从2026年起,对现有的6架A350-900飞机进行改装,以确保客舱标准化的一致性,并为乘客提供与A330neo一致的尊贵体验。 目前,该集团子公司马航(Malaysia ...

Spigen Cryo Armor保护? iPhone从高空客机坠落仍无事

Spigen Cryo Armor保护? iPhone从高空客机坠落仍无事

本月早些时候,美国阿拉斯加航空公司一架波音737 Max 9客机的一扇舱门在飞行期间脱落,虽然没有造成人员伤亡,但有些属于乘客的物品也飞出了飞机。 其中一部iPhone从1万6000英尺(约4877公尺)高空坠落后,奇迹般地仍能正常使用。 肖恩贝茨(Sean Bates)在波特兰发现这部iPhone,从他发布的照片来看,这部iPhone属于Cuong Tran,该手机有手机壳和屏幕保护膜。 世界各地的人们开始好奇这些配件的制造商是谁。 来了解Spigen Cryo Armor 1月13日,知名手机壳制造商Spigen发布了一条推文,声称Cuong Tran的一位朋友告知该公司,这部iPhone是被该公司的一款手机壳保护。具体而言,就是Spigen Cryo Armor。 MYSTERY SOLVED: IT WAS US ...

Page 1 of 8 1 2 8

Recommended

No Content Available