Pro-Net日前在社交媒体发布短视频，预告Proton e.MAS 5或将提供暗色内饰选项，不过目前仍未确认是否会量产。
根据视频说明及发布时间，该内饰是在“e.MAS Misi 5”南部巡回期间亮相。视频中可见车内部分细节，包括前排座椅、中控台、仪表台和方向盘。
从画面来看，中控台、仪表台与方向盘仍保留银色勾边设计，与今年8月媒体预览时展示的白色内饰相似。暗色内饰依旧采用双色搭配，但对比度不如白色版本明显。整体风格与吉利星越L上的“星空灰”内饰相同——Proton e.MAS 5正是以该车型为基础开发。而在星越L上，暗色内饰仅限于天蓝、松露灰及慕斯银等特定车色搭配。
暗色内饰的曝光，也让人联想到Pro-Net去年在e.MAS 7上市前巡回时，率先展示了“雪晶白”内饰，并在7月正式开放给e.MAS 7 Premium车型用户选配，但仅限于玫瑰石英粉及碧绿车身。
Proton e.MAS 5简要规格
这款被誉为宝腾首款“平价电动车”的e.MAS 5预计未来数月内上市，并将在霹雳丹绒马林汽车高科技谷（AHTV）内的全新宝腾电动车厂本地组装。
目前仅确认e.MAS 5 Premium版本规格：搭载宁德时代（CATL）40.16kWh磷酸铁锂电池，WLTP续航里程可达325公里。
在媒体预览会上，官方透露Premium车型支持最高71kW直流快充，从30%充至80%大约需21分钟，同时支持最高6.6kW的单相交流充电。
规格表未标明是否具备V2L（外放电）功能，但考虑到其基于吉利星越L平台开发，该功能未来有望在大马市场出现。
动力部分，e.MAS 5 Premium配备一台85kW（约114匹马力）、150Nm扭力的后驱单电机，0至50公里/小时加速仅需3.9秒。后驱布局让其转弯半径缩小至4.95米，底盘采用前麦弗逊与后多连杆悬挂组合。
储物空间方面，前舱拥有70公升“frunk”，中控台下方20公升储物格、手套箱10公升，车门亦设有多个储物空间，后排座椅下方另有28公升储物区。尾厢在电动尾门辅助下，基础容积为375公升，放倒后排座椅可扩展至1320公升，全车共有32处储物空间。
科技配置上，e.MAS 5标配Apple CarPlay及Android Auto（支持有线与无线），并配备14.6寸中控屏，内置Atlas Auto信息娱乐系统，支持马来语语音助手及整合电动车充电地图。
安全方面，e.MAS 5 Premium搭载6气囊，并配备多项先进驾驶辅助系统（ADAS），包括自适应巡航（ACC）、自动紧急刹车（AEB）、车道偏离警示（LDW）、变道辅助（LCW）等。
此外，还搭载G-TCS防滑系统，以减少低抓地力路面的打滑现象，并提升扭矩响应速度。
Proton e.MAS 5 Premium 规格表
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