赶在即将到来的农历新年假期之前,ChargEV重新启用了他们在南北大道(PLUS)沿线的升级版电动车充电站,包括芙蓉北向、龙溪南向、巴莪南向、打巴南向和甘榜双溪毛糯北向的休息站。

这些充电站原本是交流充电点,现在已升级为更快的直流充电器,更适合长途驾驶的电动车用户。最初,这些站点在去年十月上线,但很快因维护工作而关闭。现在看来,充电点运营商(CPO)在完成维护后已恢复运营。
这些新的ChargEV充电站都配备了Autel MaxiCharger直流充电设备,带有两个CCS2充电接口。虽然硬件本身支持最高240kW的功率,但目前仅配置为提供最高47kW的充电速率。据推测,一旦这些站点的电力供应升级,充电速率可能会进一步提高。
这些充电器可以通过ChargEV、JomCharge 和 Gentari Go应用程序启用。尽管目前的直流充电速率较低,但收费标准为每kWh 1.40令吉。
ChargEV在北部新的47kW直流充电器


如果你在北马地区往返吉隆坡和槟城,可以在甘榜双溪毛糯北向休息站和打巴南向休息站使用ChargEV的47kW直流充电器。这两个充电器是在1月21日刚刚启用的。
ChargEV在南部新的47kW直流充电器


对于前往南部的电动车用户,现在可以在巴莪南向休息站使用ChargEV的47kW直流充电器。往北行驶的车主则可以在芙蓉北向休息站为车辆充电。值得一提的是,在芙蓉休息站附近还有Shell Recharge和Gentari提供的180kW直流充电器,两个都配备了CCS2充电接口。
巴莪南向休息站的充电器早在2024年12月就已上线,而芙蓉北向休息站的充电器则在1月16日启用。
ChargEV在ELITE大道新的47kW直流充电器

此外,位于精英大道上的龙溪南向休息站的47kW直流充电器也已于1月16日上线。