千呼万唤始出来，GWM Wey G9 PHEV终于在马来西亚正式发布。这款7座高端MPV早在2024年吉隆坡国际移动展（KLIMS 2024）上已率先亮相，不过当时展出的车型名为Wey 80，采用较旧的外观设计，并且是左舵（LHD）版本。
来到今天，专为马来西亚市场打造的右舵（RHD）Wey G9 PHEV，已在马六甲EP Manufacturing Berhad（EPMB）工厂进行本地组装（CKD），本地化零组件比例达40.05%。不仅如此，大马CKD版本也已出口至泰国，更多东盟市场也将陆续覆盖。
GWM Wey G9 PHEV马来西亚售价与早鸟赠品
回到本地上市重点，Wey G9的建议零售价为26万9800令吉。作为回馈首1000名车主的特别优惠，车辆将免费配备一块14.3英寸第二排娱乐屏幕，供后座乘客使用。
GWM Wey G9 PHEV马来西亚车身配色与保修
外观方面，Wey G9提供Aurora White（极光白）、Nebula Black（星云黑）以及Wisdom Grey（睿智灰）三种选择。内装则可选黑色或棕色，两者皆搭配灰色车顶。
整车享有6年不限里程车辆保修，而高压电池、两具电机及其控制单元，则另享8年保修。
GWM Wey G9 PHEV快速规格
这款全轮驱动（AWD）MPV搭载Hi4混合动力技术，前轴为一具1.5升涡轮增压四缸引擎，可输出148hp（110kW）马力与240Nm扭矩，并搭配一台107hp（80kW）、170Nm的电机；后轴则配置一台可输出181hp（135kW）、232Nm的电机。
三者协同下，系统综合最大输出达436hp（325kW），峰值扭矩为642Nm。GWM表示，Wey G9从0加速至100km/h仅需5.7秒，极速为190km/h。
能源方面，Wey G9配备44.2kWh NMC三元锂电池组，以及58升油箱。车辆标配6.6kW交流充电，电量从15%充至100%需约6.5小时。
同时，Wey G9也支持最高60kW直流快充，可将30%至80%的充电时间缩短至26分钟。此外，车辆还具备3.3kW Vehicle-to-Load（V2L）功能，可为外部电器供电。
续航表现方面，Wey G9在NEDC标准下的纯电续航为170公里，WLTP约为145公里；综合续航里程最高可达NEDC 1000公里，WLTP约850公里。
车身尺码方面，Wey G9长度5050mm、宽度1985mm、高度1900mm，整体比不少“老板级”、VVIP及政治人物常用的Toyota Alphard与Vellfire更长更宽，但仍略短于其最接近的PHEV对手GAC M8。
至于目前大马市场上的纯电高端MPV，如Denza D9、Maxus MIFA 9、XPeng X9以及Zeekr 009，车身长度也普遍比Wey G9稍长。空间方面，GWM表示，在第三排座椅竖起的情况下，行李厢容积为233L，放倒后可扩展至1725L。
悬挂系统方面，Wey G9前悬为麦弗逊结构，后悬为多连杆设计。尽管未配备空气悬挂，但透过智能扭矩矢量控制（iTVC）、频率响应减震器（FRD）及液压回弹止挡（HRS）等技术，仍能兼顾稳定性与舒适性。
轮胎配置同样值得一提，GWM为Wey G9配备的是Michelin Primacy 5 Energy轮胎，规格为245/50，搭配18英寸轮圈。
内装方面，Wey G9采用2-2-3座椅布局，前两排座椅包覆Nappa真皮，第三排则使用高级仿皮。作为一款高端MPV，第二排独立船长座椅不仅具备通风与按摩功能，还提供一键零重力模式。
第二排乘客可通过扶手上的整合式遥控器直接操作相关功能，同时可使用折叠式小桌板，承重能力最高达10kg；车内还设有一台12.5L冷暖箱，温度可在0至50°C之间调节。
科技配置方面，Wey G9配备12.3英寸数码仪表与15.6英寸中控娱乐屏幕，支持无线Android Auto及Apple CarPlay。音响系统为2440W、21扬声器配置。若你是首1000名车主之一，车辆还将额外配备车顶式14.3英寸后座娱乐屏。
安全配备方面，Wey G9标配6具安全气囊，包括覆盖三排座位的侧气帘，并搭载L2级先进驾驶辅助系统（ADAS），功能包括自动紧急制动+路口识别（AEBI）、自适应巡航（ACC）、智能ACC、交通拥堵辅助（TJA）、变道辅助（LCA）、车道维持辅助（LKA）、车道居中（LCK）、车道偏移警示（LDW）、后方碰撞警示（RCW）、盲点侦测（BSD）等多项功能。
此外，车辆还配备360度环景影像、数码后视镜及全自动泊车辅助系统。Wey G9也支持GWM App，让车主可远程控制车门、车窗、座椅通风及空调设定，并实时查看车辆位置、充电状态与轮胎状况。
GWM Wey G9 PHEV图片集
