比亚迪马来西亚（BYD Malaysia）似乎正准备在本地市场推出2026年改款Denza D9电动多用途车（MPV）。这一消息源自Denza Malaysia近期在各大社交媒体平台发布的预告。
尽管预告没有透露太多细节，但预计2026款Denza D9将在充电能力、性能及配备方面迎来重大升级。
2026款Denza D9马来西亚版：搭载第二代比亚迪刀片电池，支持闪充技术？
2026款Denza D9最受瞩目的升级之一，预计是支持比亚迪闪充（BYD Flash Charging）技术。
这也符合比亚迪马来西亚目前的布局，该公司正陆续在主要Denza服务中心部署闪充设备，包括无拉港（Balakong）、吉隆坡北区（KL North）及格林玛丽（Glenmarie）。
区域市场的发展也显示出相同趋势。比亚迪上个月已在印尼推出支持闪充技术的D9车型，不过由于当地商标纠纷尚未解决，该品牌在印尼以Danza之名销售。
另一方面，香港市场近期也迎来D9 Duo，不仅支持闪充技术，同时配备CCS2及GB/T充电接口。
在闪充技术加持下，改款D9预计可在短短5分钟内，将电量从10%充至70%；若从10%充至97%，则只需约9分钟。
为了支援如此快速的充电表现，新款车型将采用比亚迪第二代刀片电池。
在印尼市场，Danza D9的电池容量提升至115.03kWh，明显高于2025年初在马来西亚推出的首代Denza D9所搭载的103.36kWh电池。
更大的电池容量也带来更长续航表现。印尼2026款Danza D9前轮驱动（FWD）版本的NEDC续航里程高达730公里，相比之下，目前马来西亚销售的Denza D9前轮驱动版本，NEDC续航里程为600公里。
2026款Denza D9马来西亚版：动力更强，科技配备升级
我们也预期新款车型的动力输出将获得显著提升。
印尼2026款Danza D9前轮驱动版本可输出340kW（456hp）最大功率及365Nm峰值扭矩，远高于目前马来西亚前轮驱动版本的230kW（308hp）最大功率及360Nm峰值扭矩。
至于香港版D9 Duo全轮驱动（AWD）车型，综合输出功率则达到410kW（550hp），峰值扭矩为445Nm。
相比之下，目前马来西亚销售的全轮驱动版本最大功率为275kW（369hp），不过峰值扭矩稍占优势，达到470Nm。
其他预计将加入2026年改款车型的配备，还包括比亚迪DiSus-C双阀智能阻尼悬架系统、16扬声器Devialet音响系统、儿童存在侦测系统（Child Presence Detection，CPD），以及第三排座椅电动调节开关。
