宝腾（Proton）终于揭开了其首款电动车Proton e.MAS 7内饰的面纱。稍早前，这家国产车制造商公布了e.MAS 7的“预计售价”为12万令吉，并正式开始接受订购
你在这里看到的是Proton e.MAS 7 Premium，它是这款电动车的高规格版本。一般来说，与较低规格的e.MAS 7 Prime相比，Premium的电池容量更大、续航里程更长、直流充电速度更快。
Proton e.MAS 7确实与Geely Galaxy E5很像
首先，是的，Proton e.MAS 7的内饰与其在中国的姐妹车型吉利（Geely）Galaxy E5 可说是完全相同。但这并不令人意外，因为e.MAS 7和Galaxy E5都来自同一个开发项目。
目前，e.MAS 7的内饰只有靛蓝（Indigo Blue）一种颜色。尽管一些e.MAS 7展示车确实有白色内饰，但我们被告知，这种颜色只是作为“概念”设计的，并不用于生产。
极简主义但不单调
如果只能用一个词来形容e.MAS 7的内饰，那就是极简主义。然而，这款新电动车的内饰仍然不像特斯拉（Tesla）那样“简陋”。更重要的是，它并不像一些中国品牌的电动车那样夸张。
与吉利Galaxy E5类似，e.MAS 7的中控台上有一个旋转拨盘，旁边还有四个气候控制按钮。中控台还配有带盖的杯架、手机托盘、无线电话充电器和两个储物格。
e.MAS 7的所有座椅均采用高品质人造革，但e.MAS 7 Premium的前排座椅确实配备了额外功能。这包括驾驶员座椅的记忆功能，以及两个座椅的通风功能。
这款电动车还配备了双辐方向盘，也具有抗菌性能。如你所见，它比大多数方向盘略长，但它的底部也很平，可以提供一些额外的空间，尤其是在上下车时。
在e.MAS 7上，配备了10.2英寸数码仪表盘，驾驶员可以通过它查看有关车辆和旅程的重要信息。如果你选择Premium版本，还将为你提供平视显示器，以补充驾驶员仪表显示。
对于信息娱乐，这项工作由巨大的15.4英寸2.5K触摸屏处理，该触摸屏具有强劲而鲜艳的色彩输出。它由7nm汽车级片上系统提供支持，当我使用Flyme Auto操作系统从一个部分切换到另一个部分时，我没有发现明显的延迟。
e.MAS 7 Premium版本还配备了由Flyme Sound驱动的16扬声器音响系统，你猜怎么着：头枕中也有扬声器！
我近距离接触展示车的时间有限（毕竟我们必须与其他媒体的朋友分享），因此没有时间测试音响系统。然而，根据SoyaCincau.com联合创始人Amin的说法，它可能是同类产品中最好的，他在最近举行的北马Proton e.MAS 7 Tour中，驾驶了这款预生产车型约1200公里。
对主流电动SUV而言，空间相当宽敞
说到e.MAS 7的内饰，真正让我印象深刻的是这款电动SUV的空间。将驾驶员和前排乘客座椅调整到我喜欢的位置后，我发现腿部空间非常宽敞，而作为一个身高169公分的人，头部空间绝对没有问题。
宝腾表示，e.MAS 7在整个电动车中共有33个储物空间，但引起我注意的是后排乘客座椅下方的抽屉。作为两个孩子的父亲，我为吉利和宝腾的设计师实现了这一功能而鼓掌，这对家长来说肯定非常有用。
不仅尺寸大，抽屉内还可容纳3.5公斤的物品。此外，后部空调通风口下方还有另一个较小但仍然非常有用的抽屉，可容纳2.5公斤的物品。
说到行李箱空间，e.MAS 7提供461升的空间，但这只是一部分。行李箱部分还有一个51升的地板下储物区，非常大，以至于我都可以让身高超过160公分的Pro-Net朋友Agus挤进去。
我在这里展示的只是让你了解e.MAS 7行李箱内地板下的储物空间有多大，但请不要将任何人或动物放进去。同时，一旦你折叠后排座椅，你就可以拥有高达1877L的空间。
如前所述，Proton e.MAS 7将于今年年底推出，预计售价为12万令吉，尽管宝腾并未说明这是起售价还是最高价格。现在你已经可以立即预订e.MAS 7，预订费为500令吉，可退还。
