iCaur V23将于11月27日在马来西亚正式亮相，马来西亚iCaur已经通过社交媒体公布这款电动车的发布会日期。
V23是奇瑞子品牌在马来西亚推出的第二款车型，继今年9月发布的iCaur 03之后。这款纯电越野车最早于今年较早前的马来西亚车展亮相，当时展示的是左驾版本（LHD），而右驾版（RHD）则在上个月正式公开展示。
当时，马来西亚iCaur也对外宣布V23的预计售价介于14万5000令吉至15万5000令吉之间，但根据我们在iCaur 03定价上的经验判断，实际售价或许会更低。让我们看看届时最终价格是否如预期。
根据马来西亚iCaur官网，V23将提供6种车身颜色，包括Off-Road Orange越野橙、Khaki White卡其白、Slate Silver页岩银、Carbon Crystal Black碳晶黑、Army Green军绿和Gravel Grey砂石灰。
iCaur V23规格速览
由于iCaur V23和03同属越野定位，两车在尺寸上的差异也成为最多人提问的焦点之一。
虽然肉眼并不容易察觉，但从数据来看，V23的车身和轴距都略长：
iCaur V23
车身尺寸：4220mm（长）× 1915mm（宽）× 1845mm（高）
轴距：2735mm
整备质量：1710kg – 1825kg
iCaur 03
车身尺寸：4406mm（长）× 1910mm（宽）× 1715mm（高）
轴距：2715mm
整备质量：1775kg – 1874kg
尽管如此，V23的行李厢容积仅372L，不如iCaur 03所提供的450L。
在动力方面，iCaur V23 iWD搭载双电机，总输出功率155kW（208hp），最大扭矩292Nm。虽然是越野定位，但0-100km/h加速仅需7.5秒，极速可达140km/h。
至于iCaur V23 2WD，则采用单电机，输出为100kW（134hp），扭矩180Nm。相比四驱版，2WD从0到100km/h需11秒，但同样可达140km/h的最高时速。
电池方面，V23 iWD使用81.76kWh的NMC电池，可提供NEDC续航430km，或约360km WLTP。而V23 2WD则搭载59.93kWh的LFP电池，NEDC续航为360km，约306km WLTP。
从续航表现来看，V23的能耗表现并不算理想。例如，更重且动力更强的沃尔沃EX40 Recharge双电机车型，同样采用82.0kWh的NMC电池，却拥有522km WLTP续航。
在充电方面，V23 iWD支持最高104kW直流快充，而2WD则最高支持85kW。两款车型均标配6.6kW交流充电，同时支持3.3kW的车辆对外放电（V2L），可为外部电器供电。
此外，马来西亚iCaur也透露，V23将配备15.6寸中控屏，并支持无线Apple CarPlay和Android Auto。安全方面，V23搭载L2级驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道偏离警示、AEB自动紧急制动等功能。
另外，最容易分辨V23两款车型的方法就是车轮尺寸——iWD使用21寸轮圈，而2WD采用较小的19寸轮圈。
iCaur V23图片集
